ਆਪਣੇ ਬਰਬਾਦੀ ਨੂੰ ਬਰਬਾਦ ਨਾ ਹੋਣ ਦਿਓ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਾਰੇ ਗਲੋਸੀ ਟ੍ਰੈਵਲ ਬਰੋਸ਼ਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੰਨਦੇ ਹੋਣਗੇ ਕਿ ਸੂਰਜ ਕਦੇ ਵੀ ਛੁੱਟੀ 'ਤੇ ਚਮਕਦਾ ਨਹੀਂ ਰੁਕਦਾ, ਅਫ਼ਸੋਸ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮਾਰਕਿਟ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਮੌਸਮ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਲੰਡਨ ਵਿਚ ਲਗਾਤਾਰ ਤੁਪਕਾ ਹੋਇਆ ਹੋਵੇ, ਬੈਂਕਾਕ ਵਿਚ ਤੂਫ਼ਾਨੀ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਸ਼ਾਂਤ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਦੇ ਉੱਤਰ-ਪੱਛਮ ਦੇ ਕਦੇ-ਕਦੇ ਅਣਹੋਣੀ ਮੌਸਮ ਹੋਵੇ, ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਚੰਗਾ ਮੌਕਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੁਝ ਸਥਾਨਾਂ ਤੇ ਮੀਂਹ ਪਾਓਗੇ.
ਇੱਥੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਲਾਈਟਵੇਟ ਰੇਨ ਜੈਕ
ਹਲਕੇ ਮੀਂਹ ਵਾਲੇ ਜੈਕਟ ਤੁਹਾਡੇ ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਲਾਹੇਵੰਦ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਹਰ ਸਫ਼ਰ ਤੇ ਇਕ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ. ਬਿਹਤਰ ਲੋਕ ਇੱਕ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਜੇਬ ਰਾਹੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਖੜਦੇ ਹਨ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਉਹ ਥੋੜੇ ਸਪੇਸ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਬੈਗ ਦੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਸਫਾਈ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਇਕ ਹੁੱਡ ਨਾਲ ਜੈਕਟ ਲੱਭੋ, ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ ਤੇ ਜਿਸ ਨੂੰ ਲੋੜ ਪੈਣ ਤੇ ਥੌੜੇ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਸੁੱਟੇ ਜਾ ਸਕਦੇ. ਡਬਲ-ਲਾਈਨਾਂ ਵਾਲਾ ਕੋਈ ਅਜਿਹਾ ਲੱਭਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਜੋ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫਿੰਗ ਨਾਲ ਨਾਟਕੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ ਤੇ ਅੰਦਰਲੀ ਪਰਤ ਸਾਹ ਲੈਣ ਯੋਗ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਗਰਮ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ - ਇਸ ਲਈ ਕਿ ਮੀਂਹ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿ ਇਹ ਠੰਡਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਗਰਮ ਅਤੇ ਪਸੀਨਾ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਜਦੋਂ ਇਹ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਕ ਜੈਕਟ ਖ਼ਰੀਦੋ ਜੋ ਥੋੜ੍ਹੇ ਲੰਬੇ ਅਤੇ ਤੁੱਛ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰਾਂ ਬਾਰਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਫੈਸ਼ਨ ਸਟੇਟਮੈਂਟਾਂ ਨਹੀਂ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਇਸ ਲਈ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਪਿੱਠਭੂਮੀ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਥੱਲੇ ਕੱਪੜੇ ਦੀਆਂ ਕਈ ਪਰਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ
ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕਈ ਦਰਜਨਾਂ ਨੂੰ ਰੇਲਵੇ ਦੀਆਂ ਜੈਕਟਾਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ - ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਲੰਬੀਆ, ਮਾਰਮੋਟ ਅਤੇ ਐਕਸ ਆਫਿਸੋ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਪੋਂਚੋ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਨੋਕੋ ਨਾਲੋਂ ਹਲਕੇ ਬਾਰਿਸ਼ ਜੈਕੇਟ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਵਰਤੋਂ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਪਨੋਛ ਦਾ ਮਤਲਬ ਬਣਦਾ ਹੈ ਉਹ ਇੱਕ ਜੈਕੇਟ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਖਿੱਚ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਕਾਸ਼ ਵਿੱਚ ਸੱਚਮੁਚ ਖੁੱਲੇ ਹੋਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ, ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਡੇਕ ਪੈਕਸ ਜਾਂ ਹੈਂਡਬੈਗ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਹਿਨ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਆਦਰਸ਼ਕ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕਸ ਦੀ ਪੂਰੀ ਬੈਗ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਬਿਹਤਰ ਲੋਕ ਇੱਕ ਹੂਡ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਵਾਰ ਮੁੜ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਜੈਕੇਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕੋ ਕਿਸਮ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੀ ਆਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ.
ਡਿਸਪੋਸੇਜ਼ਪੋਬਲ ਪੌਕਕੋਸ ਲਈ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਡਾਲਰਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ $ 30- $ 60 ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਯਾਤਰਾ ਛੱਤਰੀ
ਇੱਕ ਬਾਰਸ਼ਾਂ ਵਾਲੀ ਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ, ਮੈਂ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਯਾਤਰਾ ਛਤਰੀ ਨਾਲ ਸਫ਼ਰ ਕੀਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਇੱਕ ਜੈਕਟ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਰੂਮ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੂੰਡੀ 'ਤੇ, ਦੋ ਵਿਅਕਤੀ (ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦਿਨ ਦੇ ਪੈਕ) ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਸੁੱਕਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਆਪਣੇ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਝਰਨੇ ਦੇ ਸੁਭਾਅ ਕਾਰਨ, ਉਹ ਭਾਰੀ ਬਾਰਿਸ਼ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਹਵਾਵਾਂ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ.
ਮੈਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਕੁਝ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਛਤਰੀ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਵਧਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਹੈਂਡਲ ਅਤੇ ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀ, ਜਾਂ ਸਪਿਨਾਂ ਦਾ ਖੱਬਾ ਹਿੱਸਾ.
ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਉਹ ਕਿੰਨਾ ਖਰਚਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਝ ਹਫਤਿਆਂ ਜਾਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਤੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦੇ. ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਵੱਖਰੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਇਕ ਅਜਿਹੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ ਜਿਥੇ ਕੈਰੀ ਬੈਗ ਜੁੜਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਛੱਤਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਗੁਆਉਣ ਲਈ ਇਕ ਘੱਟ ਚੀਜ਼ ਹੈ
ਯਾਤਰਾ ਹੁੱਡ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਲਾਂ ਬਾਰੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਧੇਰੇ ਚਿੰਤਤ ਹੋ, ਤਾਂ ਹੂਡ ਟੂ ਫੇਸ ਹੂਡ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਚੋਣ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਜੈਕੇਟ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਰੇਤ ਦੀ ਜੈਕਟ, ਜਦੋਂ ਤਕ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਨਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਹੂਡ ਲਗਭਗ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਬਣਦਾ.
ਇੱਕ ਕੋਠੜੀ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੁੱਤੀ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਕੋਟ ਜਾਂ ਜੈਕਟ ਦੇ ਤਹਿਤ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ (ਅਸ਼ਸ਼ਚਿੰਕ) ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਦੇਖਦਾ ਰਹੇਗਾ - ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਕੀ ਦੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੁੱਪਚਾਪ ਭਿੱਜਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਵੀ, ਜੇ ਬਾਰਿਸ਼ ਇੰਨੀ ਭਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਦੀ ਥਾਂ ਇਸ ਦੀ ਥਾਂ ਹੈ. ਇੱਕ "ਹਵਾ" ਐਡੀਸ਼ਨ ਵੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਰ ਚੀਜ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਕਾਬੂ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਗਲੇ ਵਿੱਚ. ਹੱਥ
ਹੁੱਡ ਗੋ ਜਾਓ ਦੇ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ