ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ, ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਰਹਿਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਇਕ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਉਚਾਈ ਬਾਰੇ ਜਾਣੂ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਖਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਦੂਜੇ, ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਘੱਟ ਸਪੱਸ਼ਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਨ ਘਿਣਾਉਣੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਿਧਾਂਤਕਾਰ ਵੀ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪੱਧਰ ਦਾ ਵਾਧਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਰਿਹਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਈ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆਂ ਭਰ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਵੀ ਅਗਲੀਆਂ ਸਦੀਆਂ ਦੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ.
ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਤੱਟ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਿਹਤਮੰਦ ਸਿਹਰਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਖੇਤਰ ਡੁੱਬ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵੱਡਾ ਸਮੂਹ ਤੋਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਦੂਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਆਜ਼ਾਦ ਹਨ. ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਉਹ ਲੋਕ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਣਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪਹੁੰਚਣ ਵੇਲੇ ਤੈਰਾਕੀ ਦੇ ਬਗੈਰ ਤੁਰ ਸਕਦੇ ਹੋ!
06 ਦਾ 01
ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ, ਮੈਕਸੀਕੋ
ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ: ਮੈਕਸੀਕੋ ਸ਼ਹਿਰ, ਜੋ ਕਿ ਨੇੜੇ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 250 ਮੀਲ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਅਜੇ ਵੀ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਡੁੱਬਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਸਪਸ਼ਟੀਕਰਨ? ਈਕੋ-ਵੈਬ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਤਿੰਨ ਫੁੱਟ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਡੁੱਬਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਭੂਮੀਗਤ ਕੱਢਣਾ ਹੈ, ਖਾਲੀ ਖੱਡੇ ਖੱਡੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜ਼ਹਿਰੀਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਉਹ ਦੇਖਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਇਮਾਰਤਾਂ 'ਤੇ
ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਤੱਥ: ਮੇਕ੍ਸਿਕੋ ਸਿਟੀ ਇਕ ਡਰੇ ਹੋਏ ਦਲਦਲ ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਡੁੱਬਣ ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ ਕਰਨਾ ਵੀ ਹੈ. ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸੱਚਮੁਚ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਗਲੇ 50 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਮੈਕਸੀਕੋ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋਵੋ.
06 ਦਾ 02
ਸ਼ੰਘਾਈ, ਚੀਨ
ਮੇਕ੍ਸਿਕੋ ਸਿਟੀ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ (ਅਤੇ, ਇਸ ਸੂਚੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਐਂਟਰੀਆਂ ਬਾਰੇ, ਫਰਾਂਕ ਹੋਣ), ਸ਼ੰਘਾਈ 20 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੀਆਂ ਭੂਮੀਗਤ ਜਲਆਣ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ ਦੇ ਉਲਟ, ਸ਼ੰਘਾਈ ਸਮੁੰਦਰ ਤੋਂ ਸੈਂਕੜੇ ਮੀਲ ਨਹੀਂ ਬੈਠਦੀ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸਦਾ ਚੀਨੀ ਨਾਂ ਯਾਂਗਈ, ਜਿਸ ਦਾ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਮਤਲਬ ਹੈ "ਸਮੁੰਦਰ ਤੋਂ ਉੱਪਰ" ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਸ਼ੰਘਾਈ ਦੇ ਮੈਟਰੋ ਖੇਤਰ ਯਾਂਗਤਜ਼ੇ ਨਦੀ ਦੇ ਮੋੜ 'ਤੇ ਬੈਠਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਵਿਚ ਖੁੱਲ੍ਹਿਆ ਹੈ.
ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਸੈਂਟਰ ਵਿਚੋਂ ਵਗਣ ਵਾਲੇ ਹਵਾਂਗਪੂ ਨਦੀ ਦੇ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਹਿੰਦਾ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰਬ ("ਪੁਡੋਂਗ") ਅਤੇ ਪੱਛਮ ("ਪੁੱਕੀ") ਅੱਧੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਕ, ਜਦੋਂ ਮਿਲਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸ਼ੰਘਾਈ ਡੁੱਬਣ ਲਈ ਇਸ ਸੂਚੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ.
03 06 ਦਾ
ਮਿਆਮੀ, ਯੂਐਸਏ
ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਜੇ ਮਮੀਆ ਇਸ ਨੂੰ ਪੰਚ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹਰਾਉਂਦਾ. ਮਿਆਮੀ ਨੇ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਮਾਣਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ ਅਤੇ ਸ਼ੰਘਾਈ ਨੂੰ ਡੁੱਬਣਾ ਪਿਆ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਇਹ ਤੱਥ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਰੇਤਲੇਪਣ ਵਾਲੇ ਭੂਗੋਲ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਤੇ ਬਣਿਆ ਸੀ. ਜਿਵੇਂ ਟੈਂਪਾ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਵਿਚ ਮੇਰੇ ਕੈਮਿਸਟਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਨੇ ਇਕ ਵਾਰ ਕਿਹਾ ਸੀ, "ਫਲੋਰਿਡਾ ਅਸਲ ਵਿਚ ਸਿਰਫ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਨਾਰਾ ਹੈ!"
ਮਮੀਅਮ ਦੀ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਰੇਤਲੀ ਰਚਨਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਖਾਕ ਵਾਲਾ ਚੂਨਾ ਪੱਥਰ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੂਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਉਤਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ, ਕੋਈ ਵੀ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰ ਦੀਵਾਰ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ. ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ, ਉੱਚੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਨੇ ਮਿਆਮੀ ਬੀਚ ਦੇ ਨੀਵੇਂ ਇਲਾਕਿਆਂ ਨੂੰ ਹੜ੍ਹਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਮਮੀਆ ਦੇ ਡੁੱਬਣ ਵਾਲੇ ਰਾਜ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ.
04 06 ਦਾ
ਬੈਂਕਾਕ, ਥਾਈਲੈਂਡ
ਪੁਰਾਣੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਵਿਚ, ਥਾਈ ਲੋਕ ਆਪਣੇ ਨੀਵੇਂ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਕੁਦਰਤ ਦੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਰਜ਼ਾਮੰਦੀ ਰੱਖਦੇ ਸਨ, ਉੱਚ ਸਟੀਲ ਉੱਤੇ ਆਪਣੇ ਘਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਨ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਹੋਰ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਅਯਤੁਥਆ ਵਰਗੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬਹੁਤੇ ਲੋਕ ਜੋ ਥਾਈਲੈਂਡ (ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਰਾਜਧਾਨੀ ਬੈਂਕਾਕ) ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸ਼ਾਇਦ ਨਿਊਯਾਰਕ ਵਾਸੀ ਨੂੰ ਜਾਣੂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਲੋਸ ਐਂਜੇਲੌਨਸ- ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿਚ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿਚ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਗਾਰਡ ਇਮਾਰਕੇ ਮਹਾਂਖਾਨ ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ.
ਬੈਂਕਾਕ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਖਾੜੀ ਤੋਂ ਅੰਦਰਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੈਠਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਚਾਓ ਫਰਾਯਾ ਦਰਿਆ ਦੇ ਹੜ੍ਹ ਨੇ ਕਈ ਸਾਲ ਬੀਤ ਚੁੱਕੇ ਹਨ ਅਤੇ ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਬੇਲੋੜੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਲਈ ਬਣਾਏ ਹੋਏ ਨਹਿਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ 10 ਮਿਲੀਅਨ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਹੈ ਧਰਤੀ ਹੇਠਲੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਇਸ ਤੋਂ ਥੱਲੇ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਨਹੀਂ.
06 ਦਾ 05
ਵੈਨਿਸ, ਇਟਲੀ
ਨਹਿਰਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦਿਆਂ, ਇਹ ਕੋਈ ਖਬਰ ਨਹੀਂ ਕਿ ਵੇਨਿਸ ਡੁੱਬ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਤੱਥ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਕਿ ਨਹਿਰਾਂ ਪੁਰਾਣੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚ ਇੰਨੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਕਪ੍ਰਿਯ ਹਨ - ਉਹ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਸੁੰਦਰਤਾ ਦੇ ਬਾਰੇ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਰੇ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਕਿਉਂਕਿ ਵੇਨਿਸ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਬੈਠਦੀ ਹੈ (ਇਹ ਇੱਕ ਐਕਸਪੋਜਰ ਲੈਵਲ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਮਾਇਆਮੀਆ ਤੋਂ ਮਾਲਦੀਵ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ), ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਡੁੱਬਣ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਇਸ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ.
ਹਾਲਾਂਕਿ ਵੇਨਿਸ ਦੀ ਘੱਟ ਆਬਾਦੀ, ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਬੋਲਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਣੀ ਦੀ ਘਾਟ ਹੋਰ ਸਥਾਨਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੇਨਿਸ ਸਦੀਆਂ ਤੋਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਆ ਗਈ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਇਸ ਸੂਚੀ ਦੇ ਕੁਝ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਦਹਾਕਿਆਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਬਾਦੀ ਸੀ, ਜਾਂ ਉਸ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ.
06 06 ਦਾ
ਨਿਊਯਾਰਕ ਸਿਟੀ, ਅਮਰੀਕਾ
ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਨਿਊਯਾਰਕ ਨੂੰ "ਸ਼ਹਿਰ ਜੋ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਸੁੱਤੇ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੁਣ ਤੱਕ, ਸੁਪਰ ਸਟੋਮ ਸੈਂਡੀ ਦੇ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਇਕ ਅਜਿਹਾ ਸ਼ਹਿਰ ਵੀ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਕਦੇ ਵੀ ਡੁੱਬਦਾ ਨਹੀਂ - ਇਹ ਬਦਲਾਅ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ. ਦਰਅਸਲ, ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਨੂੰ ਇਸ ਸੂਚੀ ਵਿਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਣੀ ਤੋਂ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਤਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇਕ ਸਥਾਨ ਤਕ, ਇਕ ਤੋਂ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਦੋ ਵੱਡੀਆਂ ਨਦੀਆਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਹੜ੍ਹਾਂ ਦੀ ਰੁਚੀ ਹੈ.
ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਮੰਨ ਲਓ ਕਿ ਮੈਨਹੈਟਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟਾਪੂ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਡੁੱਬਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਅੰਜਨ ਹੈ ਜੋ ਨਿਊ ਯਾਰਕ-ਸਟਾਈਲ ਦੇ ਪਜ਼ਾਮਾ ਸੁਆਦੀ ਹੈ. ਨਿਊਯਾਰਕ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਲੇਕਿਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਭਾਵਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਯਾਤਰਾ' ਤੇ ਛੇਤੀ ਹੀ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਇ ਸ਼ੇਅਰ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.