ਪੈਰਿਸ ਵਿਚ ਸੈਕਰੇ ਕੋਇਰ: ਇਕ ਪੂਰੀ ਵਿਜ਼ਟਰ ਗਾਈਡ

"ਬਿਗ ਮਿਰੰਗੀ" ਜੋ ਕਿ ਮੁਕਟ ਮੋਂਟਮਾਰਟ੍ਰੀ

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤੌਰ ਤੇ ਤੁੱਛ ਆਈਫਿਲ ਟਾਵਰ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਪੈਰਿਸ ਦੇ ਸੈਕਰੇ ਕੋਇਰ ਨੇ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਦਾ ਨਿਰਪੱਖ ਹਿੱਸਾ ਪਾਇਆ ਹੈ. ਪੈਰਿਸ ਦੇ ਲੋਕ ਅਕਸਰ ਇਸ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ਰਮਨਾਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ "ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਤੌਣ" ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੇ ਟੂਰਿਆਂ ਨਾਲ ਬੈਠਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੌਂਟਮਾਟਰੇ ਦੀ ਪਹਾੜੀ ਉਚਾਈਆਂ ਉੱਤੇ ਸਖ਼ਤ ਟੁਕੜੇ . ਦੂਸਰੇ ਇਸਦੇ ਸੋਨੇ ਦੇ ਪੱਤੇ ਦੇ ਭਾਰੀ, ਰੋਮੀਸੇਕ ਅਤੇ ਬਿਜ਼ੰਤੀਨੀ-ਸਟਾਇਲ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪੱਖੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਭੌਤਿਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਫਿਰ ਵੀ, ਬੇਸਿਲਿਕਾ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ-ਪਛਾਣੇ ਢਾਂਚਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ ਤੇ ਸਾਡੇ ਪਹਿਲੇ 10 ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਲੀ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਪੈਰਿਸ ਵਿੱਚ ਕੀ ਵੇਖਣਾ ਹੈ. ਆਮ ਸਹਿਮਤੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਸੈਕਰੇ ਕੋਇਰ ਵਿਚ ਨਾਈਟਰ-ਡੈਮ ਜਾਂ ਸੈਨੇਟ-ਚੈਪਲ ਦੀ ਨਸਲੀ-ਫੁੱਟੀ ਦੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਅਤੇ ਰਹੱਸ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਹਰ ਸਾਲ ਇਕ ਲੱਖ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਸਾਈਟ ਦੇਖਣ ਲਈ ਇੱਧਰ ਉੱਧਰ ਆਉਂਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਪਹਾੜੀ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਕੁਝ 270 ਪੌੜੀਆਂ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਐਂਜੀਲੀ ਵਰਗੇ ਫਿਲਮਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸ਼ੋਅ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਅਜਿਹੀ ਵਿਲੱਖਣ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਪੂਜਾ ਵੇਖਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਆ ਗਈ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਸਮਰਪਣ ਸ਼ਾਇਦ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਜਿਸ ਖੇਤਰ ਉੱਤੇ ਬਸੀਲਿਕਾ ਹੈ ਉਹ ਇਕ ਇਤਿਹਾਸਿਕ ਤੀਰਥ ਅਸਥਾਨ ਹੈ.

ਤਲ ਲਾਈਨ? ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੇਵਲ ਫ੍ਰੈਂਚ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਦੇਰ ਨਾਲ-ਉਨ੍ਹੀਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਬੱਸਲਿਕਾ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਇੱਕ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਹੈ- ਜੇਕਰ ਬਾਹਰਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣਾਂ ਦਾ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਾਭ ਲੈਣ ਲਈ.

ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਪੂਰੀ ਤਰਾਂ ਅੰਦਰ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ - ਹਾਲਾਂਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ (ਹਾਈਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਭਵਨ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਸਕੋਲੋ).

ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਪਹੁੰਚਣਾ:

ਸੈਕਰ ਕੋਇਅਰ ਮੱਧ ਉੱਤਰੀ ਪੈਰਿਸ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਮੌਂਂਟਾਰਟਰੇ ਦੇ ਨੇੜਲੇ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ 18 ਵੇਂ ਆਰੋਨਸਿੰਸਮੈਂਟ (ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ) ਹੈ.

ਪਤਾ: ਪਰਵਿਸ ਦਿ ਲਾ ਬੇਸੀਲੀਕ
ਮੈਟਰੋ: ਅਨਵਰ ਜਾਂ ਪਿਗਲੇ (ਲਾਈਨ 2); ਜੁਲਸ-ਜੋਫਰਮਿਨ (ਲਾਈਨ 12); ਅਬਮੇਸ (ਲਾਈਨ 12) ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਸੈਰ ਲੈਣਾ ਪਵੇਗਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਜਾਂ ਤਾਂ 270 ਸੀੜੀਆਂ ਨੂੰ ਬਾਸੀਲੀਕਾ ਜਾਂ ਪਹਾੜੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਫੋਕਲਿਕੂਲਰ (ਕੀਮਤ ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਮੈਟਰੋ ਟਿਕਟ) ਤੇ ਚੜ੍ਹੋ.

ਵੈੱਬ 'ਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ: ਸਰਕਾਰੀ ਵੈਬਸਾਈਟ' ਤੇ ਜਾਓ (ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿਚ)

ਨੇੜਲੇ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਆਕਰਸ਼ਣ

'

ਬੈਸਿਲਿਕਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚ ਬਿੰਦੂ:

ਸੈਕਰੇ ਕੋਇਰ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਸਾਲ ਭਰ ਦਾ ਹੈ, ਬੈਂਕ ਛੁੱਟੀਆਂ ਤੇ, ਸਵੇਰੇ 6.00 ਵਜੇ ਤੋਂ ਦੁਪਹਿਰ 10.30 ਵਜੇ ਤੱਕ. ਐਂਟਰੀ ਸਾਰੇ ਲਈ ਮੁਫ਼ਤ ਹੈ. ਸਮੂਹਾਂ ਲਈ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਕ੍ਰਿਪਾ ਕਰਕੇ ਨੇੜੇ-ਨੀਂਦ ਦੇ ਮਾਹੌਲ ਦਾ ਸਤਿਕਾਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਅਵਾਜੀਆਂ ਨੂੰ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਰੱਖੋ.

ਡੋਮ ਤਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਲਈ (ਜਿਸ ਤੋਂ ਪੂਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣਾਂ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ), ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਬੈਸੀਲਕਾ ਦੇ ਬਾਹਰ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.

ਭਾਵ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ 300 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਰ ਪੌੜੀਆਂ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਹੈ - ਕੋਈ ਐਲੀਵੇਟਰ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਡੋਮ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਵੇਰੇ 8:30 ਵਜੇ ਤੋਂ 8:00 ਵਜੇ (ਮਈ-ਸਤੰਬਰ) ਅਤੇ ਸਵੇਰੇ 9:00 ਵਜੇ ਤੋਂ 5:00 ਵਜੇ (ਅਪਰੈਲ ਤੋਂ ਅਪ੍ਰੈਲ) ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ. ਵਿਜ਼ਟਰਾਂ ਨੂੰ ਐਕਸੈਸ ਲਈ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਟਿਕਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਬਦਲੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਰਕਾਰੀ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਗਾਈਡ ਟੂਰ:

ਸਾਈਟ ਦੇ ਧਿਆਨਕਤਾ ਦੇ ਚਰਿੱਤਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਹੁਣ ਕੋਈ ਗਾਈਡ ਟੂਰ ਪੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਮੁਫਤ ਔਡੀਓ ਗਾਈਡ ਨੂੰ ਡਾਉਨਲੋਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਫਿਰ ਆਪਣੀ ਫੇਰੀ ਦੌਰਾਨ ਹੈੱਡਫੋਨ ਸੁਣੋ

ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ:

ਸੈਕਰੇ ਕੋਇਰ (ਮੁੱਖ ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਾਂ) ਅਯੋਗ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਨੂੰ ਖਾਸ ਮਦਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ 35, ਰਿਊ ਡੂ ਸ਼ੇਵਲੀਅਰ ਡੇ ਲਾ ਬਰਰੇ ਵਿਖੇ ਸਥਿਤ ਰੈਮਪ ਅਤੇ ਐਲੀਵੇਟਰ ਰਾਹੀਂ ਬੇਸਿਲਿਕਾ ਤਕ ਪਹੁੰਚੋ.

ਪਹੁੰਚਣਯੋਗ ਐਂਟਰੀ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੇ ਸਮੇਂ: ਸਵੇਰੇ 9.30 ਤੋਂ ਸ਼ਾਮ 5.30 ਤੱਕ.

ਅਯੋਗ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਪੈਸ਼ਲ ਦੌਰਿਆਂ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ +33 (0) 1 53 73 78 65 ਜਾਂ +33 (0) 1 53 73 78 66 ਤੇ ਕਾਲ ਕਰੋ

ਸੇਫ਼ਟੀ ਚੇਤਾਵਨੀ: ਪਕੌਕਟਰਸ ਅਤੇ ਘੋਟਾਲੇ ਦੇ ਕਲਾਕਾਰਾਂ ਲਈ ਵੇਖੋ

ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਹ ਇਲਾਕਾ ਘੁਟਾਲੇ ਦੇ ਕਲਾਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਪਿਕਪੌਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਹਰ ਸਮੇਂ ਚੌਕਸ ਰਹੋ. ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਪੁਰਸਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਆਸਪਾਸ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਅਤੇ ਬੇਸਿਲਿਕਾ ਤਕ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹਨ; ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਰਜਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਕਸਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਮਕਦਾਰ ਰੰਗ ਨਾਲ "ਦੋਸਤਾਨਾ ਬਰੇਸਲੇਟ" ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਥਾਂ ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਬੰਨ੍ਹ (ਸਖ਼ਤ) ਉਹ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਮੰਗ ਇਸ ਲਈ ਨਾ ਢੁੱਕੋ: ਜੇ ਕੋਈ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਹ ਮਾਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਅੱਗੇ ਵਧੋ ਅਤੇ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ.

ਇਹ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪਤਿਆਂ ਅਤੇ ਬੈਗਾਂ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਬੈਕਪੈਕ ਪਾਊਚ ਜਾਂ ਜੇਕ ਵਿਚ ਪਾਸਪੋਰਟਾਂ ਜਾਂ ਜੇਲਾਂ ਵਰਗੇ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਨਾ ਰੱਖੋ: ਇਸ ਸੈਲਾਨੀ-ਭਾਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਸੰਬੰਧਿਤ ਪੜ੍ਹੋ: ਪੈਰਿਸ ਵਿਚ ਆਊਟ-ਮਾਰਟਿੰਗ ਪਿਕੈਕਟਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸੁਝਾਅ

ਇਤਿਹਾਸ ਦਾ ਇੱਕ ਬਿੱਟ

ਅੱਜ-ਕੱਲ੍ਹ ਦੀ ਬੇਸਿਲਿਕਾ ਅਸਲ ਵਿਚ ਮੰਦਰ ਅਤੇ ਚਰਚਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੰਮੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਪੂਜਾ ਦਾ ਨਵੀਨਤਮ ਸਥਾਨ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਕਈ ਸਦੀ ਤੋਂ ਮੌਂਂਟਾਰਟ੍ਰੱਲ ਵਿੱਚ ਖੜੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਗੌਡ ਦੇ ਡਰੁਡ ਲੋਕ ਨੇ ਇੱਥੇ ਮੰਗਲ ਅਤੇ ਮਰਕਰੀ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਮੰਦਰਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਰੋਮੀ ਸ਼ਾਸਕਾਂ ਨੇ ਸ਼ਾਹੀ ਸ਼ਾਸਨ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੇ ਮੰਦਰਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਸੀ.

9 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੌਰਾਨ, ਸੇਂਟ ਜਨੇਵਿਵ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧੀਨ ਪੈਰਿਸ ਇਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕ੍ਰਿਸ਼ਚਨ ਤੀਰਥ ਅਸਥਾਨ ਬਣ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨੇ ਸੇਂਟ ਡੈਨੀਜ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਵਿੱਚ ਮੌਂਟਮਾਰਟਰ ਨੋਲ ਤੇ ਇੱਕ ਚੈਪਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਧਾਰਮਿਕ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਆ. ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਖੇਤਰ ਦਾ ਨਾਂ ਮੁਢਲੇ ਮੱਧ ਯੁੱਗ ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਰੁਤਬੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਤੀਰਥ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: "ਮੌਂਟਮਾਟਰੇ" ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ "ਮਾਉਂਟ ਸ਼ਹੀਦ"

ਸੰਬੰਧਾਂ ਬਾਰੇ ਪੜ੍ਹੋ: ਸੇਂਟ-ਡੈਨੀਸ ਬੇਸੀਲਾਕਾ ਅਤੇ ਨਰਕ੍ਰਪੋਲਿਸ ਦੇ ਬਾਰੇ, ਰਾਜਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਬੁਰੈਦ ਸਾਈਟ

12 ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿੱਚ, ਪੈਰਿਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਚਰਚ, ਲ 'ਇਗਲੀਇਸ ਸੇਂਟ ਪੇਰੇਰ, ਮੌਂਟਮਾੱਰੇ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਗੁਆਏ ਬੈਨੇਡਿਕਟਨ ਐਬੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਅੱਜ-ਕੱਲ੍ਹ ਦੀ ਬੇਸਿਲਕਾ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. 1789 ਦੀ ਫ੍ਰੈਂਚ ਇਨਕਲਾਬ ਦੌਰਾਨ ਬਰਬਾਦ ਹੋਏ, ਐਬੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਬਚੇ ਹੋਏ ਅੰਗੂਰੀ ਬਾਗ ਹਨ, ਜੋ ਹਰ ਸਾਲ ਹਰ ਸਾਲ ( ਵੈਂਡੇਂਜ ਡੀ ਮੋਂਟਮਾਟਰੇ ) ਵਾਈਨਲ ਵਾਢੀ ਨੂੰ ਮਨਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਕਿਵੇਂ ਇੱਕ ਜੰਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਨਕਲਾਬ ਨੇ Sacré Coeur ਨੂੰ ਜਨਮ ਦਿੱਤਾ

ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਭਿਆਨਕ ਇਨਕਲਾਬਾਂ ਮਗਰੋਂ, ਖੇਤਰ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਕੈਥੋਲਿਕ ਪੂਜਾ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਜਗ੍ਹਾ ਲਈ ਚੁਣੇ ਗਏ ਸਨ - ਪਰ 1870 ਵਿੱਚ ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਜਰਮਨੀ ਦਰਮਿਆਨ ਇੱਕ ਜੰਗ ਹੋਈ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਇਸਦੀ ਉਸਾਰੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ 1871 ਵਿਚ ਫ੍ਰੈਂਕੋ-ਪ੍ਰੂਸੀਅਨ ਯੁੱਧ ਅਤੇ "ਕਮਿਊਨੀ" ਇਨਕਲਾਬ ਦੋਵੇਂ ਖਤਰਨਾਕ, ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਸਨ ਜੋ ਕਿ ਫਿਊਰ, ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਵੈਟਿਕਨ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਖਰੇ-ਵੱਖਰੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤੇ ਸਨ.

ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਕੈਥੋਲਿਕ ਨੇਤਾਵਾਂ ਨੇ ਪੈਰਿਸ ਵਿੱਚ ਪੂਜਾ ਦੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਹਿੰਸਾ ਅਤੇ ਅਸੰਤੁਸ਼ ਦੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਚਿਤੱਰਪੂਰਣ ਤਪੱਸਿਆ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ (ਛੋਟੇ) ਬਾਸਿਲਿਕਾ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਮੌਂਟਮਾਮਾਰ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਪੌਲ ਅਬੇਡੀ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ 1875 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਪਰ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੇ ਕਈ ਸਾਲ ਲਿਆਂਦੇ: ਆਪਣੇ ਮੁਕੰਮਲ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਬੇਸਿਲਿਕਾ ਸਿਰਫ 1 914 ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਸੀ - ਉਸੇ ਸਾਲ ਜਦੋਂ ਪਹਿਲਾ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ. ਇਹ ਇਕ ਅਜੀਬ ਜਿਹਾ ਅਜੀਬ ਜਿਹਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਲਈ ਸ਼ਾਂਤੀਪੂਰਨ ਪਸ਼ਚਾਤਾਪ ਦਾ ਚਿੰਨ੍ਹ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਸੈਕਰੇ ਕੋਇਰ ਰੋਮਾਨੋ-ਬਿਜ਼ੰਤੀਨੀ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਇਹ ਨੋਟਰ-ਡੈਮ ਵਰਗੇ ਉੱਘੇ ਗੌਤਿਕ ਚਚੇਰੇ ਭਰਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ. ਵੇਨਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਨ ਮਾਰਕੋ ਬੈਸਿਲਿਕਾ ਵਰਗੇ ਸਾਈਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਹੈ.

ਸੰਬੰਧਿਤ ਪੜ੍ਹੋ: ਪੈਰਿਸ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸੋਹਣੇ ਚਰਚ ਅਤੇ ਕੈਥੇਡ੍ਰਲਜ਼

ਅਚਾਨਕ ਚਿੱਟੇ ਚੂਨੇ ਦੇ ਚੂਨੇ ਚੜ੍ਹਨ ਵਾਲੇ ਸੈਕਰੇ ਕੋਇਰ ਨੂੰ ਪੈਰਿਸ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬੂਟੇਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਖੁੱਡ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਦੀਆਂ ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਘੋੜ ਚੜ੍ਹੀਆਂ ਮੂਰਤੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਘੋੜੇ ਦੀ ਦੌੜ ਦੇ ਜੌਨ ਆਫ਼ ਆਰਕ, ਅਤੇ ਕਿੰਗ ਸੇਂਟ ਲੁਈਸ ਵੀ ਸਵਾਰ ਹੋਕੇ ਚੱਲਦੇ ਹਨ.

ਇਸ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਸੋਨੇ ਦੇ ਪੱਤੇ ਅਤੇ ਮੋਜ਼ੇਕ ਦੀ ਭਾਰੀ ਵਰਤੋਂ ਬਾਸਿਲਿਕਾ ਨੂੰ ਇੱਕ "ਵਿਅਸਤ" ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ - ਸਭ ਦੇ ਸੁਆਦ ਅਨੁਸਾਰ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤਿੱਖੀ. ਸਟੀ ਹੋਈ ਕੱਚ ਦੀਆਂ ਵਿੰਡੋਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਚਾਨਣ ਬੈਕ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਏਂਪੱਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ. ਅਸਲੀ ਮੋਜ਼ੇਕ 1922 ਵਿਚ ਪੂਨੇ ਹੋਏ ਸਨ

ਸਟੈਚੇਂਡ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀਆਂ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਅਸਲ ਨਹੀਂ ਹਨ: ਦੂਜੀ ਵਿਸ਼ਵ ਜੰਗ ਦੌਰਾਨ 1944 ਵਿਚ ਇਨ੍ਹਾਂ ਬੰਬਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਮੁੜ ਬਹਾਲ

ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅੰਗ ਅਰਿਸਟਾਈਡ ਕਵਾਏਲੀ-ਕੋਲ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ.

ਆਈਫਲ ਟਾਵਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਡੋਮ ਪੈਰਿਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਬਿੰਦੂ ਹੈ: ਇਹ ਬੇਮਿਸਾਲ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਚੜ੍ਹਤ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ.

ਬੈੱਲ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ 19 ਟਨ ਹੈ - ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹੈ - ਅਤੇ 1895 ਵਿਚ ਐਨਾਸੀ ਦੇ ਐਲਪਾਈਨ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਸਾਈਟ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗੌਟਿਕ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਇਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਦਾਹਰਨ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਲਈ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਇਸ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਜਾਓ.

"ਟੈਰੇਸਸ" ਤੋਂ ਪੈਨਾਰਾਮਿਕ ਵਿਯੂਜ਼

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੈਲਾਨੀ ਕਦੇ ਵੀ ਬਾਸਿਲਿਕਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੈਰ ਫੈਲਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਉਹ ਬਾਹਰਲੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫੋਟੋਆਂ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਵੱਡੇ ਟੈਰੇਸ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣਾਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਸਾਫ ਦਿਵਸ ਤੇ, ਆਈਫਲ ਟਾਵਰ, ਨੋਟਰੇ-ਡੈਮ ਕੈਥੇਡ੍ਰਲ, ਮੌਂਟਪਾਰਨੇਸ ਟਾਵਰ, ਅਤੇ ਕਈ ਹੋਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਪੈਰਿਸ ਦੇ ਸਮਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਉੱਥੇ ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੇ ਮੌਕੇ 'ਤੇ, ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਗਿਣਨ ਲਈ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਾਇਰਵਚਰਜ਼ ਸ਼ੋਅ ਅਕਸਰ ਮੀਨੂ' ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਸੰਬੰਧਿਤ ਪੜ੍ਹੋ: ਬੈਸਟ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਵਿਊਜ਼ ਆਫ਼ ਪਾਰਿਸ