ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਪਰ ਅਖੀਰ ਵਿਚ ਫਲੈਕਡ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਜਹਾਜ਼, ਬੱਸ ਜਾਂ ਟ੍ਰੇਨ 'ਤੇ ਕਦੇ ਵੀ ਇੱਕ ਡ੍ਰਿੰਕ ਡੁੱਲ੍ਹ ਚੁੱਕੇ ਹੋ ਤਾਂ ਹੱਥ ਖੜ੍ਹੇ ਕਰੋ ਆਪਣਾ ਹੱਥ ਰੱਖੋ ਜੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਨੇ ਤੁਹਾਡੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਹੋਵੇ.
ਹਾਂ, ਮੇਰਾ ਹੱਥ ਇਸ ਵੇਲੇ ਹਵਾ ਵਿਚ ਹੈ.
ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ ਦੀ ਉਡਾਣ 'ਤੇ, ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਗਲਾਸ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਟਰੇ ਸਾਰਣੀ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਬਜਾਏ ਵਿਅਕਤੀ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਰਾ ਤੋਂ ਖੁੰਝਣ ਵਿਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋਇਆ, ਜਿਸ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਨੂੰ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਗੋਦ ਦੇ ਪਲਾਂ ਵਿਚ ਰੱਖ ਲਿਆ. ਪਾਣੀ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਰਕਮ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਮੇਰੇ ਫੋਨ ਦਾ ਅੰਤ ਸੀ - ਇਸ ਨੇ ਕਦੇ ਵੀ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ.
ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਵੇਕਟਰ ਕੱਪ ਹੋਲਡਰ ਦੇ ਬਾਰੇ ਸੁਣਿਆ ਤਾਂ ਠੀਕ ਠੀਕ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਮੈਂ ਇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਖੁਸ਼ ਨਹੀਂ ਸੀ.
ਫੀਚਰ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਵੈਕਟਰ ਕਪ ਧਾਰਕ ਇੱਕ ਅਦਿੱਖ ਦਿੱਖ ਗੈਜੇਟ ਹੈ ਜੋ ਟੇਬਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮਤਲ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ 1.5 "ਮੋਟਾ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕੱਪ ਜਾਂ ਕੱਚ ਨੂੰ ਰਖਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਵਿਚ ਦੋ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਹਨ, ਕਲੈਪ ਅਤੇ ਬੇਸ, ਅਤੇ ਇਕ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਰਿੰਗ ਹੈ ਜੋ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਰੋਟੇਟ ਅਤੇ ਕਲਿਪਸ ਨੂੰ ਵਰਤਦੇ ਹਨ.
ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਲਗਪਗ ਕੋਈ ਨਿਯਮਤ ਅਕਾਰ ਦਾ ਭਾਂਡਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਲਟੀਆਂ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਹੋਈਆਂ ਕੋਹੜੀਆਂ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਤਰਲ ਉੱਡ ਨਹੀਂ ਸਕਦੀਆਂ.
ਕਲੈਂਪ ਤੇ ਰਬੜ ਦੇ ਬੱਪਰਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਜੋ ਵੀ ਜੁੜਿਆ ਹੈ ਉਸ ਨੂੰ ਫਿਸਲਣ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਭਾਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਭਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.
ਰੀਅਲ ਵਰਲਡ ਟੈਸਟਿੰਗ
ਮੈਂ ਕਈ ਮੌਕਿਆਂ 'ਤੇ ਵੇਕਟਰ ਕੱਪ ਹੋਲਡਰ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ - ਇਕ ਰਸੋਈ ਟੇਬਲ' ਤੇ ਲੰਬੇ ਬੱਸ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਘੰਟੇ ਦੀ ਫਲਾਈਟ ਦੇ ਇਕ ਜੋੜਾ 'ਤੇ ਘਰ ਵਿਚ.
ਇਸ ਦੇ ਥੋੜੇ ਤਿੱਖੇ ਕੋਨੇ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਮੈਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਚਿੰਤਾ ਸੀ ਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਧਾਰਕ ਨੂੰ ਜ਼ਬਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਪਰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ (ਯੂਰਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਘੁੰਮ ਰਹੀ ਹੈ) ਇਹ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਸੀ.
ਮੈਂ ਇਸ ਗੱਲ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਇਆ ਕਿ ਧਾਰਕ ਨੂੰ ਹਰ ਸਤ੍ਹਾ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੈਂ ਇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਸੀ. ਬਸੰਤ-ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਕਲੈਪ ਅਤੇ ਰਬੜ ਦੇ ਬੱਪਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਟੇ ਟੇਬਲ ਤੇ ਸਥਾਈ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ- ਇੱਕ ਠੋਸ ਪਾਰੀ ਕਲੈਪ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਚਲੇਗੀ, ਪਰ ਇੱਕ ਡ੍ਰਿੰਕ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਜਾਂ ਮੇਜ਼ ਤੋਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਨਹੀਂ.
ਮੈਂ ਧਾਰਕ ਦੇ ਪਤਲੇ ਅਧਾਰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਸੀ. ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਅੜਿੱਕਾ ਸ਼ਾਇਦ ਇਕ ਕੱਪ ਜਾਂ ਕੱਚ ਨੂੰ ਢਿੱਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਛੋਟੇ ਗਲਾਸ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਅੱਧੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕਸਿਆਉਣਾ ਆਸਾਨ ਸੀ.
ਸੰਕਟਮਈ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿਚ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਦੀਆਂ ਉਡਾਨਾਂ ਦੌਰਾਨ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਇਕ ਜ਼ਿੱਦੀ ਗੋਡੇ ਜਾਂ ਹੱਥ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਆਫ਼ਤ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਤੰਗ ਹਾਲਾਤਾਂ ਦਾ ਬੋਲਣਾ, ਵੈਕਟਰ ਧਾਰਕ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਲੱਭਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ ਜਦੋਂ ਤਕ ਮੇਰੀ ਵਿੰਡੋ ਸੀਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਬਾਕੀ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਭਿਆਨਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਸਫੋਟਕ ਢੰਗ ਨਾਲ, ਮੇਰੇ ਲੱਤ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਗੁਆਂਢੀ ਦੀ ਸੀਟ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਸੀ.
ਅਖ਼ੀਰ ਵਿਚ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਟਰੇ ਸਾਰਣੀ ਦੇ ਦੂਰ ਪਾਸੇ ਚੂਨਾ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਰਾਹ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖਦਿਆਂ ਇਸ ਵਿਚ ਚਲੇ ਜਾਣ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ਹੋਰ ਵੀ ਔਖਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ.
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬੇੜੇ ਨੂੰ ਧਾਰਕ ਵਿਚ ਫਿੱਟ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹੋਰ ਸਥਿਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਲੰਬੇ, ਵੱਡੇ ਗਲਾਸ ਅਤੇ ਮੱਗ ਜੋ ਰਿੰਗ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਬੈਠੇ ਅਤੇ ਤਸੱਲੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਨ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕੀਤਾ- ਮੈਨੂੰ ਛੋਟੇ ਪੇਅ ਮਗ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਚੈਸਰਾਂ ਤੇ ਕੁਝ ਚਿੰਤਾ ਹੈ ਜੋ ਅਕਸਰ ਇਨ-ਫਲਾਈਟ ਵਿਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ.
ਫ਼ੈਸਲਾ
ਮੈਂ ਵੈਕਟਰ ਕੱਪ ਧਾਰਕ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ- ਇਸਦਾ ਮੁਨਾਸਬ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਯੰਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ.
ਅਫ਼ਸੋਸ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ, ਪੈਨਸਿਕ ਡਾਲਰ ਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਇਕ ਗੈਜਟ ਜੋ ਇਸਦਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਚ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਏਗਾ ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਨਿਰਬਲਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
ਇੱਕ ਕੱਪ ਜਾਂ ਕੱਚ ਲਈ ਧਾਰਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਖੜਕਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੌਕਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਅਰਾਮ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਲਈ ਥਾਂ ਲੱਭਣ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ ਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ - ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋੜ ਹੈ.