ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੇ ਰੁਝਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਫੈਟ ਬਾਈਕਸ ਦੀ ਲੋਕਪ੍ਰਿਅਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਅਪਮਾਨਜਨਕ ਸ਼ਬਦ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਹ ਬਾਈਕ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਵਰਗੀਕਰਣ ਹੈ ਜੋ 10 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਫਟ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਹੁਣ ਇਸ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁਣ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸਾਹਸੀ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਵੀ ਕਬਜ਼ਾ ਹੈ . ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚਰਬੀ ਬਾਈਕ ਹੈ ਅਤੇ ਫੈਟ ਬਾਈਕਿੰਗ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦੌਰੇ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ?
ਆਓ ਦੇਖੀਏ.
ਇੱਕ ਫੈਟ ਬਾਈਕ ਕੀ ਹੈ?
ਇੱਕ ਮੋਟਾ ਸਾਈਕਲ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਸਾਈਕਲ ਹੈ ਜੋ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ ਤੇ ਵੱਡੇ ਟਾਇਰ ਵਰਤਦੀ ਹੈ. ਇਹ "ਚਰਬੀ" ਟਾਇਰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ 3.8 ਇੰਚ ਜਾਂ ਚੌੜਾਈ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਕਿ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕ ਟਾਇਰ ਬਿਲਕੁਲ 2 ਤੋਂ 2.4 ਇੰਚ ਚੌੜਾ ਹੈ. ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੱਕ ਮੋਟਾ ਸਾਈਕਲ ਪੈਡਲ ਕਰਨ ਲਈ ਥੋੜਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਗਾਰੇ, ਬਰਫ਼, ਰੇਤ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕਾਬਲੀਅਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਸਾਲ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਹਰਲੇ ਉਤਸੁਕ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਗੋਲ '
ਚਰਬੀ ਦੀ ਉਤਪੱਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਬਹਿਸ ਲਈ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਰੁਝਾਨ ਅਲਾਸਕਾ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਦੋਹਾਂ ਥਾਵਾਂ ਤੇ 2000 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਲੰਬੇ ਅਲਾਸਕੇਨ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਜਦਕਿ ਦੂਜਾ ਸੜਕ ਛੱਡਣ ਅਤੇ ਮਾਰੂਥਲ ਦੀ ਰੇਤ ਵਿੱਚ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਇਹੀ ਉਦੇਸ਼ ਮਨ ਵਿਚ ਸੀ - ਹਾਲਾਤ ਵਿਚ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨਾ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਬਾਈਕ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ.
ਚਰਬੀ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਪ੍ਰਵਿਰਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਨਾਲ ਭਰੇ ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਰਹੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸਰਲੀ ਬਾਈਕਸ ਨੇ 2005 ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਪੁੰਜ-ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਰਜਨ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ. ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਹੁਣ ਮਹਾਨ ਪੁਗਸਲੀ ਮਾਡਲ ਨੇ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ, ਹੋਰ ਸਾਈਕਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ
ਅੱਜ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਬਾਈਕ ਕੰਪਨੀ ਲੱਭਣ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਦਬਾਅ ਪਾਓਗੇ ਜੋ ਇੱਕ ਮੋਟੇ ਸਾਈਕਲ ਦਾ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਢੰਗ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੇਮੀ ਹੁਣ ਤੋਂ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਹਨ.
ਫੈਟ ਬਾਈਕ ਦੇ ਆਗਮਨ
ਬੇਸ਼ਕ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਰਬੀ ਬਾਈਕ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਲੰਘੇ ਪੱਖ ਤੋਂ ਚਲਦੇ ਸੀ, ਟਰੈਵਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਵੀ ਨੋਟਿਸ ਲੈਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕਿੰਗ ਬਹੁਤ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵਿਲੱਖਣ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦੇ ਭੀੜ ਲਈ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਤਕਨੀਕੀ ਰਸਤਿਆਂ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁਨਰ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ, ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕ ਬਰਫ਼ ਜਾਂ ਰੇਤ' ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਜੋ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਫੈਟ ਬਾਈਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਚਰਬੀ ਬਾਈਕਿੰਗ ਦੀ ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ ਇਸਦੀ ਅਪੀਲ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਬਾਈਕ ਚੁਸਤ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਅਕਸਰ ਗੇਅਰਜ਼ ਜਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਕਨੀਕੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਕਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਹਨ ਪਰ, ਉਹ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹਨ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰਾਈਡਰਜ਼ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਾਫੀਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹਨਾਂ ਗੁਣਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਰਾਈਡਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਸਾਈਕਲ ਤੇ ਨਹੀਂ ਲਏ ਗਏ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਚਰਬੀ ਬਾਈਕ ਦੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਥਾਂ ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੇ ਵੀ ਯਾਤਰਾ ਵਿਚ ਨਵੇਂ ਤਜਰਬਿਆਂ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੋਲ ਦਿੱਤੇ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਹੁਣ ਬਰੈਂਡ, ਓਰੇਗਨ ਅਤੇ ਟੈੱਲੁਰਾਈਡ, ਕੋਲੋਰਾਡੋ ਜਿਹੀਆਂ ਥਾਂਵਾਂ 'ਤੇ ਚਰਬੀ ਬਾਈਕ ਟੂਰ ਹਨ, ਜੋ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਭੂਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਖੋਜਣ ਦੀ ਇਜ਼ਾਜਤ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਸੀ.
ਮੰਗੋਲੀਆ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਜਿਹੇ ਮੁਕਾਬਲਿਆਂ ਲਈ ਲੰਮੀ ਦੌਰਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਾਹਸੀ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਵੀ ਦੱਖਣੀ ਧਰੁਵ ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਚਰਬੀ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਘੇਰ ਲਿਆ ਹੈ.
ਫੈਟ ਬਾਈਕ ਦਾ ਭਵਿੱਖ
ਇਹ ਕੇਵਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਪਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫੈਟ ਬਾਈਕ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਵਿੱਚ ਵਧਦੇ ਜਾਪਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਲੋਕ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਕਿੰਨੇ ਪਰਭਾਵੀ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹਨ, ਵਿਕਰੀ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਵਧੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਕ ਵਾਰ ਕੀ ਸੀ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਅੰਦੋਲਨ, ਕੁਝ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਵਾਰਾਂ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਸੀ, ਇਹ ਸਾਰੇ ਸਾਲ ਭਰ ਚੱਕਰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਧਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸੰਭਵ ਸੀ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਈਕਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਹ ਰੁਮਾਂਟ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਹੋਰ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹੇਗਾ. ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦਿਲਕਸ਼ ਅਤੇ ਅਜੀਬ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਾਹਸੀ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਤੇ ਹਨ.
ਮੈਂ ਇਕ ਦੇ ਲਈ, ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਉਡੀਕ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸਾਨੂੰ ਕਿੱਥੇ ਲੈ ਜਾਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ.