ਆਸ਼ਾਨਸਾਸ ਦੇ ਭੂਤ

ਗੁਰਦਾਨ ਲਾਈਟ

ਹੋਰ ਅਕਾਨਸੰਸ ਹਾਊਂਟਿੰਗ ਦੇ ਉਲਟ, ਗੁੜਡਨ ਭੂਤ ਰੌਸ਼ਨੀ ਇੱਕ ਵਰਤਮਾਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜਿਹੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਜੋ ਸਿਰਫ ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਫੋਟੋ ਖਿਚਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਣਸੋਧੀ ਗੁਪਤ ਤਾਂ 1994 ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਦਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਹਿਰ ਆਏ ਸਨ. ਰਹੱਸ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮੌਜੂਦ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ. ਰਹੱਸ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਰੌਸ਼ਨੀ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਹੈ.

ਸਥਾਨਕ ਲੋਕ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਕਹਾਣੀ ਦੱਸਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਅਨਿਯੰਤੁਸਤ ਗੁਪਤੀਆਂ ਨੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ.

ਦੋਨਾਂ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਆਮ ਥੀਮ ਹੈ ਕਿ ਭੂਤਪੂਰਨ ਪ੍ਰੇਤ ਇੱਕ ਰੇਲਵੇ ਵਰਕਰ ਹੈ. ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਰੇਲਵੇ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਿਸ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੌਸ਼ਨੀ ਚਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਰੇਲਵੇ ਵਰਕਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲਾਲਟ ਲੈ ਕੇ ਯਾਦ ਕਰਾਏਗਾ.

ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਹੈ. 1 9 31 ਵਿੱਚ, ਮਿਸੌਰੀ-ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲਵੇਡਰ ਫਾਰਡਮੈਨ ਵਿਲੀਅਮ ਮੈਕਲੈਨ ਨੇ ਲੁਈਸ ਮੈਕਬ੍ਰਾਈਡ (ਜਾਂ ਲੂਈ ਮੈਕਬ੍ਰੈਡ) ਨੂੰ ਫਾਇਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਮੈਕਬਰਾਈਡ ਨੇ ਫਿਰ ਮੈਕਕਲਨ ਨੂੰ ਮਾਰ ਦਿੱਤਾ ਕਤਲ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਪਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਤਸਵੀਰ ਹੈ. ਕੁੱਝ ਸਰੋਤਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਦਲੀਲ ਸੀ ਕਿ ਮੈਕਬ੍ਰਾਈਡ ਨੇ ਟਰੈਕ ਦੇ ਇੱਕ ਭਾਗ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰ ਆਇਆ ਸੀ. ਦੂਸਰੇ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਮੈਕਬ੍ਰਾਈਡ ਵਧੇਰੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਕ ਕਲਿਨੈਨ ਉਸਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੇਣਗੇ. 1932 ਵਿੱਚ ਦੱਖਣੀ ਆਰਟੀਡੈਂਸ ਤੋਂ ਇੱਕ ਲੇਖ, ਮੈਕਬਰਿਡ ਨੇ ਸ਼ੇਅਰਿਫ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਸਨੇ ਮੈਕਲੈਨ ਨੂੰ ਮਾਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਕਕਨਨ ਨੇ ਇਸਦਾ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਇਆ ਸੀ ਕਿ ਕੁਝ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਰੇਲ ਹਾਦਸਾ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਸੱਚਾ ਦੰਤਕਥਾ ਹੈ.

ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਮੈਕਲੈਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੇਲਮਾਰਗ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ. ਮੈਕਬ੍ਰਾਈਡ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ 8 ਜੁਲਾਈ, 1 9 32 ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਮੌਤ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਸੁਣਾਈ ਗਈ ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਫਾਂਸੀ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ MCBRYDE, LOUIE). ਗੁਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਸਲ ਵਿਚ 1 9 30 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ ਉਸ ਨੂੰ ਫਾਂਸੀ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਪਹਿਲਾਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਰੂਪ ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.

ਇਹ ਤਜਰਬਾ ਹੈ ਕਿ ਰੌਸ਼ਨੀ ਮੈਕਲੈਨ ਹੈ, ਟ੍ਰੈਕ ਨੂੰ ਗਾਲ੍ਹਾਂ ਕੱਢਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸੇ ਹੀ ਲੈਨਟਨ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਸ ਨੇ ਕੰਮ ਲਈ ਚੁੱਕਿਆ ਹੁੰਦਾ.

ਥਿਊਰੀ ਜੋ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਟੁੱਟਦੀ ਹੈ ਇਤਿਹਾਸਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ 'ਤੇ ਘੱਟ ਹੈ, ਪਰ ਬਰਾਬਰ ਦਿਲਚਸਪੀ. ਇਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਰੇਲਮਾਰਗ ਵਰਕਰ ਇੱਕ ਰਾਤ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਉਹ ਅਚਾਨਕ ਇੱਕ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਗਿਆ ਅਤੇ ਉਸਦਾ ਸਿਰ ਉਸ ਦੇ ਸਰੀਰ ਤੋਂ ਕੱਟਿਆ ਗਿਆ. ਉਹ ਕਦੇ ਵੀ ਆਪਣਾ ਸਿਰ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ. ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਸਲ ਵਿਚ ਉਸ ਦੇ ਲਾਲਟ ਤੋਂ ਰੌਸ਼ਨੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਲਾਪਤਾ ਹੋਏ ਮੁਖੀ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਰੇਲਵੇ ਵਰਕਰਾਂ ਲਈ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਣ ਜਾਂ ਮਾਰੇ ਜਾਣ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫੀ ਆਮ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਇਕ ਨੂੰ decapitated ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਇਹ ਰੋਸ਼ਨੀ ਹਾਈਵੇ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਵੇਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਤੇ ਜਾਣਾ ਪੈਣਾ ਹੈ ਇਹ ਉਸ ਥਾਂ ਤੇ ਦੋ ਅਤੇ ਅੱਧੇ ਮੀਲ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਰਹੱਸਮਈ ਲੈਂਟਰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੋ ਟ੍ਰੇਸਲੇਲਾਂ ਪਾਸ ਕਰੋਗੇ ਸਪਾਟ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਵਿਚ ਇਕ ਮਾਮੂਲੀ ਜਿਹੀ ਰੁਕਾਵਟੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਕ ਲੰਬੀ ਪਹਾੜੀ ਨਾਲ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਰੋਸ਼ਨੀ ਇੱਕ ਖੂਬਸੂਰਤ ਸਫੈਦ-ਨੀਲਾ ਰੋਸ਼ਨੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਆਰਕੈਸਟ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਰੌਸ਼ਨੀ ਪਿੱਛੇ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਦੀ ਲੰਘਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੁਖ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ. ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਕਸਰ ਘੁੰਮਣਦਾਰ ਰਾਤਾਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਬੱਦਲ ਅਤੇ ਠੱਪ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੋਡਸਾਈਡ ਅਮਰੀਕਾ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ ਦੇਖੋ

ਅਨਸੌਡ ਮਿਸਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿ ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਸਲ ਵਿਚ ਕੀ ਹੈ, ਨਾ ਹੀ ਕੋਈ ਵਿਗਿਆਨੀ ਜਿਸ ਨੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਸਿਧਾਂਤ ਹਨ.

ਇਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਥਿਊਰੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿਚ ਦਰੱਖਤਾਂ ਰਾਹੀਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹਾਈਵੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਹੈ. ਇਤਿਹਾਸਕਾਰ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸਹਿਮਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਹਾਈਵੇ ਅਜੇ ਵੀ ਉੱਥੇ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਇਸ ਬਾਰੇ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬੋਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਹਾਈਵੇਅ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ.

1980 ਦੇ ਅਖ਼ੀਰ ਵਿਚ ਆਰਕਨਸਨ ਗਜ਼ਟ ਲੇਖ, ਹੈਂਡਰਸਨ ਸਟੇਟ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਨੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਕਿਹਾ:

ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਦਾ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਤਕਰੀਬਨ ਚਾਰ ਮੀਲ ਦੂਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਅਤੇ ਇੰਟਰਸਟੇਟ ਵਿਚਕਾਰ ਇਕ ਵੱਡਾ ਪਹਾੜ ਹੈ. ਜੇ ਲਾਈਟ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਲੰਘਣ ਕਰਕੇ ਸੀ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਦੂਜੀ ਪਾਸੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਲਈ ਅਤੇ ਪਹਾੜੀ ਦੇ ਉੱਪਰ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਣਾ ਪਏਗਾ.

ਲੇਖ ਵਿਚ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕਿ ਕਲੀਨ ਨੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਦੋਂ ਉਹ ਇਕ ਘੰਟੇ 55 ਮੀਲ 'ਤੇ 45 ਡਿਗਰੀ ਐਂਗਲ (ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਲਈ ਅੰਤਰ-ਰਾਜ ਦਾ ਕੋਣ) ਤੇ ਰੁਖ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਕਾਰ ਲਵੇਗਾ. 80 ਫੁੱਟ ਪ੍ਰਤੀ ਸੈਕਿੰਡ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹੋਏ, ਉਸ ਨੇ ਸਮਝਾਇਆ,' ਲਾਈਟ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੰਬੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਗੇ ਜੋ ਗੁੜਡਨ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਲਈ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. "ਕਲੀਨਿੰਗ ਕੁਝ ਖਾਸ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਸੁਣਨ ਲਈ ਵੀ ਕਾਫੀ ਨੇੜੇ ਆਉਂਦੀ ਸੀ. ਉਸ ਨੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਰੂਪਾਂ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਵਾਲੀਆਂ ਧੁਨਾਂ ਦਾ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ.

ਹੈਂਡਰਸਨ ਸਟੇਟ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਵਿਚ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਡਾ. ਚਾਰਲਸ ਲੈਮਿੰਗ ਆਪਣੇ ਪਾਸ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚਾਨਣ 'ਤੇ ਇਕ ਅਧਿਕਾਰ ਸਨ. ਉਸ ਨੇ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤੇ. ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਖੋਜ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਜਦੋਂ ਫਿਲਟਰ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਰੌਸ਼ਨੀ ਕਦੇ ਵੀ ਧਰੁਵੀਕਰਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ. ਕੋਈ ਵੀ ਮਿ੍ਰਜਜ ਲਾਈਟ ਪੋਲਰਾਈਜ਼ ਕਰੇਗਾ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਗਲਾਈਨੋਮੋਇਰ ਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਰੌਸ਼ਨੀ ਲਗਾਤਾਰ ਨਜ਼ਰ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ

ਇਕ ਥਿਊਰੀ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਗੁਰਦਰਨ ਦੇ ਥੱਲੇ ਕਿਲਨਜ਼ ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਹ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਜ਼ਿਓਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਥਿਊਰੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਨਿਊ ਮੈਡਰਿਡ ਦੀ ਨੁਕਸ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਮਾਧਿਅਮ ਤੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਗਹਿਰਾ ਦਬਾਅ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਬਿਠਾ ਕੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਲਗਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਪਾਰਕ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.

ਗੁਰਦੋਨ, ਆਰਕਾਨਸਸ ਇੰਟਰਸਟੇਟ 30 ਤੇ ਲਿਟਲ ਰੌਕ ਤੋਂ 75 ਮੀਲ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਹਾਈਵੇ 67 ਤੇ ਇੰਟਰਸਟੇਟ ਦੇ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਰੌਸ਼ਨੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੈ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਾਨ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਕੁਝ ਘੰਟੇ ਲੱਗ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਤੁਸੀਂ ਗੁਰਦੁਆਨ ਵਿਚ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਪੁੱਛ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਕਿਸੇ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੇ ਪੁੱਛੋ. ਇਸ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਕਸਬੇ ਵਿਚ ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ (ਉਹ "ਭੂਤ ਰੋਸ਼ਨੀ ਬੱਲਫ" ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ) ਕਰੌਸੱਟ ਵਿਚ ਇਕੋ ਜਿਹੀ ਕਹਾਣੀ ਵਾਲੀ ਇਕੋ ਜਿਹੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਹੈ. ਕਰੌਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਕੁਆਟਰਜ਼ ਵੀ ਹਨ.

ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਲਈ ਵੇਖਿਆ ਹੈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਅਜੀਬ ਗੱਲ ਹੈ ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਲਾਲਟ ਵਰਗਾ ਲਗਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕਰਿਸਪ, ਸਪਸ਼ਟ ਰੌਸ਼ਨੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਣਾ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਮੇਰੇ ਦੋਸਤ ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਕੀ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਇਹ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉੱਥੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਚਲੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਹੇਲੋਵੀਨ ਤੇ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਥਾਨ ਹੈ