ਇਹ ਐੱਮ.ਆਰ.ਟੀ. ਅਤੇ ਐਲ.ਆਰ.ਟੀ. ਤੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਉੱਥੇ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਵੋਗੇ
ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਦੀ ਮਨੀਲਾ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਆਉਣਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਿਰਦਰਦ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਇੱਕ ਸ਼ਬਦ ਵਿੱਚ, ਓਵਰਟੈਕਸ ਹੈ: ਜਾਪਾਨੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਲਟਕਾਈ ਵਾਲੇ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਦੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਹਾਈਵੇ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਬੱਮਪਰ-ਟੂ-ਬੱਮਪਰ ਪੈਕ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਸਿਰਫ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ ਇਸਦੇ ਰੇਲ-ਅਧਾਰਿਤ ਜਨ ਸੰਚਾਰ ਆਵਾਜਾਈ
ਮਨੀਲਾ ਦੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ ਪਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੀੜ ਹੈ, ਅਤੇ (ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮਹਿੰਗੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਜਾਂ ਗਹਿਣਿਆਂ ਨੂੰ ਵਰਤ ਰਹੇ ਹੋ) ਤਾਂ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ.
ਫਿਰ ਵੀ, ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਿੰਦੂ 'A' ਤੋਂ 'ਬੀ' ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਇਹ ਮੰਨ ਕੇ ਕਿ ਦੋਵੇਂ ਅੰਕ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹਨ. ਮਨੀਲਾ ਵਿਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਦੇਖਣਾ ਵੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਮਨੀਲਾ ਦੇ ਐਲ ਆਰ ਟੀ ਅਤੇ ਐਮ.ਆਰ.ਟੀ. ਲਾਈਨਜ਼
ਮਨੀਲੀ ਕੋਲ ਤਿੰਨ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਹੈ.
ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ - ਐਲ ਆਰ ਟੀ -1, ਐਲ ਆਰ ਟੀ -2 ਅਤੇ ਐਮ.ਆਰ.ਟੀ.-3 - ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਕਿਊਜ਼ੋਂ ਸਿਟੀ ਤੋਂ ਪੈਸਾ ਸਿਟੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਦਿਲਚਸਪੀ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰੇਲ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਮਨੀਲਾ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੇਰਾ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਐੱਲ ਆਰ ਟੀ -1 ਲਾਈਨ ਨਾਲ.
ਪੀਐਨਆਰ ਟਰੇਨ ਸਿਸਟਮ - ਮਨੀਲਾ ਦੇ ਪਹਿਲੇ - ਨੇ ਵਧੀਆ ਦਿਨ ਦੇਖੇ ਹਨ ਆਪਣੇ ਹੀਰੇ ਦੇ 298 ਮੀਲ ਦੀ ਰੇਲ ਤੋਂ, ਪੀਐਨਆਰ ਦਾ ਨੈਟਵਰਕ 52 ਮੀਲ ਤੱਕ ਸੁੰਗੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਕੁਝ ਅਰਥਪੂਰਨ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹਨ. ਬਾਇਕੋਲ ਲਈ ਇੱਕ ਸਲੀਪਰ ਲਾਈਨ ਅਜੇ ਵੀ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੁਕਸਦਾਰ ਟਰੈਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੁਚੇਤ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਆਧੁਨਿਕ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਤੋਂ ਉਲਟ, ਮਨੀਲਾ ਦੀਆਂ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਏਅਰਪੋਰਟ ਨਾਲ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਜੁੜਦੀਆਂ .
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਨਿਆਯ ਐਨੀਕੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਵਾਰਾਂ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋਣ' ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਟਾੱਫਟ ਸਟੇਸ਼ਨ (ਐੱਮ.ਆਰ.ਟੀ.) ਜਾਂ ਈਡੀਸੀਏ / ਪਾਸੇ ਸਟੇਸ਼ਨ (ਐੱਲ.ਆਰ.ਟੀ. ਲਈ) ਵਿਚ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਨੇੜੇ ਦੇ ਬੱਸ ਸਟੌਪ ਵਿਚ ਜਾਓ ਜਿੱਥੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਲੂਪ ਬੱਸ
ਇਸ ਲੇਖ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਕੇਵਲ ਮਨੀਲਾ ਦੀਆਂ ਚਾਰ ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ - ਐਲਆਰਟੀ -1 ਅਤੇ ਐੱਮ.ਆਰ.ਟੀ.-3 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਾਂਗੇ.
LRT-1 ਨੇੜੇ ਮਨੀਲਾ ਦੇ ਸਥਾਨ
13-ਮੀਲ, 20 ਸਟੇਸ਼ਨ LRT-1 ਲਾਈਨ ਸਿਸਟਮ ਮੈਪ ਤੇ ਪੀਲੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਮਨੀਲਾ ਦੇ ਬਹੁਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚੋਂ ਦੀ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਦੀਆਂ ਸਵਾਰੀਆਂ ਜਿਆਦਾ ਲਾਭਕਾਰੀ ਐਲ ਆਰ ਟੀ -2 ਲਾਈਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਪੂੰਜੀ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸੈਲਾਨੀ ਕੇਂਦਰਾਂ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਹਨ.
- ਬਨੋਂਡੋ ਕੁਝ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਐੱਲ ਆਰ ਟੀ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਕਰੀਡੋ (ਗੂਗਲ ਮੈਪਸ ਤੇ ਸਥਾਨ) ਤੋਂ ਕੁਝ ਦੂਰੀ ਹੈ; ਵਿਜ਼ਟਰਾਂ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਰਿੱਜਲ ਐਵੇਨਿਊ ਅਤੇ ਪੱਛਮ ਬ੍ਰਸਟ ਬਸਟੋਸ ਸਟਰੀਟ ਤਕ ਪਹੁੰਚਣਗੀਆਂ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਓਨਗਪਿਨ ਗੇਟ ਤੇ ਬੰਨੋਂਡੋ (ਗੂਗਲ ਮੈਪਸ ਤੇ ਸਥਾਨ) ਤਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦੇ.
- ਇੰਟ੍ਰਾਮੁਰਸ ਕੇਂਦਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਸਟੇਸ਼ਨ (Google ਮੈਪਸ ਤੇ ਸਥਾਨ) ਤੋਂ ਪੰਦਰਾਂ-ਮਿੰਟ ਦਾ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਹੈ. ਉਤਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮਨੀਲਾ ਸਿਟੀ ਹਾਲ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਤੁਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਅੰਡਰਪਾਸ (Google ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ ਸਥਾਨ) ਪੈਡਰ ਬਰੂਗਸ ਐਵਨਿਊ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਟਰਾਮੋਰੋਸ ਦੇ ਵਿਕਟੋਰੀਆ ਗੇਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇੰਟਰਾਮੂਰੋਸ ਨੂੰ ਦਾਖਲ ਕਰਨ ਉਪਰੰਤ, ਸੈਲ ਜੈਨਕ ਪੈਕਿਕੈਬ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਕਿ ਸਨ ਆਗਸਟਨ ਚਰਚ ਅਤੇ ਫੋਰਟ ਸੈਂਟੀਆਗੋ ਵਰਗੇ ਦਿਲਚਸਪੀ ਵਾਲੇ ਇੰਟਰਮੂਰੋ ਦੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰ ਸਕਣ . ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਸਾਡੇ ਇੰਟਰਾਮੂਰੋਸ ਯਾਤਰਾ ਗਾਈਡ ਪੜ੍ਹੋ.
- ਰਿਜ਼ਲ ਪਾਰਕ , ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦੇ ਏਵੇਨਿਊ ਸਟੇਸ਼ਨ (Google ਮੈਪਸ ਤੇ ਸਥਾਨ) ਤੋਂ ਪੰਜ ਮਿੰਟ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਹੈ. ਉਤਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਨੂੰ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਤੌਫਟ ਐਵੇਨਿਊ ਤੱਕ ਦਫਤਰੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਰਜ਼ਲ ਪਾਰਕ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ.
MRT-3 ਦੇ ਨੇੜੇ ਮਨੀਲਾ ਦੇ ਸਥਾਨ
10-ਮੀਲ, 13-ਸਟੇਸ਼ਨ ਐਮ.ਆਰ.ਟੀ. -3 ਲਾਈਨ ਸਿਸਟਮ ਮੈਪ ਤੇ ਨੀਲਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.
ਇਹ ਭੀੜ ਭਰੀ ਏਪੀਫਾਨਿਓ ਡੇ ਲੋਸ ਸੈਂਟਸ (ਈਡੀਸੀਏ) ਦੇ ਖਾਤਮੇ ਦਾ ਖਾਤਮਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਤਰ ਵਿਚ ਕਿਊਜ਼ੋਨ ਸਿਟੀ ਨੂੰ ਪਿਸਿਗ, ਮੰਡੈਲਯੋਂਗ, ਮਕਾਤੀ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੀਆਂ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਟਾਪਾਂ ਕਿਊਬਾ (ਕਿਊਜ਼ੋਂ ਸਿਟੀ ਲਈ ਗੇਟਵੇ) ਅਤੇ ਆਇਲਾ ਐਵੇਨਿਊ (ਮਕਾਤੀ ਕੇਂਦਰੀ ਵਪਾਰਕ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਲਈ ਗੇਟਵੇ) ਹਨ.
- ਮਨੀਲਾ ਦਾ ਮਾਲ ਐਮ.ਆਰ.ਟੀ.-3 ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਨਾਰਥ ਏਵੇਨਿਊ ਸਟੇਸ਼ਨ (Google ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ ਸਥਾਨ) ਤੁਰੰਤ ਤ੍ਰਿਡਾਮਾ ਮਾਲ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ; ਆਰਟਿਗਾਸ ਐਵੇਨਿਊ ਸਟੇਸ਼ਨ (Google ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ ਸਥਾਨ) ਐਸ.ਮੀ. ਮੇਗਮੱਲ ਤੋਂ ਪੰਜ ਮਿੰਟ ਦੀ ਦੂਰੀ' ਤੇ ਹੈ; ਅਤੇ ਅਯਾਲਾ ਐਵੇਨਿਊ ਸਟੇਸ਼ਨ (ਗੂਗਲ ਮੈਪ ਤੇ ਸਥਾਨ) ਤੁਰੰਤ ਐਸ ਐਮ ਮੈਕਤੀ ਮਾਲ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਾਕੀ ਅਯਲਾ ਸੈਂਟਰ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਕੰਪਲੈਕਸ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
- ਮਕਾਤੀ ਸੈਂਟਰਲ ਬਿਜਨਸ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਅਯਾਲੀ ਏਵੇਨਿਊ ਸਟੇਸ਼ਨ (ਗੂਗਲ ਮੈਪਸ ਤੇ ਸਥਾਨ) ਰਾਹੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੈ. ਕੇਂਦਰੀ ਵਪਾਰਕ ਜਿਲ੍ਹਾ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਮਿੱਤਰਾਂ ਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੈਲੇਸਟਰਰੀ ਵਾਕ ਦੇ ਇੱਕ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਅਯਲਾ ਸੈਂਟਰ ਮਾਲ ਕੰਪਲੈਕਸ (ਤੁਰੰਤ ਐੱਮ.ਆਰ.ਟੀ. ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਦੀ ਹੈ) ਨੇੜੇ ਪੈਂਸਿਲ ਸੇਲਸੇਡੋ ਅਤੇ ਲਿਜੈਪੇਪੀ ਪਿੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ.
MRT / LRT ਲਈ ਇੱਕ ਟਿਕਟ ਖ਼ਰੀਦਣਾ
ਐਲਆਰਟੀ ਅਤੇ ਐੱਮ ਆਰ ਟੀ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਟਿਕਟ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ. ਦੋਨਾਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਟਿਕਟ ਵਿੱਚ BEEP ਨਾਮਕ ਸੰਪਰਕ ਵਾਲੇ ਸਮਾਰਟ ਕਾਰਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਹ ਕਾਰਡ ਮਨੁੱਖੀ ਟਿੱਕਟ ਕਾਊਂਟਰ ਤੇ ਜਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਕੇਟ ਵੈਂਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ 'ਤੇ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਸਾਰੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ).
ਤੁਸੀਂ ਇੱਕਲੇ ਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਸਟੋਰੇਜਡ-ਵੈਲਿਊ ਕਾਰਡ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ ਸਿੰਗਲ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜਡ-ਵੈਲਿਊ ਕਾਰਡ ਦੋਨਾਂ ਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾ, ਟਰਨਸਟਾਇਲ ਤੇ ਇੱਕ ਮਨੋਨੀਤ ਸਪੇਸ ਤੇ ਕਾਰਡ ਨੂੰ ਟੈਪ ਕਰਕੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਟਰਿੱਪ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਲਈ, ਟਰੱਸਟਿਲ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ (ਸਿੰਗਲ-ਵਰਤੋਂ ਕਾਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਲਈ) ਕਾਰਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਲਾਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਟਰਸਟ ਸਟਾਈਲ (ਸਟੋਰ-ਵੈਲਿਊ ਕਾਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ) ਤੇ ਸਪੇਸ ਤੇ ਕਾਰਡ ਟੈਪ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, 12 ਅਤੇ 28 ਪੇਸੋ (ਲਗਪਗ 26 ਤੋਂ 60 ਅਮਰੀਕੀ ਸੈਂਟ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਨ ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ.
ਮਨੀਲਾ ਦੇ ਐਲਆਰਟੀ ਅਤੇ ਐਮ.ਆਰ.ਟੀ. ਲਾਈਨਜ਼ ਤੇ ਰਾਈਡਰਜ਼ ਲਈ ਸੁਝਾਅ
ਐੱਲ.ਆਰ.ਟੀ. ਅਤੇ ਐਮ.ਆਰ.ਟੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ - ਪਰ ਇਹ ਯਾਤਰੀ, ਅਭਿਆਸ ਜਾਂ ਦੂਜੀ ਤੋਂ osmosis ਦੇ ਰਾਹੀਂ, ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ ਕਿ ਰੁੱਖਾਂ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਅੰਗੂਠੇ ਦੇ ਕੁਝ ਨਿਯਮ ਚਿੰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ.
- ਜਲਦੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਚੋ ਹਫਤੇ ਦੇ ਰੋਜ ਘੰਟੇ (ਸਵੇਰੇ 7 ਵਜੇ ਤੋਂ ਰਾਤ 9 ਵਜੇ ਤੋਂ ਸ਼ਾਮ 5 ਵਜੇ ਤੋਂ 9 ਵਜੇ) ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਨੀਲਾ ਦੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਜਨਤਕ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਿਲੇਗਾ, ਜੋ ਹਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇਕੱਤਰ ਰੂਪ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੇਲ ਗੱਡਿਆਂ ਦੇ ਗਰਮ ਕਪੜੇ ਵਿਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ. ਰਿਸ ਘੰਟੇ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚੋਰੀ ਹੋਣ ਦੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਜੋਖਮਾਂ ਤੇ ਵੀ; ਅਗਲਾ ਸੰਕੇਤਕ ਵੇਖੋ.
- ਆਪਣੇ ਕੀਮਤੀ ਵਸਤਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਹੇਠ ਰੱਖੋ ਪਿਕਪੈਕਟਸ, ਸਨਚ-ਚੋਰਾਂ ਅਤੇ ਮਗਟਰਾਂ ਨੂੰ ਗਾਰਬੇਜਾਂ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕਾਂ ਨੂੰ ਚਮਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿਚ ਐਲਆਰਟੀ ਅਤੇ ਐੱਮ ਆਰ ਟੀ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਥਿਤੀ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ: ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਫਰ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਹੈੱਡਫੋਨ ਨਾ ਪਹਿਨੋ, ਆਪਣੇ ਆਈਫੋਨ ਨੂੰ ਲਪੇਟੇ ਵਿਚ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗਹਿਣੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ ਜਾਂ ਲੁਕੋ.
- ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਾ ਚੁੱਕੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਾਰੀ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਟ੍ਰੇਨ ਉੱਤੇ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਐਲਆਰਟੀ ਟੀ ਅਤੇ ਐਮ.ਆਰ.ਟੀ. ਲਾਈਨਾਂ ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਮਿਊਟਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਮੰਗ ਵਾਲੀਆਂ ਘੰਟਿਆਂ ਤੇ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਪੈਕ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ; ਭਾਰੀ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਕੁਚਲਣ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਥੀ ਮੁਸਾਫ਼ਰਾਂ ਨੇ ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈਣ ਦੀ ਕਦਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ.
- ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਰੋਕ ਨਾ ਕਰੋ. ਆਪਣੇ ਸਾਥੀਆਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ, ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੋਂ ਦੂਰ ਚਲੇ ਜਾਓ ਆਪਣੇ ਮੰਜ਼ਲ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵੱਲ ਵਾਪਸ ਚਲੇ ਜਾਓ; ਦੋ ਜੇ ਟ੍ਰੇਨ ਗਿੱਲਾਂ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੋਈ ਹੈ
- ਸੜਕ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਕੇ ਦੇਖਭਾਲ ਲਵੋ ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਐੱਲ ਆਰ ਟੀ -1 ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪੁਰਾਣੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਸਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹਨ ਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਕ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਸੌਖਿਆਂ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹਨਾਂ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਲੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.