ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਮਰੀਕੀਆਂ ਲਈ, "ਸਬਵੇ" ਸ਼ਬਦ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਇੱਕ ਢੰਗ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਸਤੇ ਸੈਨਵਿਚ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾ ਹੈ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਮੁੱਠੀਪੂਰਣ ਅਮਰੀਕੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਭੂਮੀ ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਹਨ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਦੇ ਬਾਹਰ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਲਈ ਸਬਵੇਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਕਈ ਵਾਰੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਵਿਅਸਤ ਸਬਵੇਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਲੱਖਾਂ ਲੋਕ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ
01 ਦਾ 10
ਬੀਜਿੰਗ ਸਬਵੇ, ਚਾਈਨਾ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਗਿਆਨ (ਅਤੇ, ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਕੱਚਾ ਅੰਕ) ਇਹ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਟੋਕੀਓ ਦੀ ਸਬਵੇਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਿਜ਼ੀ ਹੈ, ਇਹ ਸਿਰਲੇਖ ਬੀਜਿੰਗ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਭੂਮੀਗਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 10 ਮਿਲੀਅਨ ਰਾਈਡਰ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਸ਼ਾਟ ਬੀਜਿੰਗ ਦੇ ਵਿਅਸਤ ਸਬਵੇਅ ਕੁਝ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ, ਪਹਿਲੀ ਵਜ੍ਹਾ ਕਰਕੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਭਿਆਨਕ ਆਵਾਜਾਈ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ 2008 ਓਲੰਪਿਕ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਸਵਾਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਾਟਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਸੀ. 2017 ਤਕ, ਬੀਜਿੰਗ ਸਬਵੇਅ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ 19 ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ 345 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ.
02 ਦਾ 10
ਸ਼ੰਘਾਈ ਮੈਟਰੋ, ਚੀਨ
ਟੋਕਯੋ ਦੁਨੀਆਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਿਜਲਈ ਸਬਵੇਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿਚ ਮੌਜੂਦਾ ਤੌਰ 'ਤੇ # 2 ਨਹੀਂ ਹੈ. ਨਹੀਂ, ਇਹ ਸ਼ੰਘਾਈ ਹੈ: 2016 ਵਿਚ ਸ਼ੰਘਾਈ ਮੈਟਰੋ 'ਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 9 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕ ਸਵਾਰ ਹੋ ਕੇ ਬੀਜਿੰਗ ਵਿਚ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਘੱਟ ਹਨ. ਬੀਜਿੰਗ ਸਬਵੇਅ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸ਼ੰਘਾਈ ਮੈਟਰੋ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾਟਕੀ ਵਿਕਾਸ ਵਾਧਾ ਉੱਚ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਯੋਜਨ (2010 ਵਰਲਡ ਐਕਸਪੋ) ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਦੋਵਾਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ (ਸ਼ੰਘਾਈ 2017 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬੀਜਿੰਗ ਤੋਂ 19 ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ), ਹਾਲਾਂਕਿ ਸ਼ੰਘਾਈ ਮੈਟਰੋ ਵਿੱਚ ਬੀਜਿੰਗ ਸਬਵੇਅ ਤੋਂ ਪੰਜ ਘੱਟ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ.
03 ਦੇ 10
ਟੋਕਯੋ ਸਬਵੇਅ, ਜਾਪਾਨ
ਕਈ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ, 8.7 ਮਿਲੀਅਨ ਲੋਕ ਜੋ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਟੋਕੀਓ ਸਬਵੇਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਸਵਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੇਸਟ ਮੈਟ੍ਰੋ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਨ, ਪਰੰਤੂ ਸਮਾਂ (ਅਤੇ ਚੀਨ) ਨੇ ਬਦਲਿਆ ਹੈ ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕਿ ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਨਿੱਜੀ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ ਟੋਕੀਓ ਦੇ 30+ ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਵੀ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ ਕਿ 6.4 ਮਿਲੀਅਨ ਸਵਾਰੀਆਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਟੋਕੀਓ ਮੈਟਰੋ ਦੀਆਂ ਨੌਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਦੂਜੇ 2.3 ਮਿਲੀਅਨ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚਾਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਟੋਈਏ ਮੈਟਰੋ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ' ਤੇ ਵੱਖਰੀ ਟਿਕਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਟੋਕੀਓ ਦੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਬਵੇਅ ਨੂੰ ਨੇਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਦਾ ਇਕ ਤਰੀਕਾ ਪਾਸਮੋ ਜਾਂ ਸੂਕਾ ਸਟੋਰੇਜ਼ਡ ਵੈਲਿਊ ਕਾਰਡ ਖਰੀਦਣਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਰੇ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.
04 ਦਾ 10
ਗੁਆਂਗਜ਼ੀ ਮੈਟਰੋ, ਚੀਨ
2017 ਵਿਚ ਹੁਣ ਤਕ 7.36 ਮਿਲੀਅਨ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਗਵਾਂਗਗਰੋ ਮੈਟਰੋ ਵਿਚ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਪ੍ਰਵਾਹ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ 2016 ਵਿਚ ਵਰਤੇ 2.5 ਅਰਬ ਸਵਾਰਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਗੂਗਲ ਦੀ 10-ਲਾਈਨ, 186-ਸਟੇਸ਼ਨ ਮੈਟਰੋ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀ ਚੌਥੀ- ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਇਹ ਕਮਾਲ ਦੀ ਹੈ ਕਿ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਿੰਨੀ ਮਾੜੀ ਗੱਲ ਹੈ (ਮੈਗਾ) ਸ਼ਹਿਰ ਚੀਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ ਇਸ ਦਾ ਇਹ ਵੀ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਚੀਨ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਪੰਜ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੇਸੰਤ ਸਬਵੇਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਘਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਖੂਬਸੂਰਤ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਬੀਜਿੰਗ ਨੇ ਸਿਰਫ ਇਕ ਦਹਾਕੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਿਖਰ 10 ਨੂੰ ਤੋੜ ਲਿਆ ਸੀ.
05 ਦਾ 10
ਸੋਲ ਮੈਟਰੋ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ
ਸੋਲ ਮੈਟਰੋ ਵਿੱਚ 2014 ਦੇ 7 ਲੱਖ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰਾਈਡਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੇਸੰਤ ਸਬਵੇਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਇਸ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਚਾਰ ਇੰਦਰਾਜਾਂ ਦੀ ਤੁਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. 283 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਨੌਂ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਸੋਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਸਬਵੇਅ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੌਮੀ ਕੁਰਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਸਹਿਯੋਗੀ ਹਨ. ਸੋਲ ਮੈਟਰੋ ਬਾਰੇ ਇਕ ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੇ ਕਈ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਤੋਂ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਹਨ. ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਰੇਲਗੱਡੀ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਤਿੰਨ ਜਾਂ ਚਾਰ ਐਸਕਲੇਟਰਜ਼ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ!
06 ਦੇ 10
ਮਾਸਕੋ ਮੈਟਰੋ, ਰੂਸ
2014 ਵਿੱਚ ਮਾਸਕੋ ਮੈਟਰੋ ਨੇ 6.7 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਔਸਤ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰਾਈਡਰਸ਼ਿਪ ਤਾਇਨਾਤੀ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਤਾਜ਼ਾ ਸਾਲ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਲਈ ਅੰਕੜੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ. ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਕਮਾਲ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸੋਹਣਾ ਹੈ ਮਾਸਕੋ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ - ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ, ਉਹ ਇਸ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹਨ. ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ 206 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਵਿੱਚਕਾਰ ਕਈ ਸਫਰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਠੰਡੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਾਸਕੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ.
10 ਦੇ 07
ਨਿਊਯਾਰਕ ਸਿਟੀ ਸਬਵੇਅ, ਅਮਰੀਕਾ
ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ 2016 ਵਿਚ ਨਿਊਯਾਰਕ ਸਿਟੀ ਦੀ ਸਬਵੇਅ ਰਾਈਡਰਸ਼ਿਪ 5.7 ਮਿਲੀਅਨ ਸਵਾਰੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਸੀ, ਕੁਝ ਗੱਲਾਂ ਦੱਸਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਹਿਲਾਂ ਉਹਨਾਂ ਵਿਚ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬੇਸੰਤ ਸਬਵੇਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਨੀਆਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਤੌਹੀਨ 10 ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ 468-ਸਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (ਖ਼ਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜੋ ਦੁਨੀਆਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਮਾਪਦੰਡ' ਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹੈ) ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਸ਼ਾਖੋਰੀ ਦਾ ਵੀ ਬੋਲਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ 'ਚ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਖੁਲ੍ਹੀ ਦੂਜੀ ਏਵਨ ਸੱਬਵੇ ਲਾਈਨ ਨੇ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਸਦੀ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਹੈ? ਨਿਊਯਾਰਕ ਸਿਟੀ ਸਬਵੇਅ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਿਜ਼ੀ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਸੂਚੀ ਵਿਚ ਇਸ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
08 ਦੇ 10
ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਐਮ ਟੀ ਆਰ, ਚੀਨ
ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਧਰਤੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸੰਘਣੀ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲੇ ਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਤੱਥ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਦੁਨੀਆਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਠਵੀਂ ਬਿਜਲੀ ਸਬਵੇਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਘਰ ਕਿਉਂ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਇਸਦੇ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ ਛੋਟਾ ਹੈ. ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਲਗਭਗ 4.694 ਮਿਲੀਅਨ ਲੋਕ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਹਾਂਗਕਾਂਗ Kong MTR ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ 12 ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ 68 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ. ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਬੇਸ਼ਕ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਕਦੇ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਐੱਮ.ਆਰ. ਵਿੱਚ ਭੁੱਜਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ-ਭੀੜ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵੀ ਬਾਹਰ ਭੀੜ ਹੈ. ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਵਲਨ ਸਟੇਸ਼ਨ' ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਦੇ ਸੰਘਣੀ ਖੇਤਰ ਹੈ.
10 ਦੇ 9
ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ ਮੈਟਰੋ, ਮੈਕਸੀਕੋ
ਸਪੈਨਿਸ਼ ਸੰਸਾਰ ਦੀ ਦੂਜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੋਲੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਭਾਸ਼ਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਪੈਨਿਸ਼-ਬੋਲਣ ਵਾਲੇ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਬਵੇਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜੋ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਮਾਰ ਹੈ ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ ਵਿਚ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 4.4 ਮਿਲੀਅਨ ਰਾਈਡਰ ਮੈਟਰੋ ਸਿਸਟਮ ਵਰਤਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿਚ 195 ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ 12 ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ. ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਭੂਚਾਲ ਹੈ ਜੋ 1985 ਵਿੱਚ ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਕੇ ਬਚਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਦੁਨੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੇਸਡ ਸਬਵੇਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕੇਵਲ ਦੋ ਇੰਦਰਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਣ ਦੇ ਲਈ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.
10 ਵਿੱਚੋਂ 10
ਪੈਰਿਸ ਮੇਟਰੋ, ਫਰਾਂਸ
ਮਾਸਕੋ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੈਰਿਸ ਮੇਟਰੋ ਯੂਰਪ ਦੀ ਦੂਜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਿਜਲਈ ਸਬਵੇਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ - ਅਤੇ, ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ, ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਲੰਡਨ ਤੋਂ ਅੱਗੇ. 2014 ਵਿੱਚ, ਪੈਰਿਸ ਮੇਟਰੋ ਨੇ ਔਸਤ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰਾਈਡਿੰਗਸ਼ਿਪ 4.16 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਲੰਡਨ ਤੋਂ ਲਗਪਗ 40% ਵੱਧ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਪੈਰਿਸ ਦੀ ਮੈਟਰੋ ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਿਜ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਇਹ ਘਟੀਆ ਹੈ: ਪੈਰਿਸ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ 34 ਵਰਗ ਮੀਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਸ ਦੇ 245 ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ. ਪੈਰਿਸ 'ਮੈਟਰੋ ਸੰਘਣੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੈਲਾਨੀ ਆਕਰਸ਼ਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸੈਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਐਫ਼ਿਲ ਟਾਵਰ, ਨੋਟਰੇ ਡੈਮ ਕੈਥੇਡ੍ਰਲ ਅਤੇ ਲੌਵਰ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਕੁ ਨਾਮ ਹਨ.