ਯੂਨਾਈਸਕੋ ਹੈਰੀਟੇਜ ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡੈਲਲੇਂਗ ਵ੍ਹੈਰਲ
ਪੈਰਿਸ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਇਕ ਪਿਤਰੀ ਮੋਂਟ ਸਟੋਮ ਮਿਸ਼ੇ ਤੱਕ ਦਾ ਇੱਕ ਦਿਨ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੋਮਾਂਸ ਅਤੇ ਕਹਾਣੀ-ਭਰੇ ਹੋਇਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਨਾਟਕੀ ਮਾਊਟ, ਐਬੇਅ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਬੇਅ, ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੈਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ ਅਤੇ ਯੂਨੇਸਕੋ ਦੀ ਵਿਰਾਸਤੀ ਵਿਰਾਸਤੀ ਸਾਈਟ, ਨੋਰਮੈਂਡੀ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ "ਪੱਛਮੀ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਅਨੌਖਦ" ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਣਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਸੰਬੰਧਿਤ ਪੜ੍ਹੋ: ਪੈਰਿਸ ਵਿਚ ਸਿਖਰ ਤੇ 15 ਸਮਾਰਕ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਥਾਨ
ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਵਾਲੇ ਅਮੀਰ ਅਬੋਬੇ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ, ਪਿੰਡ ਢਲ਼ਦੀ ਗੰਗੀਆਂ ਅਤੇ ਮੱਧਕਾਲੀਨ ਸੜਕਾਂ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋਹਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਾਜ਼ੀ ਸਮੁੰਦਰ ਦੀ ਹਵਾ ਦੇ ਡੂੰਘੇ, ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਸਾਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਖੇਤਰ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਾਟਕੀ ਭਰੇ , ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣਾਂ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਬਦਲ ਰਹੀ ਲੜੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਪੈਰਿਸ ਦੇ ਉੱਤਰ ਤੋਂ ਪੰਜ ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਕੀ ਇਕ ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਣਾ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ? ਮੈਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿਚ ਟੈਸਟ ਲਈ ਇੱਕ ਦਿਨ ਦਾ ਦੌਰਾ ਪੈਕੇਜ ਰੱਖ ਲਿਆ ਹੈ
ਸਿਟੀਰਾਮਾ ਦਾਖਲ ਕਰੋ
ਇਹ ਜਾਣਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਰਾਤ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਬਜਟ ਸੀ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਟੂਰ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕੀਤੀ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਸੰਸਾਰ ਦੀ ਦੂਜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਟਾਇਪ ਦੀ ਸਾਈਟ ਤੇ ਇਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਦਿਨ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇਵੇਗੀ. ਇਹ ਸਿਟੀ ਆਰਮੇ ਭਰ ਵਿਚ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇਕ ਟੂਰ ਕੰਪਨੀ ਜੋ ਲੋਵਰ ਤੋਂ ਪਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਜੋ ਪੈਰਿਸ ਵਿਚ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਪੂਰੇ ਫ਼ਰਾਂਸ ਵਿਚ ਹੈ.
ਮੈਂ "ਮੋਂਟ ਸੇਂਟ ਮਿਸ਼ੇਲ ਔਫ ਆਪਣੇ ਆਪ" ਪੈਕੇਜ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਡ ਕੋਚ ਬੱਸ ਰਾਹੀਂ, ਐਬੇ ਵਿਚ ਟਿਕਟ, ਬਿਉਰੋਨ-ਏਂ-ਆਉਗ ਦੇ ਛੋਟੇ ਨਰਮਿੰਡੀ ਪਿੰਡ ਦੇ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਰੁਕ ਦੁਆਰਾ ਸਾਈਟ ਤੇ ਸਿੱਧੀ ਸਫ਼ਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਰ ਘੰਟੇ ਮੁਫ਼ਤ ਸਮਾਂ ਮੇਰੇ ਆਪਣੇ ਉੱਤੇ ਪਹਾੜ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ. 165 ਯੂਰੋ ਦੇ ਲਈ ਦੂਜਾ ਵਿਕਲਪ ਦੁਪਹਿਰ ਦਾ ਖਾਣਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗਾਈਡ ਦਾ ਦੌਰਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.
ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਇਹ ਵੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਕੱਪੜੇ ਪਾਉਣੇ ਹਨ?
(ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਇਹ ਭਾਅ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸਹੀ ਸਨ ਜਦੋਂ ਇਹ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਟ ਲਈ ਇੱਥੇ ਦੇਖੋ. )
ਵਿਦਾਇਗੀ
ਸਾਡੇ ਸਫ਼ਰ ਦੀ ਸਵੇਰ ਤੇ, ਅਸੀਂ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਦਫ਼ਤਰ ਦੇ ਬਾਹਰ 2, ਓਪੇਰਾ ਗਾਰਨਰ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ ਰਈ ਡੇਸ ਪਿਰਾਮੈਮਸ ਤੋਂ ਮਿਲੇ . ਡਬਲ ਡੇਕਰ ਬੱਸ ਵਿਚ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਤੇ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਕ ਪੈਂਫਲੈਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਦਿਨ ਲਈ ਸਮਾਂ ਸਾਰਣੀ, ਅਤੇ ਨੋਰਮੈਂਡੀ ਇਲਾਕੇ, ਬੂਵਰਨ-ਏਂ-ਆਉਜ ਅਤੇ ਮੌਂਟ ਸੇਂਟ ਮੀਸ਼ੇਲ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਪੈਂਫਲਟ ਅਤੇ ਬੱਸ 'ਲਾਊਡਸਪੀਕਰ ਸਿਸਟਮ' ਬਾਰੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿਚ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਦਿਨ ਭਰ ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਉਪਲਬਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਸੰਬੰਧਿਤ ਪੜ੍ਹੋ: ਬੈਸਟ ਬੱਸ ਟੂਰਸ ਆਫ ਪੈਰਿਸ
ਕਲਾਇੰਟਾਂ ਬੱਸ ਦੇ ਸਿਖਰ ਅੱਧੇ ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼-ਵਿਤਕਰੇ ਦੇ ਅਣਪਛਾਤੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਖਿੜਕੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਸਟਾਫ ਨਿਚਲੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਹੈ ਬੱਸ ਵਿਚ ਇਕ ਸਟਰਿਊਮ ਵੀ ਹੈ.
ਪਹਿਲਾ ਸਟੌਪ: ਬੇਿਊਰੋਨ-ਏ-ਏੂਗ
ਬਸ ਦੇ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਲਗਪਗ ਤਿੰਨ ਘੰਟੇ ਪਿੱਛੋਂ, ਇਹ ਆਉਗ ਖੇਤਰ ਦੇ ਦਿਲ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਇਸ ਛੋਟੇ ਨਰਮਨੀ ਪਿੰਡ 'ਤੇ ਅੱਧੀ ਘੰਟਾ ਰੋਕ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ, ਸੈਲਾਨੀ ਕੇਵਲ ਆਪਣੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਫੈਲਾ ਸਕਦੇ, ਪਰ ਪੁਰਾਣੇ, ਦੇਸ਼ ਦੇ ਘਰਾਂ ਅਤੇ ਫੁੱਲਦਾਰ ਵਿਹੜੇ ਵਿਚ ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਗਲੀ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਨਜ਼ਦੀਕ ਪਿੰਡ ਦੇ ਇਕੋ-ਇਕ ਬੌਲਗੇਨੇਰੀ ਅਤੇ ਕੌਫੀ ਵਿਚ ਨਾਸ਼ਤੇ ਲਈ ਪੇਸਟਰੀ ਲੈਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਐਡੀਨੀਟੇਕ ਦੀ ਦੁਕਾਨ, ਤਾਜ਼ੇ-ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ, ਅਤੇ ਇਕ ਸਵਾਮੀਰਾਂ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਵਿਚ ਸਾਈਡਰ ਤੋਂ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਿਰਹਾਣਾਾਂ ਤਕ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਦਫਤਰ ਦੇ ਆਰਾਮ ਰੂਮ, ਮੁਫ਼ਤ ਵਿਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ.
ਸਾਡਾ ਮੁੱਖ ਆਕਰਸ਼ਣ: Le Mont Saint Michel
ਅੱਧੇ-ਅੱਧੀ ਦੁਪਹਿਰ ਤੇ, ਬੱਸ ਨੇ ਮਾਊਂਟ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟੈਨ, ਰੇਡੀ ਰੇਡ ਹੇਠਾਂ ਸਿੱਧਾ ਫਾਈਨਲ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ. ਸਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਬਹੁਤ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੀ-ਮਖੌਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਮਿੰਟ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਅਸੀਂ ਉਸੇ ਥਾਂ 'ਤੇ ਬੱਸ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਚਾਰ ਘੰਟੇ ਬਿਠਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ. ਡੀਜ਼ਲੈੰਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਬੱਚਿਆਂ ਵਾਂਗ, ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਅਤੇ ਪਿੰਡ ਦੀ ਮੁੱਖ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਦੌੜ ਗਏ. ਕਈ ਡਾਇਨਿੰਗ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਮੱਧਯਮ ਦੇ ਘਰ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਕ੍ਰੈਰੇਫੀ ਤੇ ਖਾਣ ਲਈ ਚੁਣਿਆ.
ਸੁਆਦਲਾ ਸੇਡਰ ਅਤੇ ਸਬਜ਼ੀਆਂ ਦੇ ਰੇਸ਼ਿਆਂ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਗੈਰ ਸਾਡੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਭਰ ਰਹੀ ਸੀ, ਅਸੀਂ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀ ਪੌੜੀਆਂ ਨੂੰ ਕਲੋਬੈਸਟੋਨ ਸੜਕ 'ਤੇ ਉਤਾਰ ਦਿੱਤਾ.
ਸਬੰਧਤ ਸਬੰਧਤ ਪੜ੍ਹੋ: ਪੈਰਿਸ ਵਿਚ ਵਧੀਆ ਕਰੀਪਜ਼ ਅਤੇ ਕਰੈਰਫ਼ੀਜ਼
ਅਸੀਂ ਐਬੇ ਵਿਚ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਫੇਰ ਪਹਾੜ ਥੱਲੇ ਤੈਰ ਉਤਰਦੇ ਹਾਂ. ਸਿਟੀਰਾਮਾ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਲਾਈਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਛੱਡ ਗਏ ਅਤੇ ਰੋਮ-ਰੋਮ ਦੇ ਪੂਰਵ-ਚਰਚ ਵਿਚ ਦਾਖ਼ਲ ਹੋ ਗਏ ਜੋ ਸਾਲ 1000 ਵਿਚ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਏ ਸਨ. ਇਹ ਢਾਂਚਾ ਦੋ ਇਮਾਰਤਾਂ, ਇਕ ਡਾਇਨਿੰਗ ਹਾਲ, ਇਕ ਗ੍ਰੰਥੀ ਅਤੇ ਕਈ ਬਾਗ਼ਾਂ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ. ਸੌ ਸਾਲ ਦੇ ਯੁੱਧ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਅਭਿਸ਼ੇਕ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਮਹਾਰਤ ਨੇ ਕਈ ਸਾਵਧਾਨੀਵਾਂ ਕੀਤੀਆਂ, ਅਤੇ ਇਹ ਇਹਨਾਂ ਰੱਖਿਆਵਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਸੀ ਕਿ ਪਹਾੜ ਨੇ 30 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਫ਼ੌਜਾਂ ਦੁਆਰਾ ਘੇਰਾ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਸੀ.
ਸਬੰਧਤ: ਪੈਰਿਸ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸੋਹਣੇ ਚਰਚ ਅਤੇ ਕੈਥੇਡ੍ਰਲਜ਼
ਇਹ 15 ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿਚ ਸੀ, ਪਰ ਐਬੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਕ ਅਚਾਨਕ ਨਵੇਂ ਮਕਸਦ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਲੁਈਸ ਇਲੈਵਨ ਨੇ ਚਰਚ ਨੂੰ ਜੇਲ੍ਹ ਵਿਚ ਬਦਲਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਦੀ ਅੱਗੇ ਫੌਰਚ ਰੈਵਿਲਿਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਸ ਨੇ ਬਹੁਤੇ ਨਿਵਾਸੀ ਸੰਤਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਕਲੀਸਿਯਾਵਾਂ ਲਈ ਅਬੇ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕੀਤਾ.
ਐਬੇ ਵਿਚ ਲੈਣ ਲਈ ਇਕ ਘੰਟੇ ਦੇ ਕਰੀਬ ਰਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਪਹਾੜੀ ਉਤਰਦੇ ਹੋਏ ਸਾਡਾ ਸਾਰਾ ਸਮਾਂ ਮਾਣਿਆ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਸਾਨੂੰ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੀਆ ਜਗ੍ਹਾ ਮਿਲ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਸੂਰਜ, ਛੋਟੇ ਕਬਰਸਤਾਨ ਅਤੇ ਅਨੇਕ ਇਕਾਗਰਤਾ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਸੀ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਪੈਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੋਈ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਹੋਟਲ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਦੀ ਛੱਤ ਤੇ ਸਨੈਕ ਲੈਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਜਿੱਥੇ ਬੀਅਰ ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਫਰਾਈਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਹੋਰ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੇ ਸੈਰ ਨਾਲ ਇੱਧਰ-ਉੱਧਰ ਤੁਰਿਆ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪਹਾੜ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵੀ .
ਵਾਪਸ ਪੈਰਿਸ ਤੱਕ
ਸਿਟੀਰਾਮ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਸਪਸ਼ਟ ਨਿਰਦੇਸ਼, ਅਤੇ ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਵਧੀਆ ਸਨ. ਵਾਪਸ ਗੱਡੀ ਤੇ, ਅਸੀਂ ਹਾਈਵੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕ ਵੱਡੇ ਸੁਵਿਧਾ ਸਟੋਰ ਤੇ ਇਕ ਹੋਰ ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ਦਾ ਆਰਾਮ ਕੀਤਾ ਜਿੱਥੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਨੈਕਾਂ ਜਾਂ ਰਾਤ ਦੇ ਖਾਣੇ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ. ਪੈਰਿਸ ਵਿਚ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਇਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਆਈਫਲ ਟਾਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਲ ਰਾਤ 9 ਵਜੇ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ. ਜਦੋਂ ਬੱਸ ਆਪਣੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਆਈ, ਅਸੀਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਮੁੱਚੇ ਕਰੂ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਘਰ ਸਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਦੋ ਬਲਾਕਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ. ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਸਾਡੇ ਵਾਲਾਂ ਵਿਚ ਤਾਜ਼ੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਲੂਣ ਨੂੰ ਗੰਧ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.
ਉੱਥੇ ਪਹੁੰਚਣਾ: ਟੂਰ ਹਰ ਰੋਜ ਨੂੰ ਗਰਮੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਚੋਣਵੇਂ ਦਿਨ ਰਵਾਨਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ . ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਕੋਈ ਟੂਰ ਨਹੀਂ ਹਨ
ਸਿੱਧੇ ਬੁੱਕ: ਇੱਕ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਪੰਨੇ ਤੇ ਜਾਉ