ਕੀ ਮੇਰਾ ਕਰੂਬ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਓਵਰਬੋਰਡ ਡਿੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਤੁਹਾਡੇ ਕਰੂਜ਼ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਓਵਰਬੋਰਡ ਨੂੰ ਡਿੱਗਣਾ ਕਿੰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ?

"ਮੈਨ ਓਵਰ ਬੋਰਡ" ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਭਾਰੀ ਮੀਡੀਆ ਕਵਰੇਜ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਕਰੂਜ਼ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਤੁਹਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਖਤਰਾ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪਾਸੇ ਤੇ ਡਿੱਗਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਬੀਮਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੋ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਨੋਰੋਵਾਇਰਸ ਤੋਂ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਮੁੰਦਰ 'ਚ ਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸਮੁੰਦਰ' ਚ ਆ ਜਾਣਾ ਹੈ.

ਕਰੂਜ਼ ਸਪਲਾਈ ਰੇਲਿੰਗ ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਚਾਰ ਫੁੱਟ ਉੱਚੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ

ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਲੰਬਾ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਰੇਲਿੰਗਜ਼ ਕਮਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੇ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੈ ਇਸ ਲਈ, ਓਵਰ ਬੋਰਡ ਡਿੱਗਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤਕ ਤੁਸੀਂ ਖਤਰਨਾਕ ਵਿਵਹਾਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਜਿਵੇਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ਰਾਬ ਪੀਣ ਜਾਂ ਬਾਲਕੋਨੀ ਤੋਂ ਬਾਲਕਨੀ ਤੱਕ ਚੜ੍ਹਨਾ.

ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮਾਂ

ਅਮਰੀਕਾ ਦੀਆਂ ਪੋਰਟਾਂ 'ਤੇ ਸਫਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪੋਰਟ ਕਾਲ ਦੌਰਾਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤਿਮਾਹੀ' ਚ ਯੂਨਾਈਟਡ ਸਟੇਟਸ ਕੋਸਟ ਗਾਰਡ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਜਾਂਚਾਂ ਵਿਚ ਢਾਂਚਾਗਤ ਅਤੇ ਅੱਗ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਜੀਵਨ ਦੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲੇ, ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਜਹਾਜ ਬੋਰਡ ਡ੍ਰਿਲਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਮਰੀਕੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਤੇ ਫੋਨ ਕਰ ਰਹੇ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰ (ਸੋਲਜ਼) ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਦੀ ਜੀਵਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਆਰਗੇਨਾਈਜੇਸ਼ਨ (ਆਈ ਐਮ ਓ) ਨੇ 1 9 14 ਵਿਚ ਟਾਇਟੈਨਿਕ ਦੇ ਤਬਾਹੀ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਹੀ ਸੌਸ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ. ਸੋਲਜ਼ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਨੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਜਹਿਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦਿਆਂ, ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਨੰਬਰਾਂ ਅਤੇ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਜੀਵਣ ਦੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟਸ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੋਲਸ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਵਿਚ ਖਾਸ ਖੋਜ ਅਤੇ ਬਚਾਓ ਕਾਰਜਾਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਕਰੂਜ਼ ਸ਼ਿਪ ਦੇ ਕਪਤਾਨਾਂ ਨੂੰ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਆਈ ਐੱਮ ਓ ਨੇ ਕ੍ਰੂ ਸਿਖਲਾਈ ਲਈ ਮਿਆਰ ਵੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਹਨ. ਇਹ ਮਿਆਰਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਕੰਨਵੈਨਸ਼ਨ ਆਨ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਦੇ ਮਿਆਰ, ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਵਾਚਕੇਪਿੰਗ ਫਾਰ ਸੀਫੇਰਰਜ਼ (ਐਸਟੀਸੀਡਬਲਿਊ) ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਭੀੜ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੰਕਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਬਰਤਾਨੀਆ ਦੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਿਖਲਾਈ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.

ਆਪਣੀ ਕਰੂਜ਼ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਹੋ

ਆਪਣੇ ਕ੍ਰੌਜ਼ ਦੀ ਛੁੱਟੀ ਤੇ ਓਵਰ ਬੋਰਡ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਾਲ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਸਾਡੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਰੂਜ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਸੁਝਾਅ ਹਨ:

ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੀਣ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰੋ ਗ਼ੈਰਕਾਨੂੰਨੀ ਡਰੱਗਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ.

ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਰੇਲਿੰਗਿੰਗ ਦੇ ਨੇੜੇ ਘੋੜੇ ਦੀ ਖੇਡ ਵਿਚ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਾ ਹੋਵੋ.

ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰ ਇੱਕ ਸਵੈਫੀ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਡੈਕ ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਰਹੋ, ਰੇਲਿੰਗ ਜਾਂ ਟੇਬਲ ਤੇ ਨਹੀਂ. ਜਦੋਂ ਪੇਟ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਸੇਫਟੀ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਪੋਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋ ਜਾਓ ਤਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅਚਾਨਕ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਨਾ ਪਓ.

ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਡਾਕਟਰ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰੋ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਸਫ਼ਰੀ ਸਾਥੀ ਆਤਮਘਾਤੀ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਸਾਥੀ ਨੂੰ ਮਦਦ ਲੈਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਖੁਦਕੁਸ਼ੀ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਹਨ, ਤਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਡਾਕਟਰ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰੋ ਜਾਂ 1-800-273-8255 'ਤੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਸੁਸਾਈਡ ਪ੍ਰੀਵੈਂਸ਼ਨ ਲਾਈਫਲਾਈਨ ਨੂੰ ਫੋਨ ਕਰੋ. ਤੁਸੀਂ ਸੰਕਟ ਟੈਕਸਟ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਵੀ ਲਿਖ ਸਕਦੇ ਹੋ; ਸੰਕਟ ਕੌਂਸਲਰ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਸ 741741 (ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ) ਨਾਲ ਟੈਕਸਟ ਕਰੋ. ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ, ਪਾਠ HOME ਤੋਂ 688868

ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਾਰਡ ਪੱਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨਾ ਜਾਓ. ਜਹਾਜ਼ ਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਓਵਰਬੋਰਡ ਡਿੱਗਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਕਿਸੇ ਚੰਗੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਦੂਸਰੇ ਮੁਸਾਫਿਰਾਂ, ਖ਼ਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਰੇਲਿੰਗਾਂ ਜਾਂ ਟੇਬਲਾਂ' ਤੇ ਕਦੇ ਵੀ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਨਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਰੇਲਾਂ '

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਓਵਰਬਾਰ ਡਿੱਗਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਬਚਾਅ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਧਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਣੀ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਹਿੱਲ ਜਾਵੇ.

ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੋ ਮਦਦ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰੋ

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਫਲੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਲਟਕਣ ਜਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੁਝ ਲਟਕਣਾ ਦੇਖੋ

ਪਛਾਣ ਲਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਬੇੜੀਆਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਪਰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਦੋ ਨੁਕਤੇ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ.

• ਜੇ ਪਾਣੀ ਠੰਢਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਗਰੱਭਸਥ ਸ਼ੀਸ਼ੂ (ਗੇਂਦ) ਵਿੱਚ ਕਰਲਿੰਗ ਕਰ ਕੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦਾ ਬਚਾਓ ਕਰੋ. ਇਸ ਬਾਰੇ ਉਲਟ ਨਾ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਰੀਰ ਦੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੋਗੇ ਅਤੇ ਇਸ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹਾਈਪਥਾਮਿਆ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰੋਗੇ.
• ਜੇ ਪਾਣੀ ਗਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਰਕ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰੋਗੇ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚੋਗੇ, ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਘਿਉ ਨਾ ਕਰੋ. ਇਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਪਿਸ਼ਾਬ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸ਼ਾਰਕ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪਿੱਛੇ ਮੁੜਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ. ਜੇ ਸ਼ਾਰਕ ਹਮਲਾਵਰ ਹੋ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੋ ਸਕੇ, ਸ਼ਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਖਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਜੇ ਇਹ ਹਮਲਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਵਾਪਸ ਲੜੋ.

ਤਲ ਲਾਈਨ

ਲਾਈਬਬੋਟ ਡ੍ਰੱਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਸਾਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ.

ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਆਮ ਸਮਝ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਰੇਲਿੰਗ ਜਾਂ ਹੋਰ ਢਾਂਚੇ' ਤੇ ਨਹੀਂ ਚੜ੍ਹੋਗੇ, ਤਾਂ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਇਹ ਨਾ ਕਰੋ.