ਆਇਰਿਸ਼ ਸੜਕਾਂ ਤੇ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ
ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ (ਥੋੜ੍ਹੇ "ਸਤਿਨਾਵ" ਵਿੱਚ) ਇਸ ਸਮੇਂ ਹਰੇਕ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਫੋਨ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਇਰਨ ਦੇ GPS satnav ਸਿਸਟਮ ਬਾਰੇ ਸੁਣਿਆ ਹੈ? ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਲ ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਉਕਸਾਊ ਆਵਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਦੱਸਦਾ ਹੈ, "ਏਹ, ਸ਼ੂਰ, ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗਾ ..." ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਗਲਤ ਚੁਟਕਲੇ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ (ਸਤਨਵ) ਨੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਇਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਆਖਰੀ ਕੁਝ ਸਾਲ ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ਜੀਐਸਐਸ) ਅਤੇ ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਨਕਸ਼ਾ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰਤ ਵਾਲਾ ਗੈਜ਼ਟ ਹੈ (ਅਤੇ ਕਾਰ ਬਰੇਕ ਇੰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ)
ਪਰ ਕੀ ਇਹ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਆਇਰਲੈਂਡ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ? ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰ ਰੈਂਟਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ... ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ.
ਬੇਸਿਕਸ - ਕਿਸ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਵਰਕਸ
ਆਰਥਰ, ਮਹਾਨ ਆਰਥਰ ਕਲਾਰਕ ਨੇ ਇਕ ਵਾਰ ਟਿੱਪਣੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਕੋਈ ਤਕਨੀਕੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਜਾਦੂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਸ਼ਤਨਾਂਵ ਮੇਰੀ ਨਿਗਾਹ ਵਿੱਚ ਕੁਆਲੀਫਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਬਾਕਸ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿੱਥੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਗਲੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੇ ਨਿਰਦੇੜ ਦਿਸ਼ਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ. ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਖੱਬੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਓ ਜਾਂ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਉਲਝੇ ਹੋਵੋ. ਸ਼ੁੱਧ ਜਾਦੂ
ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ satnavs ਇੱਕ ਘੱਟ ਬਜਟ, ਦੋ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਇੱਕਲੇ ਉਦੇਸ਼ ਦਾ ਸੰਯੋਗ ਹੈ - ਇੱਕ ਕੰਪਿਊਟਰ ਇੱਕ ਸੜਕ ਨਕਸ਼ਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜੀਪੀਐਸ ਰੀਸੀਵਰ ਸਟੋਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. GPS ਤੁਹਾਡੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕੰਪਿਊਟਰ ਫਿਰ ਤੁਹਾਡੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਲਈ "ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ" ਮਾਰਗ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਕਦੇ-ਬਦਲਦੀ ਜੀਪੀਐਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਰਤ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਸ਼ਤਾਨੀਵ ਦੀ ਆਊਟਪੁਟ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਤੇ ਵਿਜ਼ੁਅਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਵਾਜ਼ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੇ.
ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਸ਼ਖਸੀਅਤ ਅਤੇ ਰੂਪਰੇਖਾ ਤੋਂ ਖਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਬਸ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਤੰਤੂਆਂ ਉੱਤੇ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ (ਫਿਰ ਵੀ, ਤੁਸੀਂ ਨਵੇਂ ਰੂਪਾਂ ਨਾਲ ਪਿਆਰ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਸਕਦੇ ਹੋ)
ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਉੱਤੇ ਸਤਨਾਵ ਵੱਖਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਨਕਸ਼ੇ ਨੂੰ ਡਿਵਾਈਸ 'ਤੇ ਸਟੋਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਇੰਟਰਨੈਟ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਕਵਰੇਜ ਨਹੀਂ ਹੈ (ਜਾਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਕ੍ਰੈਡਿਟ) ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਫਰਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਆਇਰਲੈਂਡ - ਫਿਰ ਵੀ ਇੱਕ ਸਤਨਾਵ ਬੈਕਵਾਟਰ?
ਨਹੀਂ - ਜਦੋਂ ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਆਇਰਲੈਂਡ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਕਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਸੀ ਅਤੇ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਵੀ ਗ਼ੈਰ-ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੇ ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਪਰ ਚੱਲ ਰਹੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਸਤਨਵ ਵਿਚ ਜਮ੍ਹਾ ਕੀਤੇ ਨਕਸ਼ੇ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਅਪਡੇਟਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪੈਂਦੀ ਹੈ. ਨਵੇਂ ਵਰਜਨ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ.
ਅਪਡੇਟਾਂ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਆਈਆਂ ਹਨ. ਆਇਰਲੈਂਡ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਮਾਰਕੀਟ ਨਹੀਂ ਹੈ- ਕੁਝ ਕੁ ਉਤਪਾਦਕ ਸਿਰਫ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
ਆਇਰਲੈਂਡ ਵਿਚ ਸਤਨਾਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਗੁਣ
ਇੱਥੇ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਫਾਈਂ ਹਨ ਜੋ ਆਇਰਨ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਸਤਿਨਾਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ:
- ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਸਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ - ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਨੇਵੀਗੇਟਰਾਂ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫੋਰਸਾਂ ਦੀਆਂ ਟੀਮਾਂ ਨਾਲ ਰੈਲੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਕੇ ਕੋਈ ਵੀ ਵਧੀਆ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ. ਕੋਈ ਵੀ ਸਵਾਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਮੈਪ ਕਿਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕੋਈ "ਲਟਕਣਾ ਨਹੀਂ, ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਗਲਤ ਹੈ".
- ਭਟਕਣਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ - ਇਹ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰੋ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਨੇਵੀਗੇਟਰ ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਹਾਲੇ ਵੀ ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖੇ ਹੋਵੋਗੇ. ਖਤਰਨਾਕ ਅਤੇ ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਘਾਤਕ ਸਾਬਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
- ਗੁੰਮ ਹੋਣ ਦੀ ਅਸੰਭਵਤਾ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ - ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਸਤਨਵ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਖਿੱਚਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਦੋ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਪਿੱਛੇ ਦੌੜਦੇ ਹੋ, ਇਸ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਡੀ ਸਥਿਤੀ ਸਕਿੰਟਾਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਅਤੇ ਉਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ
- ਅਪਡੇਟਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਨਕਸ਼ਿਆਂ ਦੇ ਤੇਜ਼ -ਪ੍ਰਿੰਟ ਨੂੰ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਲੈਂਦੇ ਹਨ.
ਆਇਰਲੈਂਡ ਵਿਚ ਸਤਨਾਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਬੁਰਾਈ
ਬਿਲਕੁਲ ਇਮਾਨਦਾਰ ਹੋਣਾ, ਸਤਿਨਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ:
- ਹਾਈਪਰਟੋਨਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਸਕਦੇ ਹਾਂ - ਅਸਲ ਵਿਚ ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਇਕ ਚੌਂਕ ਵੱਲ ਆਉਣ, ਸਤਨਾਪ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ... ਅਤੇ ਇਕ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਤੇ ਉਡੀਕਦੇ ਹੋਏ ਕਾਰ ਵਿਚ ਸੁੱਟੇ ਹੋਏ ਹਨ.
- ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਨਕਸ਼ੇ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਪੁਰਾਣੇ ਨਕਸ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸਸਤੇ satnavs ਹਾਲੇ ਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ A ਤੱਕ B ਤੱਕ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਤਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.
- ਕੋਈ "ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ" ਜਾਣਕਾਰੀ - ਰਵਾਇਤੀ ਨਕਸ਼ਿਆਂ ਵਿਚ ਅਕਸਰ ਨਵੇਂ, ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਰੂਟਾਂ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਇਕ ਸਤਨਾਵ ਵਿਚ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹੋਏ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਾਪਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਸਤਨਾਵ ਸੋਚ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋ ਅਤੇ ਕੁਝ ਦੇਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਹੋ ਗਏ ਹੋ.
- "ਸੜਕ ਦੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ" ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ - ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਸਮੇਂ ਆਕਰਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ (ਮੇਰੇ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ) ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਨਾਲ ਕਿ ਦਸ ਮਿੰਟ ਦੀ ਦੂਰੀ' ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਕਿਲ੍ਹਾ ਜਾਂ ਸੁੰਦਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦੇਖਣ ਲਈ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਸਤਨਾਵ ਇਹਨਾਂ ਆਕਰਸ਼ਣਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਪੈਕੇਜ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ.
- ਤੋੜ- ਰੁਕਣ ਦਾ ਜੋਖਮ - ਕਾਰਾਂ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਾਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਤੋਂ ਸਤਨਵ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਖੁਸ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਡਬਲਿਨ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ "ਸਮਾਰਟ ਅਤੇ ਬਰੌਕ" ਬਰੇਕ ਇੰਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ.
- ਕੁਝ ਡ੍ਰਾਇਵਰਾਂ ਨੇ ਸ਼ਤਾਨੀਵ ਨਾਲ ਨਿਪਟਣ ਲਈ ਮੂਰਖ ਹਨ - ਨਾ ਸਿਰਫ ਲੋਕ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪੌੜੀਆਂ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਤਿਨਾਮ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਗਲੀ ਹੱਕ ਲੈਣ ਲਈ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਲੋਕ ਵੀ ਸ਼ਤਾਨੀਵ ਗਲਤ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸੇ ਜਾਂ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਪਲਾਕਨ ਨਾਮ ਇੱਥੇ ਉਲਝਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕ ਹਨ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਇੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫੈਲ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਤੋਂ ਕਾੱਲ ਮਲੇਥ ਵਿਚ ਕੇਲਜ਼ ਜਾਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਕਿ ਸਤਨਵ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਉਂਟੀ ਕਿਲਕੇਨੀ ਵਿਚ ਕੈਲਿਸ ਵਿਚ ਭੇਜਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਉਸ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਦੁਆਰਾ ਆਇਰਲੈਂਡ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨਾ - ਇਹ ਚੋਣ ਤੁਹਾਡਾ ਹੈ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਨੂੰ ਸਹਿਮਤ ਹੋਣਾ ਪਏਗਾ ਕਿ ਸਤਿਨਾਵ ਇਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਤਕਨੀਕ ਵਾਲਾ ਸੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਸੰਕਟ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਟਰੱਕ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਵਾਹਨ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਭਗਵਾਨ ਦੁਆਰਾ ਭੇਜੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਮੌਕੇ ਦੇ ਵਿਹਾਰਕ ਫਾਇਦਿਆਂ ਬਾਰੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਯਕੀਨਨ ਨਹੀਂ ਹਾਂ. ਆਖਰਕਾਰ, ਛੁੱਟੀਆਂ ਵਿੱਚ ਏ ਤੋਂ ਬੀ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਉਹ ਖੋਜ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਹਨ.
ਨਨੁਕਸਾਨ: ਖੋਜੀ ਗੁੰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਮੈਲੈਗੈਥਿਕ ਮਕਬਰੇ ਲਈ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕਰਨ ਸਮੇਂ ਮੈਨੂੰ ਫਲੋਰਿਡਾ ("ਜਾਰਜੀਆ" ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਇੱਕ ਵਿਅਰਥ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ) ਹੋਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮੈਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋ ਗਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਸਹੀ ਲੇਨ ਦੁਆਰਾ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਦੋ ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਲੈ ਗਿਆ. , ਅਤੇ ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਬੋਗਲਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਮੌਤ-ਅੰਤਮ ਸੜਕ ਬਾਹਰ ਲੱਭਣ ਲਈ. ਪਰ ਮੈਂ, ਨਕਸ਼ੇ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੀਤਾ. ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿਚ ਅਸਲ ਵਿਚ ਹਰ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਲੱਭੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਲੱਖਾਂ ਲੋਕ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਨਕਸ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ, ਸਮੇਂ ਲਈ ਦੱਬ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਵੀ.
ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕੌਣ ਹੋ? ਨਕਸ਼ੇ, ਚਿੰਨ੍ਹ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਗ੍ਰਹਿ 'ਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੈਲਰੀ, ਕੁਦਰਤੀ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ? ਜਾਂ ਉਹ ਵਿਅਕਤੀ ਜੋ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਕਮਿਊਟ 'ਤੇ ਗਵਾਚ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ' ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਨਹੀਂ ਆਵੇਗੀ?
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਤਿਨਾਵ ਹੋਣ ਦਾ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲਵੋ. ਪਰ ਇਸ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਨਾ ਹੋਵੋ - ਜਦੋਂ ਕਿ ਸ਼ਤਾਨੀਵ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਬੀ ਤਕ ਇਕ ਰੂਟ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਰਦ (ਜਾਂ ਅਨੰਦ) ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਨੂੰ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕਿਹੜਾ ਦਿਸ਼ਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰੇਗਾ. . ਕੋਈ ਤਕਨੀਕੀ ਸੰਦ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ. ਦਰਅਸਲ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੇਰੇ ਉੱਪਰ ਕੈਲਸ ਉਦਾਹਰਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਤੁਹਾਡਾ satnav ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੁਸ਼ੀ ਦੇ ਅਨੁਭਵ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ (ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੁਆਰਾ) ਇਸ ਨੂੰ ਦੱਸਦੇ ਹੋ.