ਨੱਟ ਦੇ ਬੇਰੀ ਫਾਰਮ ਵਿਖੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਕੋਆਰਟਰ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋ
ਜਦੋਂ ਸੀਡਰ ਫੇਅਰ ( ਓਰਾਹੋ ਦੇ ਸੀਡਰ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕੋਆਰਟਰ-ਪਾਗਲ ਚਾਲਕ) ਨੇ 1 99 0 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਨੌਟ ਪਰਿਵਾਰ ਤੋਂ ਨੌਟ ਦੇ ਬੇਰੀ ਫਾਰਮ ਨੂੰ ਖਰੀਦਿਆ ਤਾਂ ਉਹ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲੀ ਚੀਜ਼ ਸੀ ਜੋ ਉਹ ਸਭ ਤੋਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਦੇ ਸਨ: ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਕਿੱਕ-ਗਧੇ ਕੋਸਟਰ ਬਣਾਇਆ . ਆਊਟ ਰਾਈਡਰ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਰੋਜ਼ੇ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਜੰਗਲੀ ਦੀ ਪ੍ਰੰਪਰਾਗਤ ਸੁੰਦਰਤਾ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਏਅਰਟਾਈਟ ਭਰੀ, ਬਾਹਰੋਂ ਕੰਟਰੋਲ (ਇੱਕ ਚੰਗੇ, ਲੱਕੜੀ ਦੇ ਕੋਸਟਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ), ਅਤੇ ਅਨੰਦਦਾਇਕ ਸਵਾਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.
- ਥ੍ਰਿਲ ਕਰੋ ਸਕੇਲ (0 = ਵਿੰਪੀ !, 10 = ਯਾਇ!): 6.5
ਆਮ ਲੱਕੜ ਦੇ ਕਾਸਟਰ ਦਾ ਸੰਨ੍ਹ ਲਗਾਓ, ਤੁਹਾਡੇ ਸੀਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਏਅਰਟੈੱਕਟ - ਕੋਸਟਰ ਕਿਸਮ: ਵੁੱਡ, ਡਬਲ ਆਊਟ-ਐਂਡ-ਬੈਕ
- ਸਿਖਰ ਤੇ ਗਤੀ: 56 ਮੀਲ
- ਉਚਾਈ ਦੀ ਪ੍ਰਤਿਬੰਧ: 48 ਇੰਚ
- ਉਚਾਈ: 118 ਫੁੱਟ
- ਲੰਬੇ ਛੱਡੇ: 108 ਫੁੱਟ
- ਰਾਈਡ ਟਾਈਮ: 2 ਮਿੰਟ
ਇਸਦੇ ਗਾਰਚਕ ਪੀਲੇ-ਪਾਈਨ ਟਰੈਕ, "ਮਾਈਨ ਕਾਰ" ਦੀਆਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ, ਅਤੇ ਓਲਡ-ਵੈਸਟ ਦੇ ਸੁੱਤੇ ਹੋਏ ਲੋਡਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਗੌਤ ਰਾਈਡਰ ਨੱਟ ਦੇ ਬੇਰੀ ਫਾਰਮ ਦੇ ਹੌਸਟ ਟਾਊਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੈ. ਹੇਕ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਨਾਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਬਦ "ਭੂਤ" ਵੀ ਹੈ.
ਇੱਕ ਲੰਮੀ ਕਤਾਰ ਅਖੀਰ "GhostRider ਮਾਈਨਿੰਗ ਕੰਪਨੀ" ਬੋਰਡਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਜਮੀਨੀ ਪੱਧਰ ਤੇ ਇੱਕ ਸਵਿਚਬੈਕ ਚਿੱਕੜ-ਭਟਕਣ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰੀਆਂ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਪਿੱਛੇ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਤੰਦਰੁਸਤ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਮੁਸਾਫ਼ਰ ਕੁਝ ਹੋਰ ਉਛਾਲ-ਮਾਰਗ ਲਾਈਨ ਮਜ਼ਾਕ ਲਈ ਲੋਡ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਤੱਕ ਪੌੜੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਚੜਦੇ ਹਨ. ਕਿਉਂਕਿ ਘੋਸ਼ਰਾਡਰ ਅਜਿਹੀ (ਸਹੀ) ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕੋਸਟਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਉਡੀਕ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹੋ, ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਬਿਜ਼ੀ ਦਿਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ. ਅਤੇ ਫਿਰ, ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਰਾਈਡ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ.
ਇਹ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਛੱਡਦੀ ਹੈ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਢਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੌਂਗਿੰਗ ਕਿਊ ਪਾਸ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਪਹਾੜੀ ਤੇ ਚੜ੍ਹਦੀ ਹੈ.
ਇਸ ਸਫਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ, ਨੋਟ-ਸੰਪੂਰਨ, 108 ਫੁੱਟ ਬੈਂਕਡ ਡਰਾਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਗੁਆਂਢੀਆਂ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਨੱਟ ਨੇ ਧਾਤ ਦੇ ਗੱਡੀਆਂ ਨਾਲ ਡ੍ਰੌਪ ਨੂੰ ਘੇਰਿਆ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਰਾਈਡਰਾਂ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਸੀਮਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਪਰ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਲੰਕਿੰਗ ਰੇਲ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਚੀਕਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲਾ ਲੱਗਦਾ ਸੀ.
ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਪੱਕਾ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਪਾਰਕ ਦੇ ਗੁਆਢੀਆ ਇਸ ਤੋਂ ਕੀ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਭੂਤਕਾਲ ਏਅਰਟਾਇਮ
ਡ੍ਰੌਪ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇਕ ਅਚਾਨਕ ਖੱਬਾ ਹੱਥ ਦਾ ਮੋੜਾ ਏਅਰਟੈੱਕ ਦਾ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਿੱਛੇ ਜਿਹੇ ਊਨੀਲੈਕ ਪਹਾੜ ਜੋ ਕਿ ਏਅਰਟੈੱਲ ਦੀ ਰੁੱਖ ਨੂੰ ਛੂੰਹਦਾ ਹੈ ਗੋਸਟ ਰਾਈਡਰ ਫਿਰ ਇਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਲੜੀ ਦੀਆਂ ਟਕਰਾਅ ਅਤੇ ਵਾਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਟਰੈਕ ਦੇ ਬੰਨ੍ਹ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਪਾਸਲ ਜੀ ਓ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਓਓਫਿ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸੁਚੱਜੀ ਤਬਦੀਲੀ (ਦੂਜੇ ਤੱਟਾਂ ਦੇ ਉਲਟ ਜਿੱਥੇ ਤਿੱਖੀ ਲੰਬੀ ਜੀਸ ਤਸ਼ੱਦਦ ਤੇ ਸਰਹੱਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ) ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਮਹਾਨ ਵੁਡੀਜ਼ ਹਨ ਉਹ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹਨ.
ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਜੀਨਾਂ ਬਾਰੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਦੇ ਇੱਕ ਸ਼ਬਦ: ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸੀਟ ਸਾਥੀ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬੇਹਤਰ ਆਨੰਦ ਮਾਣਿਆ ਸੀ. ਸੀਟ ਵੰਡਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਰਾਈਡ ਦੇ ਹੈਲੀਕਾਟ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ ਘੁਮਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ.
ਨੱਟ ਦੇ ਬੇਰੀ ਫਾਰਮ ਦੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ, ਗੂਸਟ ਰਾਈਡਰ ਪਾਰਕ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਕਾਲਿੰਗ ਕਾਰਡ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸੈਰ ਦਾ ਤੀਜਾ ਹਿੱਸਾ ਸੱਚਮੁੱਚ ਜਾਇਦਾਦ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਬਦਲਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇਕ ਗ੍ਰੇਡੇ ਐਵੇਨਿਊ ਤੇ ਸਵਾਰੀਆਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਮਿਸਜ਼ ਨੌਟ ਦੀ ਚਿਕਨ ਡਿਨਰ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਅਤੇ ਬੀਚ ਐਵੇਨਿਊ ਤੇ ਦੁਕਾਨਾਂ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਜ਼ੂਮ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.
ਨੌਟ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਫਰ ਦੋ ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਲੰਬਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਇਹਦਾ ਮਤਲਬ ਕਿਸੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਗੋਸਟ ਰਾਈਡਰ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਅੰਤ ਤਕ ਇੱਕ ਨਫ਼ਰਤ ਹੈ
ਤਿਕੜੀ ਵਾਪਸੀ
ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਸਟਮ ਕੋਸਟੋਰਜ਼ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ (ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ 2002 ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਦੁਕਾਨ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਸੀ) ਤੇ ਛੱਡਿਆ ਗਿਆ, ਪਰ ਭੁੱਲਿਆ ਹੋਇਆ ਕੋਸਟਰ ਮੇਵੈਂਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਫਾਈਨਲ ਬ੍ਰੇਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਲੰਘਦਾ, ਇਹ ਰਾਈਡ ਜੰਗਲੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੀ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਭੌਤਿਕ-ਵਿਗਿਆਨ ਵਿਰੋਧੀ ਵੋਡੂ ਲਈ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰੋਮਾਂਚਕ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਸੀਸੀਆਈ ਕੋਟੇਸ ਅੰਤਿਮ ਤੱਤਾਂ ਰਾਹੀਂ ਲਾਪਤਾ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਪੀਡ ਚੁੱਕਦੇ ਹਨ. ਗੋਸਟ ਰਾਈਡਰ ਸੀਸੀਆਈ ਜਾਦੂ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1998 ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ, ਗੌਤ ਰਾਈਡਰ ਨੂੰ ਕੋਸਟਰ ਪ੍ਰੇਮੀਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਨੋਖੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਫਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੱਦਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਈ ਲੱਕੜ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਢੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਚੰਗੀ ਉਮਰ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਆਖਰਕਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੋਟਾ ਹੋ ਗਿਆ. ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਨੋਟ ਨੇ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਏਰ, ਭੂਤ ਨੂੰ ਤਿਆਗਣਾ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ-ਦੀ ਲੋੜ makeover ਲਈ 2015 ਵਿਚ ਰਾਈਡ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.
ਰਾਈਡ ਕੰਪਨੀ, ਮਹਾਨ ਕੋਸਟਰਜ਼ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ, ਨੇ ਸਾਰੇ ਟਰੈਕ ਹਟਾ ਦਿੱਤੇ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਕੁਝ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਮੁੜ ਪਰੋਫਾਈਲ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ.
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਤੌਰ ਤੇ 2016 ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਆਵਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ. ਰਾਈਡ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਇਸ ਦੇ ਆਖ਼ਰੀ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੁਧਾਰੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਸ਼ਤੀ ਹੈ. ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਲੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਕੋਸਟ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਰਕ ਪੱਖੇ ਚਾਹੁਣ, ਭਾਵੇਂ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਹੁਣ ਇਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ, ਜੰਗਲੀ ਅਤੇ ਉਬਲ ਵਾਲੀ ਸਵਾਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਗੋਸਟ ਰਾਈਡਰ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਲੱਕੜ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ