ਪਾਰਕਿੰਗ ਰੋਬੋਟਸ ਤੋਂ ਆਈ ਸਕੈਨਰ ਅਤੇ ਹੋਰ
ਆਓ ਇਸਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰੀਏ, ਕਿਸੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵਿੱਚ ਘੰਟੇ ਬਿਤਾਉਣ ਲਈ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਵਧੀਆ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. ਇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜੋ ਕੱਚ ਅਤੇ ਠੋਸ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਭਾਰੀ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਲਗਾਤਾਰ ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਹ ਅਨੁਭਵ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ.
ਇੱਥੇ ਹਾਲ ਵਿਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਚਾਰ ਅਜਿਹੇ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ.
ਬਾਇਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਸਕੈਨਰਸ ਬੋਰਡਿੰਗ ਪਾਸਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ
ਪੇਪਰ ਬੋਰਡਿੰਗ ਪਾਸ ਦੀਆਂ ਕਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ
ਉਹ ਗੁਆਚਣਾ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਆਪ ਦੁਆਰਾ, ਉਹ ਸਾਬਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਕਿ ਉਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਵਰਜਨ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਫੈਲੇ ਹੋਏ ਨਹੀਂ ਹਨ - ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡਾ ਫੋਨ ਫਲੈਟ ਚਲਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਵਰਤਦੇ
ਸੈਨ ਜੋਸ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਇਕ ਮੁਕੱਦਮਾ ਇਕ ਤੇਜ਼, ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਵਿਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ- ਬਾਇਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਸਕੈਨਿੰਗ. ਅਲਾਸਕਾ ਏਅਰਲਾਈਂਸ ਇੱਕ ਇਰਿਆ ਅਤੇ ਫਿੰਗਰਪ੍ਰਿੰਟ ਸਕੈਨਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਪ੍ਰੀਖਣ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਚੈੱਕ-ਇਨ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪਲੇਨ ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣ ਵੇਲੇ ਆਈਡੀ ਅਤੇ ਬੋਰਡਿੰਗ ਪਾਸਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹੈ.
ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਅਜੇ ਮੁਕੰਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਹੁਣ ਤੱਕ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਪਸੰਦ ਹੈ.
ਵਾਲੈਟ ਕਾਰ ਪਾਰਕਿੰਗ - ਰੋਬੋਟ ਦੁਆਰਾ
ਜਦੋਂ ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਡਸਡਲੋਫ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਲਾਟ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ ਪਰ ਉਸ ਕੋਲ ਨਵੀਂ ਇਮਾਰਤ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਉਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵੱਲ ਗਿਆ. ਮੁਸਾਫਿਰ ਆਪਣੇ ਫਲਾਈਟ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਦਾਖਲ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਏਪੀਐਫਐਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਜਾਂ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਰਾਹੀਂ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਰਿਜ਼ਰਵ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਮਨੋਨੀਤ ਡਰਾਪ-ਆਫ ਜ਼ੋਨ ਵਿਚ ਛੱਡੋ.
ਉੱਥੇ ਤੋਂ, "ਰੇ" ਪਾਰਕਿੰਗ ਰੋਬੋਟ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਕਿੱਥੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਕੇ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਆਦਰਸ਼ ਸਥਾਨ ਤੇ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਫਲਾਇਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਖਾਤੇ ਦੀਆਂ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਰਿਟਰਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਵਿਗਿਆਨ ਗਲਪ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਪਰੰਤੂ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੰਨ 2014 ਦੇ ਅੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਅੜਿੱਕੇ ਦੇ ਨਾਲ
ਤੇਜ਼ ਪਿਕ-ਅੱਪ ਅਤੇ ਇਕ-ਤਿਹਾਈ ਵਾਧੂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹਰ ਇਕ ਲਈ ਜਿੱਤ ਹੈ
ਇਹ ਬੀਕਨ ਬਾਰੇ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ
"ਬੀਕਨ" ਹਾਲ ਵਿਚ ਹੀ ਅਖ਼ਬਾਰਾਂ ਵਿਚ ਕਾਫ਼ੀ ਦਬਾਅ ਪਾ ਰਹੇ ਹਨ ਬਲਿਊਟੁੱਥ ਜਾਂ ਵਾਈ-ਫਾਈਨੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਹਾਡੇ ਫੋਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਸਮੇਂ ਟ੍ਰੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਤੁਹਾਡੀ ਡਿਵਾਈਸ ਉੱਤੇ ਧੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਸੰਬੰਧਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੋਵੇ.
ਜਦੋਂ ਗੇਟ ਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਤਰੀਕਾ ਕਿਹਾ ਜਾਵੇਗਾ - ਅਤੇ ਜੇ ਉਹ ਗੇਟ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਲੱਗੇਗਾ. ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਵਾਧੂ ਸਮਾਂ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਛੋਟ ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸ਼ਾਇਦ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਾਈਨ ਵਿਚ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਾਂ ਵੱਡੇ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੱਖਰੇ ਸਥਾਨ ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਇਕ ਯਾਦ ਦਿਵਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬੀਕਣ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ, ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਭੰਡਾਰਣ, ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਾਈਨ ਲਈ ਉਡੀਕ ਸਮੇਂ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣਾ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ.
ਬਿਆਨਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀਆਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਏਅਰਪੋਰਟ ਜਿਵੇਂ ਡੱਲਾਸ - ਫੋਰਟ ਵਰਥ, ਲੰਦਨ ਗਾਤਵਿਕ ਅਤੇ ਪੈਰਿਸ ਵਿਚ ਚਾਰਲਸ ਡੇ ਗੌਲ ਵਿਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਕੇਵਲ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ.
ਤੁਹਾਨੂੰ ਜੋ ਖਾਣਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ
ਖਾਣਾ ਲੱਭਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਟ੍ਰੱਕਸ ਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ, ਜਾਂ ਸੈਂਕੜੇ ਯਾਰਡ ਦੂਰ ਕੈਫੇ ਵਿਚ ਬੈਠੇ ਆਪਣੀ ਫਿਕਰਮੰਦ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰੋ?
ਮਿਨੀਏਪੋਲਿਸ-ਸੈਂਟ 'ਤੇ ਪਾਲ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟਰ, ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਆਈਪੈਡ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਰਡਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਪਣਾ ਭੋਜਨ ਪੰਦਰਾਂ ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅੰਦਰ ਆਪਣੀ ਸੀਟ ਜਾਂ ਗੇਟ ਉੱਤੇ ਪਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
ਜਦੋਂ ਉਹ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਸੇ ਐਪਲ ਦੀਆਂ ਟੇਬਲਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ 'ਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਈ-ਮੇਲ, ਫੇਸਬੁੱਕ, ਟਵਿੱਟਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਕ ਪਹੁੰਚ.