ਬਸੰਤ ਅਤੇ ਪਤਨ ਕਰੂਜ਼ ਡੀਲ
ਬਜਟ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਲਚਕਦਾਰ ਅਨੁਸੂਚੀ ਅਤੇ ਘਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰਹਿਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਸਮੇਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਸਧਾਰਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕਰੂਜ਼ ਨੂੰ ਅਰਧ-ਸਾਲਾਨਾ ਕੰਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਮੰਡੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਅਤੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਬਣਨ ਲਈ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਇਕ ਸਾਲ ਵਿਚ ਦੋ ਵਾਰ, ਤੁਸੀਂ ਗਰਾਜ ਜਾਂ ਪਿੰਜਰਾ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜਾਓ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕ੍ਰੂਜ਼ ਲਾਈਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵਾਰ ਆਪਣੀਆਂ ਕਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਕਿਉਂਕਿ ਜਨਵਰੀ ਵਿਚ ਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਡੀ ਮੰਗ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸਕੈਂਡੇਨੇਵੀਆ ਜਾਂ ਅਲਾਸਕਾ ਵਿਚ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿਚ ਬਿਤਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਠੰਢੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿਚ ਪੂਰਬੀ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਜਾਂ ਮੈਕਸਿਕਨ ਤੱਟ ਵਿਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਪਾਣੀ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਅਲਾਸਕੈਨ ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨਜ਼ ਨੂੰ ਸੈਨ ਡਿਏਗੋ ਵਿੱਚ ਸਰਦੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਆਧਾਰ ਕੈਬੋ ਸਾਨ ਲੁਕਾਸ ਅਤੇ ਪੋਰਟੋ ਵੋਲਟਾਰ ਨੂੰ ਸੀਟਕਾ ਸ਼ਾਰਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਖੋਜਣਾ ਹੈ.
ਬਸੰਤ ਆਓ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਉਲਟ ਜਾਵੇ ਉਹ ਟ੍ਰੈਵਲ ਇੰਡਸਟਰੀ ਵਿਚ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ "ਰਿਪੋ" ਕਰੂਜ਼ ਵਜੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਬਹੁਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਇਸ ਸਧਾਰਨ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਊਟੀ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਸਮਝਿਆ. ਉਹ ਉਹ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਰੂਜ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਹ ਅਤੇ ਕਿੱਥੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਪਰ ਇਹ ਕਰੂਜ਼ ਦੀ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੀ ਆਮਦਨੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਸ਼ਰਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਜਿੰਨੇ ਹੋ ਸਕੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਹ ਕੈਬਿਨਸ ਬੁੱਕ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਸਫ਼ਰ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ.
ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਮਾਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨੂੰ 'ਰੁਜਗਾਰ' ਕਰਨ ਦੇ ਲਈ ਕਰੋ.
ਰੈਪੋ ਕਰੂਜ਼ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਨਾਂ
ਇੱਕ ਆਮ ਪੁਨਰ-ਸਥਾਪਨਾ ਕਰੂਜ਼ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ ਜੋ 16 ਦਿਨ ਵਿਚ ਫਲੋਰੀਡਾ ਦੇ ਜੇਲੋਵਾ, ਇਟਲੀ ਤੋਂ ਫੋਰਟ ਲਾਡਰਡੇਲ ਤੱਕ ਪੁੱਜਿਆ ਸੀ.
ਪਹਿਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ, ਪੋਰਟਾਂ ਆਫ ਕਾਲ ਵਿੱਚ ਜੇਨੋਆ, ਇਟਲੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ; ਮਾਰਸੇਲ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਸੇਂਟ ਕ੍ਰੂਜ਼ ਡੀ ਟੈਨੇਰਫ, ਕਨੇਰੀ ਟਾਪੂ ਭੈੜਾ ਨਹੀਂ!
ਪਰ ਪਹਿਲੇ 7 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਚਾਰ ਵਿੱਚੋਂ ਇਹ ਰੁੱਝੀ ਹੋਈ ਸੀ ਕਿ ਕੋਈ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੋਈ.
ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰਵਾਇਤੀ ਯਾਤਰਾਵਾਦੀਆਂ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਕਿਰਾਏ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਕ ਦਿਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੇ ਦੋ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰਾਂ ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗੀ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਤੁਸੀਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਚਾਰ ਜਾਂ ਹੋਰ ਲਗਾਤਾਰ ਦਿਨ ਰੱਖ ਸਕੋਗੇ. ਪੜ੍ਹਨਾ ਸਮੱਗਰੀ ਲਿਆਓ ਅਤੇ ਖੁੱਲੇ ਸਮੁੰਦਰ ਲਈ ਕਦਰ ਕਰੋ.
ਉਹ ਪੋਰਟ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਸਾਲ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ. ਆਮ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੇ ਰਾਹਾਂ ਤੋਂ ਅਫ਼ਰੀਕੀ ਜਾਂ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚ ਜਾਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਮੌਕੇ ਮਿਲਣਗੇ. ਇਹ ਉਹ ਬੰਦਰਗਾਹ ਹਨ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਫਰੇਡਰ ਕਰੂਜ਼ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹੀ ਦੇਖਦੇ ਹਨ.
ਇਕ ਹੋਰ ਮਿਸਾਲ: ਸੇਲਿਬ੍ਰਿਟੀ $ 1500 ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇ ਭਾਅ ਤੇ ਟਰਾਂਸ-ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਕਰੂਜ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਮੇਜਬਾਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਇੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨਾਲ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ ਕਿ ਦਿਨ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ $ 150 / ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਕੁਆਲਿਟੀ ਕਰੂਜ਼ ਲੱਭਣ ਲਈ ਇਹ ਦਿਨ ਕਿੰਨੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਯੂਰੋਪ ਵਿੱਚ ਅਰੰਭ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਸਟਾਪਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਫੋਰਮ-ਫੋਰਮ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣੋਗੇ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਟ੍ਰੌਪ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ-ਬੱਧ ਰੇਪੋ ਸੈਰਾਂ ਦੇ ਉਲਟ ਸਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਪਾਰ ਕਰਕੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਰ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਕਈ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋਗੇ. ਇੱਕ ਆਮ ਯੂਰੋਪ ਤੋਂ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟਸ ਦੀ ਰੋਟਰ ਉਤਾਰਨ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ: ਪਹਿਲੇ ਅੱਠ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਰੋਮ (ਸਿਵਟਾਚੇਚਿੀਆ), ਫਲੋਰੈਂਸ / ਪੀਸਾ (ਲਿਵਰੋਨੋ), ਪ੍ਰੋਵੇਨਸ, ਬਾਰ੍ਸਿਲੋਨਾ, ਪਾਲਮਾ ਡੇ ਮੈਲ੍ਰਕਾ ਅਤੇ ਟੇਨੇਰੀਫ, ਕੈਨਰੀ ਆਈਲੈਂਡਸ.
ਪਤਝੜ ਜ ਬਸੰਤ? ਕਿਹੜਾ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਹੀ ਹੈ? ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਵਿਚਾਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਜਾਂ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪੋਰਟ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ.
ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਹਫਤੇ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਖਰਚ ਕਰੋਗੇ
ਕੀਮਤ
ਕਿਉਂਕਿ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਲੰਘੀਆਂ ਹਨ, ਕੁੱਲ ਕੀਮਤ ਬਰਾਬਰ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਕਰੂਜ਼ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋ. ਪਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪੈਸਿਆਂ ਵਿਚ ਪੈਸਾ ਵੰਡਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਦੀਮ ਲਾਗਤ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਸਾਰੇ ਰੇਪੋ ਜੂੜ ਘੱਟ ਹਨ. $ 150 / ਦਿਨ ਦੇ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਅਸਲ ਲਾਗਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨਹੀਂ ਆ ਸਕੇਗਾ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ 3,000 ਡਾਲਰ ਪ੍ਰਤੀ ਡਾਲਰ ਦਾ ਖਰਚਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਘਟਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਤੇ ਹੋਰ ਸਮਾਂ ਖਰਚ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ.
ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹੀਂ ਦਿਨੀਂ ਰੇਪੋ ਕ੍ਰੂਜ਼ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਓਵਰਪਿੰਡਿੰਗ ਓਵਰ-ਪੈੱਨ ਹੈ ਸੂਰਜ ਅਤੇ ਸਰਫ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਦੇ ਹੋਏ ਕਰੂਜ਼ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨਾ ਸਿੱਖੋ
ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ: ਇਕ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੂਜ਼ 'ਤੇ ਕੀ ਆਸ ਕਰਨੀ ਹੈ.