ਕੀ ਤੁਹਾਡੀ ਆਰਵੀ ਸਕਾਰ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ?

ਹਰ ਚੀਜ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਰਵੀ ਸਕਰਟਿੰਗ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ

ਆਰਵੀ ਸਕਰਟਿੰਗ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਹੈ ਪਰੰਤੂ ਆਰਵੀਆਰਸ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਅਰਾਮ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਸਹੂਲਤ, ਗਰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਠੰਢਾ ਹੋਣ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ, ਸੁਧਾਰੇ ਹੋਏ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਅੰਡਰਕਾਰਿਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਨਾਲ ਇਕ ਸਿਆਣਪ ਵਾਲਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਆਰ.ਵੀ. ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਵਿਚਾਰ ਹਨ ਕਿ ਆਰਵੀ ਸਕੀੰਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਲਗਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਆਰਵੀ ਸਕਿਟਿੰਗ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੀ ਹੈ?

ਆਰਵੀ ਸਕਿਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ

ਆਰਵੀ ਸਕਰਟਿੰਗ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਚੀਜ਼ਾਂ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਕਰਟ ਕਿਵੇਂ ਜੁੜਿਆ ਹੈ

ਲਗਾਵ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਸੰਭਾਵੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਘਾਟ, ਲਗਾਵ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੌਖ, ਫਿੱਟ ਦੀ ਤੰਗੀ, ਅਤੇ ਆਰ.ਵੀ.

ਚੈਨਲ ਸਿਸਟਮ

ਚੈਨਲ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਚੈਨਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਆਰ.ਵੀ. ਸਕਰਟ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਚੈਨਲ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਪ੍ਰੋ

ਨੁਕਸਾਨ

ਬਟਨ ਅਤੇ ਟੀ- ਸਨੈਪ

ਇੱਕ ਬਟਨ ਜਾਂ ਟੀ-ਸਨੈਪ ਸਿਸਟਮ, ਸਕਰਟ ਨੂੰ ਆਰ.ਵੀ. ਦੇ ਨਾਲ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬਟਨ ਅਤੇ ਟਰਨਬੱਕਲ ਸਟਾਈਲ ਨੂੰ ਵਰਤਦਾ ਹੈ.

ਪ੍ਰੋ

ਨੁਕਸਾਨ

ਸੈਕਸ਼ਨ ਕਪ

ਕੁਝ ਤਰੀਕੇ ਹਨ ਜੋ ਸਕਰਟਿੰਗ ਨੂੰ ਸਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਚਾਕਲੇ ਕੱਪ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਪ੍ਰੋ

ਨੁਕਸਾਨ

ਗਾਰਡ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਨੂੰ ਸਕਰਟ ਦੀ ਵਿਧੀ

ਸਿਰਫ ਆਰਵੀ ਨੂੰ ਲਗਾਉ ਲਈ ਦੂਜਾ ਮਹੱਤਵ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਕਰਟ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਤੇ ਜੋੜਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ. ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਐਂਕਰਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਡਾ ਕੋਈ ਵੀ ਮਦਰ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਫਾਟੇ.

ਪ੍ਰੋ ਟਿਪ: ਕੋਈ ਵੀ ਸਕਰਟ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ, ਸੋਰਟ ਦੇ ਥੱਲੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਗਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਗੈਰ-ਕੁਸ਼ਲ ਲਾਟ ਤੇ ਕਵਰੇਜ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕੇ. ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਅੱਠ ਤੋਂ 12 ਇੰਚ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲਾਟਾਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਕਵਰੇਜ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਕ ਸਕਰਟ ਜੋ ਸਿਰਫ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਛੂੰਹਦਾ ਹੈ ਉਸ ਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਜ਼ਮੀਨ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਕੁਝ ਵਿਕਲਪ ਹਨ.

ਲੂਪ ਸਿਸਟਮ

ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਸਕਰਟ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿਚ ਲੁਅਸ ਲਗਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਟੇਕ ਰੱਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਲੂਪਸ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਕਰਟਿੰਗ ਨੂੰ ਸਹੀ ਥਾਂ ਤੇ ਰੱਖੇਗਾ ਭਾਵੇਂ ਕੋਈ ਬਾਹਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਹਰੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੋਵੇ. ਉਹ ਸਕਰਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਵੀ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਕਰਟ ਕਿਵੇਂ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ.

ਪ੍ਰੋ

ਨੁਕਸਾਨ

ਸਿੰਗਲ ਪੱਟ ਸਿਸਟਮ

ਆਰਵੀ ਸਕਰਟਿੰਗ ਲਈ ਭੂਮੀ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਅਤੇ ਸੌਖਾ ਤਰੀਕਾ. ਸਟਾਕ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਜਾਂ ਅੰਦਰ ਤੇ ਇੱਕ ਤੌਲੀਏ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਕਰਟ ਮੌਜੂਦ ਹੈ. ਸਕਰਟ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਸਮੋਈਏ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਗਰਮ ਕਰ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਹਾਂ, ਸਮਗਰੀ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੀ ਹੈ. '

ਪ੍ਰੋ

ਨੁਕਸਾਨ

ਡੀ-ਰਿੰਗ ਜਾਂ ਗ੍ਰੋਮੈਟ ਸਿਸਟਮ

ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਡੀ-ਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਗ੍ਰਾਮਟ ਹਰ ਕੁਝ ਪੈਰਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਿਖਰਾਂ ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਥਿਰ ਜ਼ਮੀਨ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.

ਪ੍ਰੋ

ਨੁਕਸਾਨ

ਪੀਵੀਸੀ ਪਾਈਪ ਸਿਸਟਮ

ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪੀਵੀਸੀ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਕਰਟਿੰਗ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਲਪੇਟਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਜ਼ਮੀਨ ਤੇ ਲਗਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਪ੍ਰੋ

ਨੁਕਸਾਨ

ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਸਕਰਟਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇਕੱਲੇ ਪੀਵੀਸੀ ਕੋਲ ਕਾਫ਼ੀ ਭਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇਸ ਨਾਲ ਸਕਰਟ ਵਿਚਲੇ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਘੁਮਾ ਕੇ ਸਕਰਟ ਦੇ ਅਧਾਰ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਚੇਨ

ਇਕ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਸਕਰਟ ਵਿਚ ਜੰਜੀਰ ਲਗਾਉਣਾ ਜਾਂ ਇਕ ਰਸਤਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਚੇਨ ਪਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਪ੍ਰੋ

ਨੁਕਸਾਨ

ਉੱਚ ਵਰਤੋਂ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ

ਸਕਰਟਿੰਗ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਆਰਵੀ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੰਡਾਂ ਤਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਤੁਹਾਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਪਾਉਂਦਾ. ਐਕਸੈਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਤਰੀਕੇ ਹਨ.

ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਪੈਨਲ

ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਬਹੁਤ ਜਿਆਦਾ ਕਸਟਮ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹੁਨਰਮੰਦ ਸਕਾਰਟਿੰਗ ਦਲ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਪ੍ਰੋ

ਨੁਕਸਾਨ

ਜਿੰਪਰਾਂ ਨਾਲ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਿੱਧੀ ਪੈਨਲ

ਇਸ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਵਿਚ, ਸਕਰਟਾਂ ਨੂੰ ਆਰ.ਵੀ. ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਇਕਸਾਰ ਸਟੈਂਡ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਕਿਟਾਂ ਵਿਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖੰਭ ਜਾਂ ਖੰਭਾਂ ਦੀ ਖੋਲੀ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ.

ਪ੍ਰੋ

ਨੁਕਸਾਨ

ਆਰਵੀ ਸਕਿਟਿੰਗ ਪਦਾਰਥ

ਪਦਾਰਥਾਂ ਦਾ ਬਣਤਰ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਟੁਕੜਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਕਿ ਕੀ RV ਸਕਰਟਿੰਗ ਨੂੰ ਵਰਤਣਾ ਹੈ. ਰੰਗ ਚੋਣ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹਰ ਇੱਕ ਸਾਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੱਖਾਂ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧੀ ਹਨ.

ਇਨਸੁਲਲੇਟਡ ਬਨਾਮ ਗੈਰ-ਇੰਸੁਲਟਿਡ ਆਰਵੀ ਸਕਿਟਿੰਗ

ਇੰਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਇਹ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਲਗਾਵ ਵਰਤ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕਿਹੜੀਆਂ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਰਵਿੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਹਿਸ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇੰਸੂਲੇਸ਼ਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿੱਘੇ ਰੱਖੇਗੀ ਪਰ ਵਾਧਾ ਖਰਚੇ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਦੁੱਗਣੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ) ਨੂੰ ਇੰਸੂਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਦਿੱਖ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਕੁਝ ਵਿਕਲਪ ਹਨ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

ਸਿਕੰਟ ਵਿੱਚ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਿਨ

ਪ੍ਰੋ

ਨੁਕਸਾਨ

ਫੋਮ ਬੋਰਡ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ

ਇਹ ਵਿਧੀ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਗੈਰ-ਢੰਡੀਆਂ ਸਕਰਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹੋਏ ਕੁਝ ਵਾਧੂ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਲੈਣਾ ਚਾਹ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਕਰਟਿੰਗ ਸਾਮੱਗਰੀ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੰਸੂਲੇਸ਼ਨ ਲਗਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ

ਪ੍ਰੋ

ਨੁਕਸਾਨ

ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਮਿਲਕੇ

ਤੁਹਾਡੇ ਸਕਰਟ ਦੁਆਲੇ ਘੇਰੇ ਵਾਲੇ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੇ ਕੁਝ ਤਰੀਕੇ ਹਨ. ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿਪਰਾਂ ਜਾਂ ਵੈਲਕਰੋ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਨ ਦੋਵੇਂ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਚੋਣ ਦੇ ਸਪਸ਼ਟੀਕਰਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਥੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਆਰਵੀ ਸਕਰਟਿੰਗ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚੋਣਾਂ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ. ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਰ.ਵੀ. ਲਈ ਵਧੀਆ ਸਕਰਟਿੰਗ ਲਈ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ