ਰੋਲਰ ਕੋaster ਪਰਿਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਦਾ ਇਕ ਸ਼ਬਦ-ਜੋੜ
ਤੁਹਾਡੇ ਮਨਪਸੰਦ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕੋਰੀਅਰ ਕਿਹੜਾ ਹੈ? ਉਲਟ? ਮੁਅੱਤਲ? ਮਲਟੀ-ਐਲੀਮੈਂਟ ਲੀਨੀਅਰ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਸ਼ਟਲ? ਕੀ ਕਹਿਣਾ? ਪੁਰਾਣੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਲੱਕੜ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਢੇ ਕਾਫ਼ੀ ਮਿਆਰ ਸੀ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਸ਼ਲੀਲ ਗੱਲਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਜਿਸਨੂੰ ਜਾਣੂ ਸੀ. ਅੱਜ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਮਹਾਰਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਵੇਂ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕੋਟੇਰਾਂ ਨੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜਿਆਦਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਥ੍ਰਿਲਿਜ਼ ਨੂੰ ਡੀਕੋਡ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਸੌਖਾ ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ ਹੈ
A ਦੁਆਰਾ ਡੀ
A
ਐਂਟੀ-ਰੋਲਬੈਕ ਡਿਵਾਈਸ
ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਰਵਾਇਤੀ ਰੋਲਰ ਕੋਫਟਰ ਪਹਿਲੀ ਪਹਾੜੀ ਤੇ ਚੜ੍ਹਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ "ਕਲਿੱਕ-ਕਲੇਕ-ਕਲਿੱਕ" ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ? ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ "ਕੁੱਤੇ" ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਜੋ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਰੈਟਚੇਟ ਹੈ ਅਤੇ ਟਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਲਿਫਟ ਚੇਨ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪਹਾੜ ਤੋਂ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀਆਂ ਹਨ.
ਬੀ
ਬੈਂਕ (ਜਾਂ ਬੈਂਕਡ ਕਰਵ)
ਜਦੋਂ ਟਰੈਕ ਕਾਰਨ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਝੁਕਾਓ. ਇੱਕ ਕਰਵ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਸੁੱਟੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਰਾਈਡਰਜ਼ ਦੀ ਅਹਿਸਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਬੈਰਲ ਰੋਲ
ਏਅਰਪਲੇਨ ਐਕਬੌਬੈਟਿਕ ਯੁਨੀਵਰਸ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ (ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੋਰੀਅਰ ਤੱਤ ਹਨ) ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ
ਬਲਾਕ
ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਇਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਧਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਲੋੜ ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਇੱਕ ਭਾਗ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਦੂਜਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਿਲਟ-ਇਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕਿਸੇ ਇਕ ਸਮੇਂ ਕਿਸੇ ਇਕ ਬਲਾਕ ਵਿਚ ਦਾਖ਼ਲ ਹੋਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ.
ਬੌਬਸਲਡ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਹੀ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਬੋਸਬਲਡ ਕੋਸਟ ਕਾਰਾਂ ਇੱਕ ਟਰੈਕ ਤੇ ਨਹੀਂ ਬੈਠਦੀਆਂ ਪਰ ਇੱਕ ਕੋਰਸ ਰਾਹੀਂ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਇੱਕ ਰਾਈਡਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਰਤ ਦੀ ਸਲਾਇਡ ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਬੂਮਰੰਗ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਸ਼ਟਲ ਕੋਸਟਰ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੀ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਅੱਗੇ ਭੇਜਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਉਸੇ ਸਰਕਟ ਰਾਹੀਂ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ.
ਬ੍ਰੇਕ ਰਨ
ਟ੍ਰੇਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਬ੍ਰੇਕ ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਸ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇੱਕ ਰੇਲ ਦੇ ਅਖੀਰ ਤੇ ਲੋਡਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ.
ਬਨੀ ਹੋਪਸ (ਇਸ ਨੂੰ ਕੈਮੈਲਬੈਕਸ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)
ਛੋਟੀਆਂ ਪਹਾੜੀਆਂ ਦੀ ਇਕ ਲੜੀ, ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਰਨ ਦੇ ਅੰਤ ਵੱਲ, ਏਅਰਟੈਮਾ ਦੇ ਸੰਖੇਪ ਭੁੱਛਣ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ.
ਸੀ
Camelback (ਬਨੀ ਹੋਪ ਵੇਖੋ)
ਕੈਟਪult (ਜਾਂ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ)
ਰੇਖਿਕ ਇੰਡੈਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰਾਂ, ਪਾਵਰ ਨਿਊਇਮਾਇਟਿਕ ਟਾਇਰ, ਕੰਪਰੈਸਡ ਹਵਾ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਸੈਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਸਥਾਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਕੋਸਟਰ ਗੱਡੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਚੇਨ ਲਿਫਟ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਵਿਕਲਪ.
ਚੇਨ ਲਿਫਟ
ਉਹ ਉਪਕਰਣ ਜੋ ਪਹਿਲੀ ਕਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ ਕੱਢਦਾ ਹੈ. ਉੱਥੇ ਤੋਂ, ਗ੍ਰੈਵਟੀਟੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਕੌਰਸਕ੍ਰੀਵਲ
ਇੱਕ ਕੋਸਟਰ ਤੱਤ, ਇਸ ਲਈ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਟਰੈਕ ਉਸ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਸਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵਾਈਨ ਕੌਰਕਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕਰਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਕਾਰਨ ਟ੍ਰੇਨ ਪੂਰੀ ਤਰਾਂ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵਾਰ.
ਚੱਕਰਵਾਤ
ਇੱਕ ਕੋਸਟਰ ਜੋ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਟਕਰਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਕੋਨੀ ਆਈਲੈਂਡ ਦੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਵਨੀਡੀ ਦੇ ਨਾਂ ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ. ਇੱਕ ਆਊਟ ਅਤੇ ਬੈਕ ਕੋਸਟਰ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਟਿੱਬੀ ਕੋaster ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਡੀ
ਡਾਰਕ ਰਾਈਡ
ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਾਰਕ ਉਤਸਵ ਨੂੰ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਆਮ ਸ਼ਬਦ, ਜੋ ਇਨਕੌਰਡ ਇਨਵਾਇਰਮੈਂਟ ਦੁਆਰਾ ਰਾਈਡਰਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਸਮਤਲ ਸੁੱਤੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਪੇਸ ਮਾਉਂਟੇਨ, ਹਨੇਰੇ ਦੀਆਂ ਸੁੱਤੇ ਹਨ
ਡੈੱਡ ਸਪਾਟ
ਕੋਸਟਰ ਰਾਈਡ ਦਾ ਇਕ ਹਿੱਸਾ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਤ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਜਿੱਥੇ ਫ਼ੌਜਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ.
ਡਾਈਵਿੰਗ ਕੋੈਸਟਰ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਭਾਵ ਹੈ ਡਾਈਵਿੰਗ ਕੰਸਟਰ ਇੱਕ ਲਿਫਟ ਪਹਾੜ ਤੇ ਚੜ੍ਹਦੇ ਹਨ, ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੇ ਲੁਕੇ ਹੋਏ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ 90 ਡਿਗਰੀ ਡੁਬਕੀ (ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ).
ਡਬਲ ਆਊਟ ਅਤੇ ਬੈਕ
ਇੱਕ "ਆਊਟ ਅਤੇ ਬੈਕ" ਕੋਸਟਰ ਜਿਸਦਾ ਟਰੈਕ ਦੂਜੀ ਵਾਰ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਰੂਟ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਡਬਲ ਡ੍ਰੌਪ ਡਰਾਪ
ਇੱਕ ਬੂੰਦ ਜੋ ਤੁਰੰਤ ਦੂਜੀ ਬੂੰਦ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦੂਜੀ ਡ੍ਰੌਪ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ.
ਡਾਈਵਲਿੰਗ ਕੋaster (ਜਾਂ ਰੇਸਿੰਗ)
ਦੋ ਪਟਿਆਂ ਅਤੇ ਦੋ ਸੈੱਟ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਵਾਲਾ ਕੋਸਟਰ ਜੋ ਮਿਲ ਕੇ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ "ਦੂਜਾ" ਜਾਂ "ਦੌੜ" ਇਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ.
ਈ ਦੁਆਰਾ ਮੈਂ
ਈ
ਇਕਾਈ
ਕੰਟੇਨਰਾਂ, ਕਰਕਸਕ੍ਰੇਅਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਸ਼ਬਦ ਜਿਸ ਨੂੰ ਕੋਟੇ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਲਿਫਟ ਕੇਬਲ ਲਿਫਟ
ਲਿਫਟ ਕੇਬਲ ਲਿਫਟਸ (ਜੋ ਕਿ ਐਲੀਵੇਟਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਿਲੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਵਾਂਗ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ) ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਲੜੀ ਲਿਫਟ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਲਿਫਟ ਪਹਾੜੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਦੀ ਹੈ - ਅਤੇ ਚੇਨ ਲਿਫਟ ਦੇ ਵਿਰੋਧੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੇ ਕਲਿਕ-ਪੱਟੀ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ - ਰੋਲਬੈਕ ਡਿਵਾਈਸ
ERT (ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਾਈਡ ਟਾਈਮ)
ਕੋਸਟ ਕਲੱਬਾਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਮੂਹਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ "ਮੈਬਰ-ਸਿਰਫ" ਟਾਈਮ ਬਾਜ਼ਾਰ ਕੋਠਰਾਂ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਥਾਪਿਤ ਹਨ
ਯੂਰੋ-ਫਾਈਟਰ
ਜਰਮਨ ਸਵਾਰ ਕੰਪਨੀ ਗੇਰਸਟਲਉਅਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਇਕ ਕੋਸਟਰ ਦਾ ਮਾਡਲ ਨਾਂ ਉਹ ਸਿੰਗਲ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ, 90 ਡਿਗਰੀ (ਸਿੱਧੇ) ਲਿਫਟ ਪਹਾੜੀਆਂ, ਅਤੇ "ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੋਂ ਅੱਗੇ" (90 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਵੱਧ) ਪਹਿਲੀ ਤੁਪਕਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਯੂਰੋ-ਫਾਈਟਰ ਕੋਇਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਹੈ ਜਾਰਜੀਆ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਛੇ ਫਲੈਗ ਤੇ ਡੇਅਰ ਡੈਨੀਅਲ ਡਾਇਵ.
F
ਪਰਿਵਾਰਕ ਕੋaster (ਜਾਂ ਜੂਨੀਅਰ)
ਰੁੱਝੇ-ਅਭਿਆਸੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕਾਮਯਾਬ ਰੱਸਾ.
ਪਹਿਲਾ ਡਰਾਪ
ਕੋਸਟਰ ਉੱਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਤੇ (ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ) ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਵਕਤਾ.
ਫਲੋਰਲ
ਇੱਕ ਕੋਸਟਰ ਜਿਸਦੀ ਟ੍ਰੇਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਫਲੋਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਸਲ ਵਿਚ "ਉਡਾਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ," ਇਹ ਰੇਲ ਟਰੈਕ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਬੈਠਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰਾਈਡਰਾਂ ਕੋਲ ਸੀਟ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਕੋਈ ਵੀ ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਫਲਾਈਂਗ ਕੋੈਸਟਰ
ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਉਡਣ ਵਾਲੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ, ਸੀਟਾਂ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਘੁੰਮਦੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਪਾਸੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਕਿ ਜਦੋਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਵਿਚ ਸੁੱਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹ ਇਕ ਸੁਪਰਹੀਰੋ ਵਾਂਗ ਫਲਾਇੰਗ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਬੋਤਲ-ਕਿਸਮ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਰਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਬਾਅਦ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਲੋਡ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ 45 ਡਿਗਰੀ ਘੱਟ ਕੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਡਾਨ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਅਗਾਂਹ ਨੂੰ ਮੂੰਹ ਕਰਕੇ ਛੱਡਦੀਆਂ ਹਨ.
ਚੌਥਾ ਮਾਪ
ਇਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕੋਸਟਰ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੀਟਾਂ ਟਰੈਕ ਦੇ ਬਾਹਰ ਰੱਖੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਪਿਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ, ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਹਨ.
ਛੇ ਫਲੈਗ ਮੈਜਿਕ ਮਾਉਂਟੇਨ ਦੇ ਚੌਥੇ ਡਿਮੈਂਸ਼ਨ ਕੋਟੇ ਦੇ ਦੋ ਉਦਾਹਰਣ ਹਨ: ਪਾਇਨੀਅਰਿੰਗ ਐਕਸ 2 ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੰਖੇਪ ਗ੍ਰੀਨ ਲੈਂਟਰਨ, ਜਿਸਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ "ਜ਼ੈਕ ਸਪਿਨ" ਮਾਡਲ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਫ੍ਰੀਫਲ
ਉਹ ਸਵਾਰੀਆਂ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫ੍ਰੀਫੌਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਚਲਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਕੀ ਉਹ ਕੋਸਟਰ ਹਨ? ਇਹ ਕੁਝ ਅਸਹਿਮਤੀ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਝ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਛੇ ਫਲੈਗ ਮੈਜਿਕ ਮਾਉਂਟੇਨ 'ਤੇ 400 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੈਰ ਸੁਪਰਮਾਨ ਖਿੱਚ ਜਾਂ ਤਾਂ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਰੋਲਰ ਕੋਫਟਰ ਹੈ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫ੍ਰੀਫੈਲ ਆਕਰਸ਼ਣ ਹੈ.
ਜੀ
ਜੀ-ਫੋਰਸਿਜ਼
ਉਹ ਸ਼ਕਤੀਆਂ, ਜੋ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਜਾਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਹ ਸ਼ਕਤੀ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਤੇ ਸੁੱਤੇ ਜਾਂ ਪਿੰਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਦਰਮਿਆਨੀ ਜੀ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਭੰਗਾਰ ਕੋਤਰ ਨਿਰਵਾਣਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੋਸਟਰ ਪਾਗਟਰੀ ਹਨ
ਗੀਗਾ-ਕੋਸਟਰ
ਜੇ ਕੋਈ ਹਾਈਪਰਕੋਸਟਰ 200 ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੇ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋ ਜੋ 300 ਫੁੱਟ ਦੀ ਹੱਦ ਤੋੜਦੇ ਹਨ? ਸੀਡਰ ਪੁਆਇੰਟ ਅਤੇ ਰਾਈਡ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਇੰਟਾਮਿਨ ਏਜੀ ਨੇ, ਗੁਲਾਬ ਟ੍ਰੇਨਰ ਮਲੇਨਿਅਮ ਫੋਰਸ ਲਈ ਗੀਗਾ-ਕੋਸਟਰ ਸ਼ਬਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਾਈਪਰਕੋਪਟਰਾਂ ਵਾਂਗ, ਇਹ ਬੇਜਾਨ ਉਚਾਈ, ਗਤੀ, ਪ੍ਰਵਿਰਤੀ, ਅਤੇ ਗਹਿਰੀ ਗਤੀ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬੈਂਕ ਮੋੜ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਕੋਈ ਵਿਉਵਰਜਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
ਪੱਟੀ ਗ੍ਰਾਫ ਕਰੋ
ਉਹ ਸਵਾਰੀਆਂ ਦੇ ਪਾਸੇ ਜਾਂ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪਿਆਰੇ ਜੀਵਨ ਲਈ ਲਟਕਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ
ਗਾਈਡ ਪਹੀਏ
ਕਦੇ ਸੋਚਣਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਸਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਆਪਣੇ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲਦੀਆਂ?
ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਗੱਡੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਕ ਗਾਈਡ ਦਾ ਵਾਧੂ ਸੈੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਤੇ ਲਾਕ ਕਰਦਾ ਹੈ.
H
ਹੈਡ ਕਪੂਰ
ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਜੋ ਤੰਗ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਖੜਗਦੇ ਕੋਸਰਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਰਾਈਡਰ ਭੇਜੇ. ਬਤਖ਼!
ਹਾਰਟਲਾਈਨ ਰੋਲ (ਜਾਂ ਜ਼ੀਰੋ-ਜੀ ਰੋਲ)
ਇਕ ਤੱਤ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ ਪਰ ਰਾਈਡਰਾਂ ਦੇ ਦਿਲ ਵਕਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਦੇ ਹਨ.
ਹੈਲਿਕਸ
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦਾ ਇੱਕ ਸਪਰਲ ਸੈਕਸ਼ਨ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉੱਚੇ ਬੈਂਕਿੰਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਇਹ ਲੰਬਾਈ (ਸਾਈਡ-ਟੂ-ਸਾਈਡ) ਜੀ-ਬਲ ਦੀਆਂ ਉੱਚੀਆਂ ਡੋਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵੰਡਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਡਬਲ ਹੈਲਿਕਸ ਦੋ 360 ਡਿਗਰੀ ਵਾਰੀ ਬਣਦਾ ਹੈ.
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਾਂਚ
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲਾਂਘੇ ਕੋਇੰਟਰਾਂ ਲੋਡਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ੂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਚੁੰਬਕੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਸੀਡਰ ਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਥੈਸਟ ਥ੍ਰਿਲ ਡਰੈਸੈਸਟਰ ਵਰਗੇ ਕੋਸਟਰ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕੋ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਲੱਕੜ ਅਤੇ ਸਟੀਲ
ਇਕ ਲੱਕੜ ਦਾ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਕੋaster ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਫੀਚਰ.
ਸੰਖੇਪ ਵਿਚ ਹੋਰ ਵੇਖੋ, " ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਲੱਕੜ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਰੋਲਰ ਕੋਸਟਰ ਕੀ ਹੈ? "
ਹਾਈਪਰਕੋਸਟਰ
ਢਿੱਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੋਸਟਰ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਲੰਬਾਈ 200 ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ ਅਤੇ 300 ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਉਲੱਥੇ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. ਹਾਈਪਰਕੋਸਟਰ ਸਾਰੇ ਉਚਾਈ, ਗਤੀ, ਪ੍ਰਵਿਰਤੀ, ਜੀ-ਤਾਕੀਆਂ ਅਤੇ ਏਅਰਟਾਇਮ ਬਾਰੇ ਹਨ. ਖ਼ਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਏਅਰਟਾਇਮ
ਮੈਂ
Immelmann Roll
ਇੱਕ ਅੱਧਾ-ਲੂਪ ਜੋ ਕੋਸਟਰ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅੱਧ ਮੋਢਿਆਂ ਲਈ ਉਤਾਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰਿਵਰਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਭੇਜਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ 1 ਜਰਮਨ ਏਸੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਜਿਸ ਨੇ ਫਲਾਈਟ ਪੈੱਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਫੁੱਲਤ ਕੀਤਾ.
ਆਗਾਮੀ ਕੋਸਟਰ
ਇੱਕ U-shaped ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਡੈਕਸ਼ਨ ਵਰਤਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਟਰੈਕ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਪਾਸਾ ਸਿੱਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਸਫਰ ਪੰਜ ਪ੍ਰਕਾਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਚੱਕਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਹਰ ਇੱਕ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਉਲਟ ਕੋਇਟਰ
ਇਹ ਰੇਲਗਾਹ ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਥੱਲੇ ਲਟਕਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਮੁਅੱਤਲ ਕੋਸਟਰ ਤੋਂ ਉਲਟ, ਇਹ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਸਕਦਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਉਲਟ, ਉਲਟ ਕੋਟੇ ਦੇ ਕੋਈ ਫ਼ਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਅਤੇ ਰਾਈਡਰਜ਼ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਦੀ ਲਟਕਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਕ ਸਕਾਈ ਲਿਫਟ ਦੇ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ.
ਉਲਟ
ਇਕ ਤੱਤ ਜੋ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ
ਇੰਪੁੱਟਗੌ
ਬੂਮਰਰੰਗ ਕੋਸਟਰ ਦੀ ਤਰਾਂ, ਪਰ ਉਲਟੇ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਨਾਲ
ਜੇ
ਜੂਨੀਅਰ ਕੋਸਟਰ (ਪਰਿਵਾਰ ਦੇਖੋ)
L
ਲੀਮ (ਲੀਨੀਅਰ ਇੰਡੈਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ)
ਇੱਕ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਕੋਸਟਰ ਜੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸਵਾਰਾਂ (ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੋਸਟਰ ਦੇ ਕੋਰਸ ਦੇ ਨਾਲ ਕਈ ਹੋਰ ਪੁਆਇੰਟਾਂ) ਨੂੰ ਸ਼ੂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਚੁੰਬਕੀ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਕੋਸਟਰ (ਕੈਟਪult ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੀ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ)
ਰੇਖਾਬੱਧ ਇਨਡੈੱਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰਾਂ, ਰੇਨੀਵਰ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰਾਂ, ਪਾਵਰ ਨਿਊਕਲੀ ਟਾਇਰਾਂ, ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਸਵਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਸਥਾਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਕੋਸਟਰ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਅਰੰਭਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਚੇਨ ਲਿਫਟ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਵਿਕਲਪ.
ਲਿਫਟ ਹਿੱਲ
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੋਸਟਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਚੜ੍ਹਾਈ.
ਲੂਪ
ਇੱਕ ਤੱਤ ਜੋ ਰਾਈਡਰਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਭੇਜਦਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਪਾਸੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਦਾ ਹੈ.
LSM (ਰੇਖਿਕ ਸਮਕਾਲੀਨ ਮੋਟਰ)
ਇੱਕ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਕੋਸਟਰ ਜੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸਵਾਰਾਂ (ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੋਸਟਰ ਦੇ ਕੋਰਸ ਦੇ ਨਾਲ ਕਈ ਹੋਰ ਪੁਆਇੰਟਾਂ) ਨੂੰ ਸ਼ੂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਚੁੰਬਕੀ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਓ
ਆਊਟ ਅਤੇ ਬੈਕ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਭਾਵ ਹੈ, ਇੱਕ ਕੋਸਟਰ ਜੋ ਇਕ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਕ ਟਵੀਟਰ ਕੋaster ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ.
ਆਰ
ਰੇਸਿੰਗ ਜਾਂ ਰੇਸਰ ਕੋਸਟਰ (ਡਾਇਵਲਿੰਗ ਦੇਖੋ)
ਭਗੌੜਾ ਮਾਈਨ ਟ੍ਰੇਨ
ਕੋਸਟਰਸ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੈਮਲੀ-ਲੈਵਲ, ਜੋ ਮੇਰੀ ਕਾਰਾਂ ਵਰਗੇ ਦਿੱਸਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਡਿਜ਼ਨੀ ਦੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਵੱਡੇ ਥੰਡਰ ਮਾਉਨਟੇਨ ਰੇਲਮਾਰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੈਟਰਨ
ਐਸ
ਸੀਨਿਕ ਰੇਲਵੇ
ਰੋਲਰ ਕੋਸਟਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਾਮ ਰੂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ "ਨਿਵੇਸ਼ਕ" ਡਾਈਰਿਆਮ
ਸ਼ਟਲ ਕੋਸਟਰ
ਕੋਈ ਵੀ ਕੋਸਟਰ ਜੋ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਪਿੱਛੇ ਮੁੜ ਕੇ ਉਹੀ ਕੋਰਸ ਰਾਹੀਂ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਸਿਰ ਵਿਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਪੂਰੀ ਸਰਕਟ ਕੋaster ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ.
ਸਾਈਡ ਫਰੈਸਟਿਕ ਕੋਸਟਰ
ਕੋਸਟਰ ਦੀ ਪੁਰਾਣੀ ਸ਼ੈਲੀ ਜਿਸਦਾ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਕ ਪਹੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ ਪਰ ਟ੍ਰੇਨ ਦੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਕੌਸਰ ਹੈ, ਐਲਟੋਨਾ, ਪੀਏ ਵਿੱਚ ਲੈਕਮੋਂਟ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਲਿਪ ਦ ਡੀਪ.
ਸਪਿਨਿੰਗ ਕੋਸਟਰ
ਵ੍ਹਾਈਟ ਮਾਊਂਸ ਤੇ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨ, ਕਤਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਟਾਂ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਧੁਰੇ ਤੇ ਸਪਿਨ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਉਹ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਹਰੇਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਰਾਈਡਰ ਦੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਵੰਡ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਸਪਿਨਿੰਗ ਹਰੇਕ ਰਾਈਡ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਡਿਜ਼ਨੀਜ਼ ਐਲੀਮੈਂਟਲ ਕਿੰਗਡਮ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁਖ ਭੰਗ ਇੱਕ ਸਪਿੰਨ ਕੋਇਟਰ ਦਾ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ.
ਸਟੈਂਡਅਪ ਕੋਸਟਰ
ਰਾਈਡਰਜ਼ ਬੈਠਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਯੋਗ, ਸਾਈਕਲ-ਟਾਈਪ ਸੀਟਾਂ ਤੇ ਖੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਸਟੈਪਲ ਜਾਂ ਸਟੇਪਲਿੰਗ
ਇਕ ਰੈਂਪ ਓਪਰੇਟਰ ਦੀ ਲੇਪ ਬਾਰ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸੰਜਮ ਨੂੰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਇੱਕ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸ਼ਬਦ ਜਾਂ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਸੁੰਘਣਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰਾਈਡਰ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਅਤਿਅੰਤ "ਸਟੈਪਲ" ਸਵਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਏਅਰਟੈਮੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਵੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਸਟਰਾਟਾ ਕੋਸਟਰ
ਸੀਡਰ ਪੁਆਇੰਟ ਨੇ ਇਸ ਸ਼ਬਦ ਨੂੰ ਆਪਣੇ 400 ਫੁੱਟ ਦੇ ਥ੍ਰੈੱਨ ਥ੍ਰੇਲ ਟਰੱਸਟਰ ਕੋaster ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ.
ਮੁਅੱਤਲ ਕੋਸਰਾਂ
ਇਹ ਰੇਲਗੱਡੀ ਪਟੜੀਆਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲਟਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਚਿੱਚੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. (ਸਖ਼ਤ, ਨਿਰਮਿਤ ਉਲਟ ਕੋਸਟਰਾਂ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਵਿੱਚ.)
ਟੀ
ਟੈਰੇਨ ਕੋaster
ਫਲੈਟ ਮੈਦਾਨ ਤੇ ਲੱਕੜ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪਲਾਂਟ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਹ ਕੋਇਡਰ ਪਹਾੜੀ ਸਥਾਨ ਦੇ ਕੁਦਰਤੀ ਭੂਗੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਟਰੈਕ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਟ੍ਰਿਮ ਬ੍ਰੈਕ
ਕੋਸਟਰ ਪ੍ਰੇਮੀ ਦੇ ਵਿਅਰਥ ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕ ਜੋ ਮਾਰਗ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਰੇਲ-ਗੱਡੀ ਦੇ ਦੂਜੇ ਦਰਜੇ 'ਤੇ ਜਾਂ ਦੂਜੇ ਬਿੰਦੂਆਂ' ਤੇ ਧੱਸ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਵਾਪਸ ਭੇਜਣ ਦਾ ਸਮਾਂ
ਕੋਈ ਵੀ ਤੱਤ ਜੋ ਕਿਸੇ ਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਉਲਟਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਆਊਟ ਅਤੇ ਬੈਕ ਕੋaster ਦੇ ਅੱਧੇ ਸਥਾਨ ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਸ਼ੌਹਰਤ
ਇੱਕ ਕੋਸਟਰ ਜੋ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਟਕਰਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਆਊਟ ਅਤੇ ਬੈਕ ਕੋਸਟਰ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਚੱਕਰਵਾਤ ਕੋਸਟਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਵੀ
ਵੈਲਿੰਗ
ਮੰਦਭਾਗਾ ਘਟਨਾ ਜੋ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਕ ਰੇਲ ਦੀ ਸੈਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਗਤੀ ਗੁਆ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੱਤਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਫਸ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਡਬਲਯੂ
ਜੰਗਲੀ ਮਾਊਸ
ਇੱਕ ਕੋਸਟਰ ਜੋ ਕਿਸੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰਾਈਡਰਾਂ ਭੇਜਦਾ ਹੈ. ਅਕਸਰ ਤਿੱਖੀ ਵਾਰੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਵਾਰ ਕਾਫੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸੀ, ਹੁਣ ਇੱਕ ਵਾਪਸੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ.
ਵਿੰਗ (ਜਾਂ ਵਿੰਗਡ) ਕੋਸਟਰ
ਟ੍ਰੈਕ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਵਾਧੂ ਵਿਆਪਕ ਵਿੰਗ ਕੋਸਟਰ ਰੇਲਾਂ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਟਰੈਕ ਦੇ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ (ਪੰਛੀ ਦੇ ਖੰਭਾਂ ਵਾਂਗ) ਦੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਰਾਈਡਰਾਂ ਕੋਲ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ (ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸੀਟਾਂ ਤੇ ਸਵਾਰੀਆਂ ਕੋਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਇਕ ਪਾਸੇ ਨਹੀਂ ਹੈ) ਜਦੋਂ ਉਹ ਕੋਸਟਰ ਦੇ ਐਕਬੌਬੈਟਿਕ ਯਤਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਵੁਡੀ
ਲੱਕੜ ਦੇ ਇੱਕ ਕੋਠਤਰ ਲਈ ਸਹਾਈ ਮਿਆਦ.
Z
ਜ਼ੀਰੋ-ਜੀ ਰੋਲ (ਹਾਰਟ ਲਾਈਨ ਰੋਲ ਦੇਖੋ)