ਆਰਥਿਕਤਾ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਲਾਂਗ, ਲਾਂਗ ਫਲਾਈਟ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚੀਏ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਟੋਕੀਓ ਤੱਕ ਚਲੇ ਗਏ ਹੋ ਤਾਂ ਅਜਿਹੀ ਲੰਬੀ ਫੜ੍ਹੀ ਲਈ ਇੱਕ ਤੰਗ, ਆਰਥਕ-ਕਲਾਸ ਏਅਰਪਲੇਨ ਸੀਟ ਵਿੱਚ ਬੈਠਣ ਦਾ ਡਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਡੁੱਬ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮਿੰਟ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕੁਝ ਜਿਹਾ ਪੀੜਾ ਹੈ. ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਅਤੇ ਟੋਕੀਓ ਵਿਚ 11 ਵਜੇ ਅਤੇ 10 ਵਜੇ ਜਾਂ ਵੈਨਕੂਵਰ ਅਤੇ ਟੋਕੀਓ ਵਿਚ 10 ਘੰਟੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਅਤੇ ਟੋਕੀਓ ਵਿਚ 13 ਘੰਟਿਆਂ ਅਤੇ 5 ਮਿੰਟ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਊਯਾਰਕ ਜਾਂ ਬੋਸਟਨ ਅਤੇ ਟੋਕੀਓ ਵਿਚ ਲਗਭਗ 14 ਘੰਟੇ ਬੈਠੀਆਂ ਹਨ.
ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ ਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਪੈਰਾਂ ਵਿਚ ਫਲਾਈਟ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਲੰਬਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਤੁਸੀਂ ਮੌਜ-ਮਸਤੀ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋਵੋਗੇ ਪਰ ਸਿਰਫ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਵਿਚ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰੋਗੇ.
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਅਜਿਹੇ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ, ਤੁਹਾਡੇ ਆਖਰੀ ਮੰਜ਼ਿਲ, ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਫਲਾਈਟ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਗ਼ਲਤ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਥੇ ਪੰਜ ਸੁਝਾਅ ਹਨ
1. ਅੱਗੇ ਸਟੌਪ, ਹੈਨੇਡਾ
ਜਦ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਟੋਕੀਓ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਾਰੀਟਾ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਮੌਕਾ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨੇੜੇ ਦੇ ਹੈਨੇਸਾ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬੋਸਟਨ ਤੋਂ ਓਕਯਾਮਾ ਤੱਕ ਉਡਾਣ ਭਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਫਲਾਈਟ ਮੁਹਿੰਮ ਦੇਖ ਸਕੋਗੇ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕੁਝ ਦੇਖੋਗੇ: ਬੋਸਟਨ ਓਨਯਾਮਾ ਤੋਂ ਹਨੀਡਾ ਤਕ ਨਾਰੀਤਾ ਤੱਕ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਨਰਿਤਾ ਵਿਚ ਡੇਢ ਘੰਟੇ ਦੀ ਢਲਾਨ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਸੋਚੋ: ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਔਖਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਨਾਲ ਨਾਲ, ਜਦ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਮੌਕਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹਾਨਡਾ ਤੋਂ ਓਕਯਾਮਾ ਤੱਕ ਆਪਣੀ ਉਡਾਣ ਗੁਆ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੈਨੇਡਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਛੱਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਵਾਜਾਈ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਦੂਰ ਹੈ.
ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉੱਥੇ ਆਪਣਾ ਰਾਹ ਅਦਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਉਸ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਨਰਿਤਾ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਚੈੱਕ ਬਾਕਸਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚਣ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਓ.
ਹਨੇਡਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਬੱਸ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲੀਜ਼ੂਸਿਨ ਲਈ ਨਾਰੰਗੀ ਚਿੰਨ੍ਹ ਲੱਭਣ ਅਤੇ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਰਿਤਾ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਮੰਜ਼ਲ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਕਾਊਂਟਰ ਤੇ, ਜਿਸ ਦੀ ਤੁੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਸਾਮਾਨ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਹੈ, ਤੋਂ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕਾਊਂਟਰ ਤੇ ਦੱਸੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਹੜਾ ਏਅਰਲਾਈਕ ਲਓਗੇ, ਜਪਾਨ ਏਅਰਲਾਈਂਸ ਜਾਂ ਓਲ ਨਿਪਾਨ ਏਅਰਵੇਜ਼, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਗੇਟ ਤੇ ਜਾਓ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਤੁਸੀਂ Haneda ਵਿੱਚ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਿਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਰਾਹੀਂ ਜਾਣਾ ਪਵੇਗਾ, ਆਪਣੇ ਬੋਰਡਿੰਗ ਪਾਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸਾਮਾਨ ਚੈੱਕ ਕਰੋ. ਵਹ
2. ਸਸਤਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸੌਦਾ ਸੌਖਾ ਲੱਭਣ ਲਈ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਮੇਰਾ ਟੀਚਾ ਸੀ. ਪਰ ਫਿਰ ਮੈਂ ਇਕ ਜਾਲ ਵਿਚ ਫਸ ਗਿਆ. ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਆਨਲਾਈਨ ਏਅਰਲਾਈਨ ਅਤੇ ਹੋਟਲ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਸੇਵਾ ਦੁਆਰਾ ਟਿਕਟ ਦਾ ਆਰਡਰ ਕਰਨ, ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਜਾਪਾਨ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਤਿੰਨ ਟਿਕਟ ਤੇ ਥੋੜੀ ਨਕਦ ਬਚਾਈ. ਪਰ ਫਿਰ ਇਸ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਂ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਪਤਨੀ ਦੇ ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟਾਈਪੋ ਦੇਖੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਆਪਣੇ ਪਾਸਪੋਰਟ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਟਿਕਟ 'ਤੇ ਵੱਖਰੀ ਹੋ ਗਈ. ਮੈਂ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਪੁੱਛਣਾ ਪਏਗਾ. ਇਸ ਲਈ, ਮੈਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਕਿ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਤੀਜੇ ਪੱਖ ਦੁਆਰਾ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦ ਲਈ ਸੀ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੱਥ ਬੰਨ੍ਹੇ ਹੋਏ ਸਨ. ਨਾਮ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੁਆਰਾ ਜਾ ਰਹੀ ਸੰਭਾਵੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਮੁਢਲੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਟਿਕਟ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਮਾਮਲਿਆਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਦਤਰ ਬਣਾਉਣਾ, ਮੈਂ ਜਿਸ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਸੀ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਰਿਜ਼ਰਵ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੇਰੀ ਪਤਨੀ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਜੈੱਟ ਤੇ ਟਿਕਟ ਲੈਣੀ ਪਈ.
ਪ੍ਰਾਈਕਲੀਨ ਅਤੇ ਐਕਸਪੀਡੀਆ ਵਰਗੀਆਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਟਿਕਟ ਸਿੱਧੇ ਖਰੀਦਣਾ ਅਜਿਹੇ ਮੁਸੀਬਤਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਪਰ ਇੰਨੇ ਹੀ ਜਾਪਾਨੀ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਸੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਮਨੇਟ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚੰਗੀ ਕੀਮਤ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
3. ਡਾਇਰੈਕਟ ਜਾਂ ਡਾਇਰੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟ ਨਹੀਂ
ਹੁਣ, ਵਾਪਸ ਬੋਇੰਗ 787s ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ ਰਾਹੀਂ ਆਪਣੀ ਫਲਾਈਟ ਸਮਾਂ ਕੱਟ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਅਖੌਤੀ ਡ੍ਰੀਮਲਾਈਨਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਛੋਟੇ, ਹਲਕੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਚਚੇਰੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਇੱਕ ਬਟਨ ਦੇ ਪ੍ਰੈਸ ਤੇ ਗੂਡ਼ਾਪਨ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿੰਡੋਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਜੰਬੋ ਜੈੱਟਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸੀਮਿਤ ਸੀਟਾਂ ਤੇ ਉੱਡਣ ਲਈ ਖੁਸ਼ੀ ਹੈ. ਪਰ ਸਿੱਧੀ ਉਡਾਣ ਲੈਣਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬੱਚਿਆਂ ਜਾਂ ਬੱਚਿਆਂ ਨਾਲ ਉਡਾ ਰਹੇ ਹੋ ਇਹ ਇਕ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਧੇ ਟੋਕੀਓ ਜਾਂ ਓਸਾਕਾ ਤੱਕ ਜਾਵੋਗੇ, ਫਿਰ ਸਿੱਧਾ ਹੋਟਲ ਵੱਲ ਜਾਵੋਗੇ. ਇਹ ਇਕ ਹੋਰ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਦੂਜੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋਵੋਗੇ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜਣ ਵਾਲੀਆਂ ਫਲਾਈਟਾਂ, ਰੇਲਾਂ, ਜਾਂ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਥਾਨਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਡ੍ਰਾਈਵ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੋਂ ਦਰਿਆ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਸੌਖਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ 20 ਜਾਂ ਹੋਰ ਘੰਟੇ.
ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੋਂ ਪੁੱਛੋ: ਕੀ ਸਫ਼ਰ ਨੂੰ ਤੋੜਨ, ਦੁਪਹਿਰ ਦਾ ਖਾਣਾ, ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਣਾ, ਜਾਂ ਆਪਣੀ ਆਰਾਮ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਰਾਤੋ-ਰਾਤ ਨੂੰ ਸੈਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਜਾਂ ਓਸਾਕਾ ਵਿਚ ਰਹਿਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗਾ? ਪਹਿਲੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਰਾਤ ਦੀ ਨੀਂਦ, ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਜੈੱਟ ਲੌਗ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਬਾਕੀ ਦੇ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਲੰਬਾ ਰਾਹ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
4. ਪਾਣੀ ਦਾ ਵਹਾਅ, ਵਜਾਓ ਲਗਭਗ
ਤੁਸੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਟਾਪੂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਤੇ ਕੁਝ $ 4 ਬੋਤਲਾਂ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਅਤੇ, ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਦਾ ਲਾਭ ਲਿਆ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ). ਜੇ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਪਹਿਲੀ ਜਾਪਾਨ ਲਈ ਉਡਾਣ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ ਕਿਸੇ ਜਹਾਜ਼ ਤੇ ਨਹੀਂ ਗਏ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ 13- ਪਲੱਸ-ਟਾਈਮ ਫਲਾਈਟ ਸੱਤ ਘੰਟਿਆਂ ਤਕ, ਤੁਹਾਡਾ ਗਲਾਸ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੀ ਹਵਾ ਵਿਚੋਂ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ. ਵੱਖ ਵੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨਸ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਵਧੇਰੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਦਿਲ ਵਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਸਪਲਾਈ?
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਰ ਘੰਟੇ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੈ ਕੇ ਤੁਰਨਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ; ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਚੇਤੇ ਕਰਾਉਂਦੇ ਰਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਡੂੰਘੇ ਛਾਲਾਂ ਦੇ ਥਣ ਖੂਨ ਜਾਂ ਪੈਰਾਂ ਵਿਚ ਖੂਨ ਦੇ ਗਤਲਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ.
5
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬਚੀਆਂ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਤਿਆਰ ਹੋਵੋ. ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋਵੋਗੇ ਕਿ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਡੇ ਬੱਚੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਕੁੱਦਣ ਤੋਂ ਹੰਝੂ ਦੇ ਅੰਝੂ ਪੂੰਝਣਗੇ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਂਤ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ. ਪਰ ਅਗੇਤ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਟਿਕਟਾਂ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਫੋਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸ ਦਿਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਬੱਚੇ ਜਾਂ ਦੋ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰੋਂਗੇ. ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਮੌਕਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੂਜੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਵੋਗੇ ਅਤੇ ਖਾਲੀ ਸੀਟਾਂ ਜੇ ਕੋਈ ਹੋਵੇ, ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਬੱਚੇ ਰੋਣ ਲੱਗ ਪੈਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਇਹ ਥੋੜ੍ਹਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. (ਕੁਝ ਮਾਪੇ ਇੱਕ ਭਿਆਨਕ - ਦੋਨੋ ਗੁੱਸੇ ਦੀ ਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਗੁਆਂਢੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਲਈ ਕੰਨਪਲੇਗਾਂ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਬੁਰਾ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ.)
ਹਵਾਈ ਸਫਰ ਲਈ, ਕੁਝ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਘੱਟ ਸ਼ੂਗਰ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥ ਅਤੇ ਸਨੈਕਸ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫ੍ਰੀਜ਼-ਸੁੱਕ ਫਲ, ਜਦੋਂ ਬੱਚੇ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਚਲਿਤ ਕਰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਕਿਸੇ ਬੱਚੇ ਦੇ ਖਾਣੇ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਮੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਇਹ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਬੈਟ ਹੈ ਜੇਐਲ ਨੇ ਡੈਲਟਾ ਨਾਲੋਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦਾ ਹੁੰਗਾਰਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਬੱਚਾ ਡਾਇਪਰ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 10 ਹੋਰ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਲਿਆਓ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. ਨਵੇਂ ਖਰੀਦੇ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਲੱਭਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਝ ਵੀ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਰਿਹਾ.
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬੱਚਿਆਂ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਲੇਅਓਵਰ ਦੇ ਗੁਣ ਨੂੰ ਮੁੜ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ. ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਪਤਾ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਏਅਰਪੋਰਟ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਲੇਅਓਵਰ ਹੈ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਖੇਡ ਖੇਤਰ ਹੈ ਅਤੇ ਪਤਾ ਕਰੋ ਕਿ ਉੱਥੇ ਕਿਵੇਂ ਜਾਣਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਖੇਡ ਖੇਤਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਰਾਹੀਂ ਕੁਝ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਦਰਮਿਆਨ ਜਾਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਹਾਨਡਾ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਕਿਸ਼ੋਰ ਖੇਡ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੋਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਨੂੰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਾਰੀਟਾ ਲਈ ਅਤੇ ਓਸਾਕਾ ਵਿਚ ਕਾਂਸਾਈ ਲਈ ਹਾਨਡਾ ਲਈ ਨਕਸ਼ੇ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਅਟੈਂਡੈਂਟ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਜਹਾਜ ਨੂੰ ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸੋਚੋ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਤੈਰਾਕੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 30 ਮਿੰਟ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਸੀਮਿਤ ਸੀਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈਠੇ ਹੋਵੋਗੇ, ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਤੁਹਾਡੇ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬੱਚਿਆਂ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਬੋਰਡ ਦੇ ਆਖ਼ਰੀ ਬੱਝੇ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਬਹੁਤ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.