ਕੈਮਰੇ 'ਤੇ ਪਕੜ ਕੇ ਫਲੋਰਿਡਾ ਵਿਚ ਨਵੇਂ ਅਰਥ ਕੱਢੇ ਗਏ ਹਨ. ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਫਲੋਰਿਡਾ ਵਿੱਚ ਖਤਰਨਾਕ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਸੈਂਕੜੇ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਕੈਮਰੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਸੈਕੜੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਮੇਲਬਾਕਸ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਲਈ ਇੱਕ "ਟਿਕਟ" ਲੱਭਣ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸ਼ਾਇਦ ਜਾਂ ਯਾਦ ਨਹੀਂ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਵੀ.
ਫਲੋਰੀਡਾ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਕੈਮਰੇ ਲਗਾਉਣਾ ਮਈ 2010 ਵਿੱਚ ਕਾਨੂੰਨੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਉਦੋਂ ਗਵਰਨਰ ਚਾਰਲੀ ਕ੍ਰਿਸਟ ਨੇ ਮਾਰਕ ਵਾਨਡਾਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੇਫਟੀ ਐਕਟ, ਇੱਕ "ਲਾਲ ਰੌਸ਼ਨੀ ਕੈਮਰਾ" ਬਿੱਲ ਦਾ ਨਿਯਮ ਬਣਾਇਆ ਜੋ ਕਿ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਦੇ ਦੌੜਾਕਾਂ ਨੂੰ ਘੇਰਾ ਪਾਉਣ ਅਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਚੌਕੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੀ. ਬਿੱਲ ਦੀ ਭਾਵਨਾ, 2003 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਦੌੜਾਕ ਦੁਆਰਾ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਨਾਮ ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਬਾਰੇ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਸੀ, ਇਹਨਾਂ ਟਿਕਟਾਂ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਪੈਸੇ ਲਾਲ ਫਲੈਟ ਕੈਮਰੇ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਵਿਵਾਦਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਗਏ ਹਨ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਨਗਦ ਤੂਫਾਨ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਲਈ ਸੌਖੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦੇਖਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਬੇਕਸੂਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਟੈਕਸ ਨਹੀਂ ਦੇਣ.
ਇਹ ਬਹਿਸ ਰੈੱਡ ਲਾਈਟ ਕੈਮਰੇ ਦੀ "ਸੁਰੱਖਿਆ" ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੈਮਰੇ ਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਤੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਸਿਹਰਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕੈਮਰਿਆਂ ਤੋਂ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਿਛਾਂਹ ਦੀ ਟੱਕਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਦੇ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੇ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਪਿਛਲੀ ਵਾਰ ਦੀ ਟੱਕਰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਘੱਟ ਗੰਭੀਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੈਮਰਿਆਂ ਵਿਚ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਸੰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿਚ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ.
ਕਿਵੇਂ ਰੈੱਡ ਲਾਈਟ ਕੈਮਰੇ ਦਾ ਕੰਮ
ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਕੈਮਰੇ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ? ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਚੌਕੀਆਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੈਮਰੇ ਲਗਾਤਾਰ ਟਰੈਫਿਕ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪਿਛਲੀ ਟਰੈਫਿਕ ਦੇ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਪਿਛੋਕੜ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਦੇ ਦੌਰੇ ਕਰਕੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟਾਂ ਲੱਗਦੀਆਂ ਹਨ. ਸੌਰਸਰ ਵਾਕ ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਟਾਪ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੌਜੂਦ ਸੈਂਸਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਰੱਖਦੇ ਹਨ; ਅਤੇ, ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤੇ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਅਪਰਾਧਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਫੜ ਲੈਂਦੇ ਹੋਏ ਫੋਟੋਆਂ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਵੀਡੀਓ ਦੀ ਇਕ ਲੜੀ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ ਨੂੰ ਚੌਂਕ ਰਾਹੀਂ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ.
ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਤਾਰੀਖ, ਦਿਨ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਮਿਆਰੀ ਪ੍ਰੈਕਟਿਸ ਹੈ ਕਿ ਕਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਏਜੰਸੀਆਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਹਵਾਲੇ ਦੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਫਸਰ ਫੋਟੋਆਂ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਵੀਡੀਓ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸਿਰਫ ਉਹ ਜਿਹੜੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾਲੇ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਭੇਜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਰੈੱਡ ਲਾਈਟ ਉਲੰਘਣਾ
ਇੱਕ ਲਾਲ ਰੋਸ਼ਨੀ ਉਲੰਘਣਾ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਸੰਕੇਤ ਲਾਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖ਼ਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਉਲੰਘਣਾ ਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇ ਡਰਾਇਵਰ ਸਹੀ ਸਟਾਲ ਤੇ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਕਿ ਲਾਲ ਰੰਗ ਦੀ ਸੱਜੇ ਮੋੜ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਮੋਟਰਸਾਈਟਾਂ ਜੋ ਅਚਾਨਕ ਇਕ ਚੌਂਕ ਵਿਚ ਹਨ ਜਦੋਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਰੌਸ਼ਨੀ ਲਾਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਨੂੰ ਲਾਲ ਲਾਈਟ ਰਨਰ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਬਚਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਨਾ ਚਲਾਵੇ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕ੍ਰਾਸਵਾਰਕ ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਟਾਪ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੁਕ ਜਾਓ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਿਗਨਲ ਤੇ ਲਾਲ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੁਕੰਮਲ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਆਓ.
ਫਲੋਰੀਡਾ ਦੇ ਲਾਲ ਰੌਸ਼ਨੀ ਕੈਮਰੇ ਦੇ ਸਥਾਨ ਜਾਣੋ ਅਤੇ ਜਾਂ ਫਿਰ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇਹ ਲਾਲ ਬਣ ਜਾਵੇ
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਟਿਕਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਇਸ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਮੇਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟਿਕਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ ਤੁਸੀਂ ਅੱਗੇ ਕੀ ਕਰੋਗੇ? ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਦੋ ਵਿਕਲਪ ਹਨ- ਟਿਕਟ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ ਜਾਂ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਟਿਕਟ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰੋ.
ਫਲੋਰੀਡਾ ਦੇ ਲਾਲ-ਰੌਸ਼ਨੀ ਕੈਮਰਾ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ $ 158 ਵਿਚ ਮੇਲ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ 'ਤੇ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾਲਾ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਆਪਣੀ ਗੱਡੀ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਰਹੇ ਸੀ ਜਾਂ ਸਿਰਫ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਟਿਕਟ ਗਲਤ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਅਦਾਲਤ ਵਿਚ ਇਸ ਨਾਲ ਲੜ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਦੇ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਕੀਲਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਾਰਤ ਕਰਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿਸੇ ਜੱਜ ਨੂੰ ਫੀਸ ਦੇ ਲਈ ਆਪਣਾ "ਕੇਸ" ਲੈਣਗੇ. ਬਸ ਆਪਣੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ "ਲਾਲ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਟਾਰਨੀ" ਲਈ ਇੰਟਰਨੈਟ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ ਸਾਊਥ ਫਲੋਰਿਡਾ ਵਿਚ ਇਕ ਅਟਾਰਨੀ ਸਿਰਫ $ 75 ਦਾ ਚਾਰਜ ਲੈ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇ ਉਹ ਤੁਹਾਡਾ ਮਾਮਲਾ ਖਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿਚ ਸਫ਼ਲ ਨਾ ਹੋਇਆ ਤਾਂ ਉਹ ਫ਼ੀਸ ਵਾਪਸ ਕਰੇਗੀ. ਉਸ ਦਾ ਟਰੈਕ ਰਿਕਾਰਡ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ- ਚਾਰ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿਚ 550 ਕੇਸਾਂ ਵਿਚੋਂ, ਉਸ ਨੇ ਇਕ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਗੁਆਇਆ. ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਫਲੋਰਿਡਾ ਦੇ ਦੂਜੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ. ਇਹ ਨਤੀਜਾ ਕੈਮਰੇ ਬਾਰੇ ਜੱਜ ਦੇ ਰਵੱਈਏ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਉਹ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਨੂੰਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕੀ ਹੈ.
ਤਲ ਲਾਈਨ
ਚੌਂਕਾਈਆਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਕੇਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕੈਮਰੇ ਲਾਗੂ ਹਨ. ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਕਰੋ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੁੱਖ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਕੈਮਰੇ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.