ਡਿਜ਼ਨੀ ਵਰਲਡਜ਼ ਮੈਜਿਕ ਕਿੰਗਡਮ ਵਿਖੇ ਰੋਲਰ ਕੋਸਟਰ ਅਤੇ ਡਾਰਕ ਰਾਈਡ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋ
ਹੈਗ ਹੋ! ਹਾਓ ਹੋ ਇਹ ਸੱਤ ਡਾਰਫੋਂਸ ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਪਰ ਉੱਥੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੇਰੇ ਟ੍ਰੇਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਵਾਰ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ ਜਿਹੜੇ ਰੁਕ ਜਾਣਗੇ.
ਕੋਸਟਰ uber-thrilling ਨਹੀਂ ਹੈ (ਇਹ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਇਰਾਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ), ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਸ਼ੋਅ ਭਾਗ ਥੋੜਾ ਪਾਸਾ ਤੇ ਹੈ (ਕੋਈ ਡਾਰਵਾਇੰਸ pun ਇਰਾਦਾ ਨਹੀਂ). ਕੋਸਟਰ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰਾਈਡ ਯੋਧੇ ਨੂੰ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਰੋਮਾਂਚਕ ਹੈ, ਪਰ ਤਕਰੀਬਨ ਸਾਰੇ ਰਸੀਦ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਪੱਧਰਾਂ ਦੇ ਸਵਾਰੀਆਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੈ.
ਅਤੇ ਸ਼ੋਅ ਦੇ ਤੱਤ ਬੇਹੱਦ ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹਨ.
- ਰਾਈਡ ਦਾ ਪ੍ਰਕਾਰ: ਕੁਝ ਡੋਰ ਰਾਈਡ ਫੀਚਰ ਨਾਲ ਸਟੀਲ ਕੋਸਟ.
- ਸਮੀਖਿਆ ਦੀ ਤਾਰੀਖ: ਮਈ 2014
- ਸਿਖਰ ਤੇ ਗਤੀ: ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਸੰਭਾਵਿਤ ਤੌਰ ਤੇ 30 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
- ਸਥਾਨ: ਨਿਊ ਫੈਂਟਲੈਂਡ
- ਫਾਸਟਾਪਾਸ + ਉਪਲਬਧਤਾ: ਹਾਂ
- ਉਚਾਈ ਦੀ ਲੋੜ: 38 ਇੰਚ (97 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ)
- ਥ੍ਰਿਲ ਸਕੇਲ (0 = ਵਿੰਮੀ !, 10 = ਯਾਇ!): 4
- ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ ਹੋ? ਇਹ ਛੋਟੇ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੀਡੀ ਕਿੱਸੀ ਕੋaster, ਦ ਬਰਨਸਟਾਰਮਰ. ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਅਤੇ ਰੋਮਾਂਚਕ ਹੈ, ਪਰ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਰੋਮਾਂਚਕ ਨਹੀਂ. ਕੋਈ ਵਿਅੰਜਨ ਨਹੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮੈਜਿਕ ਕਿੰਗਡਮ ਦੇ ਹੋਰ ਖਾਈ ਰੇਲ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਤੇ ਠੀਕ ਹੋ, ਬਿਗ ਥੰਡਰ ਮਾਉਂਟੇਨ ਰੇਲਰੋਡ, ਤੁਸੀਂ ਸੱਤ ਡਵਾਰਫਸ ਮਾਈਨ ਰੇਲ ਤੇ ਵਧੀਆ ਹੋਵੋਗੇ.
- ਸੱਤ ਡਵਾਰਫਸ ਰੇਨ ਰਾਈਡ ਦੀ 7 ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਕਾਟੇਜ ਇੰਡਸਟਰੀ
ਨਿਊ Fantasyland ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ, ਸੱਤ Dwarfs ਖਾਣ ਰੇਲ ਇੱਕ ਮੈਜਿਕ ਕਿੰਗਡਮ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਅਤੇ ਲਾਖਣਿਕ centerpiece ਖਿੱਚ ਹੈ. ਮਹਿਮਾਨ ਨਾਟਕੀ ਸਵਾਰ ਦੀ ਪੂਰੀ ਘੁੰਮ-ਘੇਰਾ ਤੁਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਖੱਟੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨੀਲੇ ਗਲੇ ਦੇ ਪਹਾੜ ਤੋਂ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਘੁੰਮਦੇ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਇਹ ਸਫਰ ਫੈਂਟਲੈਂਡ ਜੰਗਲਾਤ ਜੰਗਲਾਤ ਜੰਗਲਾਂ ਰਾਹੀਂ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਕਤਾਰ ਸੱਤ ਡਵਰਫਜ਼ ਕਾਟੇਜ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਲੈਂਦੀ ਹੈ (ਡੀਜਨੀ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਤੇ ਖਿੱਲਰ ਗਏ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਟੇਜ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ) ਘਟੀਆ-ਛੱਤ ਵਾਲੀ ਇਮਾਰਤ ਖੂਬਸੂਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮਿਹਨਤੀ ਨਿਵਾਸੀਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਲੇਵੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਹੈ. ਪਰ ਕੋਈ ਵੀ ਘਰ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ.
ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮਿਹਨਤੀ ਡਵਾਰਫਸ ਨੇੜੇ ਦੇ ਖਾਨ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਹਰ ਹਨ.
ਖਾਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ, ਰੈਸਤਰਾਂ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੁਝ ਇੰਟਰੈਕਟਿਵ ਤੱਤ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ. ਡਿਜਨੀ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਖੁਲ੍ਹੀਆਂ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਮ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਆਕਰਸ਼ਣਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਊ ਦੀਆਂ ਰੁੱਤਾਂ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਡਾਈਵਰਸ਼ਨ ਲਗਾ ਰਹੀ ਹੈ. (ਇਹ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਚਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਪੁੱਛਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਾਰਕ- ਇੰਨੀ ਦੇਰ ਕਿਉਂ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਸੀ?) ਗਤੀਵਧੀਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹਿਮਾਨ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਹਿਮਾਨ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਕਲਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਝੂਲ ਵਿਚ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲਦੇ ਹਨ.
ਰਿਕੋ ਵਿਚ ਰੌਲਿੰਗ
ਪੰਜ ਕਾਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਹਰੇਕ ਕਾਰ ਚਾਰ ਯਾਤਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ. ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕੋਸਟਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਪਾਸਿਓਂ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੱਚੇ ਦੇ ਪੰਘੂੜੇ ਸਵਿੰਗ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਤੀਬਰਤਾ (ਜੋ ਕਿ ਕਦੇ ਵੀ ਤੀਬਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ) ਮੁਸਾਫ਼ਰਾਂ ਦੇ ਭਾਰ ਵੰਡ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਦੋ ਵੱਡੇ ਡੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸੀਟਾਂ ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਆਪਣੇ ਦੋ ਛੋਟੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨਾਲ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਬੈਠਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਜਿਆਦਾ ਰੌਲਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗਾ. (ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਨਾਲ ਬੈਠ ਕੇ ਕਿਸੇ ਨਾਲ ਬੈਠਣ ਦਾ ਵਿਹਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਇਕ ਸਵਾਰੀ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਅਸਲ ਵਿਚ ਕੋਈ ਵੀ ਪਾਸਿਓਂ ਕੋਈ ਲਹਿਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ.)
ਵਾਹੁਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਇਕ ਦਿਲਚਸਪ ਗੁਣ ਅਤੇ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕੁਝ ਪਾਸਲ (ਸਾਈਡ-ਟੂ-ਸਾਈਡ) ਜੀ-ਤਾਕਤਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਾਉਣ ਵਿਚ ਸਮਰੱਥ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਮੁਫ਼ਤ ਵਿਚ ਧੁੰਦਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਟ੍ਰੇਨ ਕਿਸੇ ਵਾਰੀ ਜਾਂ ਬੰਨ੍ਹਵੇਂ ਕਰਵ ਰਾਹੀਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਇੱਕਠੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਇੱਕ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਕੋਸਟ੍ਰਰ ਰੇਲਗੱਡੀ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਾਂ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਨੇ ਜੀ-ਤਾਕੀਆਂ ਦੀ ਬਰੰਟ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕੀਤਾ ਹੈ ਵਧੇਰੇ ਗਹਿਰੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚ, ਰਾਈਡਰ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਪਾਸਿਆਂ ਵਿਚ ਸੁੱਟੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ
ਇਹ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਹੋਰ ਵੀ ਵੱਧ ਗਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੋਰ ਦਿਲਚਸਪ ਰਾਈਡ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਜੇਕਰ ਥ੍ਰਿਲਸ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਪਿੱਛੇ ਕਾਰ ਲਈ ਬਾਹਰ ਰਹੋ; ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਟਾਮਰ ਰਾਈਡ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਫਰੰਟ ਕਾਰ ਲਈ ਚੋਣ ਕਰੋ.
ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਟ੍ਰੇਨ ਕੁਝ ਹਲਕੇ ਬਾਹਰੀ ਘੁਲਾਟੀਏ ਨਿਕਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਲਿਫਟ ਪਹਾੜੀ ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ. ਖਣਿਜ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਕੁਝ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਕੋਮਲ ਪਹਾੜੀਆਂ ਅਤੇ ਸੁੰਘਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮੇਰੇ ਅੰਦਰ ਦਾਖ਼ਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੌਲੀ ਹੋਣ ਦੇਂਦੇ ਹਨ. ਹੋਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕੋਸਟਰ / ਡਾਰਕ ਰਾਈਡ ਆਕਰਸ਼ਣਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਟਰੈਵਲ ਆਫ਼ ਮਮੀ , ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਕੋਸਟਰ ਵਰਗੇ ਰਿਸਤਿਆਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਰਫਤਾਰ ਵਾਲੀ ਸਵਾਰ ਵਾਹਨ ਵਰਗੇ ਵਰਤਾਓ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ.
ਹੈਰਾਨਕੁੰਨ ਅੱਖਰ
ਖਾਣ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਡੋਪੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਉਹ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਪਰ, ਅਲਸਾ, ਨਹੀਂ ਵਹਿਣਾ). ਬਾਕੀ ਦੇ ਟੇਬਲੇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਦ੍ਰਿਸ਼ ਚਮਕੀਲਾ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੌਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਰੰਗੀਨ ਰਤਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੰਗੀਨ ਜਵਾਹਰ, ਵਧੀਆ ਰੂਪ ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਉਂਡਟਰੈਕ, ਕਲਾਸਿਕ ਫਿਲਮ ਦੇ ਗਾਣੇ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਅੱਖਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ੋਅ stopper ਹੈ.
Disney's Imagineers ਰਵਾਇਤੀ ਐਨੀਮੇਟੋਨਿਕ ਅੰਕੜੇ ਅਤੇ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਡਿਜੀਟਲ ਮੈਪਿੰਗ ਇਮੇਜਰੀ ਦੇ ਸੰਯੋਜਨ ਨਾਲ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਲਿਟਲ ਮਰ੍ਰਿਡੇਟ ਰਾਈਡ ਵਿਚ ਕਰੈਬ ਦੀ ਛੋਟੀ ਸੇਬੇਸਟਿਅਨ ਦੀ ਭਾਵਨਾਤਮਕ ਨਿਗਾਹ, ਮੂਵਿੰਗ ਚਿੱਤਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਡਾਰਵਫਸ ਅੱਖਰ ਐਨੀਮੇਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਮੀਡੀਆ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੇ ਵਿਆਹ ਦੇ ਅਗਲੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੇ ਅੰਕਾਂ ਦੇ ਅੱਖਾਂ, ਮੂੰਹ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ (ਉਹ ਡਵਵਰ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਸੇਬੇਸਟਿਅਨ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਹੈ) ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਰਲਤਾ ਨਾਲ ਐਨੀਮੇਟਡ ਹਨ. ਡੋਪੀ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਛੇ ਸਹਿ-ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਇੱਥੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨਾਲ ਉੱਚਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਢੁਕਵਾਂ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲਗਭਗ 1937 ਸਕ੍ਰੀਬਾਈਟ ਅਤੇ ਸੱਤ ਡਵਾਰਫਸ ਪਹਿਲਾ ਪੂਰਾ-ਲੰਬਾਈ ਐਨੀਮੇਟਡ ਫੀਚਰ ਸੀ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡਵਰਫਸ ਵਰਕਸ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਨਾਲ ਚਿੱਤਰਾਂ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ.
ਮੇਰੇ ਅੰਦਰਲੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਬਹੁਤ ਹੈਰਾਨਕੁੰਨ ਹਨ. ਉਹ ਡਿਜ਼ਨੀ ਦੇ ਪਿਆਰੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਅਨੰਦ ਅਤੇ ਅਚਰਜ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਮਿੰਟ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਸ਼ੋਅ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਵੀ ਕੱਟਿਆ ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਹੋਰ ਉੱਚ-ਹੂਟਿੰਗ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ! (ਮੇਰਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਰਾਈਡ ਲਈ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕੋਸਟਰ ਅਤੇ ਸ਼ੋਅ ਦੋਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਆਪਣਾ ਸਮਾਂ ਵੰਡਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ.)
ਇਹ ਗੱਡੀ ਦੂਜੀ ਲਿਫ਼ਟ ਪਹਾੜੀ ਰਾਹੀਂ ਖੋਲੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਚੱਕਰ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਡਾਰਫਾਸਸ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਰਚ ਕਰਣ ਦੀਆਂ ਨੀਂਬ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਅਸਲੀ ਫ਼ਿਲਮ ਤੋਂ ਇੱਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਕੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਰੇਲਗੱਡੀ ਇੱਕ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀਪੂਰਨ ਦੌੜ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਏਅਰਟਾਇਮ ਦਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸੰਕੇਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਂਕਾਂ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਰੱਖ ਕੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਹੈਲਿਕਸ ਨੂੰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਹੋਰ twists ਅਤੇ ਵਾਰੀ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਾਪਸ.
ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇੱਕ ਅੰਤਮ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਜਾ ਰਿਹਾ (ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਆਸ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਗਾੜ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਹਨ), ਪਰ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਾਂਗਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਹਿ-ਯਾਤਰੀ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਮੁੜੋ- ਅਤੇ ਸੱਜੇ- ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਖੀਰ ਹੈਰਾਨ ਲਈ
ਸੱਤ ਡਵਰਫਸ ਮਾਈਨ ਟਰੇਨ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਖਿੱਚ ਹੈ. ਇਹ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਨੌਜਵਾਨ ਕੋਸਟਰ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗੇਟਵੇ ਕੋਸਟਰ ਹੈ. ਇਹ ਨਿਊ ਫਲੈਂਡਲੈਂਡ ਲਈ ਇੱਕ ਫਿਟਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਵੀ ਹੈ ਇਸ ਦੇ ਟੋਂਡ ਡਾਊਨ ਥ੍ਰਿਲਸ ਅਤੇ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਸ਼ੋਅ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨਾਲ, ਮੈਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਹਾਂਗਾ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਈ-ਟਿਕਟ ਹੈ , ਪਰ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਇਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਡੀ-ਟਿਕਟ ਹੈ ਅਤੇ, ਆਹੈਮ, ਇੱਕ ਰਾਈਡ ਦਾ ਇੱਕ ਰਤਨ ਹੈ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯਾਤਰਾ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ, ਲੇਖਕ ਨੂੰ ਸਮੀਖਿਆ ਮੰਤਵਾਂ ਲਈ ਮੁਫਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਨੇ ਇਸ ਸਮੀਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਹੋਬਰਟਿਵ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸੰਭਾਵੀ ਟਕਰਾਵਾਂ ਦੇ ਪੂਰੇ ਖੁਲਾਸੇ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਸਾਡੀ ਐਥਿਕਸ ਨੀਤੀ ਦੇਖੋ.