01 ਦਾ 04
Uniworld SS Beatrice Overview
156-ਗੈਸਟ ਰਿਵਰ ਬੀਟਰਿਸ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਯੂਵਨਵਰਡ ਬੁੱਕਟ ਰੂਰ ਕਰੂਜ਼ ਕੁਲੈਕਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ 2009 ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਉਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ ਹੈ. 2018 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਬੀਟਰਸ ਨਦੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਮਾਨ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਨਾਂ ਬਦਲ ਕੇ ਐਸ ਐੱਸ ਬੀਟਰਿਸ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ. ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਵਾਲੀ ਨਦੀ ਦੇ ਕੰਮਾ ਵਿਚ ਇਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਧਨੁਸ਼, ਦੁਬਾਰਾ ਰੰਗੀਨ ਲਾਉਂਜ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪੌੜੀਆਂ ਹਨ. ਵਧੀਕ ਡਾਈਨਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੈਪਟਨਜ਼ ਲੌਂਜ ਅਤੇ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਜੀ ਥਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਦੋ ਨਵੇਂ Royal Suites, ਜੋ 375 ਵਰਗ ਫੁੱਟ ਨੂੰ ਮਾਪਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸੂਟ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ. Uniworld ਕਈ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰੂਮਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਜੋੜ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹਨ.
ਐਸਐਸ ਬੀਟਰਿਸ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕੇਬਿਨਾਂ ਅਤੇ ਆਮ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਐਸਐਸ ਬੀਟਰਿਸ ਦਾ ਨਾਂ ਬੀਟਰਿਸ ਟੋਲਮੈਨ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਅਤੇ ਯੁਵੀਵਰਡ ਦੀ ਮੁੱਢਲੀ ਕੰਪਨੀ, ਟੂਰਿਅਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਦਾ ਨਾਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਮਿਸਜ਼ ਟੋਲਡਮੈਨ ਨੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਨਿੱਜੀ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਨਦੀ ਦਾ ਜਹਾਜ਼ ਉਸ ਦੇ ਨਾਮ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ.
ਟੋਲਡਮ ਪਰਿਵਾਰ ਕਲਾ ਨੂੰ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਬੁਟੀਕ ਹੋਟਲਾਂ ਅਤੇ ਨਦੀ ਦੇ ਸ਼ਿਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਐਸਐਸ ਬੀਟਰਿਸ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਚਿੱਤਰ ਮੂਲ ਚਿੱਤਰਕਾਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਚੋਣ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਕੈਚ, ਲੇਯੋਗ੍ਰਾਫ ਅਤੇ ਤੇਲ ਚਿੱਤਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਹ ਟੁਕੜੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਾਹੌਲ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਐਸਐਸ ਬੀਟਰਿਸ ਦੀ ਵਿਜ਼ਿਟ ਟੂਅਰ
ਡੈਨਿਊਬ ਡੇਕ (ਡੈਕ 3) 'ਤੇ ਐੱਸ ਐੱਸ ਬੀਟਰਿਸ ਨੂੰ ਦਾਖਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪਹਿਲੀ ਚੀਜ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੀ ਹੈ ਉਹ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਦੋ-ਡੇਕ ਸੰਗਮਰਮਰ ਦੀ ਲਾਬੀ ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਫੈਦ ਮੁਰਾਨੋ ਗਲਾਸ ਦੀ ਚਿੜੀ ਅਤੇ ਚਿੱਟੀ ਲੱਕੜੀ ਦਾ ਚਮਕੀਲਾ ਹੋਣਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਾਬੀ ਵਿੱਚ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਡੈਸਕ ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਬੁਟੀਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਂਟੀਕ ਬੇਵਲਡ ਮੀਰ ਇਨਸੈਟਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੱਥ-ਸਜਵੇਂ ਬਣਾਏ ਹੋਏ ਠੋਸ ਲੱਕੜ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਬਾਕੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੋਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਡਾਇਨਿੰਗ ਰੂਮ ਡੈਕ 3 ਤੇ ਅੱਗੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਰਗ 2 ਅਤੇ 3 ਸਟਟਰੌਮ ਐਫ ਟੀ ਹਨ.
ਮੋਜ਼ੇਲ ਡੈੱਕ (ਡੈੱਕ 2) 'ਤੇ ਲਾਬੀ ਤੋਂ ਪੌੜੀਆਂ ਹੇਠਾਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀ 4 ਅਤੇ 5 ਕੈਬਿਨ ਹਨ, ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਫਿਟਨੈਸ ਸੈਂਟਰ, ਯਾਤਰੀ ਲਾਂਡਰੀ, ਅਤੇ ਮਸਾਜ ਕਮਰਾ. ਫਿਟਨੇਸ ਸੈਂਟਰ, ਨਦੀ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਸਵੈ-ਸੇਵਾ ਲਈ ਲਾਂਡਰੀ ਰੂਮ ਅਤੇ ਇਸ਼ਨਾਨ ਬੋਰਡ ਲੈ ਕੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜਹਾਜ਼' ਤੇ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਵਲ ਦੇ ਭਾਰ ਦੀ ਹੱਦ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਤਿਭਾਗੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਕੱਪੜੇ ਧੋਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਲੰਬੇ ਕਰੂਜ਼ 'ਤੇ. ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਫੀਸ ਲਈ ਸ਼ਿਪ ਦੇ ਸਟਾਫ ਦੁਆਰਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਲਾਂਡਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ
ਲਿਬਰੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਰਾਈਨ ਡੇਕ (ਡੈੱਕ 4) ਦੀਆਂ ਪੌੜੀਆਂ ਉੱਪਰ ਸੁਈਟਸ, ਸ਼੍ਰੇਣੀ 1 ਸਟਟਰੌਮਜ਼, ਕੈਪਟਨ ਦੀ ਲਾਉਂਜ, ਲਾਇਬਰੇਰੀ ਅਤੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਸੈਂਟਰ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਬਾਰ ਅਤੇ ਲਾਊਂਜ ਹਨ. ਇਹ ਨਿਰੀਖਣ ਲਾਊਂਜ ਦਰਿਆ ਦੇ ਨਜ਼ਾਰੇ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਾਰ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. , ਅਰਾਮਦੇਹ ਬੈਠਣਾ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਿਆਨੋ ਅਤੇ ਡਾਂਸ ਫਲੋਰ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀ ਦਿਹਾੜੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਕਿਤਾਬਾਂ ਪੜ੍ਹਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਛੱਡੇ ਹੋਏ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਫੀ ਟੇਬਲ ਬੁੱਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹਨ. ਜਾਂ, ਉਹ ਸਿਰਫ ਨਵੇਂ (ਜਾਂ ਪੁਰਾਣੇ) ਦੋਸਤਾਂ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸੰਗੀਤਕਾਰ ਜਾਂ ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰਤਿਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦਾ ਮਨੋਰੰਜਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਛੋਟੇ ਕੈਪਟਨ ਦੀ ਲਾਉਂਜ ਅਤੇ ਡੈਕ 4 ਤੇ ਲਾਈਬਰੇਰੀ / ਕੰਪਿਊਟਰ ਸੈਂਟਰ ਪਿੱਛੇ ਖੇਡਣ ਜਾਂ ਖੇਡਣ ਲਈ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਥਾਨ ਹਨ. ਐੱਸ ਐੱਸ ਬੀਟਰਿਸ ਦੇ ਦੋ ਕੰਪਿਊਟਰ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਸਮੁੱਚੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਮੁਫਤ ਇੰਟਰਨੈਟ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਵਾਈਫਾਈ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਕੰਪਿਊਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਨ. ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਬਾਹਰ ਇਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਬਾਹਰਲਾ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਵਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਸੂਰਜ ਡੈਕ ਵਿਚ ਨਦੀਆਂ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਢਿਆਂ ' ਇਹ ਲੌਂਜ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗੱਤੇ ਹੋਏ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੂਰਜ ਜਾਂ ਸ਼ੇਡ ਵਿਚ ਬੈਠਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਛਤਰੀਆਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ. ਸਾਰੇ ਯੂਰਪੀਨ ਨਦੀ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਾਂਗ, ਇਹ ਪੁਲ ਸੂਰਜ ਡੈਕ ਤੇ ਵੀ ਹੈ. ਇਸਨੂੰ ਐਸ ਐੱਸ ਬੀਟਰਿਸ ਨੂੰ ਨੀਵੇਂ ਪੁਲਾਂ ਹੇਠ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਕਰੂਜ਼ਰਾਂ ਐਸਐਸ ਬੀਟਰਿਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਯੂਨੀਵਰੋਲ ਜਹਾਜ ਬਾਰੇ ਪਿਆਰ ਪਾਉਣਗੀਆਂ, ਉਹ ਸਭ-ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਪਾਲਿਸੀ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਕਿਸ਼ੋਰ ਦੌਰੇ, ਡਾਈਨਿੰਗ ਸਥਾਨ, ਪੀਣ ਵਾਲੇ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ, ਟਿਪਸ, ਵਾਈਫਾਈ, ਅਤੇ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਕੇਂਦਰ, ਅਤੇ ਸੈਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਲਾਈਕ ਨੂੰ ਮੂਲ ਕਿਰਾਏ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
02 ਦਾ 04
ਐਸਐਸ ਬੀਟਰਿਸ - ਕੈਬਿਨਜ਼ ਅਤੇ ਸੂਟ
ਉਪਰੋਕਤ ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਐਸਐਸ ਬੀਟਰਸ ਸੂਟ ਵਾਧੂ ਥਾਂ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤਾਂ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਭਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਰਾਬ ਹੋਣਗੀਆਂ.
ਐੱਸ ਐੱਸ ਬੀਟਰਿਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕੈਬਿਨਸ ਅਤੇ ਸੁਈਟਿਟਾਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ Savoir ਦੇ ਬਿਸਤਰੇ (ਲੰਡਨ ਦੇ ਸਾਵਾਏ ਅਤੇ ਕਲੇਰਿਜ ਹੋਟਲਾਂ ਲਈ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ) ਮਿਸਰੀ ਕਾਮੇ-ਕਪੜੇ ਦੇ ਕਪੜੇ, ਕਸਮਤ / ਉੱਨ ਦੇ ਕੰਬਲ, ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਡੂਵਟਸ ਵਿੱਚ ਲਿਪਟੇ ਹਨ. ਓਨਰਜ਼ ਸੂਟ (400), ਅਤੇ ਸੂਟ 402 ਅਤੇ 405 ਦੇ ਬਗੈਰ ਸਾਰੇ ਬਿਸਤਰੇ ਨੂੰ ਜੁੜਵਾਂ ਜਾਂ ਰਾਣੀ ਆਕਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਤਿੰਨ ਸੂਈਟਾਂ ਨੇ ਰਾਣੀ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਬਿਸਤਰੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਹਨ ਅਤੇ 405 ਦੇ ਕਮਰੇ ਵਿਚ ਇਕ ਚਾਰ-ਪੋਸਟਰ ਹੈ. ਯਾਤਰੀ ਜੋ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਡੂਵੇਟ ਬਹੁਤ ਨਿੱਘੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ੀਟਾਂ ਅਤੇ ਕੰਬਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ "ਅਮਰੀਕਨ-ਸਟਾਈਲ" ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਐਸਐਸ ਬੀਟਰਿਸ ਕੇਬਿਨ ਅਤੇ ਸੂਟ ਡਰਾਪਰੀਆਂ ਅਤੇ ਕੰਧ ਦੇ ਢੱਕਣ ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹਰ ਕਮਰੇ ਵਿਚ ਹੱਥ-ਦੁਆਰਾ ਚੁਣਿਆ ਕਲਾ ਹੈ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਰੇ ਬਾਥਰੂਮ ਕੋਲ ਛੱਤ ਦੀ ਸੰਗਮਰਮਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਵਿਸਟੇਨ ਬਾਥ ਪਦਾਰਥ, ਮੋਟੇ ਤੌਲੀਏ, ਅਤੇ ਨਿੱਘੇ ਗਿੱਛ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਾਥਰੋਬਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਹਰ ਕੈਬਿਨ ਅਤੇ ਸੂਟ ਵਿੱਚ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ / ਗਰਮੀ, ਫਲੈਟ ਸਕਰੀਨ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਟੈਲੀਫੋਨ, ਛੋਟੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਮੁਫਤ ਬੋਤਲ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ, ਵਾਲ ਡਰਾਇਰ ਅਤੇ ਛੱਤਰੀ ਲਈ ਆਪਣਾ ਨਿੱਜੀ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਹੈ. 220 ਵੋਲਟ ਅਤੇ 110 ਵੋਲਟ ਆਉਟਲੈਟ ਦੋਵਾਂ ਹਨ. ਸੂਟੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਟਲਰ ਸੇਵਾ ਹੈ
ਚੋਟੀ ਦੇ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮਾਲਕ ਦੀ ਸੂਟ (# 400) 300 ਵਰਗ ਫੁੱਟ ਹੈ. ਫਰਨੀਚਰਸ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਸਟਮ-ਬਣਾਇਆ ਗੱਤੇ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ 1800 ਦੇ ਮੱਲ੍ਹਮਰਮ ਵੇਲਵੇਟ, ਬਰਨਸਵਿਗ ਅਤੇ ਫੈਲ ਚੇਅਰਜ਼ ਵਿੱਚ 1 9 30 ਤੋਂ ਲੰਡਨ ਦੀ ਨੀਲਾਮੀ ਘਰ ਦੇ ਇੱਕ ਸਨਬਰਬਰਟ ਮਿਰਰ, ਉਪ-ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਨੋਰੰਜਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਵੌਇਫਰ ਡੀਵੀਡੀ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਆਵਾਜ਼ ਨਾਲ, ਦੋ ਫਲੈਟ-ਸਕ੍ਰੀਨ ਟੀਵੀ, ਸਲੀਪਰਿੰਗ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਚੈਨਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਾਥਰੂਮ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਕਲਾ 20 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਇੰਗਲਿਸ਼ ਇਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਿਸਟ ਪਾਲ ਮੇਜ ਦੁਆਰਾ. ਬਾਥਰੂਮ ਵਿੱਚ ਫਲੋਰ-ਟੂ-ਸੀਲਿੰਗ ਬਰਫ-ਗੋਰੇ ਸੰਗਮਰਮਰ, ਇਕ ਵੱਖਰੇ ਮੀਂਹ ਦੀ ਸ਼ਾਵਰ ਅਤੇ ਬਾਥਟਬ, ਇਕ ਇਕਾਈ ਵਾਲੇ ਟਾਇਲਟ ਅਤੇ ਬਿਡੇਟ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਤੌਲੀਆ ਨਿੱਘਾ ਹੈ.
ਉਪਰੋਕਤ ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਸੂਟ ਵਾਂਗ, ਰਾਈਨ ਡੇਕ (ਡੈੱਕ 4) 'ਤੇ 14 ਸੂਈਟ ਹਰ 225 ਵਰਗ ਫੁੱਟ ਹਨ. ਕੰਧ ਦੇ ਢੱਕਣ, ਪਰਦੇ ਅਤੇ ਕਾਰਪੇਟ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੇ ਨਜ਼ਰ ਆਉਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਸੂਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਫ੍ਰੈਂਚ ਬਾਲਕੋਨੀ ਅਤੇ ਇਕ ਹੋਰ ਫਰਸ਼ ਤੋਂ ਛੱਤ ਵਾਲੀ ਵਿੰਡੋ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੂਟਾਂ ਨੂੰ ਭਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸੂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ ਹੈ, ਬਿਲਟ-ਇਨ ਕੈਟਾਸਟਸ ਅਤੇ ਦਰਾਜ਼ ਸਪੇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ ਕੁਰਸੀਆਂ ਅਰਾਮਦੇਹ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਦੋਸਤ ਨੂੰ ਡੀਲਜ਼ ਕਾਫੀ ਮੇਕਰ ਰੱਖਣ ਦਾ ਸ਼ੌਕ ਹੈ ਬਾਥਰੂਮ ਬਹੁਤ ਚਮਕੀਲਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼ਾਵਰ ਹੈ.
ਸ਼੍ਰੇਣੀ 1-5 ਕੈਬਿਨਜ਼ ਦੇ ਕੋਲ 150 ਵਰਗ ਫੁੱਟ ਹਨ. 17 ਵੀਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀ 1 ਸਟੇਟਰੌਮ ਡੈੱਕ 4 ਤੇ 4 ਹਨ ਅਤੇ ਦੂਜੇ 49 ਡੈਕ 2 ਅਤੇ 3 ਹਨ. ਡੈੱਕ 3 ਅਤੇ 4 ਦੇ ਸਾਰੇ ਕੈਬਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਫ੍ਰੈਂਚ ਦੀ ਬਾਲਕੋਨੀ ਹੈ, ਜਿਹੜੇ ਹੇਠਲੇ ਡੈੱਕ 2 ਤੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਬਾਹਰਲੀ ਕੰਧ ਉਪਰ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਖਿੜਕੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਸੂਟਾਂ ਵਾਂਗ, ਕੈਬਿਨਜ਼ ਵਿੱਚ ਸੰਗਮਰਮਰ ਦੇ ਬਾਥ, ਅਰਾਮ ਭਰਪੂਰ ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਜਾਵਟ ਅਤੇ ਫਰਨੀਚਰ ਹਨ.
03 04 ਦਾ
ਐਸਐਸ ਬੀਟਰਸ - ਡਾਇਨਿੰਗ ਅਤੇ ਰਸੋਈ ਪ੍ਰਬੰਧ
ਸਭ ਨਦੀ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਾਂਗ, ਐਸਐਸ ਬੀਟਰਿਸ ਨੇ 4, 6, ਜਾਂ 8 ਦੇ ਲਈ ਮੇਜ਼ਾਂ ਤੇ ਖਾਣਾ ਖਾਂਦੇ ਸਾਰੇ ਖਾਣਿਆਂ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਬੈਠਣ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਭੋਜਨ ਨਰਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਾਇਨਿੰਗ ਰੂਮ ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ. ਬ੍ਰੇਕਫਾਸਟ ਅਤੇ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਖਾਣੇ ਅਨੋਖੇ ਬਫੇਸ ਹਨ ਅਤੇ ਐਪੀਫਾਈਜ਼ਰ, ਸੂਪ, ਸਲਾਦ, ਮੁੱਖ ਕੋਰਸ, ਅਤੇ ਮਿਠਾਈਆਂ ਦੇ ਚੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਡਿਨਰ ਨੂੰ ਮੇਨੂੰ ਤੋਂ ਪਰੋਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਆਈਸ ਪਾਣੀ, ਆਈਸ ਚਾਹ, ਅਤੇ ਗਰਮ ਕੌਫੀ ਅਤੇ ਚਾਹ ਵੀ ਭੋਜਨ 'ਤੇ ਮੁਫਤ ਹਨ.
ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨਾਮਕ ਮਿਸਟਰ ਬੀਟਰੀਸ ਟੋਲਮੈਨ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਮੈਨੂਸ ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਕੁਝ ਪਸੰਦੀਦਾ ਵਿਅੰਜਨ ਜੋੜੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਇਹ ਇਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਪਰਕ ਸੀ. ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਾਣਾ ਖਾਣ ਵੇਲੇ ਕਿਸੇ ਦੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹਿਮਾਨ ਵਾਂਗ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਐਸਐਸ ਬੀਟਰਿਸ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕਟੇਪ ਦਾ ਸਮਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਗਤੀਵਿਧੀ ਜਾਂ ਪੋਰਟ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਦਿਨ, ਕੌਫੀ ਅਤੇ ਪੇਸਟਰੀਆਂ ਕੈਪਟਨ ਦੇ ਕਲੱਬ ਲਾਉਂਜ ਵਿੱਚ ਸਵੇਰੇ 6.00 ਵਜੇ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸਵੇਰੇ 7:00 ਵਜੇ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਵੇਰੇ 9 ਵਜੇ ਤੋਂ ਸਵੇਰੇ 10 ਵਜੇ ਤੱਕ ਉਪਲਬਧ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਪੂਰੀ-ਸੇਵਾ ਬੱਫਟ ਨਾਸ਼ਤਾ ਰਾਤ ਦੇ 7 ਵਜੇ ਦੇ ਡਾਇਨਿੰਗ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 9:00 ਵਜੇ ਤੱਕ ਚੱਲਦਾ ਹੈ. ਬ੍ਰੇਕਫਾਸਟ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ, Continental, Australian, ਅਤੇ American ਪਸੰਦੀਦਾ ਸ਼ੈਫ ਬਹੁਤ ਖਰਾਬ ਅਤੇ ਲਿੱਪੀ ਬੇਕਨ ਸੀ. ਪਕਾਏ ਹੋਏ ਬੀਨਜ਼ ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਆਧੁਨਿਕ ਭੋਜਨ ਜਾਂ ਤਲੇ ਹੋਏ ਅੰਡੇ ਰਸੋਈਏ ਦੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਉਪਲਬਧ ਸਨ. ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈਆਂ ਲਈ ਵੇਗਮੀਟ ਦਾ ਇੱਕ ਘੜਾ ਵੀ ਸੀ.
ਦੁਪਹਿਰ ਦਾ ਖਾਣਾ ਵੀ ਬੁਥੇ-ਸਟਾਈਲ 'ਤੇ ਵਰਤਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਸਵੇਰ ਦੇ ਦੌਰੇ ਦੇ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਲਾਊਂਜ ਵਿੱਚ ਹਲਕਾ ਦੁਪਹਿਰ ਦਾ ਖਾਣਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਰੇ ਡਾਈਨਿੰਗ ਰੂਮ ਦੀਆਂ ਚੋਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਰਤਾਏ ਜਾਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ. ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਖਾਣੇ ਵਿਚ ਸੁਆਦੀ ਤੌਲੀਨ ਸਲਾਦ, ਇਕ ਪਾਤਾ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਗਰਮ ਮੁੱਖ ਕੋਰਸ ਅਤੇ ਸੈਂਡਵਿਚ ਦੀ ਚੋਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਆਈਸ-ਕ੍ਰੀਮ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਕਈ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਖਾਿਣਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ.
ਐੱਸ ਐੱਸ ਬੀਟਰਿਸ 'ਤੇ ਡਿਨਰਰ ਸ਼ਾਮ ਦੀ ਸ਼ਾਮ ਦੇ ਭਾਸ਼ਣ ਅਤੇ ਲਾਊਂਜ ਕਾਕਟੇਲ ਘੰਟਾ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਸਵੇਰੇ 7 ਵਜੇ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 9:00 ਵਜੇ ਤੱਕ ਚੱਲਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਹੀ ਖਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਡਾਇਨਿੰਗ ਰੂਮ ਪਹਿਲੇ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ. ਡਿਨਰ ਮੀਨ ਦਾ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਿਕ ਬਰਤਨ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਰੂਜ਼ ਬੁਡਾਪੈਸਟ ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਰਵਾਇਤੀ (ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ) ਗੌਲਸ਼ ਸੂਪ, ਪਪਰਾਕਾ ਨਾਲ ਚਿਕਨ ਅਤੇ ਇਕ ਰਾਤ ਦੇ ਮੀਨੂ 'ਤੇ ਸਪੈਜ਼ੈਟਲ ਹੈ. ਹਰ ਡਿਨਰ ਵਿਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਲਾਦ, ਪਾਸਤਾ, ਜਾਂ ਸ਼ੈਂਗਰ ਕਾਕਟੇਲ ਜਿਹੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ; ਦੋ ਸੂਪ ਦੀ ਚੋਣ, ਇੱਕ ਕ੍ਰੀਮੀਲੇਅਰ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਸਾਫ; ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਬਰਤਨ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਇਕ ਸ਼ਾਕਾਹਾਰੀ, ਦੂਸਰੀ ਮੱਛੀ ਅਤੇ ਤੀਜੀ ਜਾਂ ਬੀਫ, ਸੂਰ ਦਾ ਮਾਸ, ਮੁਰਗੇ, ਲੇਲੇ ਜਾਂ ਇਕ ਸਥਾਨਕ ਡ੍ਰੈਸਰ ਜਿਵੇਂ ਵੀਂਰ ਸਿਨਿਜ਼ਲ. ਮਿਠਾਈਆਂ ਹਰ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਡੈਨਿਊਬ 'ਤੇ ਇਕ ਰਾਤ ਵਿਚ ਲਿਨਜ਼ਰ ਕੇਕ (ਇਕ ਲੀਜ਼, ਆਸਟ੍ਰੀਆ ਦਾ ਪਸੰਦੀਦਾ), ਇਕ ਹੋਰ ਰਾਤ ਨੂੰ ਸੇਹਰ ਟੌਰਟ (ਵਿਨੀਅਨਜ਼ ਪਸੰਦੀਦਾ) ਅਤੇ ਇਕ ਤਿਹਾਈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਿਸਜ਼ ਟੋਲਡਮੈਨ ਦੀ ਮਨਮੋਹਣੀ ਮਧੂ ਮੱਖੀ ਆਈਸਕ ਕਰੀਮਲ ਸਾਸ ਨਾਲ ਛਿੜ ਗਈ ਹੋਵੇ. ਪਿਛਲੇ ਡਿਨਰ ਲਈ ਡੱਬਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬੇਕ ਅਲਾਸਕਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਕਰੂਜ਼ ਪਸੰਦੀਦਾ ਚੀਤੇ ਦੀ ਚੋਣ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਜਿਹੜੇ ਮਿਠਾਈਆਂ ਨਹੀਂ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਦੂਜੀ ਰਾਤ ਦਾ ਜਹਾਜ਼ ਕੈਪਟਨ ਦਾ ਸੁਆਗਤ ਹੁੰਦਾ ਰਾਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਰਾਤ ਕੈਪਟਨ ਦਾ ਵਿਦਾਇਗੀ ਰਾਤ ਦਾ ਖਾਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮਹਿਮਾਨ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਜੈਕਟਾਂ (ਪੁਰਸ਼ਾਂ ਜਾਂ ਟਾਈ ਬਿਨਾ) ਵਿਚ ਮਰਦਾਂ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਕੈਮਲਜ਼ ਪਹਿਰਾਵੇ ਵਿਚ ਔਰਤਾਂ ਨਾਲ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਪਹਿਰਾਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਰਾਤ ਦੇ ਖਾਣੇ ਤੇ ਸ਼ਾਰਟਸ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਇਕ ਸ਼ਾਮ ਇਕ ਐਪੀਕਿਊਰੀਨ ਡਿਨਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਖਾਣਾ ਖਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਾਊਂਜ ਵਿਚ ਇਕ ਖ਼ਾਸ ਪੀਣ ਵਾਲਾ ਪਦਾਰਥ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਕੋਰਸ ਨਾਲ ਇਕ ਖਾਸ ਵਾਈਨ ਬਣਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਐਸਐਸ ਬੀਟਰਿਸ ਵਿੱਚ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਦਾ ਕਾਫੀ / ਚਾਹ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਵੱਚੀ ਕੁਕੀਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਭੋਜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨੈਕੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੇ ਬਦਲਾਵ ਲਈ, ਛੋਟੇ ਜੇਤੂ ਕੈਪਟਨ ਦੇ ਲਾਉਂਜ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਿਨਰ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਰਗਰ / ਗਰਮ ਡ੍ਰੌਕ ਦੁਪਹਿਰ ਦਾ ਖਾਣਾ ਸੂਰਜ ਡੈਕ ਤੇ ਬਾਹਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਾਚਹੁ ਵੈਲੀ ਦੁਆਰਾ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.
04 04 ਦਾ
ਐਸਐਸ ਬੀਟਰਿਸ ਨੂੰ ਆਨ-ਬੋਰਡ
ਐਸਐਸ ਬੈਟਰੀਸ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਡੈਨਿਊਬ ਨਦੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਇਕ ਵੱਖਰੇ ਪੋਰਟ ਕਾਲ 'ਤੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਦਿਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਢੇ ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਆਡੀਓ ਹੈੱਡਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਹਰੇਕ ਪਿੰਡ ਜਾਂ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਗਾਈਡ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸ਼ਾਮਿਲ ਪੈਦਲ ਟੂਰ ਹੈ. ਇਸ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲਾਂ ਅਤੇ ਨੌਰਡਿਕ ਵਾਕੀਆਂ ਸਟਿਕਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਬਹੁਤੇ ਰਾਤਾਂ, ਜਹਾਜ਼ ਜਾਂ ਤਾਂ ਅਗਲੀ ਡੈਨਿਊਬ ਦਰਿਆ ਦੇ ਪੋਰਟ ਤੇ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸ ਲਈ ਡੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਮਹਿਮਾਨ ਦੇਰ ਰਾਤ ਦੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਲਈ ਪਹੁੰਚ ਸਕਣ.
ਹਾਲਾਂਕਿ ਗੈਸਟ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਕੁਝ ਘੰਟੇ ਬਿਤਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਐਸਐਸ ਬੀਟਰਿਸ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਦਿਨ ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਫੌਰਡ ਐਕਸ਼ਨ ਲੌਂਜ, ਐਫ਼ਟ ਲਾਊਂਜ ਜਾਂ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਨਜ਼ਾਰੇ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇਖ ਰਹੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਐੱਸ. ਐੱਸ ਬੀਟਰਸ ਨੂੰ ਵੀ ਲਾਉਂਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਵੇਰ ਦੀ ਕਸਰਤ ਕਲਾਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਵੱਈਏ ਵਾਲੇ ਭਾਸ਼ਣਕਾਰ ਆਉਂਦੇ-ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਕਿ ਗੁਆਂਢੀ ਮੁਲਕਾਂ ਦੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਜਾਂ ਰਾਜਨੀਤੀ 'ਤੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ. ਸ਼ੈੱਫ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਲਾਊਂਜ ਵਿੱਚ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਚਾਹ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਦੁਪਹਿਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੇਬ ਸਟ੍ਰੈਡਲ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਦੇ ਸ਼ੈਡਿਊਲ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰੂਜ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਨਾਲ ਰਾਤ ਦੇ ਖਾਣੇ ਦੀ ਪੋਰਟ ਟਾਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੁੱਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਆਨ-ਡਿਨਰ ਸੰਗੀਤ ਨਾਲ ਆਨਲਾਇਨ ਸੰਗੀਤਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਖੇਡੇ ਗਏ ਲਿਊਜ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੀ. ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਵਿਯੇਨਾ ਅਤੇ ਲੀੰਜ਼ ਵਿਚ ਸਥਾਨਕ ਮਨੋਰੰਜਨ ਵੀ ਆਇਆ ਸੀ, ਜੋ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਸੀ. ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਸਵੇਰੇ 8 ਵਜੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਵੇਰੇ 9:00 ਵਜੇ ਦੇ ਕਰੀਬ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਸੀ ਅਤੇ ਰਾਤ ਦੇ 9 ਵਜੇ ਦੇ ਕਰੀਬ ਟੂਰ' ਤੇ ਐਸਐਸ ਬੀਟਰਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ, ਮਹਿਮਾਨ ਸਵੇਰ ਦੇ ਖਾਣੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਸੰਗੀਤ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਣ, ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਨਵੇਂ ਦਿਨ ਕਿਹੜੀਆਂ ਦਿਲਚਸਪ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ