ਡਿਜਨੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਐਜੁਕੇਸ਼ਨ ਰਾਈਡ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ
ਇਹ ਇੱਕ ਕਹਾਣੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੰਕਲਪ ਦੇ ਪੂਰਨ ਵਿਆਹ ਹੈ ਪਿਕਸਰ ਦੀ ਫ਼ਿਲਮ, ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸੰਸਾਰ ਵਿਚ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਡੁੱਬਣ ਦਾ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੁਨਰ-ਉਭਾਰਤ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿਚ ਘੇਰਾ ਪਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਇ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਵਿਚ ਗੱਲ-ਬਾਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਆਟੋ ਗੈਂਗ ਨਾਲ ਮਿਲਾਓ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਹੋਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗਾਰੰਟੀ ਲਈ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾਵੇ. ਰੇਸ-ਟੂ-ਦ-ਫਾਈਨਲ ਫਾਈਨਲ? ਡਿਜ਼ਨੀ ਦੀ ਈ-ਟਿਕਟ ਦੀ ਪਰੰਪਰਾ ਵਿਚ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਰਕਰਸ ਇਕ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ, ਜੀ-ਫਿੱਜ, ਤੁਹਾਨੂੰ-ਚਾਹੇ-ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ-ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ-ਇਹ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਨ.
- ਥ੍ਰਿਲ ਸਕੇਲ (0 = ਵਿੰਪਿਕ !, 10 = ਯਾਇ!): 3.5
ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਹੈ, ਪਰ ਕੋਹਰੇ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਏਅਰਟਾਇਮ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਨਾਲ ਫੈਨੇਟਿਕ ਨਹੀਂ. ਕੁਝ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਹਲਕੇ ਜਿਹੇ ਡਰਾਉਣੇ ਨਜ਼ਾਰੇ ਨੇੜੇ-ਤੇੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. - ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ ਹੋ? ਹਨ੍ਹੇਰੇ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਕੁਝ "gotcha" ਪਲ ਹਨ, ਲੇਕਿਨ ਸਿਰਫ ਛੋਟੇ ਬੱਚੇ ਹੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਡਰਾਉਣਾ ਧਮਕਾਉਣਗੇ (ਅਤੇ ਆਕਰਸ਼ਣ ਦੀ ਉਚਾਈ ਪਾਬੰਦੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਾਸੇ ਸਵਾਰੀ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ). ਰੇਸਿੰਗ ਕ੍ਰਮ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਾਲਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੁੱਝ ਨਾਬਾਲਗ ਪਰਫੁੱਲੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਪੇਟ ਦੇ ਪਲ. ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਗਾਰਦ ਰੋਲਰ ਕੰਟੇਨਰ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੱਡੇ ਥੰਡਰ ਮਾਉਂਟੇਨ) ਨਾਲ ਠੀਕ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਠੀਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
- ਸਥਿਤੀ: ਡਿਜ਼ਨੀਲੈਂਡ ਰਿਜੋਰਟ ਦਾ ਹਿੱਸਾ, ਡਿਜ਼ਨੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਸਾਹਿਸ ਵਿਖੇ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਧਰਤੀ 'ਤੇ
- ਰਾਈਡ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਇਕ ਮੱਧਮ ਕੋaster-ਵਰਗੇ ਆਖ਼ਰੀ ਬਿੰਦੀ ਦੇ ਨਾਲ ਡਾਰਕ ਰਾਈਡ.
- ਉਚਾਈ ਦੀ ਪਾਬੰਦੀ (ਘੱਟੋ ਘੱਟ, ਇੰਚ ਵਿਚ): 40
- ਫਾਸਟਪਾਸ : ਹਾਂ. ਇਸ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਰਾਈਡ ਲਈ ਦਿਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਪਾਸ ਲੰਘਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ
- ਸਿੰਗਲ ਰਾਈਡਰ ਵਿਕਲਪ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਆਪਣੇ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਡੀਕ ਸਮਾਂ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.
- ਸੰਕੇਤ: ਵਧੇਰੇ ਰੋਮਾਂਚਕ ਅਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹਜਨਕ ਅਨੁਭਵ ਲਈ ਰਾਤ ਨੂੰ ਸੈਰ ਕਰਨਾ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ.
ਰੂਟ 66 ਬੇਕੋਨਸ
ਰੂਟ 66 ਦੇ ਅਖੀਰ 'ਤੇ ਸਥਿੱਤ ਹੈ ਅਤੇ ਆਰਾਮੇਂਟ ਵੈਲੀ ਪਹਾੜੀ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਰੇਡੀਏਟਰ ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਰਕਰਜ਼ ਕਾਰਜ਼ ਲੈਂਡ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ. ਰੁਕ-ਰੁਕੀ ਵਾਰਮ! ਰੇਸਕੇਰਾਂ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਉਹ ਅਚਾਨਕ ਗਰਜਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਰਣਨੀਤੀ ਲਈ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸਜਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਪਹਾੜੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕਤਾਰਾਂ ਦੇ ਸੱਪ (ਵਧੀਆ ਰੰਗ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵੀ ਨੇੜੇ-ਤੇੜੇ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ) ਅਤੇ ਕੁਝ ਅਨੋਖੀ ਚੌਂਕਾਂ ਪਿਛੇ ਹਵਾਵਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਘਰ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਵਾਲੀ ਬੋਤਲਾਂ ਨਾਲ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ- ਅਸਲ ਰੂਟ 66 ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਭਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ (ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਮੀ) ਲਾਈਨ ਵਧੇਰੇ ਸਹਿਣਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਪਹਾੜਾਂ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘੀ ਉਤਰਨ ਨਾਲ, ਸਵਾਰੀਆਂ ਕੰਫਫੇਅਰ ਕੈਵਰਾਂ ਮੋਟਰ ਪਾਰਕ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਫਿਟੀਟਿਡ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਗੁਫਾ ਮੋਟਲਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਹੈ. ਹਰ ਇਕ ਕਾਰ ਛੇ ਰਾਈਡਰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਕਸਰ ਫਿਲਮਾਂ ਵਿਚ ਸੁੰਦਰ ਅੱਖਰਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਅੱਖਾਂ ਨਾਲ ਅਤੇ ਮੋਨ ਫਰੰਟ ਫਿੰਗਰ ਤੇ ਮੂੰਹ ਨਾਲ ਮਿਲਦੀ ਹੈ. ਇਕ ਵਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਬੈਠਣ ਅਤੇ ਬਿੱਲੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਕਾਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਛੱਡਦੀ ਹੈ. ਗੱਡੀਆਂ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਜਵਾਬਦੇਹ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਪਿੱਛੇ ਇਕ ਦਮ 'ਤੇ ਰੁਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਅੱਗੇ ਲੰਘਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਰੁਕਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੁਆਰਾ ਹੈ ਵਾਲਟ ਡਿਜ਼ਨੀ ਇਮਗਾਇਨੇਰਿੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਸਫ਼ਰ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਇੰਜਨੀਅਰ ਦੇ ਇੱਕ ਸਟੀਵ ਗੋਡਾਰਡ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਰ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਡੱਬਾ ਕੰਪਿਊਟਰ ਹੈ ਅਤੇ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਨੇੜਲੇ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਰੇਡੀਏਟਰ ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਰੇਸਰਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਰੇਡ ਕੀਤੇ. ਕੰਪਿਊਟਰ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਤੇ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਸਮੇਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਗਤੀ ਵਿਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਕਾਰ ਟਾਕ
ਰਾਈਡ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਹਿੱਸਾ ਆਰਾਮਦਾਤਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਸਬੇ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਇਲਾਕੇ ਵਿਚ ਕਾਰ ਦੀ ਟੱਕਰ. ਜਿਵੇਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗਊਜ਼ਬੰਪਸ ਪਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਵਾਹਨ ਮੋੜਵਾਂ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਫਾਲਸ ਵਾਟਰਫੋਲ ਦੀ ਮਹਿਮਾ ਵਿੱਚ ਲੈਣ ਲਈ ਹੌਲੀ ਚਾਲ ਚਲਦਾ ਹੈ. ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦੀ ਮਾਨਤਾ ਲਈ ਆਧੁਨਿਕ ਆਡੀਓ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਲਿਖੇ ਗਏ ਸਕੋਰ 'ਤੇ ਸੰਗੀਤ ਸੁੱਜਦਾ ਹੈ.
ਕਾਰ ਫਿਰ ਪਹਾੜੀ ਪਾਸ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਚਾਨਕ ਖਿੱਚ ਦਾ ਕਾਰਨ ਖਿੱਚ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਰੇਡੀਏਟਰ ਸਪਰਿੰਗਜ਼ ਦਾ ਹੈ. ਸ਼ਹਿਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕੁਝ ਖਾਸ ਹਨੇਰੇ ਰੁੱਝੇ ਹੋਏ ਪਲਾਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁੜੀਆਂ ਦੇ ਟਕਰਾਅ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕੁਝ ਗਲਤ ਹੈ. ਸੈਰਿ਼ਫ਼ ਇੱਕ ਪਨਾਹ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ (ਉਹ ਸਾਰੇ ਨਹੀਂ?) ਕਾਰ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣ ਲਈ - ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ - ਦੌੜ ਦਾ ਦਿਨ.
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਸ਼ੈਰਰਿਫ ਨੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਿਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਮੇਰਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਫਿਲਮ ਦੇ ਪਾਤਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਸਾਰੇ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਬਾਕੀ ਦੇ ਆਕਰਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਐਨੀਮੇਟਿਡ ਅੰਕੜੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਸ ਦਾ ਸਰੀਰ ਚੱਟਾਨਾਂ, ਉਸ ਦੀ ਨਿਗਾਹ ਪ੍ਰਗਟਾਅ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ, ਸਭ ਤੋਂ ਅਨੋਖੇ ਢੰਗ ਨਾਲ, ਉਸ ਦਾ ਮੂੰਹ ਇਸ਼ਾਰਿਆਂ ਨਾਲ ਚਲਦਾ ਹੈ. ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਨਮਸਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਅਗਲੇ ਮਹਾਂਪੁਰਸ਼, ਵਿਰਾਸਤੀ, ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ, ਢੋਲਕ ਢੱਕਿਆ ਟਰੱਕ ਟਰੱਕ ਹੈ. ਰਾਈਡ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉਲਟੇ ਚਲ ਰਹੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਸਦੀ ਆਦਤ ਹੈ, ਟਰੱਕ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਹੋਰ ਵੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ
"ਮੈਟਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਚੱਜੀ ਐਨੀਮੇਟੋਨਿਕ ਅੱਖਰਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ," ਵਿਜ਼ੀਅਮ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਕੈਥੀ ਮੰਗਮਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਉਸਨੂੰ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਸ਼ਖ਼ਸੀਅਤ ਨਾਲ ਭਰਨਾ ਪਿਆ. ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੀ ਕਿ ਅਸੀਂ ਉਸਨੂੰ ਸਹੀ ਕਰੀਏ. "ਉਸ ਦੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਸ ਦੇ ਜ਼ਿੱਦੀ ਸਰੀਰ ਨਾਲ ਲੰਬੇ-ਲੰਬੇ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਜ਼ਰ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਉਸ ਦੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਕੁਝ ਟਰੈਕਟਰ ਟਿਪਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸੱਦਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਰੋਲਰ ਕੋaster ਵਾਂਗ ਲੱਗਦਾ ਹੈ
ਟ੍ਰੈਕਟਰ ਸਿਨੇਨਿਗਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਿਜਿਟ ਕੀਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਰੇਡੀਏਟਰ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ, ਫਲੌ ਦੇ ਵੀ 8 ਕੈਫੇ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਡੈਸ਼ਿੰਗ ਲਾਇਟਨਨ ਮੈਕਕੁਈਨ ਤੱਕ. ਉਹ, ਆਪਣੇ ਮੁੱਖ ਸਕਿਊਜ਼ ਸੈਲੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੱਕੀ ਭਾਸ਼ਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀ-ਰੇਸ ਸ਼ਿੰਗਾਰ ਲਈ ਸ਼ੂਮ ਦੇ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਹੈਡਿੰਗ ਖੱਬੇ ਲੁਈਗੀ ਦੇ ਕਾਸਾ ਡੇਲਾ ਟਾਇਰਸ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਹ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਰਾਮੋਨ ਦੇ ਹਾਊਸ ਆਫ ਬਾਡੀ ਆਰਟ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸਪਰੇਅ ਬੰਦੂਕਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦਾ ਕੀ ਲਗਾਈ ਹੈ - ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਗਾਰ - ਕਾਰ ਪੇਂਟ. ਡੌਕ ਹਡਸਨ ਤੋਂ ਇੱਕ ਫਾਈਨਲ ਭੇਜਣਾ ਹੈ (ਫਿਲਮ ਵਿੱਚ ਦੇਰ ਪਾੱਲ ਨਿਊਮੈਨ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਕਠੋਰ ਖੇਡ ਹੈ, ਪਰ ਪਿਆਰੀ ਸ਼ਖ਼ਸੀਅਤ ਨਾਲ ਨਿਭਾਈ ਗਈ ਹੈ) ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਰੇਸ ਲਈ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਦੇ ਦੋ ਕਾਰਲੋਡ.
ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਰਾਈਡ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ. ਬਾਹਰ ਉਤਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕਾਰਾਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਮੋੜਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖ਼ਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਨੂੰ 45 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ. ਕਿੰਨਾ ਤੇਜ? ਡਿਜ਼ਨੀ ਕਹਿ ਨਹੀਂ ਰਿਹਾ, ਪਰ ਇਸ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਵਾਰੀਆਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਸਲ ਗਤੀ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਗਤੀ ਦਾ ਭਰਮ ਹੈ, ਜੋ ਥ੍ਰਿਲਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਦੋ ਕੈਮਬੈਕ ਪਹਾੜੀਆਂ ਨੇ ਕੁਝ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀਜਨਕ, ਪਰ ਕਾਫ਼ੀ ਹਲਕੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਏਅਰਟੈੱਲ ਦੇ ਪੰਜੇ ਹਨ ਜੋ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸੀਟਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਦਿੰਦੇ ਹਨ . ਡਬਲਿਊ ਡੀ ਆਈ ਦੇ ਗੋਡਡਾਡ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਿਹੜੀ ਕਾਰ ਜਿੱਤਦੀ ਹੈ, ਉਹ ਬਿਲਕੁਲ ਬੇਤਰਤੀਬ ਹੈ. ਇਹ ਕਿਸੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਦੇ ਭਾਰ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਕੋਈ ਲੈਣਾ ਦੇਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਜਿਸ ਨੇ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਰਾਈਡ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਗੁਆਚ ਗਏ ਹਾਂ.
ਗਾਰਡਾਰਡ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਸਮਝਾਇਆ ਕਿ ਹਰੇਕ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਰਗ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਸਤਰ ਦੋ ਮਕਸਦਾਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਸਲਾਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇਕ ਬੱਸ ਬਾਰ ਹੈ ਜੋ ਹਰੇਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇੰਧਨ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਲਾਟ ਦੇ ਹੇਠ ਇੱਕ ਰੋਲਰ ਕੋਰੀਅਰ ਟ੍ਰੈਕ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਰੇਲ ਦੇ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਵਹੀਲ ਇੱਕ "ਬਗੀ" ਨਾਲ ਜੁੜਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹਰੇਕ ਕਾਰ ਦੇ ਚੈਸੀਆਂ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਨਾਈਟ 'ਤੇ ਕਰੂਜ਼ ਰੂਟ 66
ਜੇਤੂ ਅਤੇ ਹਾਰਨ ਵਾਲਾ ਟੇਲਲਾਈਟ ਕੇਵਰਨਜ਼ ਵਿਚ ਇਕ ਅੰਤਮ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟ ਵਿਚ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਇਕ ਭੂਮੀਗਤ ਝੀਲ ਹੈ ਜੋ "ਸਟਾਲਟ-ਲਾਈਟਾਂ" (ਲਾਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਰੌਸ਼ਨੀ ਚਮਕ ਰਹੀ ਹੈ) ਰਹੱਸਮਈ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਗੁਫਾ ਦੀ ਛੱਤ ਅਤੇ ਛੱਤ ਤੋਂ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ. ਮੈਟਰ ਅਤੇ ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਮੈਕਕੁਈਨ ਨੇ ਕੈਵਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਭਾਗੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਦਾ ਕੀਤਾ.
ਮੈਨੂੰ ਪੱਕਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਸੱਟਾਗ-ਰੌਸ਼ਨ ਪਨ ਨੂੰ ਸਜਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਕੇਵਿਨ ਰੈਫਰਟੀ, ਵਿਅੰਜਨ ਲੇਖਕ, ਸੀਨੀਅਰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਅਤੇ ਡਬਲਿਊ ਡੀ ਆਈ ਦੇ ਮਾਸਟਰ ਰਾਈਫਟਰ ਨੇ ਜੋ ਕਿ ਰਾਈਡ ਦੇ ਮੁੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ. ਅਨੁਭਵੀ ਚਿੱਤਰਕਾਰ ਨੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਮਨਪਸੰਦ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ (ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਕਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ) "ਇਹ ਕਲਾਸਿਕ ਡਿਜ਼ਨੀ ਦੇ ਸੰਵੇਦਨਾਪੂਰਣ ਕਹਾਣੀ ਸੁਣਾਉਣ ਅਤੇ ਰੋਮਾਂਸ ਦਾ ਸਹੀ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੈ," ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ. "ਪਰ ਇਹ ਸਭ ਕਹਾਣੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ."
ਕਹਾਣੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦਾ ਪੱਧਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ. (ਇਹ ਵਿਸਥਾਰ ਲਈ ਕਿਵੇਂ ਹੈ? ਰਾਫਟਟੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸ ਨੇ 872 ਵਾਰ ਚੱਕਰ ਲਗਾ ਕੇ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਆਡੀਓ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰੇ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਕਾਲੀ ਕੀਤਾ.
ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਕੁਝ ਕੁਬਬਲੇ ਹਨ, ਪਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਰੇਡੀਏਟਰ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਵਿਚ ਰੂਟ 66 ਦੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਲਈ ਰਾਈਡ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਰੂਟ 66 ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਇਕ ਨੋਟ-ਫੌਰ ਨੋਟ ਲਈ ਫੋਕਲ ਵਿਚ ਖਿੱਚੋ. ਵੀ odder: ਦਿਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਦਿਨ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਰੂਟ 66 ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਦੇ ਰਾਈਡ ਦੇ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੋ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਨਿਰੰਤਰ ਰਾਤ ਵੇਲੇ ਹੈ. ਉਹ ਫਿਰ ਰੇਸ ਫਿਨਲੈਂਡ ਲਈ ਡੇਲਾਈਟ ਵਿਚ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੇ ਹਨ
ਕਹਾਣੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਦੀ ਖ਼ਾਤਰ, ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਰਾਤ ਦੀ ਸੈਰ ਹੋਰ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੈ. ਦਿਨ ਦੌਰਾਨ ਮੇਰੇ ਅੰਦਰੋਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਅਡਜੱਸਟ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਰਾਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਰਾਤ ਨੂੰ, ਦੌੜ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਬਾਹਰ ਬਹੁਤ ਜਿਆਦਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ (ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ), ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਹਰੇ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਟੇਲਲਾਈਟ ਕੈਵਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਮ ਸੁੱਟਣਾ.
ਕੋਬਲੀ ਇਕ ਪਾਸੇ ਖੜ੍ਹੀ ਹੈ, ਮੈਂ ਰਾਫਰਟੀ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹਾਂ ਜਿਸ ਨੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਰੇਸਰਾਂ ਨੂੰ ਉਸੇ ਨਿਘਾਰ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਵਿਚ ਡਿਜਨੀ ਦੇ ਆਲ-ਟਾਈਮ ਕਲਾਸਿਕਸ, ਪਾਇਰੇਟਿਅਨਜ਼ ਆਫ਼ ਦ ਕੈਰੀਬੀਅਨ ਅਤੇ ਹਿਊਸਟ ਮੈਨਸਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਰੱਖਿਆ ਹੈ . ਮੈਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂ ਘੱਟ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਦੋ ਆਕਰਸ਼ਣਾਂ ਨੇ Imagineering ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਲਈ ਪੱਟੀ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ- ਅਭਿਆਸ ਦੀ ਸੈਰ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ. ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਅਸਧਾਰਨ ਲੋੜੀਦਾ ਨਜ਼ਰੀਆ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਡੀਜਨਲਲੈਂਡ ਰਿਜੋਰਟ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ.
ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਿੱਕ ਮਿਲਣਗੇ ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੁਝ ਰੂਟ 66 ਦੇ ਖਿੱਚ ਤੇ.