ਇੱਕ ਵਾਰ ਟ੍ਰਾਂਸੈਟਿਕਟਿਕ ਉਡਾਨਾਂ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰੀ ਪੋਰਟ ਆਫ ਟ੍ਰਾਂਸੈਟਾਂਟਿਕ ਫਲਾਈਂਸ , ਮੁੈਨਟਰ ਪ੍ਰਾਂਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ੈਨਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ (ਆਇਰਿਸ਼ ਏਅਰਫੋਰਟ ਨਾ ਸਯੋਨਨਾ ਵਿੱਚ , ਆਈਏਟੀਏ ਕੋਡ ਐਸ ਐਨ ਐਨ ਵਿੱਚ, ਆਈਸੀਏਓ-ਕੋਡ ਏਆਈਐਨਐੱਨ ਵਿੱਚ) ਡਬਲਿਨ ਅਤੇ ਕਾਰਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਇਰਲੈਂਡ ਦਾ ਤੀਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੇਸੁਆ ਵਾਲਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੈ. ਕਰੀਬ 1.75 ਮਿਲੀਅਨ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ੈਨਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਅੱਜ, ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਿਮੇਰਿਕ, ਐਨੀਸ ਅਤੇ ਗਾਲਵੇ ਦੇ ਕਸਬਿਆਂ, ਨਾਲੇ ਆਇਰਲੈਂਡ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ ਦੱਖਣੀ-ਪੱਛਮੀ ਇਲਾਕੇ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਤਿਹਾਸਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸ਼ੈਨਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਸੀ.
ਸ਼ੈਨਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੁਆਰਾ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇਗਏ ਟਿਕਾਣੇ
ਫਲਾਈਟ ਪਲੈਨ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਸ਼ੈਨਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੀ ਕੋਈ ਸੂਚੀ ਕੇਵਲ ਸਨੈਪਸ਼ਾਟ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਲਿਖਣ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਮੌਜੂਦ ਸਨ (ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਚਾਰਟਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ): ਅਲੀਕੈਂਟ (ਸਪੇਨ), ਬਰਲਿਨ (ਜਰਮਨੀ), ਬਰਮਿੰਘਮ (ਯੂਕੇ), ਬੋਸਟਨ (ਅਮਰੀਕਾ), ਸ਼ਿਕਾਗੋ (ਯੂਐਸਏ), ਐਡਿਨਬਰਗ ਲੰਦਨ (ਕੈਨਰੀ ਆਈਲੈਂਡਜ਼, ਸਪੇਨ), ਲੰਡਨ (ਗਟਵਿਕ ਅਤੇ ਹੀਥਰੋ, ਯੂਕੇ), ਮਲਗਾ (ਯੂ.ਕੇ.), ਫਰਾਂਸ (ਪੁਰਤਗਾਲ), ਫਰਾਂਟਿਫਟ (ਜਰਮਨੀ), ਫੁਏਰਟੇਵੇਂਟੁਰਾ (ਕੈਨਰੀ ਆਈਲੈਂਡਸ, ਸਪੇਨ), ਕ੍ਰਾਕ੍ਵ (ਪੋਲੈਂਡ), ਕਨਾਸ (ਲਿਥੁਆਨੀਆ) ਫਿਲਡੇਲਫੀਆ (ਯੂਐਸਏ), ਪ੍ਰੋਵਿਡੈਂਸ-ਰ੍ਹੋਡ ਆਈਲੈਂਡ (ਯੂਐਸਏ), ਸਟੈਨਸਟੇਡ (ਯੂਕੇ), ਸਟੀਵਰਟ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ (ਸਪੇਨ), ਮੈਨਚੇਸ੍ਟਰ (ਯੂਕੇ), ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਜੇਐਫਕੇ (ਯੂਐਸਏ), ਨੇਵਾਰਕ (ਅਮਰੀਕਾ), ਪਾਲਮਾ (ਬੈਲਅਰਿਕ ਆਈਲੈਂਡਸ, ਸਪੇਨ) ਅਮਰੀਕਾ (ਅਮਰੀਕਾ), ਸ੍ਟਾਕਹੋਲਮ (ਸਵੀਡਨ), ਟੇਨਰਾਈਫ਼ (ਕੈਨਰੀ ਆਈਲੈਂਡਸ, ਸਪੇਨ), ਵਾਰਸੋ (ਪੋਲੈਂਡ), ਵੋਲਕਾ (ਪੋਲੈਂਡ), ਅਤੇ ਜੂਰੀਚ (ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ).
ਸ਼ੈਨਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਏਰ ਲਿਗੁਜ, ਏਰ ਲਿਂਗਜ਼ ਰੀਜਨਲ, ਅਮਰੀਕਨ ਏਅਰਲਾਈਂਜ਼, ਡੈੱਲਟਾ, ਹੇਲੈਟਿਕ ਏਅਰਵੇਜ, ਲੁਫਥਾਂਸਾ, ਨਾਰਵੇਜਿਅਨ, ਰਿਆਨਏਰ , ਐਸ ਏ ਐਸ ਅਤੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਸ਼ੈਨਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ
ਜਦ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਉਡਾਣ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਸ਼ੈਨਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੇ ਸੜਕ ਰਾਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਕੋਈ ਰੇਲਵੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਕਾਰ ਰਾਹੀਂ, ਐਮ 7 ਅਤੇ ਐਨ 7 ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਬਲਿਨ ਤੋਂ, ਗੈਲਵੇ ਤੋਂ ਐਮ 18 ਅਤੇ ਐਨ -18 ਤੋਂ, ਐਨੀਸ ਤੋਂ ਐਨ 18 ਅਤੇ ਕੇਰੀ ਤੋਂ ਨਰੀਜੀ, ਕੌਕ ਤੋਂ ਐਨ 20 ਅਤੇ ਟਾਇਪਰਰੀ ਅਤੇ ਵਾਟਰਫੋਰਡ ਤੋਂ ਐਨ 24 ਤੱਕ ਲਿਆਏਗਾ.
ਸ਼ੈਨਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ. ਫੈਲੀਆਂ ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਬਿਹਤਰੀਨ ਵਿਕਲਪ ਲਈ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ ਤੋਂ ਪਤਾ ਕਰੋ.
ਬੱਸ ਰਾਹੀਂ, ਬੱਸ ਈਰੈਨਨ ਸ਼ੈਨਨ ਏਅਰਪੋਰਟ ਤੋਂ ਬਾਕੀ ਦੇ ਆਇਰਲੈਂਡ ਨੂੰ 136 ਕਨੈਕਸ਼ਨਜ਼ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਟੈਕਸੀਆਂ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਲੰਬੀਆਂ ਰੂਟਾਂ ਤੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਿੰਰੱਟੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਤੁਹਾਨੂੰ 22 ਡਾਲਰ ਦੇ ਕਰੀਬ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲਵੇਗੀ, ਲਿਮੈਰਿਕ ਜਾਂ ਐਨੀਸ 35 € ਤੱਕ
ਸ਼ੈਨਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵਿਖੇ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ
ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਸ਼ੈਨਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਜੇ ਵੀ "ਮੰਜ਼ਲ" ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਜਿਟ ਸਹੂਲਤ ਬਣੀ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ. 1 9 47 ਵਿਚ, ਸ਼ੈਨਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵਿਚ ਦੁਨੀਆਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਡਿਊਟੀ ਫਰੀ ਦੁਕਾਨ ਖੋਲ੍ਹੀ ਗਈ ਸੀ. ਦੂਸਰੇ ਨੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਇਸ ਵਿਚਾਰ 'ਤੇ ਟੱਕਰ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਇਹ ਵੱਡਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਦਾ ਡੈਡੀ ਹੈ. ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਆਰਮੀਨੀ, ਬੈਨੀਫ਼ਿਟ, ਚੈਨਲ, ਕਲੇਰਿਨਸ, ਗੁਕੀ, ਲੈਨੰਕ, ਮਾਰਕ ਜੈਕਬਜ਼, ਅਤੇ ਵਾਈਐਸਐਲ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਬਨਰੇਟੀ ਮਿਡ, ਜੇਮਸਨ, ਨੈਪੂਗੋਵ ਵ੍ਹਿਸਕੀ, ਪਰਨੌਦ ਅਤੇ ਇਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਅਸਲੀ ਆਇਰਸ਼ ਸੈਂਟਨ ਸਮੌਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਕ ਹੋਰ ਵਧੀਆ ਸਟੋਰ ਵਾਲੀ ਦੁਕਾਨ ਸ਼ੈਨਨ ਆਇਰਿਸ਼ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਟੋਰ (ਸੁਰੱਖਿਆ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸਥਿਤ) ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਏਨ, ਅਰਨ ਵੂਲਨ ਮਿੱਲਜ਼, ਐਵੋਕਾ ਹੈਂਡਵੀਅਰਜ਼ ਅਤੇ ਫੌਕਸਫੋਰਡ ਵੂਲਨ ਮਿਸਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਦੂਜੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਇੱਕ WH ਸਮਿੱਥ ਸਟੋਰ ਅਖ਼ਬਾਰ, ਕਿਤਾਬਾਂ ਅਤੇ ਅਲੱਗ-ਅਲੱਗ ਟ੍ਰੈਵਲ ਸਾਮਾਨ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਖਾਣਿਆਂ ਅਤੇ ਪੀਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਆਰਕਟਲ ਹਾਊਸ ਵਿਚ ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਕੈਫੇ ਸਵੇਰੇ 6 ਵਜੇ ਤੋਂ 10 ਵਜੇ ਤਕ ਮਿਆਰੀ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਵੇਰ ਦੇ 5 ਵਜੇ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 9 ਵਜੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉਸੇ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਲਾਊਂਜ ਰਿਫ ਦੇ ਜ਼ੈਸਟ ਫੂਡ ਮਾਰਕਿਟ ). ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਜੁੜੇ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਲਈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੀ-ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਗੇਟ 8 ਕੈਫੇ ਸਵੇਰੇ 7:30 ਵਜੇ ਤੋਂ ਦੁਪਹਿਰ 12.30 ਵਜੇ ਤਕ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੌਫੀ ਅਤੇ ਕ੍ਰੌਸੈਂਟਸ, ਸੈਂਡਵਿਚ ਅਤੇ ਪੇਸਟਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਆਖ਼ਰੀ ਆਇਰਿਸ਼ ਅਨੁਭਵ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਰਫਿਊਜ਼ਰਜ਼ ਲਾਉਂਜ ਵਿਚ ਸ਼ੇਰਡਨ ਫੂਡ ਪਬ ਜੋਏ ਸ਼ੇਰੀਡਨ, ਜਿਸ ਨੇ 1943 ਵਿਚ "ਆਇਰਿਸ਼ ਕਾਪੀ" ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਦੇ ਨਾਂਅ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਦਿਨ ਇਥੇ 24 ਘੰਟੇ ਆਪਣੀ ਆਤਮਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਸ਼ੈਨਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਕਸਟਮ ਅਤੇ ਬਾਰਡਰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀ-ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵੀ ਮਿਲੇਗਾ- ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਦਾਖ਼ਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਮਨ੍ਹਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸੰਭਾਵਿਤ ਤੌਰ'
ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ- ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਾਰ ਰੈਂਟਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਸ਼ੈਨਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਸ਼ੈਨਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਕੋਲ ਆਕਰਸ਼ਣ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ੈਨਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੇ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਫਸ ਗਏ ਹੋ ਤਾਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਖੈਰ, ਇਹ ਮਨੋਰੰਜਨ ਦੀ ਗੁੰਜਾਇਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਪਰ ਨੇੜਲੇ ਕੁਝ ਸੁਆਦੀ ਸੈਲਾਨੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਟੈਕਸੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਥੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ (ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਚੋਣ). ਬੇਸ਼ੱਕ, ਤੁਸੀਂ ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਖਰੀ ਨਜ਼ਰ (ਜਾਂ ਦੋ) ਵਿੱਚ ਲੈ ਕੇ ਇੱਕ ਸਦਭਾਵਨਾ ਵੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਵਿਚਾਰ ਹਨ:
- ਬਨਰੈਟਟੀ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਦੀ ਗੱਡੀ ਦੇ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਦੂਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਨਰਾਟਟੀ ਕਾਸਲ ਅਤੇ ਫੌਕ ਪਾਰਕ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਮਗਨ ਹੈ. ਮੁਰੰਮਤ ਪੁਰਾਣੇ ਪੁਰਾਣੇ ਕਾਟੇਜ ਤੋਂ "ਮੱਧਕਾਲੀ" ਭਵਨ ਭਵਨ ਤੱਕ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਇੱਥੇ ਮਿਲ ਜਾਵੇਗਾ. ਕੁਝ ਯਾਤਰੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ, ਅਤੇ ਪਬ
- ਲਿਮੇਰਿਕ ਸਿਟੀ ਤਕਰੀਬਨ ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ਦੀ ਗੱਡੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਭੀੜ-ਭੜੱਕਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਥੋੜਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸਥਾਨਕ ਕੇਂਦਰ ਹੈ. ਹੋਂਟ ਅਜਾਇਬ-ਘਰ ਵਿਖੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਿੰਗ ਜੌਨ ਕੈਲਿਸ ਵੱਲ ਦੇਖੋ ਜਾਂ ਆਪਣੀ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਦੇਖੋ. ਖ਼ਰੀਦਦਾਰੀ ਲਈ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਬਲਿਨ ਵਾਂਗ ਵਧੀਕ ਨਹੀਂ.
- ਏਨੀਸਿਸ ਅੱਧੇ ਘੰਟਾ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਹੈ, ਲਿਮੈਰਿਕ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ "ਘਰੇਲੂ" ਹੈ. ਛੋਟੇ ਕਸਬੇ ਕੇਂਦਰ, ਤੰਗ ਗਲੀਆਂ ਅਤੇ ਰੰਗੀਨ ਘਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਦੌਰ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਜਾਂ ਆਰਥਰ ਦੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਕਲੇਅਰ ਕਾਊਂਟੀ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਲਈ ਸਿਰ, ਸਥਾਨਕ ਇਤਿਹਾਸ ਤੇ ਇਸਦੇ ਇਤਹਾਸਕਾਰੀ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਸੰਗ੍ਰਿਹ ਦੇ ਨਾਲ.
- ਫੋਨੇਸ ਫਲਾਇੰਗ ਬੋਟ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੇਂ ਤੇ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਅਗਲੀ ਟ੍ਰਾਂਤੋਲਾਟਿਕ ਫਲਾਈਟ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੋਰ ਵੀ ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਲੱਗ ਜਾਵੇਗਾ. ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਲਗਦਾ ਹੈ, ਡ੍ਰਾਇਵ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਜਾਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਵੇਰਵੇ ਲਈ ਫੋਨੇਸ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ ਦੇਖੋ.
ਸ਼ੈਨਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਬਾਰੇ ਉਤਸੁਕ ਤੱਥ
ਸ਼ੈਨਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਲਾਈਫ ਦੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਰਣਨੀਤੀ ਨਹੀਂ ਰਹੀ, ਕੁਝ ਯਾਦਗਾਰੀ ਪਲਾਂ ਸਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਸ਼ਾਨਨ ਏਅਰਬੱਸ 380 ਦੀ ਸ਼ੈਨਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਪ੍ਰੀਖਣ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗਾਂ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਦੀ ਕੋਸਵਿੰਡ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਹ ਉਸ ਮੌਸਮ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਆਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਰਨਵੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਕਾਰਣ, ਸ਼ੈਨਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਸਪੇਸ ਸ਼ਟਲ ਲਈ ਇਕ ਐਂਮਰਜੈਂਸੀ ਲੈਂਡਿੰਗ ਸਾਈਟ ਵਿਚ ਸੀ (ਹੁਣ ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਇਕ ਦਿਨ ਸੀ).
ਸ਼ੈਨਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਪਲ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰੂਸੀ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਬੋਰਿਸ ਯੈਲਟਸਿਨ ਨਾਲ ਆਇਆ ਸੀ, ਜੋ ਸਤੰਬਰ 30, 2004 ਨੂੰ ਆਇਰਿਸ਼ ਸਿਆਸਤਦਾਨਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਦਲ ਦੁਆਰਾ ਆਸ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਰੂਸ ਦੇ ਡੈਲੀਗੇਟਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਅਗਾਊਂ ਪਾਰਟੀ ਅਤੇ ਆਇਰਲੈਂਡ ਗਣਰਾਜ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਰਫਤਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਆਪਣੇ ਪੈਰ ਘੁਟ ਰਹੀ ਸੀ, ਯੈਲਟਸਿਨ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਲਈ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਚੱਕਰ ਲਗਾਇਆ ਸੀ, ਫਿਰ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਆ ਗਿਆ. ਟੀ ਟੀ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੁਲ੍ਹ ਗਏ ... ਅਤੇ ਬੋਰਿਸ ਯੈਲਟਸਿਨ ਨੇ ਕੋਈ ਰੂਪ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਇਆ. ਇੱਕ ਹੋਰ ਦੇਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਏਰੋਫਲੋਟ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਰੂਸੀ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਆਇਰਿਸ਼ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ "ਬਿਮਾਰ" ਅਤੇ "ਬਹੁਤ ਥੱਕਿਆ" ਸੀ. ਕੁਝ ਤੇਜ਼ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦਾ ਵਟਾਂਦਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਹਰ ਕੋਈ ਘਰ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ. ਅੱਜ ਵੀ, ਯੈਲਟਸਿਨ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗੈਰ-ਮੌਜੂਦਗੀ ਦਾ ਅਸਲੀ ਕਾਰਨ ਵਿਵਾਦਿਤ ਹੈ-ਉਸਦੀ ਧੀ ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਦਿਲ ਦਾ ਦੌਰਾ ਮਾਧਵ ਉਡਾ ਚੁੱਕਿਆ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਦੂਜੇ ਸਰੋਤ ਰੂਸ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦੇ ਵਡਕਾ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਲਗਨ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨਾਲ ਅਣਦੇਖੀ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਸਨ.
ਸ਼ੈਨਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਸ਼ਾਰਟ ਹਿਸਟਰੀ
ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਟਰਾਂਟੋਆਟਿਕੈਂਟਿਕ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀਆਂ ਉਡਾਨਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਬੇੜੀਆਂ ਦਾ ਡੋਮੇਨ ਸੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਟਰਮੀਨਲ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ੈਨਨ ਈਸਟਾਹਿਰੀ ਦੇ ਦੱਖਣ ਪਾਸੇ ਫੋਨੇਸ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਸੀ. ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬੰਦ ਹੈ, ਪਰ ਹੁਣ ਇੱਕ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਹੈ. ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਜ਼ਮੀਨ ਆਧਾਰਿਤ ਰਨਵੇਅ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ ਜਿਵੇਂ ਹੀ 1 9 36 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਆਇਰਿਸ਼ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਰਾਇਨਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਮ ਸਾਈਟ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕੀਤਾ - ਇਹ ਟਾਪੂ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਟ੍ਰਾਂਸੈਟਾਂਟਿਕ ਏਅਰਪੋਰਟ ਵਿੱਚ. ਵਿਆਪਕ ਬੋਗਲਾਂ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਹਿਲਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ 1942 ਵਿਚ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਸ਼ੈਨਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਨਾਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰਨਟਾਓਟ ਟ੍ਰਾਂਸੋਲਾਟੀਨਟਿਕ ਉਡਾਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਇਹ ਕੇਵਲ 1 945 ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਏ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪਾਸ ਹੋਇਆ, ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਤਿਆਰ.
16 ਸਿਤੰਬਰ, 1945 ਨੂੰ, ਇੱਕ ਪਹਿਲਾ ਟ੍ਰਾਂਸੋਲਾਟਿਕ ਸਾਬਤ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਦੌਰਾਨ ਪੈਨ ਐਮ ਡੀ ਸੀ -4, ਨਿਊਯਾਰਕ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਆਉਂਦੇ ਸਨ, ਸ਼ੈਨਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਉੱਤੇ ਉਤਰਿਆ ਉਸੇ ਸਾਲ ਦੇ 24 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਫਲਾਈਟ ਦੇਖੀ ਗਈ, ਇਸ ਵਾਰ ਅਮਰੀਕੀ ਓਵਰਸੀਜ਼ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਡੀ.ਸੀ.-4 ਨੇ ਸ਼ੈਨਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ.
ਨਿਮਰਤਾਪੂਰਨ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ, ਸ਼ੈਨਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੇ ਟ੍ਰਾਂਸੋਲਾਟਿਕ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਜੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਉਤਰਾਅ ਚੜਾਅ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ. ਅਜਿਹੇ ਅਨੰਦ ਯੋਗ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਜਾਂ ਸਾਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਸੁੱਖ-ਸਹੂਲਤਾਂ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨੋਟ ਕਰੋ - ਪਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸੀਮਤ ਹਵਾਈ ਰੇਖਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਲੋੜ ਪੈਣ ਤੇ ਰਿਫਉਲਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਸ਼ੈਨਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਇੱਕ ਟਰਾਂਟੋਆਟਲੈਟਿਕ ਫਲਾਈਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਿੰਦੂ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ, ਅਤੇ ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਇਹ ਨੋਨੋ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿਚ ਇਕ ਗੈਰ-ਨਾਟੋ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਸੀ, ਨੇ ਵੀ ਸ਼ੈਨਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਯੂਐਸਐਸਆਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ (ਇੱਥੇ ਸੋਵੀਅਤ-ਆਇਰਲੈਂਡ ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਉਦਮ ਵੀ ਸਨ). ਉਦੋਂ ਵੀ ਜਦੋਂ ਜਹਾਜ਼ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਤਕ ਲੰਘਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਗਿਆ, ਪ੍ਰਸਿੱਧ "ਸ਼ੈਨਨ ਸਟੋਪਰ" ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਸੀ - ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ, ਰਾਜਨੀਤੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ (ਅਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਬੇਲੋੜਾ ਵੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਤੰਗ ਕਰਨ) ਫਲਾਇੰਗਾਂ ਵਿਚ ਰੁਕਾਵਟ ਕੇਵਲ 2007 ਵਿਚ ਖਤਮ ਹੋਈ.