06 ਦਾ 01
ਗਲਾਪਗੋਸ ਟਾਪੂਜ਼ ਕਰੂਜ਼ ਸ਼ਿਪ ਪ੍ਰੋਫ਼ਾਈਲ ਅਤੇ ਫੋਟੋਜ਼
ਇੱਕ ਕਾਸਰ ਐਕਸੈਬਡੀਸ਼ਨਜ਼ 32-ਮਹਿਮਾਨ ਐਮ / ਵੀ ਈਵੂਲੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਗਲਾਪਗੋਸ ਟਾਪੂਜ਼ ਦੇ ਕਰੂਜ਼ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਐਕਸੀਡੈਂਸੀ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਲਈ ਸੁਪਨਾ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਟਾਪੂਆਂ ਵਿਚ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ-ਜੰਤੂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਨ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖਾਂ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰਾਂ ਨਾਲ ਬੇਪਰਵਾਹ ਹਨ.
ਗਲਾਪਗੋਸ ਟਾਪੂਜ਼ ਕਰੂਜ਼ਜ਼ - ਬੈਕਗ੍ਰਾਉਂਡ
ਕਿਉਂਕਿ ਗਲਾਪੇਗੋਸ ਟਾਪੂ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਇਕੂਏਟਰ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਢੇ ਤੋਂ 600 ਮੀਲ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਗਵਾਇਆਕਿਲ ਜਾਂ ਕਿਵਟੋ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਗਵਾਇਕਿਲ ਵਿਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਿਊਟੋ ਉਡਾਣਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਲੈਕੇ ਗਵਾਇਕਿਲ ਵਰਗੇ ਗੈਰ-ਸਟੌਪ ਨੂੰ ਨਿਊਯਾਰਕ ਤੋਂ ਲੈਨ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਘੱਟ ਰੋਕਾਂ ਦੀ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਗਲਾਪਗੋਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਚੱਕਣ ਲਈ ਸਹੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੱਕ ਜਾਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਟਾਪੂ 1959 ਤੋਂ ਇਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਾਰਕ ਅਤੇ 1978 ਤੋਂ ਇਕ ਯੂਨੈਸਕੋ ਵਰਲਡ ਹੈਰੀਟੇਜ ਸਾਈਟ ਹੈ. ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ ਸੇਵਾ ਵਿਚ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਕ੍ਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ 16 ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਲਈ ਇਕ ਪ੍ਰਾਸੈਸਿਕ ਗਾਈਡ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.
ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ 13 ਮੁੱਖ ਟਾਪੂ, 6 ਛੋਟੇ ਅਤੇ 100 ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਟਾਨਾਂ ਅਤੇ ਟਾਪੂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਸਿਰਫ ਪੰਜ ਟਾਪੂ ਵੱਸਦੇ ਹਨ; ਕੁੱਲ ਵਸਨੀਕ ਅਬਾਦੀ ਲਗਪਗ 28,000 ਹੈ. ਟਾਪੂ ਭੂਮੱਧ-ਰੇਖਾ ਤੇ ਫੈਲੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਕਰੂਜ਼ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਢੇ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋਨੋਂ ਅਤੇ ਨਿਵਾਸ ਮੁਲਕਾਂ ਦੇ ਦਿਲਚਸਪ ਮਿਕਦਾਰ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ. ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਵਾਸਤੂ ਟਾਪੂਆਂ ਦੇ ਹੋਟਲਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਟਾਪੂਆਂ ਨੂੰ ਦਿਨ ਦੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਰਾਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਗਲਾਪਗੋਸ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ ਦੀ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਕੁਸਾਰ ਐਕਸੈਡੀਸ਼ਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਹੈ.
ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਟਾਪੂ 40 ਜਾਂ ਘੱਟ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜਹਾਜਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਛੋਟਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਾਰਕ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾਾਂ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਖੀਰਲੀ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਰਨ ਦਾ ਹੱਕ ਰਾਖਵਾਂ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਰੇ ਉਪਗ੍ਰਹਿ ਟਾਪੂ ਦੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਜੀਵ ਅਤੇ ਜੀਵ-ਜੰਤੂ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਸਮੁੱਚੇ ਤਜਰਬੇ ਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਬਦਲਾਅ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਆਦਤ ਹੈ ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇਕ ਹੋਰ ਯੋਜਨਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਕਾਸਾਰ ਐਕਸਪਿਡੀਸ਼ਨਜ਼ - ਬੈਕਗ੍ਰਾਉਂਡ
ਗਲਾਪੇਗੋਸ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਿਸੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਟਾਪੂਆਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤਜਰਬਾ ਹੈ. ਕਾਸਾਰ ਐਕਸਪਿਡਿਸ਼ਨਜ਼ ਨੇ 25 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਗਲਾਪੇਗੋਸ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੀਆਂ ਦੋ ਕਲਾਸਿਕ ਮੁਹਿੰਮ ਯਾਚ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਟਾਪੂਆਂ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਐਮ / ਵੀ ਈਵੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਐਮ / ਯੀ ਗ੍ਰੇਸ. ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੇ ਟਾਪੂਆਂ ਦੀ ਸਾਂਭ ਸੰਭਾਲ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਗਲਾਪਗੋਸ ਟਾਪੂਆਂ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਹੈ. ਇਹ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖਾਸ ਸਥਾਨਾਂ ਵਾਂਗ ਹੈ - ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਲਾਈਨ ਚੱਲਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਮਹੱਤਵ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਵੇਖੋ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਲਈ ਟਾਪੂਆਂ ਦੇ ਬਨਸਪਤੀ ਅਤੇ ਬਨਸਪਤੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਈਵੇਲੂਸ਼ਨ ਇੱਕ ਮੁਹਿੰਮ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਲਾਪੌਗਸ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜੋ ਸਰਗਰਮ ਹਨ. ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਚਾਰ ਡੈੱਕ ਹਨ ਅਤੇ ਕੋਈ ਐਲੀਵੇਟਰ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਪੰਗਿਆਂ ਨੂੰ ਸਖਤ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਲੀਆਂ ਬੇੜੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੈਂਡਿੰਗ ਗਿੱਲੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪੰਗਿਆਂ ਵਿਚ ਚੜ੍ਹਨ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਹਰ ਦਿਨ ਹਾਈਕਿੰਗ, ਸਨਕਰਲਿੰਗ, ਜਾਂ ਕਾਈਕਿੰਗ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਸਾਰੀਆਂ ਸਰਗਰਮੀਆਂ ਅਖ਼ਤਿਆਰੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਗਿਸਟ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਪੁਰਾਣੇ ਸੌਣ ਜਾਂ ਲਾਉਂਜ' ਤੇ ਬੈਠਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲੋਕ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਨਜ਼ਰ ਅਤੇ ਤਜ਼ਰਬਿਆਂ ਲਈ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੂਰ-ਦੁਰੇਡੇ ਟਾਪੂਆਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਢੇ ਤੋਂ ਜਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ / ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਦਿਨ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ-ਜੰਤੂ, ਬੌਟਨੀ, ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨ ਨਾਲ ਪਿਆਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗਲਾਪਗੋਸ ਕ੍ਰੂਜ਼ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੀ ਸੱਚ-ਮੁੱਚ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਭਰ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸਾਡੇ 92 ਸਾਲ ਦੇ ਇਕ ਆਦਮੀ ਨੇ ਸਾਡੇ ਕਰੂਜ਼ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਜੋ ਸਨਕਰਕੇਲਿੰਗ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹਰੇਕ ਹਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ 60 ਦੇ 70 ਦੇ ਵਿਚ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਈਵੇਲੂਸ਼ਨ ਵਿਚ ਨਿੱਘੀ ਮੌਸਮ ਦੀ ਮਾਹੌਲ ਅਤੇ ਆਮ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੱਪੜੇ ਲੈਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸਵੇਰੇ ਸਵੇਰ ਜਾਂ ਸ਼ਾਮ ਲਈ ਹਲਕੇ ਜੈਕਟ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਹਰ ਦਿਨ ਸ਼ਾਰਟਸ ਜਾਂ ਆਮ ਸਲਾਈਕ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ, ਲਾਈਟਵੇਟ ਸ਼ਰਟ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬ੍ਰੀਮੀਡ ਟੋਪੀ, ਸਨਗਲਾਸ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਨਸਕ੍ਰੀਨ ਲੋਸ਼ਨ. ਇੱਕ ਸਵਿਮਜੁਟ, ਕਵਰ ਅਪ, ਕੁਝ ਕਿਸਮ ਦੇ ਜੁੱਤੇ, ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਜੁੱਤੀਆਂ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਵੈੱਟਕਟ, ਬੀਚ ਟਵੇਲ ਅਤੇ ਸਨੋਰਕਲਿੰਗ ਗੀਅਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਗਲਾਪੇਗੋਸ ਟਾਪੂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਬਾਲਟੀ ਸੂਚੀ ਤੇ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਮੀਦਾਂ ਬਹੁਤ ਉੱਚੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਕਾਸਾਰ ਐਕਸਪੀਡੀਸ਼ਨਜ਼ ਅਤੇ ਟਾਪੂਆਂ ਨੇ ਇਹ ਉਮੀਦਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਧ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਸਨ ਕਿ ਹਰ ਇਕ ਯਾਤਰੀ ਇਕ-ਵਾਰ-ਦੇ-ਇੱਕ-ਜੀਵਨ-ਕਾਲ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਸੀ. ਕਾਸਾਰ ਗਲਾਪੇਗੋਸ ਕਰੂਜ਼ ਤੋਂ ਇਹ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਯਾਤਰਾ ਲਾਗ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ.
06 ਦਾ 02
ਗਲਾਪੇਗੋਸ ਟਾਪੂ ਤੇ ਕੈਚਿਨ
ਐਮ / ਵੀ ਈਵੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ 16 ਸਟਟਰੌਮ ਹਨ, ਹਰ ਇੱਕ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਸਾਰੀਆਂ ਅਨੁਕੂਲਤਾਵਾਂ ਨੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ ਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਬਾਥਰੂਮਾਂ, ਅਰਾਮਦੇਹ ਬਿਸਤਰੇ, ਸੇਬਾਂ, ਵਾਲ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ, ਇਸ਼ਨਾਨ ਵਿਚ ਡੀਲਕਸ ਟੈਂਪਲੇਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਨਿੱਘਾ ਮਾਹੌਲ ਵਿਚ ਇਕ ਆਮ ਮੁਹਿੰਮ ਕ੍ਰੂਜ਼ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਵੋਲਟੇਜ 110 (ਯੂਐਸਏ ਵਾਂਗ ਹੀ) ਹੈ.
ਤਿੰਨ ਸੂਈਟਾਂ ਆਬਟਾਉਨਸ ਡੈੱਕ (A1, A2, ਅਤੇ A3) ਤੇ ਹਨ. ਸੂਈਟਾਂ ਦੂਜੀਆਂ ਕੇਬਿਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਬੈਠਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਕ ਵੱਖਰਾ ਬੈੱਡਰੂਮ ਨਹੀਂ. ਇਹ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਸਿਖਰਲਾ ਡੈਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਬਾਹਰਲੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ. ਬਾਹਰੀ ਲਾਊਂਜ ਅਤੇ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਪੁਲ ਵੀ ਇਸ ਡੈਕ ਤੇ ਹਨ.
ਕਿਉਂਕਿ ਬੀਗਲ ਡੈੱਕ ਇਨਡੋਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸਰਵਜਨਿਕ ਖੇਤਰਾਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇਸ ਡੈਕ ਉੱਤੇ ਕੋਈ ਸਟਟਰੌਮ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਕੋਰਮੋਰੈਂਟ ਡੈੱਕ ਹੇਠਾਂ ਅਗਲੇ ਡੈੱਕ ਵਿੱਚ ਨੌ ਕੇਬਿਨ ਹਨ (ਸੀ 1 ਤੋਂ C9). ਇਨ੍ਹਾਂ ਕੈਬਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇ ਕੋਲ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੂਟਾਂ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਅਗਲੇ ਡੈਕ ਹੇਠਾਂ, ਡਾਰਵਿਨ ਡੇਕ, ਕੋਲ ਚਾਰ ਕੈਬਿਨ ਹਨ (ਡੀ 1 ਤੋਂ ਡੀ 4). ਇਹ ਕੈਬਿਨਸ ਸੰਤਰੀ ਡੈਕ ਕੇਬਿਨਸ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਖਾਕੇ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਨ, ਪਰ ਕੰਧ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਵਿੰਡੋ ਹੈ. ਡਬਲਲਾਈਟ ਅੰਦਰ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਬਾਹਰ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਅਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਲੰਮਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਲਈ ਬਿਸਤਰੇ ਜਾਂ ਕੁਰਸੀ ਉੱਤੇ ਖੜ੍ਹਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਕੈਬਿਨਜ਼ ਲਈ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪੌੜੀਆਂ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਉੱਚੇ ਡੈਕਾਂ ਤੇ ਸਟਰੋਪੂਮ ਬਣਾਉਂਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਕੈਬਿਨ ਡੀ 2 ਉਪਰ ਵੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਉਮੀਦ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵੱਡੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੇ ਵੇਖਿਆ ਜਾਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਸ਼ਨਾਨ ਦਾ ਭੰਡਾਰ ਹੋਰ ਸੀ. ਜਹਾਜ਼ ਚੁੱਪ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਲਾਪਗੌਸ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਸ਼ਾਵਰ, ਕੱਪੜੇ ਅਤੇ ਸੌਣ ਲਈ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਹੋਵੋਗੇ.
03 06 ਦਾ
ਗਲਾਪੇਗੋਸ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਖਾਣਾ ਖਾਣਾ
ਦੂਜੇ ਮੁਹਿੰਮ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਾਂਗ, ਕਾਸਰ ਐਕਸਿਕੀਸ਼ਨਜ਼ ਦੇ ਈਵੇਲੂਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਡਾਇਨਿੰਗ ਰੂਮ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋਨੋ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਅਲ ਫ੍ਰੇਸਕੋ ਸੀਟਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਸਾਡੇ ਕਰੂਜ਼ 'ਤੇ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਹਿਮਾਨ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਨਾਸ਼ਤੇ ਅਤੇ ਡਿਨਰ ਲਈ ਅੰਦਰ ਖਾਣਾ ਖਾਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਖਾਣੇ ਵੀ ਲੈਂਦੇ ਸਨ. ਸਾਰੇ ਖਾਣੇ ਆਮ ਸਨ ਅਤੇ ਬੱਫਟ ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਖਾਣਾ ਪਕਾਉਣ ਵਾਲਾ ਈਕੁਡੋਰਿਅਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਾਊਥ ਅਮਰੀਕਨ ਪਕਵਾਨਾਂ ਦਾ ਵਧੀਆ ਮਿਸ਼ਰਣ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਲਾਸਿਕ ਨਾਰਥ ਅਮਰੀਕਨ ਭਾੜੇ ਦੇ ਨਾਲ. ਫਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਚੋਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਨੀਰ ਟ੍ਰੇ ਲੰਚ ਅਤੇ ਰਾਤ ਦੇ ਖਾਣੇ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਦਿਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ
ਡਾਇਨਿੰਗ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਫੀ / ਚਾਹ / ਠੰਡੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੀ ਜੋ ਸਾਰੇ ਘੰਟੇ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਸੀ. ਪੂਰਵ-ਪੈਕ ਕੀਤੀਆਂ ਕੂਕੀਜ਼ ਅਤੇ ਸਨੈਕ ਵੀ ਸਾਰੇ ਦਿਨ ਦੇ ਸਨੈਕਿੰਗ ਲਈ ਰੱਖੇ ਗਏ ਸਨ
ਬ੍ਰੇਕਫਾਸਟ ਫੀਚਰ ਬੇਕਨ ਜਾਂ ਹੈਮ, ਆਂਡਿਆਂ (ਜਾਂ ਓਮੇਲੇਟਸ) ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੈੱਨਕੇਸ ਜਾਂ ਵਫਲਲੇ ਤਾਜੇ ਫਲ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਉਪਲਬਧ ਸਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦਹੀਂ ਅਤੇ ਗਰਮ ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਨਾਸ਼ਤੇ ਦੇ ਅਨਾਜ ਸਨ. ਘਰਾਂ ਦੇ ਨਾਸ਼ਤੇ ਦੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕ੍ਰੌਸੈਂਟੈਂਟ
ਲੰਚ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਸੂਪ ਜ ਹੋਰ ਭੁੱਖ, ਸਲਾਦ, ਹਾਟ ਪਕਵਾਨ, ਫਲ, ਅਤੇ ਮਿਠਆਈ ਦਿਖਾਇਆ. ਮੇਰੇ ਮਨਪਸੰਦ ਦੁਪਹਿਰ ਦਾ ਖਾਣਾ ਉਸ ਦਿਨ ਸੀ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਖੁਸ਼ੀ ਦਾ ਤਾਜ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਪਿੱਛੇ ਚਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਸਨ-ਸ਼ਿੰਜਿਆਂ, ਕੈਲਾਮਾਲੀ, ਓਕਟੋਪਸ ਅਤੇ ਝੀਂਗਾ. ਇਸ ਇੱਕੋ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਖਾਣੇ ਵਿੱਚ ਲੈਕਟਸ, ਦਿਨ ਦਾ ਸਲਾਦ, ਕੇਲਾ ਅਤੇ ਮੱਛੀ ਰਸੋਈਏ, ਭੂਨਾ ਪਕਾਇਆ, ਮਿੱਠੀ ਲਾਲ ਗੋਭੀ ਅਤੇ ਸੇਬ, ਚੌਲ ਪਲਾਫਲ, ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਉਪਜਾਊ ਕੇਲਾ ਕੇਕ.
ਇਕ ਹੋਰ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਖਾਣੇ ਵਿਚ ਇਕਇਕਡੋਰੀਆਈ ਆਲੂ ਅਤੇ ਪਨੀਰ ਸੂਪ, ਬਰੋਕਲੀ ਅਤੇ ਟੁਨਾ ਸਲਾਦ, ਗਰੱਲੇ ਹੋਏ ਸਟੀਕ ਨੀਮ ਦਰਿਆ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ, ਬੀਨਜ਼ ਅਤੇ ਚੌਲ ਨਾਲ ਭੂਰੇ ਚਿਕਨ, ਅਤੇ ਡੂੰਘੇ ਤਲੇ ਹੋਏ ਪੌਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ.
ਲੰਚ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਡਿਨਰ ਬੁਖ਼ਾਰ ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਇਕ ਡਿਨਰ ਵਿਚ ਅਸੀਂ ਸਬਜ਼ੀਆਂ ਦੇ ਸੂਪ, ਇਕ ਮੂਲੀ ਸਲਾਦ, ਕੈਮਰ ਦੀ ਚਾਕਰਾਂ ਨਾਲ ਵੈਲੂ, ਅੰਜੀਰ ਦੇ ਸੌਸ, ਆਲੂ ਕਾਸਲ, ਟਰੱਕ ਵਾਲਾ ਸਬਜ਼ੀਆਂ ਅਤੇ ਆਈਸ ਕਰੀਮ ਦੇ ਨਾਲ ਭੂਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਵਨੀ. ਇਕ ਹੋਰ ਡਿਨਰ ਵਿਚ ਡੈਂਟਲ ਸੂਪ, ਇਕ ਮੀਟ ਰਵੀਓਲੀ ਸਲਾਦ, ਮੱਛੀ, ਚਿਕਨ, ਆਊ ਬਰੈਸਟਿਕ ਆਲੂ ਅਤੇ ਚਾਕਲੇਟ ਕੇਕ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ.
ਈਵੇਲੂਸ਼ਨ ਦੇ ਸਾਡੇ ਖਾਣਿਆਂ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਗਲਾਪੇਗੋਸ ਕਰੂਜ਼ ਦੇ ਇਸ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰਸਾਲੇ ਵਿਚ ਮਿਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.
04 06 ਦਾ
ਗਲਾਪੇਗੋਸ ਟਾਪੂ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਘਰੇਲੂ ਰੁਜਗਾਰ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼
ਕਾਸਰ ਈਵੇਲੂਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਨਤਕ ਖੇਤਰ ਬੀਗਲ ਡੈੱਕ ਤੇ ਮਿਲਦੇ ਹਨ. ਡਾਈਨਿੰਗ ਰੂਮ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗੈਲਾਗੌਗਸ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਬਨਸਪਤੀ ਅਤੇ ਬਨਸਪਤੀ ਉੱਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਿਤਾਬਾਂ ਅਤੇ ਉਪਰੋਕਤ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਇਨਡੋਰ ਲਾਊਂਜ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਡੈਸਕ, ਛੋਟੀ ਤੋਹਫ਼ੇ ਦੀ ਦੁਕਾਨ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਲਾਇਬਰੇਰੀ ਹੈ.
ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਇਕ ਮੈਡੀਕਲ ਡਾਕਟਰ ਅਤੇ ਕੋਮੋਰੈਂਟ ਡੈੱਕ ਤੇ ਛੋਟੀ ਇਨਫਰਮਰੀ ਹੈ.
06 ਦਾ 05
ਗਲਾਪੇਗੋਸ ਟਾਪੂ ਦੇ ਆਊਟਡੋਰ ਡੈੱਕ ਖੇਤਰ ਛੋਟੇ ਰੁਜਗਾਰ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼
ਈਵੇਲੂਸ਼ਨ ਦੇ ਕੁਝ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਾਹਰੀ ਡੇਕ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦੇਹ ਬੈਠਣ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਰੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਗਲਾਪੌਗੋਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਪਰ ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਆਬਟਾਉਨਸ ਡੈੱਕ ਸਕਾਈ ਲਾਉਂਜ ਨੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ 270 ਡਿਗਰੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਵੇਰ ਦੇ ਵਿੱਚ ਕੌਫੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਉਂਜ ਵਿੱਚ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਉਸੇ ਡੈਕ ਉੱਤੇ ਅੱਗੇ lounge ਕੁਰਸੀਆਂ ਹਨ ਜਿਹੜੇ ਬੀਗਲ ਡੈੱਕ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਡੈਕ ਤੇ, ਇਕ ਵਧੀਆ ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਗਰਮ ਟੱਬ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਰ ਲਾਉਂਜਜ਼ ਹਨ, ਜੋ ਸਨਕਰਕੇਲਿੰਗ ਦੇ ਬਾਅਦ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਂ ਥਕਾਵਟ ਵਾਲੇ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਨੂੰ ਪਕਾਉਣ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ. ਬੀਗਲ ਡੈੱਕ ਤੇ ਇਕ ਕੱਪੜੇ ਦੀ ਲਾਈਨ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਹਰ ਦਿਨ ਸੁਕਾਉਣ ਲਈ ਗਰਮ ਕਪੜੇ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨੇ ਸਨਸਕੋਰਲ ਗਈਅਰ ਨਾਲ ਬੈਗਾਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਬੈਗ ਅਤੇ ਸਨਸਕ੍ਰੀਲ ਗੀਅਰ ਕੈਬਿਨ ਨੰਬਰ ਦੁਆਰਾ ਲੇਬਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ਼ ਕਰਨਾ ਅਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
06 06 ਦਾ
ਗਲਾਪੇਗੋਸ ਆਈਲੈਂਡਸ ਸਾਲ ਭਰ ਦੇ ਦੌਰਿਆਂ
ਗਲੈਕਾਗੋਸ ਟਾਪੂ ਵਿਚ ਈਵੇਲੂਸ਼ਨ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅੱਠ-ਦਿਨਾਂ / 7-ਰਾਤ ਦੀਆਂ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾਾਂ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਬੈਕ-ਟੂ-ਬੈਕ ਜੂਏਜ਼ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ.
ਯਾਤਰਾ ਬਾਲਟਰਾ ਟਾਪੂ ਦੀ ਇੱਕ ਯਾਤਰਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਨ ਕ੍ਰਿਸਟਲੋਬ ਵਿੱਚ ਖ਼ਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜਿਆਦਾਤਰ ਦਿਨ ਇਜ਼ੈਬੇਲਾ, ਫਰਨਾਂਡੀਨਾ, ਬਰੇਟੋਲੋਮ, ਹੁੱਡ, ਸੈਂਟੀਆਗੋ, ਸਾਂਟਾ ਕ੍ਰੂਜ਼ ਅਤੇ ਸਾਨ ਕ੍ਰਿਸਟਾਲ ਦੇ ਟਾਪੂਆਂ ਵਿੱਚ ਖਰਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਯਾਤਰਾ ਨੇ ਗਲੀਪੌਗਸ ਦੇ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਟਾਪੂਆਂ 'ਤੇ ਰੋਕ ਲਗਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਨਾਲ ਹੀ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਵੰਨ-ਸਵਾਰੀ ਵੰਨ-ਸੁਵੰਨੀਆਂ ਵੰਨ-ਸੁਵੰਨੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇਖਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਵੀ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸੈਂਟ ਕ੍ਰਿਸਟਲੋਬਲ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਟਰਾ ਵਿਚ ਨਿਕਲੇ ਦੌਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟਾਪੂਆਂ ਵਿੱਚ ਦੱਖਣੀ ਪਲਾਜ਼ਾ, ਸੈਂਟੀਆਗੋ, ਜੈਨਵੋਸਾ, ਉੱਤਰੀ ਸੇਮਰ, ਸਾਂਟਾ ਫੇ, ਫੁਰੀਾਨਾ, ਸਾਂਟਾ ਕ੍ਰੂਜ਼, ਅਤੇ ਬਾਲਟਰਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਹ ਉਹ ਯਾਤਰਾ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਐਮ / ਵੀ ਈਵੂਲੇਸ਼ਨ ਤੇ ਗਲਾਪੇਗੋਸ ਆਈਲੈਂਡਜ਼ ਦੇ ਸਾਡੇ ਕਰੂਜ਼ 'ਤੇ ਮਾਣਿਆ. ਇਹ 13 ਸਫ਼ਿਆਂ, ਇਕ ਯਾਦਗਾਰੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਨਾਲ ਕ੍ਰੂਜ਼ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹੋ.