ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ ਸਟ੍ਰੀਟਕਾਰਜ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ
ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਜੋਂ, ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ, ਡੀ.ਸੀ. ਨੇ ਡੀ.ਸੀ. ਸਟਾਰਟਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟੀਰ ਸਟਰੀਟਕਾਰ ਨੈਟਵਰਕ ਕਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਵਸਨੀਕਾਂ ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਕਲਪ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਜੋ ਫਰਵਰੀ 2016 ਵਿਚ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸੀ, ਵਰਤਮਾਨ ਵਿਚ 2017 ਤਕ ਇਕ ਲਾਈਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਹੋਰ ਜੋੜਣ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਹਨ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਟ੍ਰੀਟਕਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 37 ਮੀਲ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਅੱਠ ਵਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰੇਗੀ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰੋਗੇ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਥੇ ਸਟ੍ਰੀਟਕਾਰਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਸਹਾਇਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ.
ਡੀਸੀ ਸਟ੍ਰੀਟਕਾਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਟੀਚੇ
ਸਟ੍ਰੀਟਕਾਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕੰਮ ਲਈ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ:
- ਮੇਟਰੋਰੇਲ ਦੇ ਉਲਟ, ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਲਈ ਨੇੜਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉ
- ਵਸਨੀਕਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਟ੍ਰਾਂਜਿਟ ਚੋਣਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੋ
- ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਭੀੜ ਨੂੰ ਘਟਾਓ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਮੰਗ ਅਤੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ
- ਸਟ੍ਰੀਟਕਾਰ ਗਲਿਆਰਾ ਦੇ ਨਾਲ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੋ
ਆਧੁਨਿਕ ਸਟ੍ਰੀਟਕਰ
ਡੀ.ਸੀ. ਸਟ੍ਰੀਟਕਾਰਜ਼ ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਈ ਰੇਲਜ਼' ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਮਿਕਸ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਚਲਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਰਸਤਾ ਦਾ ਅਲੱਗ ਅਧਿਕਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਗਲੀਕਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਗਲੀ ਦੇ ਕਿਲਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਲੇਨ ਤੋਂ 20 ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਤਾਰ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਜਿਉਂ ਜਿਉਂ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਸਟ੍ਰੀਟਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ.
ਸਟ੍ਰੀਟਕਾਰਸ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਨੀਵੇਂ ਫ਼ਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸੌਖਾ ਬੋਰਡ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਇੱਕ ਜੋੜੂ ਬੱਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਬਾਰੇ ਵਿੱਚ ਹਨ ਪਰ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ - 144 ਤੋਂ 160 ਸ਼ੀਟ ਅਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਸੜਕ ਪਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ, ਸਾਈਕਲਾਂ ਅਤੇ ਸਟਰੋਕ
ਡੀਸੀ ਸਟ੍ਰੀਟਕਾਰ ਫਾਸਟ ਤੱਥ
- ਸਟ੍ਰੀਟਕਾਰਸ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਫ਼ਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਆਫ਼ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਆਪਣੀ ਸਸਤੀਆਂ ਨੀਤੀਆਂ ਬਦਲ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੀ.
- ਹੈਡਵੇਅਜ਼ 10 ਤੋਂ 15 ਮਿੰਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੋਰਡ ਲਈ 15 ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਮਾੜੇ ਮੌਸਮ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਂ ਦੁਰਘਟਨਾ ਸ਼ੈਡਯੂਲ 'ਤੇ ਅਸਰ ਨਾ ਕਰੇ.
- ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਔਸਤਨ 20 ਮਿੰਟ
- ਪੁਲਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰਮਚਾਰੀ ਸੜਕ ਪਾਰੀਆਂ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
- ਮਾਸਿਕ ਰਾਈਡਵਰੀਸ਼ਿਪ ਇਸ ਸਮੇਂ 100,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀ ਹਨ
- ਵਰਤਮਾਨ ਸਮੇਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਟੌਪਸ ਯੂਨੀਅਨ ਸਟੇਸ਼ਨ, 8 ਵਾਂ ਸਟੈੱਰ / ਐਚ ਸਟੈਟ, ਅਤੇ 13 ਵਾਂ ਸਟੈੱਰ / ਐਚ ਸੈਂਟ.
DC ਸਟ੍ਰੀਟਕਾਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਘੰਟੇ
- ਸੋਮਵਾਰ-ਵੀਰਵਾਰ: ਸਵੇਰੇ 6 ਵਜੇ-ਅੱਧੀ ਰਾਤ
- ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ: ਸਵੇਰੇ 6 ਵਜੇ - 2 ਵਜੇ
- ਸ਼ਨੀਵਾਰ: ਸਵੇਰੇ 8 ਵਜੇ - 2 ਵਜੇ
- ਐਤਵਾਰ ਅਤੇ ਛੁੱਟੀਆਂ: ਸਵੇਰੇ 8 ਤੋਂ ਸ਼ਾਮ 10 ਵਜੇ
ਐਚ ਸਟਰੀਟ / ਬੇਨੀਿੰਗ ਰੋਡ ਐਨ ਲਾਈਨ
ਡੀਸੀ ਸਟਟਰਕਾਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਲਾਈਨ, ਐਚ ਸਟਰੀਟ / ਬੇਨਿਨਿੰਗ ਰੋਡ ਈ.ਈ. ਖੰਡ ਰੇਖਾ, ਅੱਠ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 2.4 ਮੀਲ ਹੈ. ਇਹ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਯੂਨੀਕੋਨੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪੱਛਮ ਤੱਕ ਅਨੌਕੋਸਟਿੀਆ ਨਦੀ ਤੱਕ ਸਵਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਆਖਰਕਾਰ, ਇਹ ਬੈਨੀਿੰਗ ਮੈਟਰੋ ਤੋਂ ਜੋਰਟਾਟਾਊਨ ਵਾਟਰਫਰੰਟ ਤੱਕ ਐਨਾਕੋਸਟਿਿਆ ਤੋਂ ਪਰੇ ਜਾਏਗਾ.
ਵਿਸਥਾਰ ਲਾਇਨਾਂ
ਇਹ ਪਸਾਰ 37-ਮੀਲ ਦੀ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਪਹਿਲੇ 22 ਮੀਲ ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਧਿਆਨ ਦੇਵੇਗਾ. ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਅਧੀਨ ਨਵੀਂਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ:
- ਐਨਾਕੋਸਟਿਏ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ : ਐਨਾਕੋਸਟਿਏ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ 11 ਵੀਂ ਸਟਰੀਟ ਬ੍ਰਿਜ ਵਿਚਕਾਰ ਇਤਿਹਾਸਿਕ ਐਨਾਕੋਤਿਸਿਆ ਰਾਹੀਂ
- ਐਨਾਕੋਸਟਿੀਆ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਾਈਨ : ਜੈਨ ਬੇਸ ਐਨਾਕੋਸਟਿਤਾ-ਬੋਲਿੰਗ (ਜੇਬੀਏਬੀ) ਨਾਲ ਐਨਾਕੋਸਟਿਏ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਫੈਰਥ ਸਟਰਲਿੰਗ ਏਵਨਿਊ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਕੈਪੀਟਲ ਸਟਰੀਟ ਦੁਆਰਾ
- ਬੈਨਿੰਗ ਰੋਡ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ : ਐਨਾਕੋਸਟਿਆ ਨਦੀ ਦੇ ਪਾਰ, ਬੈਨਿੰਗ ਰੋਡ ਜਾਂ ਮਿਨੇਸੋਟਾ ਐਵਨਿਊ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ
- ਐਮ ਸਟ੍ਰੀਟ ਐਸਈ / SW : 12 ਵੀਂ ਸਟਰੀਟ ਸਵਾਹ ਤੋਂ 14 ਵੀਂ ਸਟਰੀਟ ਦੱਖਣ ਤੱਕ ਅਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ / ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬ ਫ੍ਰੀਵੇ ਦੱਖਣ ਤੋਂ ਐਨਾਕੋਸਟਿਿਯਾ ਦਰਿਆ / ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਚੈਨਲ ਤੱਕ
- ਉੱਤਰੀ-ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਡੋਰ : ਇੱਕ 9-ਮੀਲ, ਉੱਤਰ-ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਡੋਰ, ਜੋ ਕਿ ਬਫੇਡ ਪੁਆਇੰਟ / ਦੱਖਣਪੱਛਮੀ ਵਾਟਰਪਰੰਟ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟੈਕਮਾ ਜਾਂ ਸਿਲਵਰ ਸਪਰਿੰਗ
- ਜਾਰਜਟਾਊਨ ਤੱਕ ਯੂਨੀਅਨ ਸਟੇਸ਼ਨ : ਜੋਰਗਾਟਾਊਨ ਵਾਟਰਫ੍ਰੰਟ ਨੂੰ ਯੂਨੀਅਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵੈਸਟ
ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ, ਡੀ.ਸੀ. ਵਿਚ ਸਟ੍ਰੀਟਕਾਰ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ
ਗ੍ਰੇਟਕੇਅਰ 1862 ਤੋਂ 1 9 62 ਤੱਕ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਢੰਗ ਸੀ. ਪਹਿਲਾ ਸਟ੍ਰੀਟਕਾਰ ਘੋੜੇ ਖਿੱਚਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਕੈਪੀਟੋਲ ਤੋਂ ਸਟੇਟ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ 1888 ਵਿਚ, ਪਹਿਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ-ਪਾਵਰ ਸਟਾਕਰ ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਓਵਰਹੈੱਡ ਵਾਇਰ ਲਗਾਏ ਗਏ ਸਨ. 1890 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅੱਧ ਤੱਕ, ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਅਨੇਕਾਂ ਸਟ੍ਰੀਟਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਲਾਈਨਾਂ ਸਨ ਜੋ ਮੈਰੀਲੈਂਡ ਅਤੇ ਵਰਜੀਨੀਆ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆਂ ਸਨ.
20 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਸਟ੍ਰੀਟਕਾਰ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ 200 ਮੀਲ ਦੀ ਦੌੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੱਸ ਸੇਵਾ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਹੋ ਗਈ, ਗਲੀਕਾਰਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਘਟ ਗਈ ਅਤੇ ਜਨਵਰੀ 1 9 62 ਵਿਚ ਸੇਵਾ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀ ਗਈ. ਸਟ੍ਰੀਟਕਾਰ ਹੁਣ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਚਲੇ ਫਰਕ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਵਾਪਸੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.