ਬੈਕ-ਟੂ-ਬੈਕ ਟਿਕਟਿੰਗ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਕ ਯਾਤਰੀ ਟੌਟਿੰਗ ਦੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਲਗਵਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਦੀ ਰਾਤ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਜਾਂ ਅੱਧ-ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਸਫਰ ਲਈ ਉੱਚੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਹੁਤੇ ਟਿਕਟਾਂ ਖਰੀਦ ਕੇ ਪੈਸੇ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕੰਮ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਫ੍ਰੀਇਅਰ ਇਸ ਛੂਟ ਨੂੰ ਵਰਤ ਕੇ ਛੋਟ ਵਾਲੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੌਦੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਬੈਕ ਟੂ ਟਿਕਟ ਵਰਗੇ ਅਭਿਆਸ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ ਕਿਉਂਕਿ ਮੁਸਾਫ਼ਰਾਂ ਨੇ ਛੋਟ ਵਾਲੀਆਂ ਟਿਕਟ ਦੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨਾਈਟ ਸਟੈਅ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ.
ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਨਿਯਮਕ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੋ ਛੂਟ ਵਾਲੇ ਗੋਲਟਰਟਿਪ ਦੀ ਛਾਣਬੀਣ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਹਰ ਰਾਊਂਡ-ਟ੍ਰਿਪ ਟਿਕਟ ਦੇ ਇੱਕ ਲੱਤ ਨੂੰ ਹੀ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਗੈਰ-ਛੂਟ ਵਾਲੇ ਹਵਾਈ ਸਫ਼ਰ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ.
ਸਿਨੇਟਰ ਨਾਈਟ ਸਟੈਅ ਨਿਯਮ ਕੁਝ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਫਾਈ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਤੋਂ ਕਾਰੋਬਾਰ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਅਤੇ ਉਲਟ-ਉਲਟ) ਜਦੋਂ ਇਹ ਛੋਟ ਵਾਲੀਆਂ ਉਡਾਨਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨਾਈਟ ਸਟੈਅ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਗੋਲ-ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਲਈ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੇ ਸ਼ਨਿਚਰਵਾਰ ਦੀ ਰਾਤ ਲਈ ਰਾਤ ਭਰ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਇਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਟ੍ਰਿਕ ਬਾਰੇ ਦੱਸਦਿਆਂ: ਬੈਕ-ਟੂ-ਬੈਕ ਟਿਕਟ
Roundtrip ਹਵਾਈ ਸਫ਼ਰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਉੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੇ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿਚ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਜੇ ਛੁੱਟੀ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਸਫ਼ਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਸੈਲਾਨੀ ਸੌਦੇ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਨਹੀਂ ਲੈ ਸਕਦੇ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਵਿਚ ਇਕ ਰਾਹ ਲੱਭਣ ਲਈ ਵਾਪਸ ਪੈ ਰਹੇ ਟਿਕਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਸਮਝਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਉਦਾਹਰਣ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨਾ.
ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਜੇ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਨਿਊਯਾਰਕ ਸਿਟੀ ਵਿਚ ਠਹਿਰੇ ਹੋਏ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਡੱਲਾਸ ਜਾਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਵਾਪਸ ਪਰਤਣ ਲਈ, ਰੁਕਵਿਆਂ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀ ਵਾਲੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਸ ਨੂੰ ਦੋ ਰਾਊਂਡ ਫੇਰੀ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਖਰੀਦਣੀਆਂ ਪੈਣਗੀਆਂ ਪਰ ਉਲਟ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ
ਪਹਿਲੀ ਟਿਕਟ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਨਿਊਯਾਰਕ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋ ਕੇ ਅਗਲੇ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਟਾਪਟ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਇੱਕ ਦੌਰ ਯਾਤਰਾ ਟਿਕਟ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਡੱਲਾਸ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਡੱਲਾਸ ਵਾਪਸ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਮੁਸਾਫਿਰ ਆਪਣੇ ਵਿਦਾਇਗੀ ਫਲਾਈਟ ਲਈ ਟਿਕਟਾਂ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸੈਟ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਅਤੇ ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਲਈ ਟਿਕਟ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸੈੱਟ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ.
ਜੇ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਛੁੱਟੀ ਵਾਲੀਆਂ ਦੋਵਾਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ, ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਮੁਕੰਮਲ ਕੀਤੀ ਗੋਲ-ਟ੍ਰਿਪ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਇਕ ਬੈਕ-ਟੂ-ਟਿਕਟ ਟਿਕਟ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ.
ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ, ਬੈਕ-ਟੂ-ਬੈਕ ਟਿਕਟ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਆਗਿਆ ਨਾ ਦੇਵੋ
ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਲਈ ਰਾਖਵਾਂ ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈਣ ਲਈ ਬੈਕ-ਟੂ-ਬੈਕ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣ ਨਾਲ ਏਅਰਲਾਈਨ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜਿਆਦਾ ਤਿੱਖੇ ਤੋਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੇ ਵਿੱਚ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਾਵਧਾਨ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਚਾਲ ਨਾਲ ਦੂਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ
ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਜੇ ਇੱਕ ਏਅਰਲਾਈਨਰ ਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਕ ਮੁਸਾਫਿਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰੀ ਤੋਂ ਵਾਪਸੀ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਟਿਕਟਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬੋਰਡਿੰਗ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਖਾਤੇ ਨੂੰ ਝੰਬ ਕਰਦਾ ਹੈ), ਜਾਂ ਛੱਡ ਕੇ ਤੁਸੀਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ.
ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਅਤੇ ਬੈਕ-ਟੂ-ਟਿਕਟ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੱਚਮੁੱਚ ਹੀ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਤੇ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਪਰ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਦੌਰ ਦੀ ਉਡਾਨਾਂ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹਨ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਾਂ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਲਈ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਛੋਟ ਲਈ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੋਗੇ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਦੀ ਰਾਤ ਤਕ ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ.