ਆਇਰਲੈਂਡ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਰਾਸਤ (ਅਤੇ ਬਾਇਓਡ) ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ
ਕਾਉਂਟੀ ਲੀਇਟ੍ਰੀਮ ਵਿਚ ਡਰਾਮੋਡ ਦੇ ਨੀਂਦ ਵਾਲੇ ਪਿੰਡ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ (ਡਬਲਿਨ ਤੋਂ ਸਲਾਈਗੋ ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਥੇ ਰੁਕਦੀਆਂ ਹਨ - ਆਇਰਲੈਂਡ ਦੀ ਰੇਲ ਯਾਤਰਾ ਹਾਲੇ ਮਰ ਨਹੀਂ ਹੈ), ਪਰ ਮੁੱਖ ਸੈਲਾਨੀ ਖਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਪਾਸੇ ਹੈ - ਆਰਗਨਾ ਖਾਣਾਂ ਤੋਂ ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਮੂਲ ਕਾਵਾਨ ਅਤੇ ਲੇਇਟ੍ਰਮ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਗੇਜ ਟ੍ਰੈਕ ਨੂੰ ਮੁੜ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੱਕ ਆਮ ਪੇਂਡੂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਮਾਰਕ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰੋ.
ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਦਾ ਇਕ ਸੰਗ੍ਰਿਹ ਹੈ ਜੋ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਕਮੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਉਤਸ਼ਾਹੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸਵੈ-ਇੱਛੁਕ ਯਤਨ
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਰੇਲਵੇਆਂ ਵਾਂਗ ਕੈਵਿਨ ਅਤੇ ਲੀਇਟਰੀ ਰੇਲਵੇ ਬਹੁਤ ਵਲੰਟੀਅਰਾਂ ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰ ਹਨ ਅਤੇ ਕਈ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਸਖਤ ਮਿਹਨਤ ਅਤੇ ਮੁਸੀਬਤਾਂ ਦਾ ਕਦੇ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ. ਅਤੇ ਦਾਖਲਾ ਫੀਸ 'ਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ' ਤੇ ਟ੍ਰੇਨਾਂ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿਹੜਾ ਸੱਚ ਹੈ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਅਨੁਭਵ.
ਪੁਰਾਣਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਾਉਸ, ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੂਰ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਸ਼ੈਡ ਪਿਆਰ ਨਾਲ ਬਹਾਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਲਗਭਗ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅਗਾਥਾ-ਕ੍ਰਿਸਟੀ-ਮੂਵੀ ਦੇ ਸੈੱਟ ਉੱਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬੁਕਿੰਗ ਹਾਲ ਵਿੱਚੋਂ ਨਿਕਲ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਲੱਭਦੇ ਹੋ. ਕਿੱਥੇ ਰੱਥ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵਿਜ਼ਟਰ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਸਲੀ ਕਾਵਨ ਅਤੇ ਲੇਇਟ੍ਰੀਮ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਮੁੜ-ਰੱਖੇ ਗਏ ਪਟ ਬੈੱਡ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਲਈ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਭੰਡਾਰਨ ਸਟਾਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ, ਗ਼ੈਰ-ਸਥਾਨਕ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ... ਭਾਵਨਾ ਉਥੇ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਵਨਾ ਵਧੀਆ ਹੈ.
ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਆਪਣੀ ਪਿੱਠ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਜਦੋਂ ਟ੍ਰੇਨ ਟੰਡਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਤੋਂ ਪਿੱਛੋਂ ... ਟ੍ਰੈਕਬੈਡ ਖਰਾ ਹੈ, ਰੇਲਵੇ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਸੁੱਜੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਗੱਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰ ਪੂੱਲਮੈਨ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਪਰੰਤੂ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਜਿਆਦਾਤਰ ਲੀਨ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ, ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ, ਰੋਲਿੰਗ ਸਟਾਕ, ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਚੱਲਦੀ ਟਿੱਪਣੀ ਦੁਆਰਾ ਸਮਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਅਤੇ ਰੇਖਾ ਕਰਵ. ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਅਚਾਨਕ ਅੰਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮੁੜ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਦਾ ਬਾਗ ਹੁਣ ਰਾਹ ਵਿਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਕ ਫੋਟੋ ਦੇ ਮੌਕੇ ਤੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਿੱਛੇ ਹਟ ਗਏ ਹੋ.
ਪਰ ਫਿਰ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਅਤੇ ਵਿਹੜੇ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਖਜਾਨਾ ਪ੍ਰਵਾਹ
ਇੱਕ ਪ੍ਰੀ-ਫਬ ਬਿਲਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਛੁਪੇ ਹੋਏ ਕੁਝ ਉਦਯੋਗਿਕ ਇੰਜਣ ਇੰਜਨ ਹਨ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ - ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਹਿੱਸਾ, ਤੁਸੀਂ ਲੋਕੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹੋ (ਇਹ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਉਹ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਅਨੁਭਵ). ਗਿੰਨੀਜ਼ ਸਥਲ ਤੋਂ ਇੱਕ ਲੋਕੋਮੋਟ ਬਹਾਲੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਰੇਲ ਸਾਈਕਲ (ਜੋ ਕਿ ਕੁਆਡਕਾਈਕਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ) ਇੱਕ ਹੋਰ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ ਲੋਕੋਮੋਟੂ ਦੇ ਪੂਰੇ ਚਾਲਕ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੂਲ ਇੰਜਣ ਸ਼ੈਡ ਵਿਚ, ਇਕ ਸਟੈਮ ਇੰਜਣ ਬਿਜਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ... ਲਿਖਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਬਾਹਰੀ ਤੌਰ ਤੇ ਬਾਇਲਰ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਮਹਿੰਗਾ ਯਤਨ ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ...
ਦੋ ਸ਼ੈਡਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਤੁਸੀਂ ਤਕਨੀਕੀ-ਨੋਸਟਲਜੀਆ ਵਿੱਚ ਗੁੰਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਉਤਸ਼ਾਹ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜਾਣਕਾਰੀਆਂ ਗਾਈਡਾਂ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ ਦੱਸਦੀਆਂ ਹਨ (ਜੋ ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਗਾਈਡ ਦੇ ਨਿੱਜੀ ਹਿੱਤਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ) ਅਤੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਖੁਸ਼ੀ ਦੀ ਬਜਾਏ. ਇਸ ਲਈ ਆਪਣੇ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਆਪਣਾ ਮੂੰਹ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਵੀ ਨਾ ਡਰੋ.
ਅੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਕ ਦਰਜਨ ਫਾਇਰ ਇੰਜਣਾਂ, ਦੋ ਐਂਬੂਲੈਂਸਾਂ ਅਤੇ ਕੁਝ ਫੌਜੀ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਨੇ ਮੇਰੀ ਅੱਖ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਫੜਿਆ. ਸਾਰੇ ਆਇਰਿਸ਼ ਹਨ, ਕੁਝ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਇਤਿਹਾਸ ਹੈ, ਕੁਝ ਕੁ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਲੱਖਣ ਹਨ. ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਹਾਲਤ (ਜਾਂ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜੂਆ ਨਹੀਂ) ਇੱਥੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਇਕ ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਢਹਿਣ ਵਾਲਾ ਪਿੰਜ ਉਪਕਰਣ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅੱਗ ਦੇ ਹਿਰਦੇ ਨੂੰ ਤੋੜਦਾ ਹੈ.
ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਇਰਲੈਂਡ ਦੇ ਏਅਰ ਕੋਰ ਤੋਂ ਕੁਝ ਜਹਾਜ਼ ਲੱਭਣੇ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ੀ ਹੋਵੇਗੀ (ਇੱਕ ਰੇਂਜਰ ਵਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕੀਤੀ ਗਈ), ਜੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਪੋਲੈਂਡ ਦੇ ਗਲੋਡਰ, ਵਪਾਰਕ ਏਅਰਲਾਈਂਡਰ ਦੇ ਕਾਕਪਿਤ ਭਾਗ (ਇਕੱਲੇ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਹੀ ਦੇਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ), ਭਾਗਾਂ ਵਿਚ ਇੱਕ ਜੈੱਟ ਲੜਾਕੂ, ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਹੋਰ ਲੋਕ ਸਿਰਫ਼ ਏਅਰਫੈਕਸ ਕਿੱਟ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ ...
ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਕ ਕੰਟੇਨਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਪਨਬੁੱਬੀ, ਪੀਲੇ ਰੰਗ ਤੇ ਹੈ. ਸਾਡੀ ਫੇਰੀ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵੇਰਵੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਇਹ ਇਕ ਤੰਗ ਆਲਮ ਯਤਨ ਜਾਂ ਆਰ ਓ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਇਹ ਇੱਥੇ ਲੱਭਣਾ ਅਸਾਧਾਰਣ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਲਮਾਰਗਾਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਲੌਫ ਰੀ ਅਦਰਕ ਦੇ ਸ਼ਿਕਾਰ ਵਿਚ ਲਾਭਦਾਇਕ ਸਿੱਧ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਬਸ ਇਕ ਜੰਕ ਯਾਰਡ ... ਜਾਂ ਅਲਦਾਨ ਦੀ ਗੁਫਾ?
ਹੁਣ ਇਹ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ- ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਆਉਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਜਾਇਬਘਰ ਸਥਾਪਨ ਦੀ ਆਸ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਅਤੇ ਯਾਰਡ ਤੁਹਾਨੂੰ ਥੋੜਾ ਠੰਢਾ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਤਕਨੀਕ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਅਨੰਦਦਾਇਕ ਘੰਟਿਆਂ 'ਤੇ ਘੰਟੇ ਖਰਾਬ ਕਰ ਸਕੋਗੇ. ਦੋਸਤਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਕੀ ਹੈ?
ਇਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕੈਫੇ ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ਚੰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਸਵੈਸੇਵੀ ਰੋਲ ਯਤਨਾਂ ਦੇ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਜੇ ਕੈਵਾਨ ਅਤੇ ਲੀਇਟ੍ਰਰ ਰੇਲਵੇ ਤੁਹਾਡੀ ਮਨਘੜਤ ਨਾਲ ਗਰਮਾ ਲੈਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਲਟ੍ਰਾ ਵਿਖੇ ਅਲਟਰ ਫੋਕ ਐਂਡ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਨੂੰ ਵੀ ਨਹੀਂ ਛੱਡਣਾ ਚਾਹੀਦਾ (ਜਿਸ ਵਿਚ ਮੂਲ ਕਾਵਣ ਅਤੇ ਲੀਇਟਰੀ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਕੁਝ ਸਿਧਾਂਤ ਹਨ) ਅਤੇ ਹਾਵਥ ਵਿਚ ਨੈਸ਼ਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇਕ ਹੋਰ ਨੁਕਤਾ - ਇਕ ਹੋਰ ਸਵੈ-ਇੱਛੁਕ ਕੋਸ਼ਿਸ਼