ਇਹ ਦਿਨ, ਮੁੰਬਈ ਤੋਂ ਗੋਆ ਦੀਆਂ ਬੱਸ ਟਿਕਟਾਂ ਆਨਲਾਈਨ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਨਲਾਈਨ ਯਾਤਰਾ ਪੋਰਟਲਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ੱਗ ਵੈਬਸਾਈਟਾਂ ਬੱਸ ਦੀਆਂ ਬੁਕਿੰਗਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਲੋਕ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਨ:
- ਮਕਕਮਟਰਿਪ - 2010 ਵਿੱਚ ਅਕਵਾਇਡ ਟਿਕਟਵਾਲਾ (ਪਹਿਲਾਂ ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਬੱਸ ਟਿਕਟਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ) ਅਤੇ ਬੱਸ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਚੋਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਕੀਮਤ ਗਰੰਟੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਅਕਸਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰੋਮੋਸ਼ਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੱਸ ਟਿਕਟ ਬੁਕਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਛੂਟ ਵਾਲੇ ਹੋਟਲ ਦੇ ਕਮਰੇ, ਅਤੇ ਵਾਪਸੀ ਦੀਆਂ ਕਿਰਾਇਆਂ ਤੇ ਛੋਟ ਬੁਕਿੰਗ ਸੈਲ ਫੋਨ ਤੇ ਐਪ ਰਾਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ
- ਰੈੱਡ ਬੱਸ - ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਪਹਿਲੀ ਵੈਬਸਾਈਟ ਜੋ ਕਿ ਆਨਲਾਈਨ ਬੱਸ ਦੀ ਬੁਕਿੰਗ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਬੁਕਿੰਗ ਫੀਸ ਨਹੀਂ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੌਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਬੁਕਿੰਗ ਸੈਲ ਫੋਨ ਤੇ ਐਪ ਰਾਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਇਸ ਵਿਚ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਨਲਾਈਨ ਬੱਸ ਟਰੈਕਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੈ ਜੋ ਬੱਸਾਂ ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਜੀ.ਪੀ.ਐੱਸ. ਰੈੱਡਬੱਸ ਨੂੰ 2013 ਵਿਚ ਈਬਬੋਗਰ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.
- Ticketgoose - 2007 ਦੇ ਬਾਅਦ ਤੋਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੈ ਅਤੇ ਵਸਤੂ ਦਾ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਦਾ ਟਰੈਕਿੰਗ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹਰ ਇੱਕ ਬੱਸ ਦਾ ਖਾਕਾ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਲਿਕ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਖਾਲੀ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਬੁਕਿੰਗ ਸੈਲ ਫੋਨ ਤੇ ਐਪ ਰਾਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ
ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਬਿਨਾ 1,000 ਰੁਪਇਆ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਨਾਲ 1,400 ਰੁਪਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਕਿਰਾਏ ਹਨ ਸਰਕਾਰੀ ਬੱਸ ਸੇਵਾਵਾਂ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਭਾਅ ਉਪਲਬਧ ਹਨ
ਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਗੋਆ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਮੁੰਬਈ ਤੋਂ ਗੋਆ ਤੱਕ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ 12 ਤੋਂ 16 ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਲੰਬਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ - 18 ਤੋਂ 20 ਘੰਟੇ ਜਦੋਂ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਬੁਰੀ ਹੈ ਕੁਝ ਅਪਵਾਦਾਂ ਨਾਲ, ਬਸਾਂ ਰਾਤੋ-ਰਾਤ ਬੱਸਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਦੁਪਹਿਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਗਲੀ ਸਵੇਰ ਪਹੁੰਚਦੀਆਂ ਹਨ.
ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਰੂਟ 'ਤੇ ਚਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਡ ਵੋਲਵੋ ਬੱਸਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁਖਾਵੀਂ ਹੋਣ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਮੁਅੱਤਲ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ (ਇਹ ਭਾਰੀ ਭਾਰਤੀ ਸੜਕਾਂ ਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਫਰਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ).
ਕੁਝ ਬੱਸ ਸਲੀਪਰ ਹਨ (ਸਿੰਗਲ ਜਾਂ ਡਬਲ "ਬਿਸਤਰੇ" ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਅੰਦਰ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ) ਅਤੇ ਸੈਮੀ ਸਲੀਪਰ (ਸੀਟਾਂ ਜੋ ਆਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ). ਸਸਤਾ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਕੋਲ ਨੇੜਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਹਨ ਜੋ ਸਿਰਫ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਝਪਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਲੰਮੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੈਮੀ-ਸੁੱਪਰਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁੱਤੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਕਮਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਬੱਸ ਯਾਤਰਾ ਬਾਰੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬੱਸਾਂ ਕੋਲ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਿਆਂ ਤੇ ਬੋਰਡ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੈ ਜਿਹੜੇ ਬੱਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਅਤੇ ਕਿਤੇ ਵੀ ਪੀਣ ਦਾ ਮਨ ਨਾ ਕਰਦੇ, ਪਰ ਜਿਹੜੇ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਅਜਿਹਾ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਬਾਕੀ ਸਟਾਪਸ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਪਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਸਾਫ ਸੁਥਰੇ ਟਾਇਲਟ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਗਿਣਦੇ!
ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਹੜੀ ਬਸ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?
VRL ਯਾਤਰਾ ਏਸੀ ਬੱਸ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸਿਖਰ ਤੇ ਹੈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸੇਵਾ ਹੈ ਕੌੁੰਡਕਰ ਮਨੀਸ਼ ਟ੍ਰੈਵਲਜ਼, ਆਤਮਾ ਮਾਰਗ, ਅਤੇ ਕੜਾਬਾਪਾ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਵੀ ਵਧੀਆ ਹਨ
ਭਾਵੇਂ ਨੀਤਾ ਦੀਆਂ ਵਧੀਆ ਬੱਸਾਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਰ ਨਾਲ ਚੱਲਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਪਾਲੂ ਟ੍ਰੈਵਲਸ ਲਈ ਵੀ ਉਹੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਧੱਫੜ ਦਾ ਵੀ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਹਨ.