ਤਿੰਨ ਮੀਲ ਆਈਲੈਂਡ

ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਸਾਈਟ

28 ਮਾਰਚ, 1979 ਨੂੰ, ਅਮਰੀਕਾ ਨੇ ਇਸਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੇ ਪਰਮਾਣੂ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ - ਪੈਨਸਿਲਵੇਨੀਆ ਦੇ ਮਿਡਲਟੌਨ ਨੇੜੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਥ੍ਰੀ ਮਾਈਲ ਆਈਲੈਂਡ ਪਰਮਾਣੂ ਊਰਜਾ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਰਿਐਕਟਰ ਕੋਰ ਦਾ ਅੰਸ਼ਕ ਮਿਲਾਵਟ. ਤਣਾਅ-ਭਰਪੂਰ ਹਫਤੇ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਸਕੈਚਿ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਅਤੇ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਹਿਸ਼ਤ ਪੈਦਾ ਹੋਈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੱਖ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਵਾਸੀਆਂ, ਜਿਆਦਾਤਰ ਬੱਚੇ ਅਤੇ ਗਰਭਵਤੀ ਔਰਤਾਂ, ਇਲਾਕੇ ਤੋਂ ਭੱਜ ਗਏ.

ਤਿੰਨ ਮੀਲ ਦੀ ਆਈਲੈਂਡ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਅਸਰ

ਸਾਜ਼ੋ-ਸਮਾਨ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ, ਮਨੁੱਖੀ ਗ਼ਲਤੀ ਅਤੇ ਬੁਰੀ ਕਿਸਮਤ ਦਾ ਸੁਮੇਲ, ਤਿੰਨ ਮਾਈਲ ਆਈਲੈਂਡ 'ਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਹਾਦਸਾ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਸਥਾਈ ਤੌਰ' ਤੇ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ.

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਨੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰਖ਼ਾਨੇ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਨੇੜਲੇ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਫੌਰੀ ਮੌਤ ਜਾਂ ਸੱਟ ਨਹੀਂ ਲਈ, ਪਰ ਐੱਨ ਐੱਮ ਆਈ ਦੁਰਘਟਨਾ ਨੇ ਪਰਮਾਣੂ ਊਰਜਾ ਉਦਯੋਗ ਤੇ ਤਬਾਹਕੁੰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਇਆ - ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਨਵੇਂ ਪਰਮਾਣੂ ਊਰਜਾ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਬਿਨੈ-ਪੱਤਰ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ. ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਜਵਾਬ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ, ਰਿਐਕਟਰ ਆਪਰੇਟਰ ਟਰੇਨਿੰਗ, ਮਨੁੱਖੀ ਕਾਰਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਅਤੇ ਪਰਮਾਣੂ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਹੋਰ ਕਈ ਖੇਤਰਾਂ ਸਮੇਤ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਦਲਾਵ ਲਿਆਏ.

ਤਿੰਨ ਮੀਲ ਆਈਲੈਂਡ ਦੇ ਸਿਹਤ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਪਿਟਸਬਰਗ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ 2002 ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਸਮੇਤ ਸਿਹਤ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਤੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਧਿਐਨਾਂ ਨੇ ਤਿੰਨ ਮੀਲ ਆਈਲੈਂਡ ਦੇ ਨੇੜੇ ਔਸਤਨ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਦੀ ਖੁਰਾਕ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਰੀਬ ਇੱਕ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ - ਔਸਤ, ਸਾਲਾਨਾ, ਕੁਦਰਤੀ ਪਿਛੋਕੜ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੇਂਦਰੀ ਪੈਨਸਿਲਵੇਨੀਆ ਖਿੱਤੇ ਦੇ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਲਈ ਖੁਰਾਕ ਪੱਚੀ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਤਿੰਨ ਮਾਈਲ ਆਈਲੈਂਡ ਦੀ ਸਾਈਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਵਿਚ ਕੈਂਸਰ ਨਾਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮੌਤਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਵਾਧਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪਬਲਿਕ ਹੈਲਥ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵੱਲੋਂ ਕਰਵਾਏ ਗਏ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਸਿਹਤ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦਾ ਇਕ ਨਵਾਂ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਦੁੱਧੀਨ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਕਾਉਂਟੀਆਂ ਵਿਚ ਤਿੰਨ ਮੀਲ ਆਈਲੈਂਡ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿਚ ਬੱਚਿਆਂ, ਬੱਚਿਆਂ ਅਤੇ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਦਰ ਵਧਾਈ ਗਈ. .

ਤਿੰਨ ਮੀਲ ਟਾਪੂ ਅੱਜ

ਅੱਜ, ਟੀਐਮਆਈ -2 ਰਿਐਕਟਰ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਰਿਐਕਟਰ ਕੂਲਟ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨਿਕਾਸ ਕਰਕੇ, ਰੇਡੀਓਐਕਟਿਵ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਕਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਰੇਡੀਓ ਐਕਟਿਵ ਬਰਗਾਮਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਨਿਪਟਾਰੇ ਵਾਲੀ ਥਾਂ, ਰਿਐਕਟਰ ਬਾਲਣ, ਅਤੇ ਕੋਰ ਡੈਬ੍ਰਿਸ ਨੂੰ ਆਫ-ਸਾਈਟ ਤੇ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਊਰਜਾ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਭਾਗ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ. ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਅਪ੍ਰੈਲ 2014 ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਮਿਆਦ ਖਤਮ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇਕਾਈ 2 ਦੀ ਡਿਵਾਈਸਿੰਗ ਦੀ ਚਰਚਾ ਸੀ, ਪਰ ਫ੍ਰੀਐੱਨਨਰਜੀ ਦੁਆਰਾ 2013 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ, ਜਿਸਦਾ ਯੂਨਿਟ 1 ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੈ, ਹੁਣ "ਅਪਾਹਜ ਯੂਨਿਟ 2 ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਸ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਮਿਆਦ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ 2034 ਵਿੱਚ. " ਡਿਮਾਇਸ਼ਨਿੰਗ ਇਕ ਦਸ ਸਾਲ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿਚ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਵਿਚ 2054 ਤਕ ਮੁਕੰਮਲ ਸਾਈਟ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਹੋਵੇਗੀ - ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ 75 ਸਾਲ ਬਾਅਦ.