ਰੋਡ ਦੇ ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਨਿਯਮ
ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਕਰਨਾ ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਸਧਾਰਣ ਰਸਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ ਬੀਐਮਡਬਲਿਊ ਕਾਰਖਾਨੇ ਜਿਹੇ ਕਾਰ-ਪ੍ਰੇਮੀ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਹਨ, ਇਕ ਰੇਕਟ੍ਰੈਕ ਜਿਸ ਵਿਚ ਤੁਸੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਰ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਜਰਮਨੀ ਆਉਣ ਵੇਲੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਆਟੋਬਾਹਨ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਤਜ਼ਰਬਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ' ਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਆਪਣੀ ਗੱਡੀ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਅਤੇ ਜਰਮਨੀ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਉੱਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਹਿਣ ਲਈ, ਸੜਕ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖੋ.
ਜਰਮਨੀ ਲਈ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸੁਝਾਅ
ਸੜਕਾਂ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਹਰੇਕ ਕੋਨੇ ਨਾਲ ਜੁੜਦੀਆਂ ਹਨ . ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਇਵਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜਰਮਨ ਲੋਕਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ, ਟਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਅਤੇ ਛੁੱਟੀ ਦੀਆਂ ਉੱਚੀਆਂ ਸੀਜ਼ਨਾਂ ਕਾਰਨ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ( ਸਟੇਉ ) ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਪਹਿਨੋ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਬੈਠੇ ਹੋਵੋ - ਇਹ ਜਰਮਨੀ ਦਾ ਕਾਨੂੰਨ ਹੈ. 12 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਤੱਕ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਵਿੱਚ ਬੈਠਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਸੀਟਾਂ ਵਿਚ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਡਰਾਇਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਸੈਲ ਫੋਨ ਜਾਂ ਟੈਕਸਟ ਨਾਲ ਗੱਲ ਨਾ ਕਰੋ. ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਇਹ ਗ਼ੈਰਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਤੇ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਪੀਣ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਨਾ ਚਲਾਓ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਤਾਂ ਖੂਨ ਵਿੱਚ ਅਲਕੋਹਲ ਦੀ ਸੀਮਾ .08 ਬੀਏਸੀ (0,8 ਪ੍ਰੋ ਮਿਲਲੇ), ਅਤੇ .05 ਬੀਸੀ ਹੈ. ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੂੰ ਗੁਆ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਸਜਾ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਜਿਆਦਾ ਸਖਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾਵਾਂ
- ਜਰਮਨ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ 50 ਕਿਲੋਹੀਂ (31 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤਿ ਘੰਟਾ)
- ਹਾਈਵੇਜ਼ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ 100 ਕਿਲੋਹਾਨ (62 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤਿ ਘੰਟਾ) ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਹੋਰ ਮਾਰਕ ਕੀਤੇ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ.
- ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਆਟੋਬਾਹਨ ਤੇ ਕੋਈ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਸਿਵਾਏ ਕਿ ਕਿੱਥੇ ਪੋਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਗਤੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਉੱਚ ਟਰੈਫਿਕ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪੋਸਟ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਨ੍ਹਾਂ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ. ਤੁਸੀਂ ਆਟੋਬਾਹਨ ਤੇ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੋਟੇ ਟਿਕਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ
ਜਰਮਨ ਆਟੋਬਾਹਨ
ਮਸ਼ਹੂਰ ਰੋਮਰਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਆਡੋਲਬ ਹਿਟਲਰ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਲਈ ਐਡੋਲਫ ਹਿਟਲਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੀ, ਇਹ ਵਿਚਾਰ 1920 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਵੇਮਰ ਗਣਤੰਤਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਗੋਲ ਵਿੱਚ ਆ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਨੈਸ਼ਨਲ ਸੋਸ਼ਲਿਸਟ ਜਰਮਨ ਵਰਕਰਜ਼ ਪਾਰਟੀ (ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਨਾਜ਼ੀਆਂ ਵਜੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ) ਅਸਲ ਵਿਚ ਇਕ ਆਟੋਬਾਹਨ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਪਹਿਲਾ ਸੀ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸੋਚਿਆ ਸੀ ਕਿ ਉਹ "ਸਿਰਫ਼ ਅਮੀਰ ਅਮੀਰ ਅਤੇ ਯਹੂਦੀ ਵੱਡੇ ਪੂੰਜੀਪਤੀ ਹੀ ਲਾਭ ਲੈਂਦੇ ਹਨ". ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਜਿਆਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਆਰਥਿਕ ਸੰਕਟ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਬੇਰੁਜ਼ਗਾਰੀ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਕਹਾਣੀ ਉਦੋਂ ਬਦਲ ਗਈ ਜਦੋਂ ਹਿਟਲਰ ਅਸਲ ਵਿਚ 1 933 ਵਿਚ ਸੱਤਾ ਵਿਚ ਆਇਆ ਸੀ. ਕੋਲੋਨ ਦੇ ਮੇਅਰ, ਕੋਨਰਾਡ ਅਦਨੇਔਅਰ, ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 1932 ਵਿਚ ਪਹਿਲੇ ਰਾਸਤੇ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਮੋਟਰਵੇਅ ਖੋਲ੍ਹ ਲਿਆ ਸੀ (ਹੁਣ ਕੋਕੋਨ ਅਤੇ ਬੌਨ ਵਿਚਕਾਰ ਏ 555 ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਜੋ ਕਿ ਨਾਜ਼ੀਆਂ ਨੇ ਡਾਊਨਗਰੇਡ ਕੀਤਾ ਸੀ "ਦੇਸ਼ ਸੜਕ" ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹਿਟਲਰ ਇੱਕ ਫੈਡਰਲ ਮੋਟਰਵੇਅ ਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਸਮਝ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਉਹ ਆਪਣੇ ਲਈ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ ਉਸਨੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਨਾਲ 130,000 ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫੋਟੋ ਔਪੀਆਂ ਨਾਲ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਆਟੋਬਾਹ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਸੀ, ਪਰ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ II ਦੁਆਰਾ ਤਰੱਕੀ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਹਰ ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਟੋਬਹਾਨ ਦਾ ਵਾਧਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ ਹਵਾਈ-ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਪੱਟੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੱਧ ਭਾਰਤੀਆਂ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਸੁਰੰਗਾਂ ਵਿਚ ਖੜ੍ਹੇ ਸਨ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਕਿਤੇ ਬਿਹਤਰ ਸਾਬਤ ਹੋਏ.
ਜੰਗ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਟੋਬਾਹਨ ਨੂੰ ਮਾੜੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ.
ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਰੋਡਵੇਜ਼ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜਲਦੀ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸੀ. ਪੂਰਬ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਹੌਲੀ ਸੀ ਅਤੇ ਕੁਝ ਰੂਟਾਂ 1990 ਵਿੱਚ ਜਰਮਨ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸਨ.
ਆਟੋਬਾਹਨ ਲਈ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਝਾਅ
- ਆਟੋਬਾਹਨ ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਜਿੰਨੀ ਛੇਤੀ ਹੋ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ; ਜਰਮਨ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ 130 ਕਿਲੋਹੀਂ (80 ਮੀਲ) ਦੀ "ਸੁਝਾਅ" ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਆਟੋਬਾਹਨ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਫ੍ਰੀਵੇਅ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਸਦਾ ਹੈ.
- ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਇਕ ਹੋਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਲੇਨ ਵਿਚ ਪਾਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਸੱਜੇ ਲੇਨ ਹੌਲੀ ਗੱਡੀਆਂ ਲਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਹੀ ਗੇਟ ਵਿਚ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਤੋਂ ਗੈਰਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ. ਰਾਜਾਂ ਤੋਂ ਉਲਟ, ਇਹ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣ ਕਰਦਾ ਹੈ
- ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਖੱਬੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਪਿਛਲੀ ਵਿਵਰਣ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਚੈੱਕ ਕਰੋ - ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ 200 ਕਿਲੋਹਰਾ ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਅਚਾਨਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.
- ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਲਾਜ਼ਮੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੇਨਤੀ ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਈਯੂ ਅਤੇ ਈ ਈ ਏ ਲਾਇਸੈਂਸ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਲਾਇਸੰਸ ਈ.ਯੂ. / ਈ ਈ ਏ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੇਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਤਾਰੀਖ ਤੋਂ ਸਿਰਫ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਵੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ ਹਨ.
ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ
- Ausfahrt - ਨਿਕਾਸ
- Umleitung - ਚੱਕਰ
- ਏਨਬਾਹਨਟਰੱਸ - ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਗਲੀ
- ਪਾਰਕਿਨ ਵਰਬੋੋਟਨ - ਪਾਰਕਿੰਗ ਮਨ੍ਹਾ ਹੈ
- ਪਾਰਕਹੌਸ - ਪਾਰਕਿੰਗ ਗੈਰੇਜ
- ਟੈਂਕਸਟੇਲ - ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ
- ਬੈਨਜ਼ੀਨ - ਗੈਸ