ਪੂਰਬੀ ਯੂਰੋਪ ਵਿੱਚ ਯੂਅਰਲ ਪਾਸ ਸੇਵ ਟਾਈਮ ਮਨੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ?

ਪੂਰਬੀ ਯੂਰੋਪ ਵਿੱਚ ਯੂਅਰਲ ਪਾਸ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਦਿਆਂ ਕੀ ਆਸ ਕਰਨੀ ਹੈ

ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਹੈ ਕਿ ਯੂਅਰਲ ਤੁਹਾਡੇ ਪਾਸ ਬਹੁਤ ਪੈਸਾ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਹਫਤਿਆਂ ਜਾਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀ ਨਹੀਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਪਾਸ ਪੂਰਬੀ ਯੂਰੋਪ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੈਸਾ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਮੈਂ ਪੂਰਬੀ ਯੂਰਪ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਪੱਛਮੀ ਯੂਰਪ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਸੈਲਾਨੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਸਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕੀ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੂਰਬੀ ਯੂਰੋਪ ਇੰਨਾ ਪੁੱਜਤਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਯੂਅਰਲ ਪਾਸ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਅਸਲੀ ਬੱਚਤ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗਾ?

ਮੈਂ ਚੈੱਕ ਗਣਰਾਜ ਤੋਂ ਤੁਰਕੀ ਤੱਕ, ਰੇਲਗੱਡੀ ਰਾਹੀਂ ਛੇ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਫਤੇ ਲੱਭਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਖਰਚ ਕੀਤਾ.

ਪੂਰਬੀ ਯੂਰੋਪ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਟ੍ਰੈਵਲ ਤੋਂ ਕੀ ਉਮੀਦ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਅੰਗੂਠੇ ਦੇ ਇੱਕ ਆਮ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਪੂਰਬੀ ਪੂਰਬੀ ਜੋ ਕਿ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਡੀ ਯਾਤਰਾ ਅਨੁਭਵ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ. ਪੂਰਬੀ ਯੂਰਪੀਨ ਟਰੇਨਾਂ ਅਕਸਰ ਪੱਛਮੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹੌਲੀ, ਘਟੀਆ ਅਤੇ ਬੱਪੀਰ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਇਕੋ ਇਕ ਅਪਵਾਦ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਰੋਮਾਨੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਤੰਦਰੁਸਤ, ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਹਨ!

ਪੂਰਬੀ ਯੂਰੋਪ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਵਧੇਰੇ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰ ਹਨ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ: ਪੱਛਮੀ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਘੱਟ ਭੀੜੇ ਹਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟ ਹੀ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਸਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਇੰਨੇ ਸਸਤੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਯੂਅਰਲ ਪਾਸ ਅਸਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਯਾਤਰਾ' ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਪੈਸਾ ਨਹੀਂ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਇਹ ਵੀ ਜ਼ਿਕਰਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਪੂਰਬੀ ਯੂਰੋਪ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਤ ਘੱਟ ਆਰਾਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਰਨਾਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਉਥੇ ਸਿਰਲੇਖ ਬੰਦ ਨਾ ਕਰੋ.

ਬਸ ਉਮੀਦਾਂ ਹਨ ਕਿ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਜਾਂ ਹੀਟਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਉੱਚੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਤੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਤੁਹਾਡੇ ਅਗਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਅਸਮਰੱਥ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਕਿੱਥੇ ਜਾਣਾ ਹੈ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਪੂਰਬੀ ਯੂਰਪ ਵੀ ਪੱਛਮੀ ਯੂਰਪ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ ਜਦੋਂ ਇਹ ਯੂਅਰਲ ਗਲੋਬਲ ਪਾਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ . ਇਹ ਅਰਥ ਰੱਖਦਾ ਹੈ: ਇਹ ਘੱਟ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਕਿਰਾਏ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਛੋਟ ਛੋਟੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ.

ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿੱਥੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ?

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬਾਲਕਨਜ਼ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਖਰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਯੂਅਰਲ ਪਾਸ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਚੋਣ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਤੁਸੀਂ ਅਲਬਾਨੀਆ, ਕੋਸੋਵੋ, ਮੈਸੇਡੋਨੀਆ, ਮੋਂਟੇਨੇਗਰੋ ਜਾਂ ਸਰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪਾਸ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੋਗੇ. ਤੁਸੀਂ ਸਿਯੇਬੀਆ ਅਤੇ ਮੌਂਟੇਨੇਗਰੋ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਯੂਅਰਲ ਪਾਸ ਦਰ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ ਪਰੰਤੂ ਤੁਸੀਂ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਦੇਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰਕੇ ਗੁਆ ਰਹੇ ਹੋਵੋਗੇ. ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਸਤੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਾ ਕਰੋ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਫੇਰੀ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ - ਤੁਸੀਂ ਕੇਵਲ ਸਥਾਨਕ ਰੇਲਗਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਯੂਅਰਲ ਪਾਸ ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਜੋ ਵੀ ਖਰਚ ਕਰੋਗੇ ਉਸ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਉੱਤਰੀ ਪੂਰਬੀ ਯੂਰਪ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਢੱਕਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਹੈ, ਬੇਲਾਰੂਸ, ਐਸਟੋਨੀਆ, ਲਾਤਵੀਆ, ਲਿਥੁਆਨੀਆ, ਮੋਲਡੋਵਾ ਅਤੇ ਯੂਕਰੇਨ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਯੂਅਰਲ ਪਾਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚੋਂ ਲਾਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿਚ, ਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ.

ਇਹ ਪੂਰਬੀ ਯੂਰੋਪ ਲਈ ਸਭ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬੁਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ ਅਜਿਹੇ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ ਪਾਸ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ: ਕਰੋਸ਼ੀਆ, ਸਲੋਵੇਨੀਆ, ਰੋਮਾਨੀਆ, ਬੁਲਗਾਰੀਆ, ਹੰਗਰੀ, ਕੁਝ ਹੀ ਨਾਮਾਂ ਵਿੱਚ! ਅਤੇ ਮੇਰੇ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰੋ: ਇਹ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ ਯੂਰਪ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ.

ਪੂਰਬੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ?

ਪੂਰਬੀ ਯੂਰਪੀਨ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਇਕਸਾਰ ਸਮਝਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤਦੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਘਰ ਵਿਚ ਕਰਦੇ ਹੋ.

ਪੱਛਮੀ ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਰੇਲ ਜਾਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਇਹ ਕੋਈ ਵੱਖਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਬਾਰ੍ਸਿਲੋਨਾ ਵਿੱਚ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ). ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਬੈਗਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਵੇਲੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖੇ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਰਾਤ ਭਰ ਦੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਤੇ ਸੁੱਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋਵੋ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਮਜਬੂਤ ਲੋਕਲ ਲੋਕ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਘੁਟਾਲੇ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਦਾਰ ਰਹੋ, ਅਤੇ ਜੋ ਕੁਝ ਵੀ ਦਿੱਸਦਾ ਹੈ ਉਸ ਨੂੰ ਨਾ ਪਾਓ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਰਾਤ ਦੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਇਕ ਲਾਕੇਬਲ ਸਲੀਪਰ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਰਿਜ਼ਰਵ ਕਰਨਾ ਪਏ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰੋਗੇ. ਇਹ ਤੁਹਾਡਾ ਫੈਸਲਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਕੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਾਧੂ ਰਕਮ ਤੁਸੀਂ ਖਰਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਨੀ ਹੈ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਰੇਲਗੱਡੀ 'ਤੇ ਸੀਟਾਂ ਨਹੀਂ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਸ' ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਲਈ ਗੱਡੀਆਂ ਵਿਚ ਘੁੰਮਣਾ: ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੈਰੇਜ਼ ਵਿਚ ਸੀ ਤਾਂ ਚੋਰੀ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ. ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੇ.

ਜੇ ਕੋਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਗਨ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਚੀਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖੂਬਸੂਰਤ ਲੋਕ ਹੋਣਗੇ ਜੋ ਚੋਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੇਲ ਰੂਟ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਨੀ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਲਾਹੇਵੰਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਜਾਣਨ ਲਈ ਕਿ ਅਨੁਭਵ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਹੋਵੇਗਾ ਜਾਂ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਧੀਕ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈਣਾ ਪਵੇਗਾ ਮੈਂ ਔਨਲਾਈਨ ਪੜ੍ਹੀਆਂ ਗਈਆਂ ਮਾੜੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਕਰਕੇ, ਮੈਂ ਬੂਡਪੇਸਟ ਤੋਂ ਕਿਯੇਵ ਤੱਕ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਰੇਲਗੱਡੀ ਲੈਣ ਦੀ ਬਜਾਏ.

ਪੂਰਬੀ ਯੂਰੋਪ ਵਿੱਚ ਯੂਅਰਲ ਪਾਸ ਸੇਵ ਟਾਈਮ ਮਨੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ?

ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਯੂਰੋਲ ਪਾਸ ਯੂਥ ਡਿਸਪ੍ਟੇਸ਼ਨ (16-26 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ) ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਸ ਹੈ $ 776 ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਥਾਂ ਤੇ 15 ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਦਿਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਯੂਅਰਲ ਪਾਸ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਪੂਰਬੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਟੂਰਿਜ਼ੋਰਰੀ ਬਣਾ ਕੇ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਯੂਰੇਲ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਾਸ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਦੂਜੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਸੀਟ ਲਈ ਪੁਆਇੰਟ-ਤੋਂ-ਪੁਆਇੰਟ ਲਾਗਤਾਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਰੇਲਿਓਰੋਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਸੀ:

ਪ੍ਰਾਗ ਤੋਂ ਬ੍ਰੈਟਸਲਾਵਾ: $ 78
ਬਰੇਟਿਸਲਾਵਾ ਤੋਂ ਵਿਯੇਨ੍ਨਾ: $ 30
ਵਿਏਨਾ ਤੋਂ ਲਿਯੁਬਲੀਜਾਨਾ: $ 113
ਲਿਯੂਬਲੀਆ ਤੋਂ ਜ਼ਾਗਰੇਬ: $ 44
ਜ਼ੈਗਰੇਬ ਨੂੰ ਸਪਲਿਟ ਕਰਨ ਲਈ: $ 81
ਜ਼ੈਗਰੇਬ ਨੂੰ ਵੰਡੋ: $ 81
ਜ਼ਾਗਰੇਬ ਤੋਂ ਬੁਡਾਪੈਸਟ: $ 64
ਬੁਦਰਪੈਸਟ ਤੋਂ ਈਜਰ: $ 24
ਬੂਕਰੇਸਟ ਲਈ ਈਜਰ: $ 165
ਬੂਕਰੇਵੇਟ ਤੋਂ ਬ੍ਰਾਸੋਵ: $ 35
ਬ੍ਰਾਸੋਵ ਤੋਂ ਸਿਸੀਸੋਾਰਾ: $ 28
ਸਿਸੀਸਾਓਰਾ ਤੋਂ ਬ੍ਯੂਕਰੇਸ੍ਟ: $ 48
ਬ੍ਯੂਕਰੇਸ੍ਟ ਤੋਂ ਸੋਫੀਆ: $ 78
ਸੋਫੀਆ ਤੋਂ ਪਲੌਵਡਵ: $ 3 *
ਪਲੌਵਡਿਚ ਤੋਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ: $ 30 *

ਰੇਲਿਓਰੋਪ 'ਤੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਰੂਟ ਕੀਮਤ ਬਲਗੇਰੀਅਨ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਤੋਂ ਹੈ.

ਕੁੱਲ ਕੀਮਤ: $ 902

ਪਰ ਕੀ ਰੇਲਿਓਰੋਪ ਕੇਵਲ ਇਕੋ ਵਿਕਲਪ ਹੈ?

ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਪੁੱਛਦੇ, ਰੇਲ ਰੂਟ ਦੀ ਸਹੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਕੋਈ ਤਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਰੇਲਿਓਰੋਪ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਵਾਜਬ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਅਦਾਇਗੀ ਨੂੰ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਉਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਨਕ ਰੇਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਝ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਨੂੰ ਗਾਰੰਟੀ ਲੈਣ ਲਈ ਦੋ ਗੁਣਾ ਰਕਮ ਦੇਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੀਟ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟਿਕਟ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ .

ਜਦੋਂ ਕਿ ਰੇਲਵੇਰੋਪ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀਆਂ ਰੇਡੀਓ ਟਾਪਸ ਯੂਰੋਲ ਪਾਸ ਦੀ ਲਾਗਤ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹਨ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚੇ ਹੋ, ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁਖੀ ਅਤੇ ਉਥੇ ਇੱਕ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦੋ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਅ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੇ ਹਵਾਲੇ ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਯੂਅਰਲ ਪਾਸ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਟਰੱਕ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਖਰੀਦਣ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ.

ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੂਰਬੀ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਯੂਅਰਲ ਪਾਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

ਅਸੀਂ ਦੱਸੇ ਗਏ ਰੂਟ ਲਈ, ਯੂਰੋਲ ਪਾਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਰੇਲ ਯੂਰਪ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਬੁਕਿੰਗ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੈਸਾ ਬਚਾਇਆ ਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਵੱਡੀ ਰਕਮ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਪੱਛਮੀ ਯੂਰਪ ਵਿਚ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਇਕ ਮਹੀਨਾ ਸਫ਼ਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੁੱਲ $ 2000 ਵਿਚ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਯੂਅਰਲ ਪਾਸ ਬਹੁਤ ਭਾਵਨਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਪੂਰਬੀ ਯੂਰੋਪ ਵਿੱਚ, ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਬਹੁਤ ਹੱਦ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਤਰੀਕਾਂ ਅਤੇ ਰੂਟ ਨਾਲ ਲਚਕਤਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜਾਅ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹਰ ਕੁਝ ਦਿਨ ਲਈ ਰੇਲ ਦੀ ਟਿਕਟਾਂ ਲਈ ਸਮਾਂ ਮੰਗਣ ਨੂੰ ਬਰਬਾਦ ਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ, ਤੁਸੀਂ ਯੂਅਰਲ ਪਾਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੋ . ਯੂਅਰਲ ਪਾਸ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਟ੍ਰੇਨ ਉੱਤੇ ਛਾਲ ਮਾਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਲਈ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ (ਪੂਰਬੀ ਯੂਰੋਪ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਦਿਨ ਦੀਆਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ) ਉਪਲਬਧਤਾ ਜਾਂ ਕੀਮਤ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ. ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਫੈਸਲੇ ਆਪਣੀ ਮਰਜ਼ੀ ਅਨੁਸਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਮਹਾਂਦੀਪ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਕੋਈ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਘਬਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਹੋ ਜੋ ਸਭ ਕੁਝ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬੁੱਕ ਕਰਵਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਤੈਅ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਅਤੇ ਤਾਰੀਖ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਬਦਲਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੋਗੇ, ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਟਿਕਟ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਯੂਰਪ ਪਹੁੰਚਣਾ ਚਾਹੋਗੇ, ਤੁਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹੋ ਰੇਲਿਓਰੋਪ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੀ ਟਿਕਟਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੈ. ਰੇਲਿਓਰੋਪ ਕੁਝ ਕੁ ਵੈਬਸਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੂਰਬੀ ਯੂਰੋਪ ਵਿੱਚ ਪੋਰਟ-ਟੂ-ਪੁਆਇੰਟ ਟਿਕਟਾਂ ਬੁੱਕ ਕਰਵਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਸ ਸੇਵਾ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੁਲਗਾਰੀਅਨ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ ਉਪਰ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀਆਂ ਉਪਰੋਕਤ ਜਾਣਕਾਰੀ.

ਵਿਕਲਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਚਕਤਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਟਿਕਟ ਲਈ ਸਮਾਂ ਕੱਟਣਾ ਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਧਨ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਲਵੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਵਾਰੀ ਤੋਂ ਪੂੰਜੀ ਅਧਾਰ' ਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰੋਗੇ. ਪਹੁੰਚੇ ਬੇਸ਼ਕ, ਕੋਈ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਸਤਾ ਲਈ ਟਿਕਟ ਮਿਲੇਗੀ ਪਰ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ.