ਮੁੰਬਈ ਦੇ ਲੋਕਲ ਟਰੇਨ ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਇਕ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਵੱਲ, ਉੱਤਰ ਤੋਂ ਦੱਖਣ ਤੱਕ ਚੱਲਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਤਿੰਨ ਸਤਰਾਂ ਵਿਚ ਵੰਡੀ ਹੋਈ ਹੈ - ਪੱਛਮੀ, ਕੇਂਦਰੀ ਅਤੇ ਹਾਰਬਰ ਲਾਈਨਾਂ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮੁੰਬਈ ਦੀ ਸਥਾਨਕ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਸ ਸੌਖੀ ਮੁੰਬਈ ਦੇ ਲੋਕਲ ਰੇਲ ਨਕਸ਼ੇ ਨੂੰ ਛਾਪੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਲੈ ਜਾਓ (ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ). ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਆਸਾਨ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ!
ਕੀ ਜਾਣਨਾ ਹੈ
- ਮੁੰਬਈ ਲੋਕਲ ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਲਾਈਨਾਂ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਦੋ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲੀਆਂ ਹਨ. ਪੱਛਮੀ ਰੇਲਵੇ ਪੱਛਮੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਕੇਂਦਰੀ ਰੇਲਵੇ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਹਾਰਬਰ ਲਾਈਨਾਂ' ਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ.
- ਮੈਪ ਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਅੱਗੇ ਨੰਬਰ ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ, ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿੱਚ, ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਦੂਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
- ਪੱਛਮੀ ਲਾਈਨ ਮੁੰਬਈ ਦੇ ਬਿਜਨਸ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਚਰਚਗੇਟ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ ਤੋਂ 124 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਦਹਨੂ ਰੋਡ (ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਵੱਲ) ਤੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
- ਸੈਂਟਰਲ ਅਤੇ ਹਾਰਬਰ ਲਾਈਨਾਂ ਦੋਵੇਂ ਹੀ ਛੱਤਰਪਤੀ ਸ਼ਿਵਾਜੀ ਟਰਮੀਨਸ (ਵਿਕਟੋਰੀਆ ਟਰਮੀਨਸ) ਤੇ ਮੁੰਬਈ ਦੇ ਫੋਰਟ ਖੇਤਰ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.
- ਸੈਂਟਰਲ ਲਾਈਨ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬ ਵੱਲ, ਥਾਣੇ ਦੇ ਪਾਰ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕਲਿਆਣ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਉਥੇ ਤੋਂ ਇਹ ਦੋ ਗਲਿਆਰਾ ਬਣ ਕੇ, ਕਸਾਰਾ (ਨਾਸਿਕ ਵੱਲ) ਅਤੇ ਖੋਪਾਲੀ (ਪੁਣੇ ਵੱਲ) ਨੂੰ ਵੰਡਦਾ ਹੈ.
- ਵਰਲਾਲਾ ਰੋਡ 'ਤੇ ਹੈਬਰਵਾਰ ਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਚਾਂਵੇਂ ਅੰਧੇਰੀ ਅਤੇ ਪਾਨਵੇਲ ਤੱਕ (ਨਵੀਂ ਮੁੰਬਈ ਦੁਆਰਾ).
- ਪੱਛਮੀ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਈਨਜ਼ ਦਾਦਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੇ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁਰਲਾ ਵਿਚ ਹਾਰਬਰ ਅਤੇ ਸੈਂਟਰਲ ਲਾਈਨਜ਼ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ. ਹਾਰਨਬਰੱਰ ਮਾਮੀਮ ਜੰਕਿਨ ਵਿਖੇ ਪੱਛਮੀ ਲਾਈਨ ਵਿਚ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.
- ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜ਼ੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਲਾਈਨ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਟਿਕਟ ਖ਼ਰੀਦੇ ਬਗੈਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਸਫਰ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਟਿਕਟ ਪੁਆਇੰਟ ਪੁਆਇੰਟ (ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੇ ਮੰਜ਼ਿਲ) ਅਧਾਰ ਤੇ ਮੂਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੇ ਵੇਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. (ਇੱਥੇ ਇਕ ਨਵੀਂ ਮੁੰਬਈ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਅੰਧੇਰੀ ਤੋਂ ਘਾਟਕੋਪਰ ਤੱਕ ਵੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਟਿਕਟ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ).
- ਪੱਛਮੀ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਈਨਜ਼ ਦੋਨੋ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਾਰਬਰ ਲਾਈਨ ਤੇ ਸਿਰਫ ਹੌਲੀ ਗੱਡੀਆਂ ਹਨ ਹੌਲੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਸਾਰੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਫਾਸਟ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਵੱਡੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ (ਮੈਪ ਤੇ ਲਾਲ ਵਿਚ ਦਰਸਾਈਆਂ) ਤੇ ਰੁਕ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਅਰਧ-ਤੇਜ਼ ਲੋਕ ਵਾਧੂ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਰੁਕ ਜਾਣਗੇ.
- ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗੱਡੀਆਂ ਸਵੇਰੇ ਕਰੀਬ 4 ਵਜੇ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਚਰਚਗੇਟ ਅਤੇ ਸੀਐਸਟੀ ਦੇ ਅਖੀਰਲੇ ਪੜਾਅ ਸਵੇਰੇ 1 ਵਜੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ. ਪੱਛਮੀ ਰੇਲਵੇ ਗੱਡੀਆਂ ਵਧੇਰੇ ਵਾਰਵਾਰਤਾ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.
ਕੀ ਮੁੰਬਈ ਦੀ ਸਥਾਨਕ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ? ਪਤਾ ਕਰੋ ਕਿ ਮੁੰਬਈ ਦੀ ਸਥਾਨਕ ਰੇਲਗੱਡੀ 'ਤੇ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨੀ ਹੈ .