ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਮਨੀਲਾ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਪਨਾਹ

ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਬੱਸ, ਟੈਕਸੀ ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ

"ਮੈਟਰੋ ਮਨੀਲਾ", ਜਾਂ ਮਨੀਲਾ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸ਼ਹਿਰ ਪਲੱਸ ਕਿਊਜ਼ੋਂ ਸਿਟੀ, ਪਾਸਿਗ, ਸੈਨ ਜੁਆਨ, ਮਕਾਤੀ ਅਤੇ ਤੀਹ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਕਸਬਿਆਂ ਦਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ, ਆਧੁਨਿਕ ਗੈਜ਼ਸਕਰਾਪਰਾਂ, ਘਿਰੇ ਹੋਏ ਵੇਅਰਹਾਉਸਾਂ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਇਮਾਰਤਾਂ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਘਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗੜਬੜ ਹੈ. ਝੌਂਪੜੀਆਂ

ਸੈਲਾਨੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਨੀਲਾ ਵਿਚ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਬੋਰਾਕੇ ਅਤੇ ਬੋਹੋਲ ਵਰਗੇ ਫਿਲਪੀਨਜ਼ ਦੇ ਹੋਰ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਫੁਰਤੀ ਨਾਲ ਲੈਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ.

(ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਮਨੀਲਾ ਤੋਂ ਬਚੇ ਹੋਏ ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਜਾਣ ਲਈ ਸਾਡੇ ਕਿਵੇਂ-ਨਾਲ ਪੜ੍ਹਨਾ ਚਾਹੋਗੇ.)

ਪਰ ਮਨੀਲਾ ਛੱਡਣਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਦਿਲਚਸਪ ਤਜਰਬੇ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿਓ. ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਮਨੀਲਾ ਵਿਚ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਚਿਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ (ਬਹੁਤ ਘੱਟ, ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨਾਲ) ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅੰਗੂਠੇ ਦੇ ਕੁਝ ਸਧਾਰਨ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ.

ਨੈਨਯ ਐਨੀਕੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਰਾਹੀਂ ਪਹੁੰਚਣਾ

ਮਨੀਲਾ ਦੇ ਮੁੱਖ ਏਅਰ ਗੇਟਵੇ, ਨਿਓਨੀ ਐਕਿਨੋ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ (ਆਈਏਟੀਏ: ਐਮ ਐਨ ਐੱਲ, ਆਈਸੀਏਓ: ਆਰਪੀਐਲਐਲ) ਵਿਚ ਇਕ ਘਰੇਲੂ ਟਰਮੀਨਲ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਕੌਮਾਂਤਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਮੁੱਖ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ (ਟਰਮੀਨਲ 1) ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਨਾਂ ਦੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇਹ ਪੁਰਾਣੀ ਅਤੇ ਖਰਾਬ-ਭਰੀ ਇਮਾਰਤ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ "ਨਾਏਆਈਏਏ" ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਮੰਦਭਾਗੀ ਰੁਤਬੇ ਨੂੰ "ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਰਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ" ਕਿਹਾ ਹੈ. (ਗੂਗਲ ਮੈਪਸ ਤੇ ਸਥਾਨ)

ਟਰਮੀਨਲ 2 (ਗੂਗਲ ਮੈਪਸ ਤੇ ਸਥਾਨ) ਫੈਲੀਪਾਈਨ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣਾਂ; ਟਰਮੀਨਲ 3 (ਗੂਗਲ ਮੈਪ ਤੇ ਸਥਾਨ) ਪੱਲ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਅਤੇ ਸਿਬੂ ਪੈਨਸਿਕ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣਾਂ.

ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਟਰਮੀਨਲ (ਗੂਗਲ ਮੈਪਸ ਤੇ ਸਥਾਨ) ਸੇਏਅਰ ਅਤੇ ਜ਼ੈਸਟ ਏਅਰ ਦੀਆਂ ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਣਾਂ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ.

NAIA ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਦੋ ਟੈਕਸੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਇੱਕ ਨੂੰ ਸਵਾਰ ਕਰਨਾ, ਜੋ ਕਿ ਚਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਚਾਰ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਪਤਾ ਕਰੋ ਕਿ ਮਨੀਲਾ ਵਿਚ ਨੈਨਯ ਐਨੀਕੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਕੂਪਨ ਟੈਕਸੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੈਕਸੀ ਮੀਟਰ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਇ, ਇਹ ਕੈਬਸ ਤੁਹਾਡੇ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਫਲੈਟ ਰੇਟ ਲਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਡਿਸਪੈਂਟਰ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਮ ਅਤੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਅਦਾਇਗੀ ਦੇ ਬਦਲੇ ਇਕ ਕੂਪਨ ਜਾਰੀ ਕਰੋ. ਕੂਪਨ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਬੰਦ ਕਰੋ

ਕੂਪਨ ਟੈਕਸੀ ਸਫੈਦ ਰੰਗੇ ਹੋਏ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਨੀਲੇ ਵਰਗ ਕਾਰ ਨੰਬਰ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ ਇਹ ਟੈਕਸੀ ਪਰਿਵਾਰ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਦਰਸ਼ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਵੱਡੇ ਵੈਨ-ਟਾਈਪ ਕੂਪਨ ਟੈਕਸੀ ਲਈ ਪੁਛ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਪੂਰੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਏਅਰਪੋਰਟ ਮੀਟਰਡ ਟੈਕਸੀਆਂ ਨੇ PHP 70 (US $ 1.65) ਦੀ ਇੱਕ ਫਲੈਗ ਡਾਊਨ ਦੀ ਦਰ ਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ PHP 4 ਪ੍ਰਤੀ 300 ਮੀਟਰ ਹੈ. ਇਹ ਕੀਮਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਮਨੀਲਾ ਵਿਚ ਔਸਤ ਟੈਕਸੀ ਵਿਚ ਜੋ ਵੀ ਤਨਖ਼ਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਨਾਲੋਂ ਕੁਝ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ; ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਹ ਟੈਕਸੀ ਤੁਹਾਡੇ ਔਸਤ ਟੈਕਸੀ ਚਾਲਕ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਈਮਾਨਦਾਰ ਹਨ.

ਮਨੀਲਾ ਦੇ ਐਲ ਆਰ ਟੀ ਅਤੇ ਐਮ.ਆਰ.ਟੀ. ਰੇਲਵੇ ਸਿਸਟਮ ਰਾਈਡਿੰਗ

ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸ਼ਟਲ ਬੱਸ ਲਿੰਕ, ਨੇਏਆਈਏ ਟਰਮੀਨਲ 3, ਪੈਸ ਇੰਟਰਚੇਂਜ (ਗੂਗਲ ਮੈਪਸ ਤੇ ਸਥਾਨ) ਨਾਲ ਮਨੀਲਾ ਦੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ, ਐਮਆਰਟੀ ਅਤੇ ਐੱਲ ਆਰ ਟੀ (ਅੱਗੇ ਲਾਈਨਾਂ 1 ਅਤੇ 2 ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ) ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. ਰੇਲ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਧਮਕੀਆਂ ਦੇ ਘੰਟੇ (ਸਵੇਰੇ 7 ਤੋਂ 9 ਵਜੇ ਤੋਂ ਸ਼ਾਮ 5 ਵਜੇ ਤੋਂ 9 ਵਜੇ) ਤਕ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਜਦੋਂ ਹਰ ਇੱਕ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਕਠੋਰ ਪੈਕ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਪੁੰਜ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

$ 0.25 ਅਤੇ $ 0.50 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖ਼ਰਚ ਦਾ ਕਿਰਾਇਆ, ਚੁੰਬਕੀ ਕਾਰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਟਰਨਸਟਾਇਲ ਵਿੱਚ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋ.

ਪਾਸਵੇ ਇੰਟਰਚੇਂਜ, ਐੱਮ ਆਰ ਟੀ ਲਈ ਲਾਈਨ ਦਾ ਅੰਤ ਅਤੇ ਐਲਆਰਟੀ -1 ਦਾ ਅੱਧਾ ਛਾਪ ਹੈ. ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਅੱਗੇ, ਤੁਸੀਂ ਮਨੀਲਾ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:

• ਐਮ.ਆਰ.ਟੀ. (ਨੀਲਾ ਲਾਈਨ) ਮਕਾਤੀ ਬਿਜਨਸ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ (ਅਯਾਲੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ), ਆਰਟਿਗਾਸ ਬਿਜਨਸ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਅਤੇ ਸਪੈਬਲ ਐਸ.ਐਮ. ਮੇਗਾਮਾਲ (ਓਰਟੀਗਾਜ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ) ਅਤੇ ਟ੍ਰਿਨਾਮਾ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਸੈਂਟਰ / ਐਸ.ਵਾਈ.ਐਮ. ਉੱਤਰੀ ਐਡਸਾ ਮਾਲ (ਉੱਤਰੀ ਐਵੇਨਿਊ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ) ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ.
  
• ਐਲ.ਆਰ.ਟੀ. (ਪੀਲੀ ਲਾਈਨ) ਮਾਲਟੇਟ (ਵਿਟੋ ਕਰੂਜ਼ ਸਟੇਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ), ਅਰਮੀਤਾ ਅਤੇ ਰਜ਼ਲ ਪਾਰਕ (ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ), ਮਨੀਲਾ ਸਿਟੀ ਹਾਲ ਅਤੇ ਇੰਟਰਾਮੂਰੋਜ਼ (ਕੇਂਦਰੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ) ਅਤੇ ਐਸਐਮ ਨਾਰਿਆਂ ਐਡੇਸਾ ਮਾਲ (ਰੂਜ਼ਵੈਲਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ) ਤਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ.

ਐੱਮ.ਆਰ.ਟੀ. ਅਤੇ ਐਲ.ਆਰ.ਟੀ. ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤਕ ਪਹੁੰਚ ਬੁਰੀ ਤਰਾਂ ਨਾਲ ਇਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ: ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਕੁਝ ਨੇ ਏਸਕੇਲਟਰਾਂ ਅਤੇ ਐਲੀਵੇਟਰਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਸੜਕ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਤੇ ਪਹੀਆ ਪੌੜੀਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਕੁਝ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੇੜਲੇ ਮਾਲਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੀ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ.

ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਮਨੀਲਾ ਦੇ ਕਮੈਂਟਪਰ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਾਡੀ ਗਾਈਡ ਪੜ੍ਹੋ.

ਮਨੀਲਾ ਵਿਚ ਰਾਈਡਿੰਗ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਜਿਪਨੀ

ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਡ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲਰ ਗੈਰ-ਏਅਰਕੋਨ ਬੱਸਾਂ ਮੈਟਰੋ ਮੈਲੀਲਾ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸੜਕ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰੂਟਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਕੰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇਨ੍ਹਾਂ ਬੱਸਾਂ ਦਾ ਵਧੇਰੇ ਕਰਕੇ ਲੋਕਲ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਤੁਹਾਡੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਮਨੀਲਾ ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਲਈ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਕੀਮਤ $ 0.20 ਤੋਂ $ 1 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ; ਟਿਕਟਾਂ ਬੱਸਾਂ 'ਤੇ "ਕੰਡਕਟਰਾਂ" ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਬੱਸ ਏਸਲੇ ਦੁਆਰਾ ਪਾਸ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ.

ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਰੰਗੀਨ ਜਿਪਨੀਜ਼ ਮਨੀਲਾ ਦੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਬਹੁਤਾਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ $ 0.15 (PHP 8) ਵਾਪਸ ਮੋੜ ਦੇਵੇਗੀ.

ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਜਿਪਨੀਜ਼ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਹੈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਮਨੀਲਾ ਦੇ ਵਿਜ਼ਿਟਰ ਹੋ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹੈਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਮਨੀਲਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਿੰਦੂ 'ਏ' ਤੋਂ '' ਬੀ '' ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਤਰੀਕਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸੂਝ ਦੇਣ ਲਈ, ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਸਾਕੇ.ਫ. ("ਸਾਕ" ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ "ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ") ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਇਨਪੁਟ ਨੰਬਰ ਏ ਅਤੇ ਬੀ ਦੇਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੇ ਵੈਬਸਾਈਟ ਐਮ.ਆਰ.ਟੀ. / ਐਲ.ਆਰ.ਟੀ., ਬੱਸ ਅਤੇ ਜੀਪਨੀ ਵਰਤਦੇ ਹੋਏ ਰੂਟ ਤਿਆਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਰਸਤੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ

ਮਨੀਲਾ ਵਿਚ ਰਾਈਡਿੰਗ ਟੈਕਸੀ

ਮਨੀਲਾ ਦੇ ਰੈਗੂਲਰ ਟੈਕਸੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਡ ਅਤੇ ਮੀਟਰਡ ਹਨ ... ਪਰ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇੱਕ ਬੇਤੁਕੀ ਖਿਆਲੀ ਹੈ. ਟੈਕਸੀਆਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨਾ ਕਰਨ, ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਓਵਰਚਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਦੇ-ਕਦੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਨੂੰ ਵੀ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਦਨਾਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਫਲੈਗ ਡਾਊਨ ਕਿਰਾਫੀ PHP 40 (ਲਗਭਗ $ 0.90) 300 ਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਵਾਧੂ PH3.50 ($ 0.08) ਦੇ ਨਾਲ

ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਟਰੇਨ ਨੂੰ ਕੈਬ ਨੂੰ ਸੰਮਨ ਕਰਨ ਲਈ GrabTaxi ਐਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਰਾਈਡ ਲਈ ਵਾਧੂ PHP 70 ($ 1.60) ਦਾ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ.

• ਕੈਬ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ: ਡਾਉਨਲੋਡ ਕਰੋ GrabTaxi: iTunes | ਛੁਪਾਓ

ਕਾਰ ਕਿਰਾਇਆ ਵਿੱਚ ਮਨੀਲਾ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਕਾਰ ਰੈਂਟਲ ਸੌਖੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਹੋਟਲ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾਵਾਨ ਕਾਰ ਰੈਂਟਲ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਾਇਜ਼ ਕੌਮਾਂਤਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਨਾਲ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 18 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਸੜਕ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਹੈ.