ਗੰਗਵੇ ਢਹਿ, 15 ਦੀ ਮੌਤ ਅਤੇ 30 ਤੋਂ ਵੱਧ ਜ਼ਖ਼ਮੀ
2004 ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਕੁਨਾਈਡ ਲਾਈਨ ਦੇ ਕੁਈਨ ਮੈਰੀ 2 ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਲੱਖਾਂ ਮੀਲ ਸੁੱਤੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੈਂਕੜੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦਗਾਰ ਕਰੂਜ਼ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲਿਆਇਆ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕ੍ਰੂਜ਼ ਦੇ ਪੱਖੇ ਫ੍ਰਾਂਸੀਸੀ ਸ਼ਾਪੁਆਡ ਵਿੱਚ ਭਿਆਨਕ 2003 ਦੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ.
15 ਨਵੰਬਰ 2003 ਨੂੰ ਪੰਦਰਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਜਦੋਂ 30 ਤੋਂ ਵੱਧ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਏ ਸਨ ਤਾਂ ਜਦੋਂ ਮੈਗਜ਼ੀਜ ਜਹਾਜ਼ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਗੈਂਗਵੇਪ ਰਾਣੀ ਮੈਰੀ 2 (ਕਯੂਐਮ 2) ਢਹਿ ਗਈ.
ਮਾਰਿਆ ਜਾਂ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਹੋਏ ਬਹੁਤੇ ਲੋਕ ਵਰਕਰ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਸਨ ਜੋ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਦੌਰੇ ਤੇ ਆ ਰਹੇ ਸਨ. ਕਈ ਜ਼ਖ਼ਮੀਆਂ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਹਸਪਤਾਲ ਵਿਚ ਗੰਭੀਰ ਹਾਲਤ ਵਿਚ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਹਾਦਸਾ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਿਆ ਜਦੋਂ ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਸੇਂਟ ਨਜਾਰੇ, ਡੈਕ ਵਿਚ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਆਪਣੇ ਆਖ਼ਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਰਖਾਂ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਆ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਐਸੋਸਿਏਟਿਡ ਪ੍ਰੈਸ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਢੇ 'ਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਢਹਿ-ਢੇਰੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੀੜਤਾਂ ਨੂੰ 30-80 ਫੁੱਟ ਡਿੱਗਣਾ ਪਿਆ. ਕਾਮਿਆਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦੌਰੇ ਲਈ ਇਹ ਪੜਾਅ ਸਿਰਫ਼ ਉਸ ਹਫਤੇ ਹੀ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.
ਅਲਸਟਮ ਮੈਰੀਨ ਦੇ ਚੈਂਟੀਅਰਜ਼ ਡੀ ਐਲ ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਨੇ ਦੋ ਸਾਲ ਬਰਤਾਨੀਆ ਦੇ ਸ਼ਿਪ ਆਪਰੇਟਰ ਕਾਈਨਾਰਡ ਲਾਈਨ ਲਈ $ 780 ਮਿਲੀਅਨ, 150,000 ਟਨ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਨੀਵਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹੈ. QM2 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਯਾਤਰਾ Southampton ਤੋਂ Ft ਤੱਕ 12 ਜਨਵਰੀ, 2004 ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ . ਲੌਡਰਡਲ ਇਸ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ 8 ਜਨਵਰੀ, 2004 ਨੂੰ ਸਾਉਥੈਮਪਟਨ ਵਿਚ ਹਰ ਮੈਜਸਟੀ ਦੀ ਰਾਣੀ (ਮਹਾਰਾਣੀ ਐਲਿਜ਼ਾਬੇਥ) ਨੇ ਰੱਖਿਆ ਸੀ.
QM2 ਕਨਾਡ ਲਾਈਨ ਦੇ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ, ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਜੋ ਉਸ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਜਨਵਰੀ 2004 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਸੀ - 377 ਗਜ਼ ਲੰਬਾ ਅਤੇ 79 ਗਜ਼ ਉੱਚੀ (ਜਾਂ 21 ਮੰਜਿਲਾ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਉਚਾਈ) .
ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਜੈਕ ਸ਼ੀਰਾਕ ਨੇ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਪੁਆਜ਼ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ. ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਸੋਸ਼ਲ ਅਫੇਅਰ ਮੰਤਰੀ ਫਰੈਂਕੋਇਸ ਫਿਲੇਨ ਵੀ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ਨਿਚਰਵਾਰ ਦੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਸਨ.
ਇਹ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸਫ਼ਰੀ ਜਨਤਾ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਸ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ. ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਦੌਰੇ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ਿਵਾਇਜ਼ਰ ਨੇ 100,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੇਨਤੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਸਨ.
800 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਜਿਆਦਾਤਰ ਫ੍ਰੈਂਚ, ਰਾਣੀ ਮੈਰੀ 2 ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ. ਇਸ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ 14 ਡੈਕਾਂ ਉੱਤੇ 2600 ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀ ਹਨ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 75% ਕੇਬਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਾਲਕੋਨੀ ਹੈ. ਕੁਈਨ ਮੈਰੀ 2 ਇਕੋ ਇਕ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਪਾਲਤੂ ਜਾਨਵਰ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਕਿਨਲ ਵਿਚ ਰਹਿਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ). ਸਮੁੰਦਰੀ ਰੇਖਾਕਾਰ 30 ਨਟ ਤੱਕ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ 32 ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਜਿਆਦਾ ਦਾ ਖਰੜਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਸਾਗਰ ਦੇ ਕਈ ਵਾਰ ਖਰਾਬ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ.
2003 ਵਿੱਚ ਇਹ ਭਿਆਨਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਕੁਈਨ ਮੈਰੀ 2 ਨੇ ਸੰਸਾਰ-ਸਮੁੱਚੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ 'ਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਮੀਲ ਸਫ਼ਰ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਾਉਥੈਮਪਟਨ ਅਤੇ ਨਿਊਯਾਰਕ ਸਿਟੀ ਦੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟਰਾਂਟੋਆਟੈਲਿਕ ਸਫਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਦੁਖਾਂਤ ਵਾਪਰਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਇਹ ਉਦਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਪਿਛਲੇ 10+ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਦੇ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਲਈ ਚੰਗੀਆਂ ਯਾਦਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ.