ਬਸ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਫਲਾਈਟ ਲਈ ਨਕਦ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਰ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੋਗੇ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਉਡਦੇ ਹੋ. ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਫਲੀਟਾਂ ਵਿਚ ਇਕ ਡੁੱਬ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਅਰਾਮ ਨਾਲ ਹਵਾਈ-ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੇ. ਤੁਸੀਂ ਸੰਭਾਵੀ 747 ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਉਪਰਲੇ ਡੈਕ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਖੰਭਾਂ, ਅਤੇ ਚਾਰ ਵੱਡੇ ਇੰਜਣਾਂ ਜਾਂ ਨਵੇਂ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 380 ਦੇ ਨਾਲ ਪਛਾਣੇ ਹੋਵੋਗੇ, ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਤਸੁਕਤਾ ਇੱਕ ਫਾਲਤੂ ਵ੍ਹੇਲ (ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਥੋੜਾ ਬਦਸੂਰਤ ਹੈ) ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਪਰ ਛੋਟੇ ਮੁੰਡੇ ਬਾਰੇ ਕੀ? ਕੀ ਬੋਇੰਗ 737 ਉੱਤੇ ਏਅਰਬੱਸ ਏ -320 ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਕਾਰਨ ਹੈ? ਕੁਝ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨਾਲ, ਬਿਲਕੁਲ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਉਸੇ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਹੜੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋਗੇ. ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਉੱਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ 737 ਤੇ ਡੈਨਰ ਟੀਵੀ ਅਤੇ ਕੁਝ 757 ਸਵਾਰਾਂ 'ਤੇ ਫਲੈਟ-ਬੈੱਡ ਸੀਟਾਂ ਮਿਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋਵੇਂ ਪਲੈਨਾਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਸਕਣਗੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਸਰੀਰ (ਕੈਬਿਨ ਵਿਚ ਦੋ ਅਜ਼ਾਇਬੀਆਂ ਨਾਲ), ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ (ਜਾਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਮਨੋਰੰਜਕ) ਲੰਬੀ ਢੁਆਈ ਦੀਆਂ ਫਾਈਲਾਂ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਨ, ਬੋਰਡ ਦੀਆਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਹਨ. ਸਾਰੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਦੇ 767 ਸਣੇ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ 777 ਦੀ ਖੇਡ ਸੀਟ-ਬੈਕ ਟੀਵੀ ਤੇ ਸੇਵਾ ਦੇ ਸਾਰੇ ਵਰਗਾਂ ਵਿੱਚ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਪਰ 747 ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੋਚ ਦੇ ਸਿਰਫ ਓਵਰਹੈੱਡ ਟੀਵੀ ਹਨ.
ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀ ਹੈ
ਮਿਕਸਡ ਫਲੀਟਾਂ ਦੀ ਉਲਝਣ ਵਾਲੀ ਦੁਨੀਆਂ ਵਿਚ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਲਈ, ਆਪਣੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਹਰੇਕ ਕੈਰੀਅਰ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਉਡ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਬੋਰਡ' ਤੇ ਪਾਓਗੇ.
ਫਸਟ ਕਲਾਸ ਅਤੇ ਬਿਜਨਸ ਵਿਚ , ਜਿਸ ਦਾ ਅਰਥ ਕਠੋਰ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲ ਬਣੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਜਾਂ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸੂਈਟਾਂ ਤੋਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੋਚ ਵਿਚ ਤੁਸੀਂ ਵੱਖਰੇ ਬੈਠਣ ਦੀ ਘਣਤਾ (ਹਰੇਕ ਲਾਈਨ ਵਿਚ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੀ ਗਿਣਤੀ), ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟਾਂ ਅਤੇ ਸੀਟਬੈਕ ਟੀਵੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ. . ਸਾਰੇ ਕੈਬਿਨਾਂ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਇਨ-ਫਲਾਈਟ ਵਾਈਫਾਈ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿਚ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਏਅਰ ਲਾਈਨਾਂ ਤੇ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਹੋਰ ਨਹੀਂ.
ਅਮਰੀਕੀ 'ਤੇ , ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਊਯਾਰਕ ਤੋਂ ਮਯਮਾਇਡ ਤੱਕ ਫਲਾਈਟ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸਥਾਰ-ਸੰਸਥਾ 767 ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਸੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਡੈਲਟਾ ਜਾਂ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਤੋਂ ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਤੱਕ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਤੇ ਐਂਟੋਲਾ ਲਈ ਮਿਨੀਅਪੋਲਿਸ ਲਈ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਵਿੱਚ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੀਆਂ ਇਹਨਾਂ ਡ੍ਰਾਈਵਜ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਡ੍ਰਾਈਵ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਲੇਕਿਨ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤੌਰ ਤੇ ਸੰਰਚਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੰਜੋਗ ਨਾਲ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਫਲਾਈਟ ਚੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਵਿਚ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਮੁਫ਼ਤ ਫਿਲਮਾਂ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਸੀਟਾਂ ਨਾਲ, ਉਸੇ ਨੰਬਰ ਦੀ ਮੀਲ ਲਈ.
ਇੱਕ ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ਾਲ-ਬਾਡੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਚੁਣਨ ਲਈ ਹੋਰ ਫਾਇਦੇ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸੇ ਦਿਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਹੀ ਲੰਬੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਨਾਂ ਲਈ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਨਿਯੁਕਤੀ ਸਿਰਫ ਏਅਰਲਾਈਨ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਇਕ ਵਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡਾ ਕੈਰੀਅਰ ਘਰੇਲੂ ਲੱਤ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇ ਇਹ ਕਿਸੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਫਲਾਈਟ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਦੇ 767 ਨੂੰ ਹਿਊਸਟਨ ਤੋਂ ਦਿਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਨਿਊਯਾਰਕ ਆਉਣ ਦਾ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਲੰਡਨ ਨੂੰ ਨੇਵਾਰਕ ਲਈ ਨਿਯਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਛੋਟੀ ਤੂਫਾਨ ਦੌਰਾਨ ਟੈਕਸਸ ਅਤੇ ਨਿਊ ਜਰਸੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 737 ਅਤੇ ਏ -220 ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ 767 ਅਜੇ ਵੀ ਉੱਡਣਗੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨੇਵਾਰਕ ਜਾਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਵਿਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਨੂੰ ਫਸਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ.
ਉਡਾਣਾਂ ਕਿਵੇਂ ਲੱਭਣੇ
ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਕਿਹੜੀਆਂ ਉਡਾਨਾਂ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਆਪਣੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ ਜਾਂ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਦੀ ਬੁਕਿੰਗ ਟੂਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤ ਰਹੇ ਹੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਾਈਟਾਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੇਰਵੇ ਨਾਲ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਏਅਰਲਾਈਕ ਹਰ ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕਈ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਛਾਲ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੌਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਬੋਰਡ' ਤੇ ਲੱਭ ਸਕੋਗੇ, ਵਾਈਫਾਈ, ਆਨ-ਡਿਮਾਂਡ ਫਿਲਮ ਜਾਂ ਫਲੈਟ-ਬੈੱਡ ਸੀਟ ਸੂਚਕ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਬੁਕਿੰਗ ਔਜ਼ਾਰ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਉਥੇ ਕੋਈ ਕਿਸਮਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਵਾਈ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਫਲੀਟ ਇੰਪੋਰਟਸ ਪੰਨੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸੀਟ ਮੈਪ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ. ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਦੇ 777 ਵਿਚ ਹਰੇਕ ਪਾਸੇ ਦੋ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਮੱਧ ਵਿਚ ਪੰਜ, ਪੁਰਾਣੀ ਸੰਰਚਨਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਜਦ ਕਿ ਕੇਂਦਰ ਵਿਚ ਤਿੰਨ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਦੋਹਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਵੱਖਰੇ ਰੂਪਾਂ ਵਿਚ ਬੋਰਡ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ.