ਬੈਨੇਟ ਵਿਲਸਨ ਦੁਆਰਾ ਸੰਪਾਦਿਤ
ਅਤੀਤ ਵਿਚ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਸੀਟ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਚੋਣਾਂ ਲਈ ਫੀਸ ਵਸੂਲਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਕੁਝ ਵਾਧੂ ਲਾਂਘੇ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ੀ ਲਈ ਸੀ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਸੀਟ ਬੁੱਕ ਕਰਵਾ ਸਕਦੀ ਸੀ. ਉਸ ਵਾਧੂ ਕਮਰੇ ਦੇ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਫਲਾਈਟ ਅਟੈਂਡੈਂਟ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਐਗਜ਼ਿਟ ਰੋਕੋ ਡੋਰ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ. ਅਸਲ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ, ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸੌਦਾ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਸੀ.
ਪਰ ਜਦੋਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਸਾਮਾਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਟਿਕਟ ਬਦਲਾਅ ਵਿਚ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਫੀਸ ਵਸੂਲਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ , ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਇਸ ਵਾਧੂ ਲੇਗ ਕਮਰੇ ਲਈ ਕੁਝ ਪੈਸਾ ਕਮਾਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦੇਖਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ .
ਹਵਾਈ ਅਟੈਂਡੈਂਟ ਦੀਆਂ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਸੁਣਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਤਾਰ ਵਿਚ ਬੈਠੇ ਨਿਯਮ ਹਨ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ ਤੇ ਸਮਰੱਥ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿਚ ਬੈਠਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਦੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ; ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ 15 ਸਾਲ ਜਾਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ.
ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਅਲਾਟ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਬੈਠੇ ਹੋਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਲਾਭ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਲੇਗ ਰੂਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਉਦਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ' ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਾਲੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ. ਛੋਟੇ ਟੋਰਪੋਰੋਪ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਜੈੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਕਮਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇਹ ਸੀਟਾਂ ਵੱਡੀ ਤੰਗਹੀਣਾਂ ਅਤੇ ਵਾਈਡਸੀ ਜੇਟਸ 'ਤੇ ਬੁਕਿੰਗ ਕਰੇ - ਤੁਸੀਂ ਵਾਧੂ ਕਮਰੇ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਤੁਹਾਡੀ ਸੀਟ ਦੁਬਾਰਾ ਨਹੀਂ ਚਲੇਗੀ, ਜੋ ਲੰਬੀ ਉਡਾਨ' ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਾਰੇ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਵੱਲੋਂ ਬਾਹਰੀ ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਬੁਕਿੰਗ ਤੇ ਰੋਕ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ - ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾਂ ਜਿਸ ਵਿਅਕਤੀ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਐਗਜ਼ਿਟ ਕਤਾਰਾਂ 'ਤੇ ਪਾਏ ਗਏ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਹੇਠ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ / ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ. ਫਲਾਈਟ ਚਾਲਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ, ਜੋ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਰੂਪ ਵਿਚ ਇਹ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਕਿਸੇ ਮੁਸਾਫਿਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਤਾਰ ਵਿਚ ਬੈਠਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ
ਤਾਂ ਫਿਰ ਕੀ ਮੁਸਾਫ਼ਰਾਂ ਨੂੰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਐਗਜ਼ਿਟ ਲਾਈਨ ਵਿਚ ਬੈਠਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
- 12 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਬੱਚੇ (ਕਈ ਵਾਰੀ 15 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ)
- ਅਨਪਿਹਰ ਨਾਬਾਲਗ
- ਬੱਚਿਆਂ
- ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਰੀਰਕ ਜਾਂ ਮਾਨਸਿਕ ਸੀਮਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਜੋ ਕਿਸੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ
- ਕਿਸੇ ਪਾਲਤੂ ਜਾਨਵਰ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਜਾਨਵਰ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੁਸਾਫ਼ਰਾਂ
- ਯਾਤਰੀ ਜੋ ਕਿਸੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਰਤੱਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਨਾਲ ਅਰਾਮਦੇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ
- ਮੁਸਾਫਿਰ ਜੋ ਬੋਰਡ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਕੋਈ ਵੀ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਨਹੀਂ ਬੋਲਦੇ (ਐਕਸਟੈਂਟ ਰੋਡ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਯੋਗ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ)
- ਯਾਤਰੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਤੋਂ ਵਾਧੂ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਏਅਰਕਰਾਫਟ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਬੋਰਡ ਤੋਂ ਵਾਧੂ ਸਹਾਇਤਾ ਹੋਵੇ.
ਵਾਧੂ ਲਾਂਡਰੂਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਭੁੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਕੋਹੀਆਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਪੱਸਲੀਆਂ ਦੇ ਪਿੰਜਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀ ਪਾਬੰਦੀ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਜਾਂ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਸੀਟ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੇ ਹੋਵੋਗੇ.