01 ਦਾ 10
ਏਅਰਲਾਈਨ ਬਾਪ: ਇਨਵੋਲੈਂਟਰੀ ਅਤੇ ਵਲੰਟਰੀ
ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਏਅਰਲਾਈਨ ਕਿਸੇ ਫਲਾਇਟ ਨੂੰ ਓਵਰਬੁੱਕ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਪੱਕੀ ਸੀਟ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦੇਣ ਲਈ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ: ਕੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਆਪਣੀ ਮਰਜੀ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਸੀਟ ਛੱਡ ਦੇਣਗੇ? ਜਾਂ ਕੀ ਇਹ ਅਜਿਹਾ ਮਾਮਲਾ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਣਚਾਹੇ ਝੱਖੜਪੁਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਹੈਰਾਨ ਹੋਵੋਗੇ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਸਵੈਇੱਛਤ ਏਅਰਲਾਈਨ ਬਾਪ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਕਿਉਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਆਪਣੀ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਿਉਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਏਅਰਲਾਜ overbooked? ਇਸ ਦਾ ਜਵਾਬ ਸੰਭਵ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਤੰਗ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਧਰਮੀ ਰੋਸ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ. ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਖੁਸ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਬੰਨ੍ਹਣ ਦੀ ਸਹਿਮਤੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਯੂਐਸ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਨੂੰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿਸੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਲੰਟੀਅਰਾਂ ਤੋਂ ਪੁੱਛਣ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹਵਾਈ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਇਨਾਮ ਲਈ ਦੇਰੀ ਦਾ ਵਪਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵਸੇਬੇ ਲਈ ਸਵੈਸੇਵੀ ਅਤੇ ਗੱਲਬਾਤ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ. ਅਮਰੀਕੀ ਡੀ.ਓ.ਟੀ. ਨੇ ਸਵੈਇੱਛਤ ਏਅਰਲਾਈਂਸ ਦੀ ਢਲਾਣ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦਾ ਨਿਰਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ. ਮਾਤਰਾ ਵੱਖਰੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
02 ਦਾ 10
ਏਅਰਲਾਈਂਸ ਕੰਪਨੀ: ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੇ ਪਹੁੰਚੋ
ਇੱਕ ਬਜਟ ਯਾਤਰੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ (ਆਸ ਅਨੁਸਾਰ ਨਾਬਾਲਗ) ਅਸੁਵਿਧਾ ਦੇ ਬਦਲੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਮੁਫਤ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਕਮਾਈ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੱਗੇ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਬਿਹਤਰ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਫਲਾਈਟ ਟਾਈਮ ਦੇ ਅਗੇਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਫਲਾਈਟ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਡੀ ਫਲਾਈਟ ਓਵਰਬੁੱਕ ਹੈ. ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਉਹ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲੱਗੇਗਾ
ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਜਦੋਂ ਅਨੈਤਿਕ ਬੰਡਲ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਗੇਟ ਦੇ ਅਮਲੇ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਪ੍ਰਤਿਕ੍ਰਿਆ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ ਤੇ ਸਵੈਸੇਵੀਆਂ ਤੋਂ ਪੁੱਛਣ ਦਾ ਆਨੰਦ ਨਹੀਂ ਮਾਣਦੇ. ਸੋ ਓਵਰਬੁਕਿੰਗ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਡੀ ਨਰਮਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਸ਼ਬਦ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਲਈ ਟੱਪਣ ਲਈ ਸੋਚਦੇ ਹੋ. ਕੁਝ ਵੀ ਨਾ ਕਰੋ - ਬਸ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋਗੇ
03 ਦੇ 10
ਏਅਰਲਾਈਂਸ ਬੰਪ ਅਤੇ ਉਡਾਣ ਦੀ ਅਨੁਸੂਚੀ
ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸਮਾਰਟ ਫੋਨ ਹੈ, ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਅਰਜ਼ੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਡਾਣ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਅਤੇ ਫਲਾਈਟ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ? ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲੱਭਣ ਲਈ ਇੰਟਰਨੈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ? ਜਿਹੜੇ ਘੱਟ-ਤਕਨੀਕੀ ਬਜਟ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ: ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਬੈਗ ਵਿਚ ਕੁਝ ਉਡਾਣ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ?
ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਏਅਰਲਾਈਨ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕਿੰਨੀ ਅਸੰਗਤ ਹੈ. ਫਲਾਈਟ ਸਮਾਂ-ਸੂਚੀ, ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤਮਾਨ ਫਲਾਇਟ ਸਥਿਤੀ, ਤੁਹਾਡੇ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਕੁੰਜੀ ਹਨ
ਕੁਝ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ 45 ਮਿੰਟ ਦੇ ਦੇਰੀ ਅਤੇ ਛੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਇਕ ਵਿਚ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇਹ ਦੱਸਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਲੰਬੇ ਦੇਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਭਾਵਤ ਭੋਜਨ ਵਊਚਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਰਾਤ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕ ਹੋਟਲ ਰੂਮ ਵਾਊਚਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਛੇ ਘੰਟੇ ਦੀ ਦੇਰੀ ਲਈ, ਕੀ ਇਹ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ $ 200 ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ? ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੇਰਾ ਜਵਾਬ "ਨਹੀਂ" ਹੈ. ਪਰ ਜੇ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਵੀਆਈਪੀ ਲਾਉਂਜ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਨਾਲ ਮਿਠਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਸੌਦੇ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਵੇਗਾ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਅਸੁਵਿਧਾ ਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਖੁਦ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਪਾਉਣਾ ਪਵੇਗਾ ਆਪਣੇ ਸਿਰ ਦੇ ਉੱਪਰੋਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਲੰਟੀਅਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਝ ਸੋਚੋ.
04 ਦਾ 10
ਮੁੱਖ ਸਵਾਲ: ਓਵਰਬੁਕਡ ਫਲਾਈਟ ਕੀ ਹੈ?
ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਇਕ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਢੇਰਾਂ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੋਏ ਹੋ. ਹੁਣ ਕੀ?
ਇਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਮੈਨੂੰ ਟੱਕਰ ਮਾਰੀ ਗਈ ਸੀ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਅਗਲੇ ਫਲਾਇਟ ਨੂੰ ਫੜਨ ਲਈ ਇਕ ਹੋਰ ਗੇਟ ਤਕ ਚਲੇ ਜਾਣਾ ਸੀ. ਕੀ ਸ਼ਾਇਦ ਹੋਰ ਵੀ ਖਾਸ ਹੈ ਇੱਕ ਫ਼ੁਰਸਤ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਗੇਟ ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਉਡੀਕ.
ਇਸ ਟਰਮੀਨਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ? ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਵਾਜਬ ਆਰਾਮਦੇਹ ਹੋਵੋਗੇ? ਇਹ ਤਸਵੀਰ ਇੱਥੇ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਦੇ ਇਕ ਓਹਰੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਹੋਈ ਏਅਰ ਬੱਸ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ . ਮੈਨੂੰ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਿਚਾਰ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤਾਂ ਕਾਫੀ ਸਨ. ਪਰ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੇ ਭੀੜ ਵਿੱਚ ਟਰਮੀਨਲ ਵਿੱਚ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਵੀ ਬੈਠਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਜਗ੍ਹਾ ਲੱਭ ਸਕੋਗੇ? ਤੁਹਾਡੇ ਭੋਜਨ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਕੀ ਹਨ? ਤੁਹਾਡੇ ਬਦਲਵੇਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਫਲਾਇਟ ਸਥਿਤੀ ਕੀ ਹੈ?
ਕਈ ਵਾਰ, ਮਨੋਰੰਜਨ ਜਾਂ ਖਾਣੇ ਲਈ ਕੁੱਝ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵਿਚ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹੱਬ ਵਿਚ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਢੱਕਣ ਨਾਲੋਂ ਇਕ ਵੱਡਾ ਸੌਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰ, ਇਕ ਛੋਟੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਾਊਬ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬੇਚੈਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਦਿਨ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
05 ਦਾ 10
ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਏਅਰਪੈਨ ਬੰਪ ਮੁਆਵਜਾ
ਇੱਕ ਵਾਰ ਮੈਂ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਟੱਕਰ ਜਾਣ ਲਈ ਸਵੈਸੇਵੀ ਗਿਆ. ਬੋਲੀ $ 200 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੁਫ਼ਤ ਯਾਤਰਾ ਵਾਊਚਰ ਮੈਂ ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ ਸ਼ਬਦ "ਬੋਲੀ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਇਹ ਪਬਲਿਕ ਐਡਰੈੱਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਸੀ ਕਿ ਕਿਸੇ ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਖਾਸ ਦਿਨ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲਾਇਆ. ਇਹ $ 250 ਤਕ ਗਿਆ ਅਜੇ ਵੀ ਕੋਈ ਵੀ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਨਹੀਂ $ 300 ਤੇ, ਮੈਂ ਉੱਪਰ ਚੜ੍ਹ ਗਿਆ ਅਤੇ ਟੁੰਡ ਕਰਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ.
ਡੈੱਲਟਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨੇ ਅਸਲ ਵਿਚ ਇਕ ਬੰਪਰਿੰਗ ਨੀਲਾਮੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਮੁਸਾਫਿਰਾਂ ਤੋਂ ਆਨਲਾਈਨ ਚੁੱਪ ਬਿੱਲਾਂ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਟੁੰਡ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ (ਥਿਊਰੀ ਵਿਚ) ਸਭ ਤੋਂ ਨੀਵਾਂ ਬੋਲੀਕਰਤਾ ਨੂੰ ਇਨਾਮ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲਈ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ
ਡੈਲਟਾ ਨੇ ਇਸ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬੋਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਤਰੱਕੀ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਇਹ ਗੇਟ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ. ਪਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਯਾਤਰੂਆਂ ਨੇ ਬਹੁਤ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਾਂ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਯਾਤਰੂਆਂ ਨੂੰ ਇਕ-ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਕੀਤਾ ਤਾਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਫਾਇਦਾ ਹੋਵੇਗਾ.
ਸਾਊਥਵੈਸਟ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਕਈ ਵਾਰ ਵਾਊਚਰ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਫਲਾਈਟ ਟਿਕਟ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਹਰੇਕ ਏਅਰਲਾਈਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਇਸ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ. ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਨਾ ਡਰੋ!
06 ਦੇ 10
ਏਅਰਲਾਈਨ ਬਾਪ: ਯਥਾਰਥਿਕ ਲਾਭ ਉਮੀਦਾਂ
ਜੇ ਕਿਸੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਦੋ ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਮੁਫਤ ਭੋਜਨ ਲਈ ਵਾਊਚਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਵਾਜਬ ਹੈ. ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨ ਇੰਡਸਟਰੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਦਿਨ ਹੈ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸ਼ਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਦੇਵੇਗੀ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਨਵੀਂ ਫਲਾਈਟ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਨੇੜਲੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਹੋਟਲਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਫਰੰਟ ਡੈਸਕ ਕਲਰਕ ਨੂੰ ਵਾਊਚਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਨੂੰ "ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਾਂ ਲਈ" ਚਾਹ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਇਸ ਹਾਲਾਤ ਵਿਚ ਪੰਜ ਤਾਰਾ ਕਮਰੇ ਜਾਂ ਪੰਜ ਤਾਰਾ ਖਾਣਾ ਲੈਣ ਦੀ ਆਸ ਨਾ ਰੱਖੋ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਜਿਹੇ ਕੇਸ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿਚ ਹੋਟਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਇਟ ਲਈ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਇਹ ਉਦਾਹਰਣ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ 'ਤੇ ਢੁਕਵਾਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਉਹੀ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਿਲਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਨਕਦੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੀਆਂ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਲਈ ਵਾਊਚਰ ਦੇਵੇਗੀ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਵੇਗਾ
ਤੁਹਾਡੀ ਮੁਸੀਬਤ ਲਈ ਨਕਦੀ ਦੀ ਮੰਗ ਜਾਂ ਕੁਝ ਘੋਰ ਲਾਭ ਦੀ ਮੰਗ ਰੱਦ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ. ਵਾਜਬ ਰਹੋ
10 ਦੇ 07
ਓਵਰਬੁਕਿੰਗ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣਾਂ
ਅਮਰੀਕੀ ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਣਾਂ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨ ਮੁਨਾਫਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰੂਪ ਵਿਚ ਬੇਹੂਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਵੱਖਰੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਨੀਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਜਿਵੇਂ ਅਸੀਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਅਮਰੀਕੀ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਅਨਿਯੈਲੀ ਬਾਪ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਲੰਟੀਅਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਨਾਂ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਤਸਵੀਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਕੁਝ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮ ਇੱਕ ਏਅਰਲਾਈਨ ਬਾਪ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ; ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ. ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਟ੍ਰੈਵਲ ਏਜੰਟ ਦੀ ਕੁੱਝ ਪੁੱਛ-ਗਿੱਛ ਕਰਨ ਜਾਂ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਔਨਲਾਈਨ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਦੁੱਖ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ. ਓਵਰਬੁੱਕਿੰਗ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ ਜਿਸ ਨੀਤੀ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰੋਗੇ ਉਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ.
ਯੂਰੋਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੱਕ ਹਨ: ਦੋ ਘੰਟੇ ਦੀ ਦੇਰੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਾਣੇ, ਤਾਜ਼ਗੀ ਅਤੇ ਦੋ ਫੋਨ ਕਾਲਾਂ, ਜਾਂ ਈ-ਮੇਲ ਜਾਂ ਫੈਕਸ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਹੱਕ ਦਿੰਦੀ ਹੈ; ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਦੇ ਇੰਤਜ਼ਾਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਹੋਟਲ ਦੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਹੱਕਦਾਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ; ਪੰਜ ਘੰਟਿਆਂ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਲਾਗਤ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਅਤੇ ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੁਆਇੰਟ ਲਈ ਰਿਟਰਨ ਕਿਰਾਏ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ.
08 ਦੇ 10
ਤੁਹਾਡੇ ਅਧਿਕਾਰ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਅਸੀਮਿਤ ਬਾਲਪਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
ਜਦੋਂ ਓਵਰਬੁੱਕਿੰਗ ਦੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ ਇਕ ਯੂਐਸ ਦੇ ਘਰੇਲੂ ਫਲਾਈਟ 'ਤੇ ਅਣਚਾਹੇ ਝੱਖੜਪੁਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਿਖਤੀ ਰੂਪ ਵਿਚ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਪਸ਼ਟੀਕਰਨ ਮਿਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਲਿਖਤੀ ਬਿਆਨ ਕਾਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਜਰੂਰੀ ਹੈ
ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮਾਮੂਲੀ ਰੂਪ ਤੋਂ ਨਿਰਦਿਸ਼ਟ ਹੈ. ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਇਕੋ-ਇਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਕੀਮਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਏਅਰਲਾਈਨ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉਡਾਣ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸੂਚੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੂਲ ਰੂਪ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਹਵਾਈ ਉਡਾਣ ਦੇ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਪਣੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਦੇਰੀ 1-2 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ "ਉਸ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਉਸ ਦਿਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਅੰਤਮ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਇਕੋ ਪਾਸੇ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਦੇਣੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ 650 ਡਾਲਰ ਵੱਧ ਹੋ ਜਾਏ." ਦੇਰੀ ਦੇ ਦੋ ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, "ਜਾਂ ਜੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕੋਈ ਬਦਲ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਤਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੁਗਣਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਤੁਹਾਡੇ ਇਕ ਪਾਸੇ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਦਾ 200 ਫੀਸਦੀ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ $ 1,300 ਤਕ)."
ਇਹ ਸੰਚਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਅਮਰੀਕੀ ਵਿਭਾਗ ਤੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ. ਧਿਆਨ ਦਿਉ ਕਿ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਨਾਂ 'ਤੇ, ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਥੋੜੇ ਵੱਖਰੇ ਸਮੇਂ ਹਨ: ਇਕ ਪਾਸੇ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਲਈ 1-4 ਘੰਟੇ, ਅਤੇ ਦੁਗਣੇ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਲਈ ਚਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਘੰਟੇ.
10 ਦੇ 9
ਇੱਕ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੇ ਟਵਿਸਟਮ - ਇੱਕ ਮੁਫ਼ਤ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਲਈ ਪੁੱਛੋ
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਟੱਪ ਜਾਂਦੀ ਹਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਮੁਫਤ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇਕ-ਪਾਸਾ ਦੇ ਕਿਰਾਇਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕਾਫੀ. ਪਰ ਕੁਝ ਬਜਟ ਯਾਤਰੀ ਇਕ ਸੌਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ ਜਿਸ ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਗਲੀ ਉਪਲੱਬਧ ਫਲਾਈਟ ' ਹੈਰਾਨ ਨਾ ਹੋ ਜੇਕਰ ਗੇਟ ਮੁਲਾਜ਼ਮ ਤੁਹਾਡੀ ਬੇਨਤੀ ਨੂੰ ਅਸਾਧਾਰਣ ਸਮਝਦੇ ਹਨ.
ਇਹ ਦਿਨ, ਇੱਕ ਮੁਫ਼ਤ ਏਅਰਲਾਈਨ ਅਪਗ੍ਰੇਡੇਸ਼ਨ ਲੱਭਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਜਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਰ ਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਜਟ ਯਾਤਰੀ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁਫਤ ਏਅਰਲਾਈਨ ਅਪਗਰੇਡ ਕਾਫ਼ੀ ਮਾਤਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਪਰ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਅਸਲੀ ਪੈਸੇ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਬਗੈਰ ਤੁਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੀਟ ਲਈ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ. ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡਾ ਸਮਾਂ ਹੈ. 50-ਮਿੰਟ ਦੀ ਫਲਾਇਟ 'ਤੇ ਫਸਟ ਕਲਾਸ ਜਾਂ ਬਿਜਨਸ-ਕਲਾਸ ਫਲਾਈਟ ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਪਰ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੰਮੀ ਉਡਾਨ 'ਤੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਜਾਏਗਾ, ਤਾਂ ਟਰਮੀਨਲ ਵਿਚ ਥੋੜ੍ਹੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇਹ ਹਵਾਈ ਉਡਾਨਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ.
10 ਵਿੱਚੋਂ 10
ਇਸੇ ਲਈ ਓਵਰਬੁਕਿੰਗ ਇੰਨੀ ਛੇਤੀ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?
ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਖਾਲੀ ਸੀਟਾਂ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦੀ ਇਹ ਇਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਬਿਆਨ ਵਾਂਗ ਆਵਾਜ਼ ਉਠਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਏਅਰ ਯਾਤਰੀ ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿਸੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਭਰੀਆਂ ਜਾਣ.
ਤੱਥ: ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀਟ ਗੇਟ ਤੇ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗੀ. ਕੁਝ ਵਪਾਰਕ ਸੈਲਾਨੀ ਹਨ ਜੋ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੇ ਫਲਾਈਟ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿਸੇ ਅਦਾਇਗੀ ਤੇ ਦੇਰ ਨਾਲ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
ਏਅਰਲਾਈਸ ਬੀਨ ਕਾਊਂਟਰਾਂ ਨੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਬੱਪ ਦੇ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੈ ਜੇਕਰ ਉਹ ਨੀਤੀ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਫਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੇ ਫਾਰਮੂਲਿਆਂ ਨੂੰ ਓਵਰਬੁੱਕ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਜੋ ਸਿਧਾਂਤ ਅਨੁਸਾਰ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼ੋਅ ਹੋਣ ਲਈ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਲਈ ਸਹੀ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਫਾਰਮੂਲਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਾਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਅਤੇ ਅਣਚਾਹੇ ਝਟਕਾ ਵੱਜਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਲਈ ਕੁਝ ਲੋਕ ਸੋਮਵਾਰ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਸੋਚਦੇ ਹਨ (ਜਦੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ) ਇੱਕ ਏਅਰਲਾਈਨ ਬਾਪ ਲਈ ਚੰਗੇ ਦਿਨ ਹਨ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਜਾਂ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਲਈ ਉਡਾਨਾਂ ਲਈ ਵੀ ਇਹੀ ਸਹੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਾਂਪਟ੍ਰੈਕਰ ਜਿਹੇ ਵੀ ਵੈਬਸਾਈਟਾਂ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਬਿਹਤਰ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਦੇਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਟੱਕਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਹੋਰ ਬਜਟ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਵਲ ਸੁਝਾਅ