ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਬੈਠੋ
ਬੈਨੇਟ ਵਿਲਸਨ ਦੁਆਰਾ ਸੰਪਾਦਿਤ
ਸੱਚ ਤਾਂ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਲੂਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਕੋਈ ਮੁਸਾਫਿਰ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਕਹਿੰਦਾ ਕਿ "ਮੈਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਮਿਡਲ ਸੀਟ ਵਿੱਚ ਬੈਠਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ." ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀਟਾਂ ਘੜੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰੋਬਾਰ ਜਾਂ ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ' ਚ ਅਸਮਰਥ ਹਨ, ਇਹ ਮੁਕਾਬਲਾ ਘੁੰਮਦੀ ਅਤੇ ਖਿੜਕੀ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਲੈਣ ਲਈ ਭਿਆਨਕ ਹੈ. ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਵੱਡਾ, ਸਖ਼ਤ ਇਸ ਸੀਟ ਨੂੰ ਬੁੱਕ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਇਸ ਲਈ ਇੱਥੇ ਸਹੀ ਸੀਟ ਲੈਣ ਲਈ ਕੁਝ ਸੁਝਾਅ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ
ਆਪਣੀ ਟਿਕਟ ਦੀ ਰਜਿਸਟਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਔਨਲਾਈਨ ਜਾਂ ਫ਼ੋਨ ਰਾਹੀਂ, ਆਪਣੀ ਸੀਟ ਦੀ ਚੋਣ ਤੁਰੰਤ ਕਰੋ. ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਨੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇ ਰਹੇ ਹੋ, ਫਿਰ ਵੈਬ ਅਧਾਰਿਤ ਏਅਰਟੈੱਲ ਸੀਟ ਨਕਸ਼ੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੀਟਗਰੂ, ਸੀਟ ਐਕਸਪਰਟ, ਐਕਸਪਰਟ ਫਲਾਇਰ, ਸੀਟ ਪਲਾਨ ਜਾਂ ਸਕਾਈਟਰਾੈਕਸ ਦੇਖੋ, ਆਪਣੀ ਵਧੀਆ ਬੈਠਣ ਲਈ ਸੱਟਾ ਦੇਖੋ. ਇਹ ਸਾਈਟਾਂ ਵਿਸਥਾਰ ਵਾਲੇ ਨਕਸ਼ਿਆਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਲਤ ਸੀਟ 'ਤੇ ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਬੈਠਣ ਤੋਂ ਬਚਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਫਿਰ ਕਿਤਾਬਾਂ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਅਤੇ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੁੱਕ ਨਾ ਕਰੋ. ਮੰਨ ਲਓ ਤੁਸੀਂ ਸੌਂ ਗਏ ਹੋ ਅਤੇ 24-ਘੰਟ ਦੀ ਬੁਕਿੰਗ ਵਿੰਡੋ ਖੁੰਝ ਗਈ. ਤੁਹਾਡੀ ਅਗਲੀ ਵਧੀਆ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਚੈੱਕ-ਇਨ ਕਿਓਸਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਡੀਜ਼ਲ ਸੀਟਾਂ ਅਕਸਰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਟਾਪ ਟਾਇਰ ਵਾਲੇ ਫਲਾਇਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਤੁਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਫਲਾਈਲਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਝਗੜਾ ਕਰਨ ਲਈ ਫੀਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸੀਟਾਂ ਤਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ).
ਕਿਓਸਕ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਤੈਅ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਹੋਰ ਕਮਰਿਆਂ ਨਾਲ ਆਰਥਿਕ ਸੀਟਾਂ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ.
ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਅਲਾਸਕਾ ਏਅਰਲਾਈਂਸ ਪ੍ਰੈਫਰਡ ਪਲੱਸ; ਅਮਰੀਕੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਮੁੱਖ ਕੈਬਿਨ ਵਾਧੂ; ਡੈੱਲਟਾ ਏਅਰ ਲਾਈਂਡਜ਼ Comfort +; ਫਰੰਟੀਅਰ ਏਅਰਲਾਇਨਸ ਸਟੈਚ ਸੀਟਿੰਗ; JetBlue ਹੋਰ ਸਪੇਸ; ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਆਰਥਿਕਤਾ ਪਲੱਸ; ਅਤੇ ਵਰਜੀਅਮ ਅਮਰੀਕਾ ਮੇਨ ਕੈਬਿਨ ਚੈਕ
ਆਖ਼ਰੀ ਰਿਜੋਰਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ - ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਦੋ ਸੀਡੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕਹਿਣਾ ਮੰਨ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇੱਕ ਲੈ ਜਾਉ ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰ ਲਓ ਕਿ ਦੂਜੀ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਜਿੰਨੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਦੂਰ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਵਪਾਰ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਲਾਭ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ. (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੀਸੈਟ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਵਿੰਡੋ ਦੀ ਸੀਟ ਲਈ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ).
ਜਾਂ ਦੋ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਸੀਟਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟੋਟ - ਅਈ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਪਰ ਇਕ ਵਾਰ ਜਹਾਜ਼ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਤਕਨੀਕੀ ਬੈਠਣ ਦੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਬੋਰਡ ਉੱਤੇ 70 ਤੋਂ 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸੀਟਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਔਨਲਾਈਨ ਚੈਕ-ਇਨ ਇੱਕ ਉਡਾਣ ਤੋਂ 24 ਘੰਟੇ ਪਹਿਲਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਉਪਲਬਧ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ- ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਔਨਲਾਈਨ ਚੈੱਕ ਇਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਪਰੋਕਤ ਮੇਰੀ ਸੂਚੀ ਜੇ ਥੱਲੇ ਬੈਠਦੀ ਹੈ ਤੁਸੀਂ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.