ਅਨ-ਕਰਿਸਿੰਗ ਅਲਾਸਕਾ: ਛੋਟੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਸਤੇ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨਾ

ਅਲਾਸਕਾ ਇਨ ਅਨ-ਕਰੂਜ਼ ਵੇ

ਅਜ਼ਮਾਉਣ ਵਾਲੇ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਲਈ, ਅਲਾਸਕਾ ਇਕ ਸੁਪਨਾ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ ਹੈ. ਆਖਰ ਵਿੱਚ, ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸੂਬੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਿਮੋਟ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਭੂਮੀ-ਦ੍ਰਿਸ਼ਟਾਂਤਾਂ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਜੰਗਲੀ ਜਾਨਵਰਾਂ, ਅਮੀਰ ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇਕ ਦਿਲਚਸਪ ਮੂਲ ਦੀ ਸਭਿਆਚਾਰ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਰਾਜ ਦੀ ਵਿਰਾਸਤ ਦਾ ਇੱਕ ਅਟੁੱਟ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਅਲਾਸਕਾ ਜਾਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਤਰੀਕਾ ਕ੍ਰਾਉਜ਼ ਸ਼ਿਪ ਦੁਆਰਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦਲੇਰਾਨਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਕ ਨਵੀਂ ਥਾਂ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੌੜਦਾ ਹੈ.

ਪਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਸੀ , ਨਾ-ਕਰੂਜ਼ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰਗਰਮ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮਨ ਵਿਚ ਰੱਖੇ ਛੋਟੇ-ਛੋਟੇ ਸਵਾਰੀਆਂ ਤਿਆਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਅਲਾਸਕਾ ਦੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਇਨਸਾਈਡ ਪੈਸੇਜ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੁੰਦਰ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਸਿਰਫ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਫ਼ਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਇਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹਨ. ਪਰੰਤੂ ਭੀੜ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਅਣ-ਕਰੂਜ਼ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਕੀ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਦੂਜੀਆਂ ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨ ਸੈਲਾਨਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬੇੜੀਆਂ 'ਤੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਜੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ ਤਾਂ ਅਨ-ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਕੋਲ 80 ਤੋਂ ਘੱਟ ਯਾਤਰੀ ਸਵਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਵਾਈਲਡੈਰੀ ਐਕਸਪਲੋਰਰ , ਇਕ 186 ਫੁੱਟ ਦਾ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਕੇਵਲ 74 ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਦੂਜੇ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੇ ਤਜਰਬੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਅਤੇ ਸਤਹੀ ਪੱਧਰ ਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਮੇਰੀ Un-Cruise ਯਾਤਰਾ ਇੱਕ 7-ਦਿਨ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸੀ ਜੋ ਅਲਾਸਕਾ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਜਨੇਊ ਤੋਂ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੀ ਸੀ ਅਤੇ ਸੀਤਾਕਾ ਦੇ ਨੀਲੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸੀ. ਉਹੀ ਇੱਕੋ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਰਿਵਰਸ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਤਜਰਬਾ ਬਹੁਤ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੈ. ਇਕ ਹਫਤੇ ਦੇ ਪਾਣੀ ਉੱਤੇ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਕਈ ਸਥਾਨਾਂ ਤੇ ਚਲਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੰਨੇ ਹੈਰਾਨਕੁੰਨ ਸਨ ਕਿ ਇਹ ਸੰਭਾਵਤ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਯਾਤਰੂਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਿਰ ਹਿਲਾ ਕੇ ਰੱਖ ਦੇਣਗੀਆਂ.

ਇਹ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਰਿਮੋਟ ਇੰਟੇਲਜ਼ ਅਤੇ ਕਬੂਤਰਾਂ ਤੋਂ ਬਰਫ਼ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਚੋਟੀਆਂ ਤੱਕ ਲੰਘਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਟਾਵਰ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਫੀਟ ਉਪਰ ਵੱਲ ਹੈ. ਇਹ ਅਲਾਸਕਾ ਤੱਟ ਨੂੰ ਬੇਅੰਤ ਮਾਨਸਿਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ ਕਈ ਹੋਰ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲੱਭਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਗਲੇਸ਼ੀਅਰ ਬਾਹੀ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ

ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹਨਾਂ ਨਾਟਕੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਭੂਮੀ ਦੇ ਗ੍ਰੇਟ ਜਰਨਲ ਗਲੇਸ਼ੀਅਰ ਬੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ 3.3 ਮਿਲੀਅਨ ਏਕੜ ਦੀ ਉਜਾੜ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜੜੇ ਹੋਏ ਪਹਾੜ, ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਵਰਖਾ ਜੰਗਲ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਫਾਇਰ ਹਨ. ਅਨ-ਕਰੂਜ਼ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮਾਰਜਰੀ ਗਲੇਸ਼ੀਅਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਨਜ਼ਾਰੇ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕੰਧ ਹੈ ਜੋ ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ 25 ਕਹਾਣੀਆਂ ਖਿੱਚਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਆਕਾਰ ਤੇ, ਇਕ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਵੀ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਭਾਰੀ ਕੰਧ ਰਾਹੀਂ ਘਟੀਆ ਹੋ ਕੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਪਾਰਕ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਿਰਫ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਕਰੂਜ਼ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਸਿਰਫ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉਸਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੀਮਤ ਸਮਾਂ ਹੀ ਖਰਚ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਗੈਰ-ਕਰੂਜ਼ ਛੋਟੇ ਬੇੜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਗਲੇਸ਼ੀਅਰ ਬੇ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਵਧੇਰੇ ਲੇਕੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਯਾਤਰੀ ਗੁੱਟਾਵੁਸ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਰੇਨਊਨਫੋਰਸਟ ਦੁਆਰਾ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਵਾਧੇ ਲਈ ਵਾਈਲਡੇਅਰ ਐਕਸਪਲੋਰਰ ਨੂੰ ਵੀ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ 400 ਵਾਸੀ ਅਤੇ 200 ਕੁੱਤੇ ਦੇ ਘਰ ਹੈ. ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ ਦੇ ਦੌਰੇ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿਚ ਵੱਡੇ ਜੋਨਜ਼ ਹੌਪਕਿੰਸ ਗਲੇਸ਼ੀਅਰ ਦੁਆਰਾ ਸੈਰ ਕਰਨ, ਭਾਰੀ ਉੱਚੇ ਚੋਟੀਆਂ ਉੱਪਰ ਪਹਾੜੀ ਬੱਕਰੀਆਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੀਆਂ ਛੱਤਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਿਆ.

ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸਾਹਸ

Un-Cruise ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਖਾਸ ਦਿਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਰਗਰਮ ਦੌਰੇ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਵੇਰ ਦੇ ਵਿੱਚ ਇਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੁਪਹਿਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਸਾਰਾ ਦਿਨ ਕੰਮ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਪੈਰੋਕਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਸਾਧਨ ਰਾਹੀਂ ਇਨਸਾਈਡ ਪਰੇਜ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਮਿਸਾਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਕੁੱਝ ਦਿਨ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ "ਬੁਸ਼ਵਾਕੀ" ਵਾਧੇ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਉਜਾੜ ਵਿਚ ਸਫ਼ਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰਸਤੇ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟ੍ਰੇਲ ਲਗਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਵਿਕਲਪਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਆਕਿੰਗ ਨੂੰ ਜਾਣ ਲਈ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੈਰ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਟਾਪੂ ਦੇ ਟਾਪੂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਜਾਨੇ ਵਿੱਚ, ਜਾਂ ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੇ ਦੇ ਕੁਝ ਸੁਮੇਲ

ਇਹ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਕਰੂਜ਼ ਨੂੰ ਸਾਹਸ ਦੇ ਇੱਕ ਤੱਤ ਨੂੰ ਲਿਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਸ ਵੱਡੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਉੱਤੇ ਸਵਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹਨ.

ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤੇ ਕਿਸ਼ਤੀ ਇਨਸਾਈਡ ਪਰੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੁਕਣ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਸਿਰਫ ਆਪਣੇ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਦੌਰੇ ਤੇ ਆਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਇਹ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਹੀ ਯਾਦਗਾਰ ਮੁਕਾਬਲਿਆਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਮਿਸਾਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਗਾਈਡ ਕਏਕ ਟੂਰ 'ਤੇ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਦਾ ਇਕ ਗਰੁੱਪ ਇਕ ਉਤਸੁਕ ਮੋਹਰ ਵਿਚ ਆਇਆ ਜਿਸ ਨੇ ਇਕ ਘੰਟੇ ਦੇ ਬਿਹਤਰ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ. ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਦੋਸਤਾਨਾ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਪ੍ਰਾਣੀ ਸਮੂਹ ਦੇ ਹਰ ਕਾਇਕ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਿਆ, ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਕੁ ਪੈਰਾਂ ਵਿਚ ਹੀ ਰਿਹਾ. ਇਹੋ ਜਿਹੀ ਮੁਠਭਾਸ ਹੈ ਕਿ ਮੁਸਾਫ਼ਰਾਂ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਯਾਦ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਲਾਸਕਨ ਕ੍ਰੂਜ਼ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਸੀ.

ਇਕ ਹੋਰ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਜਰਨੈੱਸ਼ਨ ਐਕਸਪਲੋਰਰ ਸਵਾਰ ਹਰ ਮੁਸਾਫਿਰ ਨੇ ਇਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਉਦਾਹਰਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਇਸ ਤੋਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਖਨਰੀ-ਕਰੂਜ਼ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੈ. ਇੱਕ ਦਿਨ ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚੋਂ ਦੀ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਹੰਪਬੈਕ ਵਹੇਲ ਦੇ ਇੱਕ ਸ਼ਬਦ ਦਾ ਸੁਨੇਹਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇਹ ਦੁਕਾਨ 85 ਮੀਲ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ. ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਡੈਕ ਤੋਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਪਾਣੀ ਰਾਹੀਂ ਤੈਰਾਕੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਚੌਂਕੀਆਂ ਨੂੰ ਵੇਖ ਲਿਆ, ਅਕਸਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ ਚਮਕਾਉਂਦੀਆਂ ਸਨ ਜਾਂ ਧਨੁਸ਼ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਵੀ ਟਕਰਾਉਂਦੀਆਂ ਸਨ. ਐਕਸਪਲੋਰਰ ਰਾਤ ਨੂੰ ਸਵੇਰ ਤੱਕ ਅਗਲੇ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰਾਤ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਹਰ ਕੋਈ ਜਹਾਜ਼' ਤੇ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਗਿਆ ਕਿ ਇਹ ਚੰਗੀ ਕੀਮਤ ਸੀ. ਵੱਡੇ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਯਾਤਰਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ.

ਜੰਗਲ ਐਕਸਪਲੋਰਰ ਆਨ-ਬੋਰਡ

ਜਹਾਜ ਐਕਸਪਲੋਰਰ ਦਾ ਜੀਵਨ ਜੀਵ ਸੁਭਾਅਪੂਰਨ ਅਤੇ ਸੁਸਤੀਪੂਰਨ ਹੈ. ਕੈਬਿਨਸ ਅਸਲ ਵਿਚ ਛੋਟੇ ਹਨ, ਪਰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਚਾਲਕ ਦਲ, ਜੰਗਲੀ ਗਾਈਡ ਅਤੇ ਸਟਾਫ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਹਨ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਭ ਕੁਝ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਕਿ ਕਮਰੇ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਏ ਹੋਏ ਹਨ ਰਸੋਈ ਦਾ ਸਟਾਫ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਤਿੰਨ ਚੰਗੀਆਂ ਖਾਣਾ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਰੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਪਤਾਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਹਰੇਕ ਪੜਾਅ ਤੇ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਇਕ ਗਰਮ ਟੱਬ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਬੱਸਤੀ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਹਾਈਕਿੰਗ ਜਾਂ ਕਾਇਆਕਿੰਗ ਦੇ ਬਾਅਦ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਅਲਾਸਕਾ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਭੂਗੋਲਿਕਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਇਲਾਜ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸੁਵਿਧਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਛੋਟੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਮਾਹੌਲ ਨੇ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਜਾਣਨ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਹਰ ਇਕ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਬਣਾਇਆ ਹੈ. ਕੀ ਇਹ ਸੁਆਦਲਾ ਭੋਜਨ ਦੇ ਉੱਪਰ ਹੈ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਲੌਂਜ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਣਾ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਅਜਾਇਬ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਣਾ, ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਦੋਵਾਂ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਵਿਚ ਇਕ ਬਿਹਤਰ ਭਾਵਨਾ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿਚ ਅਲਵਿਦਾ ਕਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ.

ਅਨ-ਕਰੂਜ਼ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਿਅਕਤੀ ਹੈ. ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਸ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਰ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਵੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੈਰਾ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਤਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਜਹਾਜ਼ ਤੇ ਬਸ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਸਰਗਰਮ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਅਜਿਹੀ ਸਾਹਸੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਯੂਰੋ-ਕਰੂਜ਼ ਨੂੰ ਸਾਹਿਸਕ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਚੋਣ ਹੋਣ ਦੀ ਆਪਣੀ ਵਹੁਟੀ ਰਹਿਣ ਲਈ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ.