ਕੰਟਿਕੀ ਦੇ ਸੀਈਓ ਕੈਸਪਰ ਉਰਹਮਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਏ

ਹਜ਼ਾਰ ਸਾਲ ਦੇ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਬਣੇ ਰਹਿਣਾ

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਸੋਚਿਆ ਹੈ ਕਿ ਗਲੋਬਲ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਹੈ? ਅਸੀਂ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਕੈਸਪਰ ਊਰਹਮਰ ਨਾਲ, ਕੰਟੀਕੀ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. ਕੰਪਨੀ ਟ੍ਰੈਵਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਇਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦਾ ਪਰਿਵਾਰ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਇਨਸਾਈਟ ਵੈਕਪੇਸ਼ਨ, ਟ੍ਰ੍ਰਾਫਲਗਰ, ਰੈੱਡ ਕਰਨੇਸ਼ਨ ਹੋਟਲ ਭੰਡਾਰ ਅਤੇ ਯੁਨੀਵਰਡ ਬੁੱਕਟ ਰੂਰ ਕਰੂਜ਼ ਕੁਲੈਕਸ਼ਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. Contiki 18-35 ਉਮਰ ਦੇ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਲਈ ਸੈਰ ਸਪਾਟੇ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹੈ

ਸਿਤੰਬਰ 2014 ਵਿਚ ਇਸ ਪਦ ਥਾਂ ਲੈਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਊਰਹਮਰ ਗਰੂਪਟਨ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਅਤੇ ਨਿਊਜੀਲੈਂਡ ਦੇ ਮੈਨੇਜਿੰਗ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਸਨ ਅਤੇ ਗਰੁੱਪਨ ਡੇਨਮਾਰਕ ਦੇ ਸਹਿ-ਸੰਸਥਾਪਕ ਸਨ.

ਉਹ ਇਕ ਵਿਸ਼ਵ ਯਾਤਰੀ ਵੀ ਹੈ, ਇਸ ਵਿਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਕਿ ਉਸ ਦੀ ਵਰਤਮਾਨ ਖਿਡਾਰਨ ਵਿਚ ਕੋਈ ਲਾਭ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਉਹ ਦੁਨੀਆਂ ਭਰ ਵਿਚ ਰਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਕਨੀਕੀ ਅਦਾਰਿਆਂ ਵਿਚ ਵਪਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਊਰਹਮਰ ਦੀ ਸਾਹਸੀ ਭਾਵਨਾ (ਉਹ ਇੱਕ ਆਕਾਸ਼ੀ ਸਕਾਈਡਾਈਵਰ ਹੈ) ਉਸ ਨੂੰ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਡੈਮੋ ਨਾਲ ਆਮ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਉਹ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਡੈਨਮਾਰਕ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਅਤੇ ਉਭਾਰਿਆ ਉਰਹਮਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਬੈਚਲਰ ਡਿਗਰੀ ਆਫ ਕਾਮਰਸ ਹੈ. ਉਹ ਜਿਨੀਵਾ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਅਨੈਹੈਮ, ਸੀਏ ਵਿੱਚ ਟਰੈਵਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰਜ਼ ਵਿੱਚ, ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ.

ਕੰਟਿਕੀ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ #NOEGEGRETS ਹੈ ਇਹ ਇਕ ਦਰਸ਼ਨ ਹੈ ਜੋ ਜ਼ਰੂਰ ਉਰਹਮਰ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਸਵਾਲ: ਤੁਸੀਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕੀ ਹਨ?

ਏ: ਇਹ ਇਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕਾਰੋਬਾਰ ਹੈ. ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਟੁੱਟਿਆ ਹੈ. ਕੁਝ ਵੀ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਵਧੀਆ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਲੈ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਉਹ ਜਨ-ਸੰਖਿਆ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਹਰ ਕੋਈ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ

ਅਸੀਂ ਇਹ 53 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਾਡਾ ਮਿਸ਼ਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਫੜਨਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਾਲਣ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ 35 ਸਾਲ ਦੇ ਨਾ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਦੂਜੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਸੌਂਪ ਦਿਓ. ਸੰਬੰਧਤ ਰਹਿਣ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਅਤਿਅੰਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ

ਸ: ਕੀ ਟੈਕਨਾਲੌਜੀ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਪਿਛੋਕੜ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ?

ਜ: ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਘੱਟ ਤਕਨੀਕੀ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ.

ਇਸ ਕੰਪਨੀ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਮਹਾਰਤ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ. ਮੁੱਲ ਦੀਆਂ ਚੇਨਾਂ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਇਕ ਵੱਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਹਿਜਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਹਨ ਲੋਕ ਟ੍ਰੈਵਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜੀਵਨ ਭਰ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਜਿਉਣ ਲਈ ਆਉਂਦੇ ਹਨ.

ਡਿਜੀਟਲ ਬੈਕਗ੍ਰਾਉਂਡ ਤੋਂ ਜੋ ਸਾਰੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਮੈਂ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਲਿਆਉਂਦੀਆਂ ਹਾਂ, ਇਹ ਇਸ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਜਨ-ਅੰਕਣ ਲਈ ਕੁਝ ਸਬੰਧਤ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜਿਵੇਂ ਟੂਲਸ ਜੋ ਮਿਨੇਲਿਲਸ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਜੋ ਕੁਝ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਉਹ ਗਾਹਕ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅੱਠ ਸਾਲ ਲਈ ਇਕੋ ਵੈਬਸਾਈਟ ਸੀ. ਅਸੀਂ ਇਸ ਦੀ ਪੁਨਰ ਸੋਧ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਨਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇਹ ਅਸਾਨ ਬਣਾਵਾਂਗੇ ਕਿ ਕੰਟਿਕੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਚੋਣ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ. ਅਸੀਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹਾਂ ਇਹ 2016 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੇਗਾ

ਸਵਾਲ: ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਉਹ ਹਰ ਸਮੇਂ ਆਪਣੇ ਫੋਨ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕੀ ਉਹ ਨਹੀਂ?

ਉ: ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਹੀ ਵਜ੍ਹਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਮੋਬਾਈਲ ਨੂੰ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਕੰਪਿਊਟਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਲਈ ਚੀਜਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ ਜੋ ਉਲਟ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਐਪ ਨੂੰ ਵੀ ਤਾਜ਼ਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਇਹ ਚੈਟ ਫੀਡ ਬਣ ਜਾਏਗੀ, ਤੁਸੀਂ ਸਾਥੀ ਮੁਸਾਫਿਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਟੂਰ ਦੌਰਾਨ, ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਦੌਰਾਨ ਚੈਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਇੱਕੋ ਦੌਰੇ 'ਤੇ ਹੋਣਗੇ. ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੌਸਮ ਪਤਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਮੁੱਖ ਮੰਤਵ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਵਿਚ ਰਹਿਣ ਲਈ ਹੋਣਗੇ.

ਸ: ਉਨ੍ਹਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਬਾਰੇ ਕੀ ਜੋ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਹਨ? ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਕੀ ਸੰਬੰਧ ਹੈ?

ਜਵਾਬ: ਇਹ ਕੇਵਲ ਹਜ਼ਾਰ ਸਾਲ ਦੇ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜਨਰਲ ਯੂ ਕੋਨੇਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਪੰਜ ਤੋਂ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਰਹੇਗਾ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਇੱਛਾ ਪੂਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਚਕੀਲਾ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਕਿ ਇਹ ਕੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਪ੍ਰ: ਸੰਭਾਵੀ ਗਾਹਕਾਂ ਤਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਕਿਵੇਂ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ?

ਏ: ਉਹ ਦਿਨ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਗਜ਼ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵਿਗਿਆਪਨ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਫ਼ੋਨ 'ਤੇ ਰਿੰਗ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਹ ਦਿਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਬਰੋਸ਼ਰ ਭੇਜ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਅਸੀਂ ਸਮੱਗਰੀ-ਅਧਾਰਿਤ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਉਤਪੰਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਭਾਵਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਸ਼ਹੂਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੌਇਜ਼ਰ. ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਅਸੀਂ ਗੇਮ ਆਫ਼ ਤਰੋਜ਼ਨ ਦੇ ਤਾਰੇ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿਚ ਵੀਡੀਓ 'ਤੇ ਇਕ ਕਹਾਣੀ ਸੁਣਾ ਦਿੱਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਵਿਡੀਓ ਨੂੰ ਵੰਡਿਆ ਸੀ.

ਇਹ ਉਹ ਸਮੱਗਰੀ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਨੌਜਵਾਨ ਲੋਕ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖਣਾ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਤਰੀਕਾ ਹੈ. ਇਹ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.

ਸਵਾਲ: ਤਾਂ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਹਿ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਪ੍ਰੰਪਰਾਗਤ ਵਿਗਿਆਪਨ ਹੁਣ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ?

A: ਅਸੀਂ ਸਮਗਰੀ-ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਹ ਉਪਯੋਗਕਰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ, ਵੀਡੀਓ, ਸੰਗੀਤ ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦਿਲਚਸਪ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ ਇਸ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਤੇ ਅਸੀਂ ਮਿਲਦੇ ਹਾਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ. ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਅਸੀਂ 'ਰੋਡ ਟ੍ਰਿੱਪ' ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ ਦਸ ਮਸ਼ਹੂਰ ਤਿਬਤੀਆਂ ਲੈ ਕੇ ਆਉਂਦੇ ਹਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਕੁਝ ਨੂੰ ਲੱਖਾਂ ਹੀ ਅਨੁਭਵਾਂ ਹਨ YouTube 'ਤੇ ਇੱਕ ਮਿਲੀਅਨ ਵਿਯੂਜ਼ Bravo ਦੇ ਟੀਵੀ ਸੀਰੀਜ਼ ਵਾਂਗ ਹੈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਡਿਸਟਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਹੈ.

ਅਸੀਂ ਸੰਸਾਰ ਭਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਨੁਭਵ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ. ਉਹ ਵੀਡੀਓ ਪੋਸਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਲੱਖਾਂ ਵਿਯੂ ਦੇ ਡਬਲ ਅੰਕ ਮਿਲਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਲੋਕਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਅਤੇ Contiki ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਨੂੰ ਦੱਸਣ ਦਾ ਸਾਡਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ.

ਸਵਾਲ: ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਕਿਹੜਾ ਸਮਗਰੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹੋ?

A: ਅਸੀਂ ਸਾਲਾਨਾ ਆਧਾਰ ਤੇ, 20-25 ਵਿਡੀਓਜ਼ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਐਮਟੀਵੀ ਤੇ ​​ਇੱਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਬੁਰੀਡ ਲਾਈਫ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਇਹ ਮਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ 100 ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਓਬਾਮਾ ਨਾਲ ਬਾਸਕਟਬਾਲ ਖੇਡਿਆ ਹੈ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲੰਦਨ ਵਿਚ ਪ੍ਰਿੰਸ ਹੈਰੀ ਨਾਲ ਬੀਅਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਕੀਤੀ. ਇਹੀ ਉਹ ਟੀ.ਵੀ. ਸ਼ੋਅ ਹੈ, ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਭੁੱਖੇ ਜਵਾਨ ਨੌਜਵਾਨ. ਇਹ ਸਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਫਿੱਟ ਹੈ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਯੂਰਪ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਲੈ ਕੇ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਜੇਤੂਆਂ ਨਾਲ ਚੁਣਿਆ ਸੀ ਜਿਸਨੂੰ 'ਦ ਐਪਿਕ ਬਾਲੇਟ ਸੂਚੀ' ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਐਂਟਰੀਆਂ ਸਨ

ਅਸੀਂ ਮਿਸਰ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਲੰਘੇ. ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਜੀਵਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪੂਰਨ ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਖਰਚ ਕੀਤਾ. ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਪੰਜ ਲੋਕ ਆਪਣੇ ਸੁਪਨੇ ਦਾ ਆਪਣੇ ਨਾਇਕਾਂ ਨਾਲ ਲੈ ਜਾਣ ਤਾਂ ਕਿ ਉਹ ਟੀਵੀ 'ਤੇ ਦੇਖੇ ਜਾ ਸਕਣ. ਸਾਡੇ ਲਈ, ਇਹ ਚੰਗੀ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਹੈ ਨਾਲ ਹੀ ਅਸੀਂ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਵਿਡੀਓ ਨਾਲ ਸਮਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਉਹ ਵੀਡੀਓ ਸਾਡੇ ਯੂਟਿਊਬ ਚੈਨਲ 'ਤੇ ਹਨ, ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਚੈਨਲਸ' ਤੇ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੈਸੇ ਇਸਦੇ ਬੀਜਣ ਲਈ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਚੈਨਲਾਂ ਰਾਹੀਂ ਧਾਰਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਇਸਦੇ ਬਹੁਤੇ ਸਾਡੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਬਜਟ ਨੂੰ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.

ਪ੍ਰ: ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੈ? ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਸ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ?

A: ਡਿਜੀਟਲ ਇਹ ਦਿਨ ਗਣਿਤ ਬਾਰੇ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਡੀਓਜ਼ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿੰਨੇ ਲੋਕ ਵੈਬਸਾਈਟ ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰਨਗੇ. ਇਹ ਸਭ ਗਣਿਤਿਕ ਹੈ ਇਹ 2015 ਦਾ ਮੰਡੀਕਰਨ ਹੈ. ਪਰ ਅਸੀਂ ਇਕੱਲੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਮਦਦ ਲਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਇਹ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕੋਨਟਿਕੀ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਸਮਝ ਦੇਣ ਬਾਰੇ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ

ਸਵਾਲ: ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਮੈਗਜ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਗਿਆਪਨ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹੋ?

ਉ: ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਮੈਗਜੀਨਾਂ ਵਿਚਲੇ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਾਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਸਮਝਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਧਾਰਤ ਅਤੇ ਔਨਲਾਈਨ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ. ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੀ ਵੈਬਸਾਈਟ ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਸਟੌਪ ਤੇ ਕਲਿਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਪਰ, ਬਰੋਸ਼ਰ ਸਾਡੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿਚ ਰਵਾਇਤੀ ਹਨ. ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਸਾਡੇ ਲਈ ਕਾਫੀ ਮੁੱਲ ਹੈ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਸਾਡੇ ਗ੍ਰਾਹਕ ਦੀ ਔਸਤ ਉਮਰ 27 ਸਾਲ ਹੈ. ਉਸ ਸਮੇਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਵਿਚ, ਜਦੋਂ ਉਹ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਇਕ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਉਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਬ੍ਰੋਸ਼ਰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਪੈਸਿਆਂ ਨਾਲ ਕੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਉਹ ਆਪਣੇ ਦੋਸਤ ਵਿਖਾਉਣਗੇ ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨਗੇ, ਨੋਟ ਲਿਖੇ ਬਰੋਸ਼ਰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਹਰ ਸਾਲ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਗੇਂਦ ਉੱਤੇ ਹੋਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

Q: ਸਾਨੂੰ ਦੱਸੋ ਕਿ ਕੁਟੇਕੀ ਦੇ ਕਿੰਨੇ ਵਿਆਪਕ ਕੰਮ ਹਨ?

ਉ: 55 ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅਪਰੇਸ਼ਨ ਹੈ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸੱਤ ਦੀਆਂ ਟੀਮਾਂ ਹਨ. ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਡਿਜੀਟਲ ਟੀਮਾਂ, ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਟੀਮਾਂ ਹਨ ਸੰਪੂਰਨ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਡਾਇਰੈਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਲਈ ਮੈਂ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਚੁਸਤ ਲੋਕ ਹਨ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿਚ ਕੁਸ਼ਲ ਹਨ. ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਆਲਮੀ ਕਾਰੋਬਾਰ ਹੈ. ਮੈਂ ਜਿਨੀਵਾ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 200 ਦਿਨਾਂ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦਾ ਹਾਂ. ਯੂਰਪ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵੱਲ, ਅਮਰੀਕਾ ਉੱਠਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਅਮਰੀਕਾ ਸੁੱਤਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਉੱਠਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਸਾਲ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹੁਣ ਤਕ, ਅਸੀਂ ਅੱਠ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਹਾਂ, 9 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨਾਲ ਫਲਰਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਅਸਲ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ

ਪ੍ਰ: ਮਿਨੇਲਿਯਲਸ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਿੱਥੇ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ?

A: ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਜਾਪਾਨ ਅਨਲਾਵੇਂ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਨੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰੋਗੇ. ਇਹ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਗਰਮ ਸਪਾਟ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਸੈਰ ਤੇ ਜਾਣਾ ਪਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ.

ਸੇਲਿੰਗ ਅਤੇ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਸਾਡੇ ਲਈ ਬੇਹੱਦ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਜਹਾਜ ਹਨ, ਮੈਂ ਕ੍ਰੋਏਸ਼ੀਆ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ. ਤਰੋੜਾਂ ਥਾਵਾਂ ਦੇ ਗੇਮ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਡੌਲਫਿੰਨਾਂ ਨੂੰ ਜੰਪ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸੀ. ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਦਸ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਚਾਰਟਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਉਹ ਬਹੁਤ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹਨ ਅਤੇ 50 ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ.

ਸਵਾਲ: ਕੰਟਿਕੀ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਯਾਤਰਾ ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ. ਕੀ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਨਾ ਸਫਲ ਹੈ?

ਜਵਾਬ: ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਚੰਗਾ ਹੈ ਕੀ ਸਾਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਹੈ ਅੱਗੇ ਨੂੰ ਵੰਨ ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਇਕ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਹੀ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ 300 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਫ਼ਰ ਹਨ ਯਾਤਰਾ ਸਟਾਈਲ ਸਾਡੇ ਲਈ ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਚੰਗਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕੁਝ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਦੂਜਿਆਂ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਹਾਈ ਐਨਰਜੀ ਦੋ ਉਦਾਹਰਨ ਹਨ ਪਰ ਹਰ ਕੋਈ ਸਵੇਰੇ ਉੱਠਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੇਰ ਰਾਤ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਲੋਕ ਵੱਖ ਵੱਖ ਚੀਜਾਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਇਸੇ ਲਈ ਯਾਤਰਾ ਸ਼ੈਲੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.

ਸਵਾਲ: ਨਵੇਂ ਦੌਰਿਆਂ ਬਾਰੇ ਕੀ? ਕੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ?

A: ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਆ ਰਹੇ. ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਟੂਰ ਪਹਿਲਾਂ 80 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਬਦਲ ਨਹੀਂ ਹੋਏ ਹਨ ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਹੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਸਹੀ ਸਾਈਟਾਂ ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਇੰਨੇ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਹਾਂ ਅਤੇ ਬਖਸ਼ੀਸ਼ ਹਾਂ. ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕੁਝ ਅਸਚਰਜ ਸੌਦੇ ਹਨ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਸਹਿਭਾਗੀਆਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਇਕੋ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਦੂਜੀ ਜਾਂ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕੁਝ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਰਿਸ਼ਤੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ. ਇਹ ਸਾਡੀ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਹੈ. ਇਹ ਹਰਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ

ਸਵਾਲ: ਇਸ ਲਈ, ਜੋ ਕਿ 18-35 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਬੱਚੇ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਨ ਅੱਧਾ ਸਦੀ ਵਿਚ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ?

A: ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਹੈ ਪਰ ਆਈਫਲ ਟਾਵਰ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਥਾਂਵਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਥਾਨਾਂ ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ. ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਸੀਂ ਰਾਹ ਵਿਚ ਕੁਝ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਚੇ ਹੀ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ਤੇ ਮਾਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਕੁਝ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਏ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਪੰਦਰਾਂ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਸੈਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਸੀ. ਅਸੀਂ ਜ਼ਰੂਰ ਵਿਕਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਪਰ ਜੋ ਕੁਝ ਅਸੀਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਜੋ ਅਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਉਹ ਉਸੇ ਵਰਗਾ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਲੋਕ ਦਾ ਤੱਤ, ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵ ਇੱਕੋ ਹੀ ਬਣੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ.

ਸਵਾਲ: ਕੀ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹੀ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ?

ਜ: ਦੁਨੀਆਂ ਇਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਬਣ ਰਹੀ ਹੈ. ਯਾਤਰੀ ਲਈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਨ. ਅਸੀਂ ਯੂਰਪੀ ਟੂਰ ਕਰਾਉਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੇ. ਇਹ ਕੰਟਿਕੀ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦ ਹੈ ਪਰ ਅੱਜ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਏਸ਼ੀਆ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਟੂਰ ਵੀ ਹਨ. ਤੁਸੀਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਟਾਪੂ ਹੌਪਿੰਗ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਟੂਰ ਹਨ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਂ ਪੇਰੂ ਵਿਚ ਸੀ ਮੈਂ ਇਨਕਾ ਟ੍ਰਿਲ ਨੂੰ ਮਾਚੂ ਪਿਚੂ ਤੱਕ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਸਾਲ, ਸਾਨੂੰ ਚਾਰ ਦਿਨ ਦੀ ਇਨਕਾ ਟ੍ਰਾਇਲ ਨੂੰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

Q: ਸਾਨੂੰ Inca Trail ਬਾਰੇ ਦੱਸੋ.

ਜਵਾਬ: ਇਹ ਆਰੰਭਿਕ ਹੈ. ਇਹ ਉਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋ ਮੈਂ ਇਕ-ਦਿਨਾ ਦਾ ਸੰਸਕਰਣ ਕੀਤਾ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਕਾ ਟ੍ਰਾਲ 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਕਰਦੇ ਹੋ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜਾਨਵਰ ਹਨ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਓਹਲੇ ਕਰਦੇ ਹਨ ਮੈਂ ਟ੍ਰੇਲ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਮੈਂ ਇੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਵਿਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਕਿ ਜਾਨਵਰਾਂ ਨੂੰ ਛੁਪਾਉਣ ਦਾ ਕੋਈ ਮੌਕਾ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਮੈਂ ਸਭ ਤੋਂ ਹੈਰਾਨਕੁੰਨ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇਖੀਆਂ. ਪੰਛੀਆਂ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਕਲਪਨਾ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਮੈਂ ਭੂਰਾ ਤਣੇ ਖੜ੍ਹੇ ਦੇਖੇ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਸਿਰਫ ਦੌੜਦੇ ਹੋ. ਮੈਂ ਲਾਲ ਰਕਸਨ ਦੇਖੇ ਇਹ ਇਸਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਦਾ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਸੀ.

ਸ: ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਿੰਨੇ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਟੂਰ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ.

A: ਹਰ ਮੌਕਾ ਜੋ ਮੈਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਟੂਰ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ. ਆਪਣੇ ਵ੍ਹੀਣਿਆਂ ਵਿਚ ਮੁਸਾਫਿਰਾਂ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੈਂ ਕੌਣ ਹਾਂ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਜਾਂ ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਉਤਸੁਕ ਹਨ. ਪਰ ਇੱਕ ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਉਹ ਘੱਟ ਪਰਵਾਹ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇ. ਮੈਂ ਬਾਰ ਤੇ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡ੍ਰਿੰਕ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਲੋਕ ਗੱਲਬਾਤ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸਮਾਂ ਹੈ

ਸਵਾਲ: ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ?

ਜਵਾਬ: ਹਾਂ, ਅਤੇ ਇਹ ਕੰਮ 'ਤੇ ਮੇਰੇ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ. ਮੈਂ ਲੰਦਨ ਵਿਚ ਇਕ ਦੌਰੇ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਕੁਝ ਦਿਨ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਸਫ਼ਰ ਕੀਤਾ. ਮੈਂ ਅਰੀਜ਼ੋਨਾ ਤੋਂ ਇਕ ਸੋਹਣੀ ਕੁੜੀਆਂ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਹ ਵਿਅਕਤੀ ਸੀ ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੈਂ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਸੀ. ਮੈਂ ਉਸ ਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਸਫ਼ਰ ਲੈਣ ਲਈ ਉਸਦੀ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਕੀ ਸੀ. ਉਸ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਕਿਹਾ, 'ਕੈਸਪਰ, ਮੈਂ ਅਮਰੀਕਾ ਛੱਡਣ ਲਈ ਮੇਰੇ ਪਰਿਵਾਰ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਾਂ. ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਲੈਣ ਦੀ ਸਖਤ ਇੱਛਾ ਸੀ. ਇਹ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਇੱਕ ਅਮੀਰ ਪਰਿਵਾਰ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਆਇਆ ਹਾਂ. ਮੈਂ ਇੱਕ ਸਬਵੇਅ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣਾ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਜੋ ਕੁਝ ਮੈਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਉਹ ਪਾਉਂਦਾ ਹਾਂ. ਮੈਨੂੰ ਚਾਰ ਸਾਲ ਲੱਗ ਗਏ. ਮੈਂ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਬਵੇਅ ਖਾਧਾ ਅਤੇ ਦੋ ਪਾਊਂਡ ਲਏ. ਪਰ ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ. '

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਸੀ? ਮੈਂ ਉਸਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੇ ਮਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਾਂਗਾ. ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪਹਿਲਾ ਤਜਰਬਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੋਹਫ਼ਾ ਸੀ ਮੇਰੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਜਿੰਮੇਵਾਰੀ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਇੱਕ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਜੋ ਦੌਰੇ ਤੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਉਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਜੀਵਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਮਿਲਦਾ ਹੈ

ਸਵਾਲ: ਦੁਹਰਾਓ ਅਤੇ ਸਮੂਹ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਬਾਰੇ ਕੀ?

ਜਵਾਬ: ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਜਿਆਦਾਤਰ ਅਸੀਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਅੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਉਸ ਲਈ ਮੁਕੰਮਲ ਉਤਪਾਦ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਟੂਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਗਰੁੱਪ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹਰ ਇੱਕ ਦਾ ਚੰਗਾ ਸਮਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਚਾਹੇ ਤੁਸੀਂ ਜੋੜੇ ਜਾਂ ਇਕੱਲੇ ਹੋ ਸਾਡੇ ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਹੱਦ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਇਕ ਤੱਤ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਾਂਗੇ.

ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਜਾਂ ਦੂਜੀ ਵਾਰ ਮੁਸਾਫ਼ਿਰ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਤਮ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿੱਖਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੀਜੇ ਜਾਂ ਚੌਥੇ ਸਮੇਂ, ਉਹ ਆਪਣੇ-ਆਪ ਹੀ ਚੱਲਣਗੇ. ਕਈ ਵਾਰ ਉਹ ਕੰਟਿਕੀ ਟੂਰਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਭਰ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਸਾਡੇ ਟੂਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਵਿਸਥਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਮੁੱਖ ਪੁੱਲ ਤਾਜ਼ਾ ਰਹਿਣ ਰਹੇਗੀ ਮੈਂ ਜੋ ਫ਼ਲਸਫ਼ੇ ਲਿਆਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਉਹ ਇਕ ਸੰਕਲਪ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਮੈਂ ਖੁਸ਼ੀ ਆਧਾਰਲਾਈਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ. ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਰੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਟਚ ਪੁਆਇੰਟ ਬੇਸਲਾਈਨ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹਨ ਉਸ ਦੇ ਨਾਲ ਉਬੇਰ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਸਾਫ ਹੈ ਡਰਾਈਵਰ ਇੱਕ ਸੂਟ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ ਉਹ ਤੁਹਾਡੀ ਚੰਗੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਈਮੇਲ ਦੁਆਰਾ ਰਸੀਦ ਭੇਜਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਟਚ ਪੁਆਇੰਟ ਸਾਰੇ ਮਹਾਨ ਹਨ.

ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟੱਚਪੁਆਇੰਟ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਡੀ ਵੈਬਸਾਈਟ ਅਤੇ ਐਪ; ਕਾਲ ਸੈਂਟਰ, ਟੂਰ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਸਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਧਾਰਲਾਈਨ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਉਹ ਨੁਕਤੇ ਲੱਭਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਡ੍ਰਾਇਵ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਥਾਂ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਲੰਡਨ ਵਿਚ ਸਾਡੇ ਟੂਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ ਵਿਅਕਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੇ ਰੈੱਡ ਬੂੱਲ, ਐਪਲ ਜਾਂ ਗੋ ਪ੍ਰੋ ਬਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ. ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਬਰਾਂਡ ਨੂੰ ਤਾਜ਼ਗੀ ਦੇ ਰਹੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਹਰ ਵਾਰੀ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਸ: ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕੰਟੀਕੀ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਟਾਂ ਕੋਲ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ?

ਉ: ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਧੇਰੇ ਵਪਾਰਕ ਸਾਂਝੇਦਾਰਾਂ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਵਿੱਚ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਵਪਾਰਕ ਸ਼ੋਅ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਸਭ ਸਹਿਮਤੀ ਜਿਹੜੀ ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਛੋਟੇ ਜਾਂ ਵੱਡੇ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੈ ਉਹ ਸਾਡੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ. ਮੈਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਾਂਗੇ. ਸਾਡਾ ਅਮਰੀਕੀ ਮਾਰਕੀਟ ਅੱਜ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉਸ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ.

ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕੁੱਝ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਹਨ ਕਿ ਏਜੰਟਾਂ ਨੂੰ ਕੰਟਿਕੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਆਸ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਸੇਲਜ਼ ਐਗਜ਼ਿਟਿਵਾਂ ਦੀ ਸਾਡੀ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਟੀਮ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਹਰੇਕ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸਾਡੇ ਤਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਏਜੰਟ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸਾਂਗੇ ਕਿ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ ਉਹ ਜਿਹੜੇ ਹਜ਼ਾਰ ਸਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਗਲੇ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਾਂ. ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਫਲ ਸੇਲਜ਼ਪਰਸਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪੰਜਾਹ ਅਤੇ ਸੱਠਵੇਂ ਵਰ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹਨ. ਮੈਂ ਕੁਝ ਏਜੰਟ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਹੁਣ ਤਕ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੈਟਿਨੀ ਟੂਰ ਸਾਲਾਨਾ ਵੇਚਿਆ ਹੈ. ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕਮਿਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ ਇਹ ਘੱਟ ਟਿਕਟ ਆਈਟਮ ਨਹੀਂ ਹੈ