ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੰਗਲੌਰ ਮੈਟਰੋ ਬਾਰੇ ਕੀ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਬੰਗਲੌਰ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲਗਿਰੀ (ਨਮਮਾ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਨਾਂ ਨਾਲ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ) ਨੇ ਅਕਤੂਬਰ 2011 ਵਿਚ ਅਪਰੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਸੀ. ਬੰਗਲੌਰ ਵਿਚ ਜਨਤਕ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੀ ਇਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਸਵੰਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਦੋ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿਚ ਰਹੀ ਸੀ ਅਤੇ ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਮੈਟਰੋ ਨੈੱਟਵਰਕ ਹੈ. ਮੈਟਰੋ
ਇਹ ਗੱਡੀਆਂ ਏਅਰਕੈਂਟਿਡ ਹਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ 80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਵੱਧ ਦੀ ਸਪੀਡ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੰਗਲੌਰ ਮੈਟਰੋ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.
ਬੰਗਲੌਰ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਪੜਾਅ
ਬੰਗਲੌਰ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸਤਰਾਂ ਹਨ- ਉੱਤਰ-ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਡੋਰ (ਗ੍ਰੀਨ ਲਾਈਨ) ਅਤੇ ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮੀ ਕੋਰੀਡੋਰ (ਪਰਪਲ ਲਾਈਨ) - ਅਤੇ ਕੁੱਲ 42.30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਛੇਵਾਂ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਭਾਗ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ 17 ਜੂਨ, 2017 ਨੂੰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸਤੰਬਰ 2015 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ. ਇਹ ਪੜਾਅ 73.95 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚੋਂ 13.92 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਭੂਮੀਗਤ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸ ਵਿਚ ਮੌਜੂਦਾ ਲਾਈਨਾਂ ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਇਕ ਵਿਸਥਾਰ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਦੋ ਨਵੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਇਲਾਵਾ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਫੰਡਿੰਗ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੰਮ ਹੌਲੀ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਬਹੁਤੇ ਕੰਟਰੈਕਟ 2017 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਰੰਗਲੀਘਾਟਾ ਅਤੇ ਅੰਜਾਨਪੁਰਾ ਟਾਊਨਸ਼ਿਪ ਲਈ ਗ੍ਰੀਨ ਲਾਈਨ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਲਈ ਪਰਪਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦਸੰਬਰ 2018 ਤਕ ਤਿਆਰ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ. ਬਾਕੀ - ਇੱਕ ਯੈਲੋ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਰੋਮਾ ਰੋਡ, ਬੋਮਸਮੰਦਰਾ ਤੋਂ ਅਤੇ ਗੌਟਿਗੇਰੇ ਤੋਂ ਨਾਵਵਾਰ ਤੱਕ ਇੱਕ ਲਾਲ ਲਾਈਨ - 2023 ਤੱਕ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਣਗੇ.
ਇੱਕ ਤੀਜੇ ਪੜਾਅ ਇਸ ਵੇਲੇ ਡਰਾਇੰਗ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਹੈ. 2025 ਤਕ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਸਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ 2030 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿਚ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਸੀ. ਮੈਟਰੋ ਏਅਰਪੋਰਟ ਰੇਲ ਲਿੰਕ ਲਈ ਵੀ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਹਨ.
ਬੈਂਗਲੋਰ ਮੈਟਰੋ ਰੂਟ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ
- ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮ ਪਰਪਲ ਲਾਈਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਬੈਯਪੁਨੇਹਾਹਲੀ ਤੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਸੂਰ ਰੋਡ 'ਤੇ ਖ਼ਤਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ 18.10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਹੈ ਅਤੇ 17 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ
- ਨਾਰਥ-ਸਾਊਥ ਗ੍ਰੀਨ ਲਾਈਨ ਨਾਗਾਨਸਰਾ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੁਤਨੇਹਹਲੀ ਵਿਚ ਖ਼ਤਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ 24.20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ 24 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ.
ਸੈਲਾਨੀ ਜੋ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਬੰਗਲੌਰ ਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਆਕਰਸ਼ਣ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਬੋਨ ਪਾਰਕ, ਵਿਧਾਨ ਸਾਧ, ਐਮ.ਜੀ. ਰੋਡ, ਇੰਦਿਰਾਨਗਰ, ਅਤੇ ਪਰਪਲ ਲਾਈਨ ਤੇ ਹਲਸੁਰੂ (ਉਲਸੋਰ) ਕ੍ਰਿਸ਼ਨਾ ਰਾਜੇਂਦਰ (ਕੇਆਰ) ਮਾਰਕੀਟ ਅਤੇ ਲਾਲਬਾਗ ਗ੍ਰੀਨ ਲਾਈਨ ਤੇ ਰੁਕੇ ਹਨ. ਵਿਰਾਸਤੀ ਲਈ ਜੋ ਚਾਹੇ ਉਹ ਗਲੇਨ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸੈਲਪੀਏਸ ਰੋਡ, ਮਲੇਸ਼ਵਰਮ ਵਿਚ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਬੰਗਲੌਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਇਲਾਕੇ ਵਿਚੋਂ ਇਕ (ਇਸ ਵਾਧੇ ਦੇ ਦੌਰੇ ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇਖੋ) ਗ੍ਰੀਨ ਲਾਈਨ ਤੇ ਸ਼੍ਰੀਰਾਮਪੁਰਾ ਦੇ ਵੱਡੇ ਫੈਕਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵੀ ਦਿਲਚਸਪ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬੰਗਲੌਰ ਦੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਈਸਕੋਨ ਮੰਦਿਰ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਮਹਲਕਸ਼ਮੀ ਜਾਂ ਸੈਂਡਲ ਸੂਪ ਫੈਕਟਰੀ ਤੇ ਗ੍ਰੀਨ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਉਤਰੋ.
ਬੰਗਲੌਰ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਸਮਾਂ ਸਾਰਣੀ
ਜਾਮਨੀ ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਨ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸਵੇਰੇ 5 ਵਜੇ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਰੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਸਵੇਰੇ 11.25 ਵਜੇ (ਕੈਮਗੇਗੌਡਾ ਇੰਟਰਬੈਜ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਆਖਰੀ ਵਿਦਾਇਗੀ) ਰੋਜ਼ਾਨਾਂ ਚਲੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਪਰਪਲ ਲਾਈਨ ਤੇ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਫ੍ਰੀਕੁਇੰਸੀ ਪੀਕ ਸਮੇਂ 15 ਮਿੰਟ ਤੋਂ 4 ਮਿੰਟ ਤਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਗ੍ਰੀਨ ਲਾਈਨ ਤੇ, ਫ੍ਰੀਕੁਏਸੀਸੀ 20 ਮਿੰਟ ਤੋਂ 6 ਮਿੰਟ ਤਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ, ਪਹਿਲੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਸਵੇਰੇ 8 ਵਜੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ.
ਕਿਰਾਏ ਅਤੇ ਟਿਕਟਾਂ
ਬੈਂਗਲੋਰ ਮੈਟਰੋ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਕੋਲ ਸਮਾਰਟ ਟੋਕਸ ਜਾਂ ਸਮਾਰਟ ਕਾਰਡ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਹਰ ਇਕ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਹਨ.
- ਸਿੰਗਲ ਟ੍ਰਿੱਪਾਂ ਲਈ ਸਮਾਰਟ ਟੋਕਸ ਟਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੇ ਟਿਕਟ ਕਾਊਂਟਰ ਅਤੇ ਵੈਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ. ਹਰ ਇੱਕ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਦਿਨ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੇ, ਐਂਟਰੀ ਗੇਟ ਤੇ ਟੋਕਨ ਸਵਾਈਪ ਕਰੋ ਇੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਨਿਕਲਣ ਵੇਲੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਐਗਜ਼ਿਟ ਗੇਟ ਤੇ ਸਲਾਟ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟੋ. ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕਿਰਾਏ 10 ਰੁਪਏ ਹੈ.
- ਕਈ ਦੌਰਿਆਂ ਲਈ ਸਮਾਰਟ ਕਾਰਡ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਖਰੀਦੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਟੋਕਨ ਲਈ ਕਿਰਾਏ ਤੋਂ 15% ਦੀ ਛੋਟ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਸਟਾਰਡ-ਵੈਲਿਊ "ਵਰਕਸ਼ਿਕ" ਇੱਕ ਰੀਫਿਲਲੇਬਲ ਕਾਰਡ ਹੈ ਜੋ 1,500 ਰੁਪਏ ਦਾ ਕਰਜ਼ਦਾਰ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੇ ਐਂਟਰੀ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਪੁਆਇੰਟ ਤੇ ਸਵਿਫਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਰਾਇਆ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕਿਰਾਏ 8.50 ਰੁਪਏ ਹੈ. ਮਲਟੀ-ਟ੍ਰੈਪ "ਸੰਚਰ" ਕਾਰਡ, ਜਿਸ ਨੇ 23% ਦੀ ਛੋਟ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਨੂੰ ਮਾਰਚ 2017 ਵਿਚ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਸਮਾਰਟ ਕਾਰਡ ਧਾਰਕਾਂ ਲਈ ਇਕਸਾਰ ਬੱਸ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਯਾਤਰਾ, ਇਕ ਪੂਰੇ ਦਿਨ ਲਈ ਬੇਅੰਤ ਸਫ਼ਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਕੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ.
ਇੱਕ "ਸਰਲ" ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ 110 ਰੁਪਏ ਹੈ ਅਤੇ ਏ.ਸੀ. ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਾਲੀਆਂ ਬੱਸਾਂ (ਪਰ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੀ ਬੱਸ ਨਹੀਂ) ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇੱਕ "ਸਰਾਪ" ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ 70 ਰੁਪਏ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ ਤੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਡ ਨਹੀਂ ਹਨ.
ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮ ਪਰਪਲ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 45 ਰੁਪਏ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ-ਦੱਖਣੀ ਗ੍ਰੀਨ ਲਾਈਨ' ਤੇ 60 ਰੁਪਏ.