ਕੋਲੋਰਾਡੋ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੈਟਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਵੇਕ ਲਵੋ

01 ਦੇ 08

ਪਸ਼ੂ ਡ੍ਰਾਈਵ 'ਤੇ ਘਰਾਂ ਦੀਆਂ ਗਾਵਾਂ ਲਿਆਉਣਾ ਫ਼ਿਲਮ "ਸਿਟੀ ਸਲਕਰਸ" ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਦੋਸਤਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੈਂ ਰਾਊਂਡਬੁਪ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਪਸ਼ੂਆਂ ਨੇ ਅਗਾਮੀ ਪ੍ਰਤਿਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਫ਼ਿਲਮ ਸਿਟੀ ਸਲਿਕਰਸ ਵਿਚ ਬਿਲੀ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਖੇਡਣ ਬਾਰੇ ਚੁਟਕਲੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਸਨ. ਅਸਲ ਵਿਚ ਘੋੜਿਆਂ ਅਤੇ ਗਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਮਾਨਤਾ ਦਾ ਅੰਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਮੈਂ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਲੰਬੇ ਪਸ਼ੂ ਡਰਾਇਵ ਦੇ ਆਖਰੀ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਸਿਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਸਟੀਮਬੋਟ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ, ਕੋਲੋਰਾਡੋ ਦੇ ਉੱਤਰ-ਪੱਛਮ ਵਿਸਟਾ ਵਰਡੇ ਗੈਸਟ ਰੈਂਚ ਵਿੱਚ ਸੀ. ਮੈਂ ਕਲੋਰਾਡੋ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਹਫ਼ਤੇ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੌਸਮ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਚੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਠੰਢੇ ਰਾਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਛੇਤੀ ਹੀ ਨਿੱਘੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਦੂਜਾ, ਅਸਪਨ ਦਰਖ਼ਤ ਸੋਨੇ ਦੇ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਕੇਵਲ ਸੁੰਦਰ ਹੈ ਅਤੇ ਤੀਸਰਾ, 1,000 ਸਿਰਾਂ ਦੇ ਇੱਜੜ ਦੇ ਬਹੁਤੇ ਵਿੱਚ ਲਿਆਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਉੱਚੇ ਮੁਲਕ ਵਿੱਚ ਜਾ ਰਹੇ ਸੀ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਲੱਭਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ. ਸਰਦੀ ਨੂੰ ਸੱਚਮੁਚ ਹੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡੂੰਘੇ ਬਰਫ ਪੈਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਨੂੰ ਗਊਆਂ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਰਕਬੇ ਤੋਂ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਸੀ.

ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਵਾਰੀਆਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਡ੍ਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮੇਰੇ ਸਮੂਹ ਦੇ ਅਨੁਭਵ ਨੇ ਇਹ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਸਿਟੀ ਸਿਲਕਾਰ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਪੈਦਲ ਚੱਲਦੇ ਜਾਪਦੇ ਹਨ.

02 ਫ਼ਰਵਰੀ 08

ਕੋਰੋਰਾਡੋ ਵਿਚ ਹੋਸਟਸ ਲੂਰ ਮੇਨ ਟਿਸਟ ਵਿਸਟਾ ਵਰਡੇ ਗਿਸਟ ਰੈਂਚ

ਵਿਸਟਾ ਵਰਡੇ ਰੰਚ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਫੁਲ-ਫੜਨ, ਚੱਟਾਨ, ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਹਾਈਕਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਮੇਰੇ ਲਈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਘੋੜਿਆਂ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀਆਂ ਬਾਰੇ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਅਨੁਭਵੀ ਰਾਈਡਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 'ਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਸਵਾਰ ਰਹੀ ਹਾਂ. ਮੈਂ ਇਕ ਨਵੇਂ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਖੜ੍ਹੇ ਨਵੇਂ ਘੋੜਿਆਂ 'ਤੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜੋ ਕਿ ਇਕ-ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਚਰਾਗ ਵਿਚ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਕ ਦੋ-ਦੋ ਕੋਲੋਰਾਡੋ ਪਹਾੜਾਂ ਵਿਚ ਘੋੜੇ ਪੈਕਿੰਗ ਦੌਰਿਆਂ' ਤੇ ਚਲੇ ਗਏ ਹਾਂ.

ਰਾਤ ਨੂੰ ਘੋੜੇ ਭੇਡਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਲਗਭਗ 7:30 ਵਜੇ ਰੰਘੜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਟੇਬੇਬਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਲੱਗਭੱਗ 75 ਘੋੜਿਆਂ ਦੀ ਦੌੜ ਦੇਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਹੈ. ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਉਂਦੇ ਸੁਣਿਆ ਹੈ; ਫਿਰ ਉਹ ਦੂਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਛੋਟੇ ਪਹਾੜ ਨੂੰ ਢਹਿਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਊਰਜਾ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਿੱਟ ਰਹੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਅੱਡੀ ਨੂੰ ਜੁੱਤੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ (ਮਾਫੀ ਕਰੋ) ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖ਼ਾਸ ਅਨੁਭਵ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫਰ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਹੈ

90 ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਟ੍ਰੈਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ, ਰੈਂਚ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪੱਧਰਾਂ ਲਈ ਘੋੜੇ ਹਨ. ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਘੁੰਮਣ ਯੋਗਤਾ ਬਾਰੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਵਲੀ ਭਰੋ. ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਤੁਹਾਡੇ ਸਵਾਰ਼ ਦੇ ਅਨੁਭਵ ਬਾਰੇ "ਆਮ" ਚਰਚਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਾਠੀ ਲਈ ਢੁਕਵੀਆਂ ਹੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਾਊਂਟ ਲਗਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇਕ ਡਰਾਫਟ ਘੋੜੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਜਾਨਵਰ ਤੇ ਪੰਜ ਫੁੱਟ ਲੰਬਾ ਰਾਈਡਰ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦੇ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਘੋੜੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹੋਵੋਗੇ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਅਨੁਭਵ ਅਤੇ ਸ਼ਖਸੀਅਤ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਪਹਿਲੀ ਸਵੇਰ ਨੂੰ ਮੈਂ "ਮੇਰੇ" ਘੋੜੇ, 8-ਬੱਲ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ. ਨਾਮ ਦੇ ਬਾਰੇ ਸਾਰੇ ਸੰਕੇਤ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਇਹ ਇਕ ਘੋੜਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਮੈਂ ਮਾਲਕ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਤੁਰੰਤ ਹੀ ਬੰਧਨ ਕੀਤਾ - 2 ਸੇਬ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਲੂਕ ਕੀਤੇ!

03 ਦੇ 08

"ਸੰਤੁਲਿਤ ਰਾਈਡਿੰਗ" ਹੁਨਰ ਕਿਵੇਂ ਸਿੱਖੀਏ

ਰੈਂਚ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਰਾਈਡਿੰਗ ਦਿਨ ਨੂੰ ਟੈਰੀ ਵੇਗੇਨਰ ਦੀ ਜਾਗ੍ਰਿਤੀ ਅੱਖ ਹੇਠ ਵੱਡੇ ਰਿੰਕ ਵਿਚ ਬਿਤਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਟੈਰੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਬੇਨੇਟ, ਕੋਲੋਰਾਡੋ ਵਿਚ ਟੈਰੀ ਵੇਗੇਨਰ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਵੀ ਹਨ, ਨੇ 30 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਘੋੜਿਆਂ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਵੈਂਟਸ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਘੁੜਸਵਾਰੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੈਂ ਕਦੇ ਘੁੰਮਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਾਵੇਂ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਰਾਈਡਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਨਾਲ ਚਾਹਾਂ ਤਾਂ ਮੈਂ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਉਸ ਦੇ ਅਧਿਆਪਕਾ ਦੇ ਅਧੀਨ ਖਰਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ. ਹਰ ਰਾਈਡਰ ਘਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਸੁਧਰੇਗਾ.

ਮੇਰੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਰਿੰਕ ਦੇ ਦਿਨ ਦੇ ਤਿੰਨ ਉਦੇਸ਼ ਹਨ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਬੇਲੋੜੀ ਛੱਡੀ ਗਈ ਹੈ, ਉਹ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੇਲ ਸਵਾਰਾਂ ਅਤੇ ਗਊਂਡ ਫਰੂਪ ਵਿੱਚ ਗਰੁੱਪਿੰਗ ਲਈ ਹਰੇਕ ਰਾਈਡਰ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਦੂਜਾ ਹੈ ਘੋੜਿਆਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਦੁਹਰਾ ਕੇ ਅਤੇ ਉਸੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦੁਆਰਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨ ਲਈ ਰਾਈਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ. ਤੀਸਰਾ ਰਾਈਡਰ ਦੇ ਹੁਨਰ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨਾ ਅਤੇ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਘੋੜਿਆਂ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਜਾਨਵਰਾਂ ਨੂੰ ਉਲਝਣ ਜਾਂ ਘਟਾਉਣਾ ਨਾ ਪਵੇ. ਮੈਂ ਇਸ ਦੀ ਜਲਦੀ ਜਾਣਦੀ ਸੀ ਜਦੋਂ ਮੈਂ 8-ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਲੈਣ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵੱਲ ਝੁਕਿਆ. ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਉਸ ਨੇ ਬੈਕਅੱਪ ਕੀਤਾ

ਟੈਰੀ ਸਿਖਦਾ ਹੈ, "ਸੰਤੁਲਿਤ ਸਵਾਰਿੰਗ" ਅਤੇ ਘੋੜੇ ਵਜ਼ਨ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਲੱਤ ਦਾ ਦਬਾਅ ਦਬਾਉਣ ਦਾ ਹੁੰਗਾਰਾ ਭਰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਭਾਰ ਦੀ ਸ਼ਿਫਟ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਮੇਰੀ ਝੁਕਾਓ ਅੱਗੇ 8-ਬਾਲ ਨੂੰ ਬੈਕਅੱਪ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਦੇਸ਼ ਮਿਲਿਆ. ਜੇ ਮੈਂ ਥੋੜਾ ਪਛੜ ਚੁੱਕਾ ਹੁੰਦਾ ਤਾਂ ਉਹ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ.

ਟੈਰੀ ਅਸਾਨ, ਹਾਸੋਹੀਣੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰਾਈਡਰਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਿਖਾਉਣਾ ਹੈ. ਕਲੀਨਿਕ ਸੱਚਮੁੱਚ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਸੀ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇਕਠੇ ਹੋ ਕੇ ਰਿਲੇ ਦੀਆਂ ਦੌੜਾਂ ਦੌੜੀਆਂ. ਅਸੀਂ ਸਲੇਮ ਕੋਰਸ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸ਼ੰਕੂ ਦੇ ਰਾਹੀਂ ਆਪਣਾ ਰਾਹ ਬਣਾ ਲਵਾਂਗੇ, ਇਕ ਬੈਰਲ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਇਕ ਅੱਧਾ ਅਤੇ ਅੱਧਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਵਾਂਗੇ, ਦੋ ਚਿੱਠੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਿਸੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਫਰ ਕਰਾਂਗੇ, ਰੁਕੋ, ਬੈਕ ਅਪ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਗਲਾ ਰਾਈਡਰ ਲਿਖੋ. ਹਰ ਇੱਕ ਕਾਰਵਾਈ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕਿਸੇ ਰਾਊਂਡਬੂਪ ਤੇ ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਾਗ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕਦਮ ਰੱਖਣਾ, ਦਰੱਖਤਾਂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਣਾ ਅਤੇ ਗਾਵਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹੋਣਾ.

04 ਦੇ 08

ਰੈਂਗਲਰਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਗੱਡੀ ਡਰਾਈਵ ਫੰਕਸ਼ਨ ਲਈ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਂਦਾ ਹਾਂ

ਪਸ਼ੂ ਨੂੰ ਬੇਵਕੂਫ ਜਾਨਵਰ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਚੰਗੇ ਬਚਾਅ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਇਕ ਝੁੰਡ ਦੇ ਨਾਲ ਰਹਿਣ ਦੀ ਹੈ. ਇਕ ਹੋਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵੱਡੇ ਘੋੜੇ ਵੱਲ ਦੇਖਣਾ, ਜੋ ਇਕ ਸ਼ਿਕਾਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੂਜਾ ਪ੍ਰਾਣੀ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਪਿੱਠ ਵਿਚੋਂ ਚੀਕਣੀ, "ਗਊ ਨੂੰ ਘੁਮਾਓ" ਅਤੇ ਕੁਝ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਬੇਤਹਾਸ਼ਾ ਅਤੇ ਦੂਰ ਭੱਜਣਾ.

ਪਸ਼ੂ 101 ਵਿਚ ਤੁਹਾਡਾ ਸੁਆਗਤ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜੰਗਲੀ ਵਿਚ ਗਾਵਾਂ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਜਾਣਨ ਵਿਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ ਕਿ ਉਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਰਿੰਕ ਵਿਚ ਦੂਜੇ ਦਿਨ ਦਾ ਮਕਸਦ ਹੈ. ਇਹ ਦਿਨ ਰਾਈਡਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪੱਧਰਾਂ ਲਈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੈ

ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਹੁਤ ਛੇਤੀ ਸਿੱਖਦੇ ਹੋ ਇਸ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਗਊ ਦੇ ਸਿਰ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਮੂਵ ਕਰਨ ਲਈ ਫਲੇਕ ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰੋ ਬਹੁਤ ਨਜ਼ਦੀਕ ਨਾ ਹੋਵੋ ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪਛਾੜੋਗੇ. ਵਾੜ ਤੁਹਾਡਾ ਦੋਸਤ ਹਨ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਧੂ ਰਾਈਡਰ ਜਿੰਨੇ ਹੀ ਚੰਗੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਗਾਵਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੋਲ ਨਹੀਂ ਜਾਣਗੀਆਂ. ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਜੜ ਤੋਂ ਕੁਝ ਗਾਵਾਂ ਵੱਖਰੇ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਕ ਜਾਂ ਇਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਰੀ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਮੋੜਣ ਅਤੇ ਸਮੂਹ ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੇਗਾ.

ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਟਰਾਇਲਾਂ ਲਈ ਟੀਮਾਂ ਵਿਚ ਵੰਡਿਆ. ਟਾਸਕ ਨੰਬਰ ਇਕ ਨੂੰ 20 ਗਾਵਾਂ ਦੇ ਝੁੰਡ ਨੂੰ ਰਿੰਕ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਦੂਜੇ ਤੱਕ, ਦੋ ਸ਼ੰਕੂ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਭੇਜਣ ਦਾ ਸੀ. ਭੱਜੀਆਂ ਗਾਵਾਂ ਲਈ ਸਕਿੰਟ ਜੋੜੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਝੁੰਡ ਦੇ ਝੁੰਡ ਨੂੰ ਇੰਨੀ ਨੇੜਤਾ ਨਾਲ ਜੋੜ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇੱਕ ਗਊ ਦੂਜੀ ਪਿੱਠ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹ ਗਈ. ਅਗਲਾ, ਅੱਠ ਗਾਵਾਂ ਕੱਟੀਆਂ ਗਈਆਂ ਅਤੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਇਆ ਗਿਆ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਵਾਰ ਰਿੱਛੀਆਂ ਨੂੰ ਬਾਕੀ ਦੇ ਝੁੰਡ ਵਿਚ ਗਾਵਾਂ ਰੱਖਣਾ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਚੱਲ ਰਹੇ ਸੀ. ਅਤੇ, ਸਾਨੂੰ ਵੀ ਮੁੱਖ ਝੁੰਡ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਸਾਡੇ ਅੱਠ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿਚ ਗਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਣਾ ਪਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੋਰ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਅੱਗੇ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ.

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਚਾਰ ਸ਼ੰਕੂਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ "ਪੈਨ" ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਰਗ ਵਿੱਚ ਸੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਝੁੰਡ ਨੂੰ ਕਲਮ ਵਿੱਚ ਭੇਜਣਾ ਸੀ, ਇਸਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਉੱਥੇ ਰੱਖਣਾ. ਟੈਰੀ ਦੇ ਚੁਟਕਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਅਤੇ ਚੀਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਪਸ਼ੂਆਂ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਸੀ.

05 ਦੇ 08

ਇੱਕ ਕੈਟਲ ਡ੍ਰਾਈਵ 'ਤੇ ਜੰਗਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ

ਇਹ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਦੌਰ ਸੀ ਮੈਂ ਰੈਂਚ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਬੇਨ ਮਿੱਲਰ ਦੇ ਨਾਲ ਨੇੜਲੇ ਕੌਮੀ ਜੰਗਲ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਭਰਾ ਅਤੇ ਸਹੁਰੇ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ. ਝੁੰਡ ਤੋਂ ਬਾਕੀ ਬਚੇ 50 ਗਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਦੇ ਹੋਏ ਅਸੀਂ ਘੋੜਿਆਂ ਨੂੰ ਪਰਬਤ ਵੱਲ ਖਿਸਕਾਇਆ. ਇਕ ਜੀਪ ਸੜਕ ਦੇ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਖੇਤਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਜੰਗਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜੀਪ ਸੜਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਾਬਤ ਹੋਏਗੀ ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗਊਆਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਪਵੇ ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਸਫਰ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਭਟਕਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਮੈਦਾਨਾਂ ਵੱਲ ਮੁੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਜੰਗਲ ਵਿਚ ਕੋਈ ਕਾਗਜ਼, ਇਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਬੋਤਲ ਜਾਂ ਮਨੁੱਖੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦਾ ਕੋਈ ਹੋਰ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਉੱਠਦੇ ਸਾਂ, ਦਿਨ ਬਹੁਤ ਨਿੱਘਰਿਆ, ਏਸਪੇਨ ਦੇ ਪੱਤੇ ਸੋਨੇ ਦੀ ਚੜ੍ਹੇ ਹੋਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਸੂਰਜ ਚੜ੍ਹ ਗਿਆ. ਦਰੱਖਤਾਂ ਦੇ ਦਰਸ਼ਨ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਨ. ਗਊਆਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਨਾਲ ਇਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸੜਕ ਦੀ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਬਰਬਾਦ ਕੀਤਾ ਹੁੰਦਾ.

ਬੈਨ ਨੇ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੇ ਤਾਜ਼ੇ ਲੱਛਣਾਂ (ਉਰਫ ਗਊ ਪਾਈ) ਦੀ ਭਾਲ ਵਿੱਚ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ. ਉਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਰੂਪ ਵਿਚ ਇਸ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਅਸੀਂ ਦੌੜ ਗਏ ਸੀ (ਘੋੜਿਆਂ ਨੂੰ ਥੱਕਿਆ ਬਗੈਰ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਤਰੀਕਾ) ਇਹ ਸਪਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਨੇੜੇ ਦੇ ਗਾਵਾਂ ਹਨ

06 ਦੇ 08

ਪਸ਼ੂ ਡ੍ਰਾਇਵ ਹਮੇਸ਼ਾ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ

ਸਾਨੂੰ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਜੀਪ ਟਰਾਲ 'ਤੇ ਅੱਠ ਗਾਵਾਂ ਮਿਲੀਆਂ. ਜੌਨ ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦੇ ਸੀ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਆ ਗਏ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲ ਹੇਠਾਂ ਵਾਪਸ ਆ ਗਏ. ਕੇਕ ਦਾ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ, ਸੱਜਾ?!?

ਗ਼ਲਤ !! ਪੰਜ ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਕੁਝ ਪਸ਼ੂਆਂ ਨੇ ਪਕੜ ਲਿਆ ਅਤੇ ਉਹਨੇ ਕੁੱਝ ਨੱਸੇਤਮੰਦ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਰਾਬੀ ਵਾਲੀ ਲੱਕੜ ਵੱਲ ਚਲੀ ਗਈ ਜੋ ਮੈਂ ਕਦੇ ਅੰਦਰ ਪਾਇਆ ਸੀ. ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਚਲੇ ਗਏ. ਤੁਸੀਂ ਦਰਖਤਾਂ ਵਿਚ ਇਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲੱਭਣ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹੋ ਪਰ ਪਿੱਛੇ ਜਾਓ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਰੂਟ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ. ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਡਰਾਮਾ ਚਲਾਉਣਾ ਸੀ, ਘੋੜੇ ਉੱਤੇ ਪੈਦਲ ਤੁਰਨਾ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ ਮਾਉਂਟ ਜਾਣਾ.

ਮੈਂ ਗਾਵਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹੋ ਗਿਆ ਤਾਂ ਕਿ ਗਾਵਾਂ ਨੇ ਚੜ੍ਹਾਈ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਥਿਤੀ ਲੈ ਲਈ. ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਮੇਰੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਸਫ਼ਰ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਂ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੁਆਚ ਗਿਆ ਸੀ. 8-ਬੱਲ ਨੂੰ ਹੋਰ ਘੋੜਿਆਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰਹਿਣਾ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਸਨੇਹੀ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ. ਮੈਂ ਆਵਾਜ਼ ਦਾ ਅਨੁਸਰਣ ਕਰਨ ਯੋਗ ਸੀ ਅਤੇ ਗਰੁੱਪ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ. ਸਾਨੂੰ ਗਊਆਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰੇਲ ਤੇ ਵਾਪਸ ਮਿਲ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਲਿਆਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.

ਮੈਂ ਬੈਨ ਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਉਹ ਘੱਟ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਰਾਈਡਰ ਨਾਲ ਕੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਘੱਟ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਰਾਈਡਰ ਪਹਿਲੇ ਦੌਰਿਆਂ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਪਸ਼ੂ ਹੋਰ ਪਹੁੰਚਣ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਸ਼ੂ ਪਾਲਣ ਦੇ ਹੋਰ ਜਿਆਦਾ ਸਥਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਘੱਟ ਅਨੁਭਵਿਤ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸੇਵਾ ਸੜਕ ਜਿਆਦਾ ਹਨ. ਰੈਂਗਲਰ ਰਾਈਡਰਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਉਂਗਲਾਂ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦੇ ਨਹੀਂ, ਜਿਵੇਂ ਅਸੀਂ ਕੀਤਾ ਸੀ.

07 ਦੇ 08

ਘਰਾਂ ਦੀਆਂ ਗਾਵਾਂ ਲਿਆਉਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ

"ਡਿਕ, ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਓ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੰਨੀ ਸਖਤ ਨਾ ਧੱਕਾ ਕਰੋ." "ਜਿਮ, ਜੇ ਉਹ ਬੋਲੀ ਵਿਚ ਬੋਲਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਬੱਬਰ ਵਿਚ ਬਾਹਰ ਰਹਿ ਜਾਓ." "ਜੌਨ, ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੂਜੀ ਬਾਹੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਓ." "ਰਿਚਰਡ, ਅੱਗੇ ਵਧੋ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਰੱਖੋ."

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੜਕ ਨਿਕਲਦੀ ਸੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੈਨ ਦੀਆਂ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਗਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲੇ ਗਏ. ਕੁੱਝ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ "ਗਊ", "ਗਊ" ਅਤੇ ਕਦੇ-ਕਦੇ "ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ ਵੀ ਨਹੀਂ" ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸੱਚਮੁੱਚ, ਬਹੁਤ ਅਜੀਬ ਨਹੀਂ ਬੋਲਿਆ.

ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਖੇਤਰ ਵਧੇਰੇ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਅਤੇ ਸੌਖਾ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਸਨ. ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਇਕ ਲੌਗਿੰਗ ਅਪਰੇਸ਼ਨ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਕੁਝ ਬੀਲ-ਕਤਲੇਆਮ ਪਾਈਨ ਦੇ ਰੁੱਖਾਂ ਨੂੰ ਮਿਟਾ ਸਕੇ. ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ (ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ) ਆਉਂਦੇ, ਗਊ ਇਸ ਵੱਡੇ, ਡਰਾਉਣੀ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਅਤੇ ਉਹ ਜਾਂਦੇ ਹੁੰਦੇ ਸਨ, ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ ਢਲਵੀ ਕੰਢੇ, ਜਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਬੁਰਸ਼ ਵਿੱਚ. ਇਹ ਕਈ ਟਰੱਕ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲ ਬਾਈਕ ਨਾਲ ਵਾਪਰਿਆ ਹੈ. ਹਰ ਵਾਰ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣਾ ਔਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਥੱਲੇ ਉਤਾਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚਲਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਅਖੀਰ, ਗਾਵਾਂ ਥੱਕ ਗਈਆਂ ਅਤੇ ਚਲਣਾ ਅਸਾਨ ਸੀ. ਸਾਨੂੰ ਅੱਠ ਵਾਪਸ ਪਿੰਡੇ ਵਿਚ ਅਤੇ ਚੱਪੂਆਂ ਵਿਚ ਮਿਲਿਆ

ਮਿਸ਼ਨ ਪੂਰਾ!

08 08 ਦਾ

ਘਰ ਤੋਂ ਵਿਸਟਾ ਵਰਡੇ ਗੈਸਟ ਰੈਂਚ - ਆਖਰੀ 'ਤੇ ਰੇਂਜ ਬੰਦ

ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਅਸੀਂ ਗਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਰਾਹੀਂ ਅਤੇ ਚਰਾਂਦ ਵਿਚ ਪਾ ਲਈਏ ਜੋ ਉਹ ਸਾਡੇ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸਨ ਇਸ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰੋ ਜਾਂ ਨਾ, ਜਿਵੇਂ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਚਲੇ ਗਏ, ਉਹ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਗੇਟ ਵੱਲ ਗਏ. ਕਿਸੇ ਨੇ ਕਦੇ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਚੁਸਤ ਸਨ. ਫਿਰ ਇਹ ਗੋਲਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਵਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਠੰਡੀ ਬੀਅਰ ਲਈ ਵਾਪਸ ਸੀ. ਜਿਉਂ ਹੀ ਅਸੀਂ ਪੰਜ ਸੁੱਟੇ ਜਾਂਦੇ ਸੀ ਮੈਂ ਰਹਾਹਿਡ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ਾ ਗਾਉਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚਿਆ, ਪਰ ਮੇਰਾ ਗਾਣਾ ਉਹ ਆਖਰੀ ਗੱਲ ਸੀ ਜੋ ਮੁੰਡੇ ਨੂੰ ਸੁਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ.

ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅੱਠ ਗਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਪੰਜ ਮੀਲ ਸੁੱਟੇ ਜਾਣ ਵਿਚ ਸਾਢੇ ਸੱਤ ਘੰਟੇ ਲਾਏ. ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਅਨੁਭਵ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਚਾਰ ਮਹਾਨ ਪੁਰਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਸੀ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬੰਧਨ ਵੀ ਬਣਾਇਆ. ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਟੀਮ ਬਣ ਗਏ ਸੀ

ਮੈਂ ਕਾਊਬੋਅਸ ਅਤੇ ਗੈਲੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਡੂੰਘਾ ਸਤਿਕਾਰ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਜੋ ਜੀਵਣ ਲਈ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਇਕ ਆਸਾਨ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਸਫ਼ਲ ਹੋਏ. ਮੈਂ ਕਹਾਂਗਾ ਕਿ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਮੇਰੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਕੀ ਮੈਂ ਇਹ ਦੁਬਾਰਾ ਕਰਾਂ? ਦਿਲ ਦੀ ਧੜਕਣ ਵਿੱਚ ਕੀ ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਸਟਾ ਵਰਡ ਆਰਚ 'ਤੇ ਉਸੇ ਟੀਮ ਨਾਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ? ਇਹ ਮੇਰੀ ਸੂਚੀ ਤੇ ਹੈ ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਅਨੁਭਵ ਸੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਮੈਂ ਯਾਦ ਰੱਖਾਂਗਾ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਬਾਕੀ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਲਈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗਾ.

ਪਸ਼ੂ ਡ੍ਰਾਇਵ ਲੱਭਣ ਲਈ ਹੋਰ ਸਥਾਨ

ਮੈਂ ਕੋਲੋਰਾਡੋ ਦੇ ਵਿਸਟਾ ਵਰਡੇ ਗੈਸਟ ਰੈਂਚ ਵਿੱਚ ਇਸ ਗ੍ਸਟਰੇਟ ਡ੍ਰਾਈਵ ਛੁੱਟੀਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਪਸ਼ੂ ਪਾਲਣ ਅਤੇ ਡੁਡਾ ਸ਼ਾਸ਼ਿਕਾ ਪਸ਼ੂ-ਡਰਾਈਵ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਮਨਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪਤਨ ਵਿਚ. ਇੱਥੇ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਪਸ਼ੂ ਡਰਾਇਵ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਲੱਭਣੀ ਹੈ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯਾਤਰਾ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ, ਲੇਖਕ ਨੂੰ ਸਮੀਖਿਆ ਮੰਤਵਾਂ ਲਈ ਮੁਫਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਨੇ ਇਸ ਸਮੀਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਹੋਬਰਟਿਵ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸੰਭਾਵੀ ਟਕਰਾਵਾਂ ਦੇ ਪੂਰੇ ਖੁਲਾਸੇ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਸਾਡੀ ਐਥਿਕਸ ਨੀਤੀ ਦੇਖੋ.