ਮੈਰੀਲੈਂਡ ਇੰਟਰਕਾਰਟੀ ਕੁਨੈਕਟਰ (ਆਈ ਸੀ ਸੀ) ਪ੍ਰਿੰਸ ਜਾਰਜ ਕਾਊਂਟੀ, ਮੈਰੀਲੈਂਡ ਵਿਚ ਮਿੰਟਗੁਮਰੀ ਕਾਉਂਟੀ ਤੋਂ ਆਈ -95 ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ 18-ਮੀਲ ਟੋਲ ਸੜਕ ਹੈ. ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਦੇ ਉੱਤਰ ਉਪਨਗਰੀ ਮੈਰੀਲੈਂਡ ਵਿਚ 2.4 ਅਰਬ ਡਾਲਰ ਦਾ ਸੜਕ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਐਮਡੀ -200 ਵੀ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, 2012 ਵਿਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਹਰੇ ਡੱਬੇ ਆਈ.ਸੀ.ਸੀ.
ਆਈਸੀਸੀ ਮੈਰੀਲੈਂਡ ਦੀ ਸਭ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਟੋਲ ਸੜਕ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਟੋਲਸ ਨੂੰ ਈ-ਜ਼ੈਡ ਪਾਸ® ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਹਾਈਵੇ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਟੋਲਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਹੇਠ ਪਾਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਕੋਈ ਟੋਲ ਬੂਥ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਟੌਲ ਪੀਕ ਘੰਟਾ (ਸੋਮਵਾਰ - ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ, ਸਵੇਰੇ 6 ਵਜੇ - ਸਵੇਰੇ 9 ਵਜੇ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ 4 ਵਜੇ ਤੋਂ ਸ਼ਾਮ 7 ਵਜੇ) ਦੌਰਾਨ ਵੱਧ ਤਨਖਾਹ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਫ-ਪੀਕ ਅਤੇ ਰਾਤ ਭਰ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਘੱਟ ਟੋਲ ਅਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਆਈ -300 ਤੋਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਯੂ -1 ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਈ-ਜ਼ੈਡ ਪੈਸ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਈਟ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਪੀਕ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ $ 3.86, $ 2.98 ਆਫ ਪੀਕ ਅਤੇ $ 1.23 ਓਵਰਾਈਟ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਹੋਵੇਗੀ. ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਕੋਲ ਈ-ਜ਼ੈਡ ਪੇਜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਆਈ.ਸੀ.ਸੀ. ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੇਲ ਵਿਚ ਇਕ ਬਿੱਲ ਭੇਜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਟੋਲ ਰੇਟ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜੋ ਕਿ ਉੱਚ ਦਰ ਹੈ.
ਆਈਸੀਸੀ (ਐੱਮ.ਡੀ.-200) ਇੰਟਰਬੈੱਕ ਸਥਾਨ
- MD 355 (ਫਰੈਡਰਿਕ ਰੋਡ)
- ਸ਼ੈਡਿਊਲ ਗਰੋਵਰ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਐਕਸੈਸ ਰੋਡ
- MD 97 (ਜਾਰਜੀਆ ਐਵਨਿਊ)
- ਐਮ ਡੀ 182 (ਲੇਹਲ ਰੋਡ)
- ਐਮ ਡੀ 650 (ਨਿਊ ਹੈਪਸ਼ਾਇਰ ਐਵੇਨਿਊ)
- ਯੂਐਸ 29 (ਕੋਲੰਬੀਆ ਪਾਈਕ / ਬ੍ਰਿਗਸ ਚਾਨੇ ਰੋਡ)
- ਇੰਟਰਸਟੇਟ 95
- ਕੋਂਟਰਰਾ ਡਰਾਈਵ
ਤੁਸੀਂ ਆਈਸੀਸੀ ਦੇ ਇਸਤੇਮਾਲ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹੋ?
ਆਈ.ਸੀ.ਸੀ. 'ਤੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਨਾਲ ਯੂਜ਼ਰਸ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਚਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੌਂਟਗੋਮੇਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਿੰਸ ਜੌਰਜ ਕਾਉਂਟੀਜ਼ ਦੇ ਪਾਰ ਹੁੰਦੇ ਸੜਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ' ਤੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਗੇਟਰਸਬਰਗ ਤੋਂ ਲੁਸਰਟ ਵਰਲਡ (ਸਥਾਨਕ ਜਾਰਜੀਆ ਐਵੇ ਦੀ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ ਅਤੇ ਐਮ.ਡੀ 28) ਸਥਾਨਕ ਸੜਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਸਫ਼ਰ ਸਵੇਰ ਦੀ ਆਰੰਭ ਸਮੇਂ 23 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਆਈਸੀਸੀ ਦੇ ਇਸਤੇਮਾਲ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਲਗਭਗ 7 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, 16 ਮਿੰਟ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਲੌਰੇਲ ਤੋਂ ਗੈਤੇਸ਼ਬਰਗ ਤੱਕ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਆਈ.ਸੀ.ਸੀ. 'ਤੇ 30 ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ.
ਆਈ.ਸੀ.ਸੀ. ਕੰਸਟਰੱਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸ
ਆਈਸੀਸੀ 50 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਿਉਂਤਬੱਧ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੀ ਜਿਸਦਾ ਭਾਈਚਾਰਿਕ ਸਮੂਹਾਂ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਮਾਹਿਰਾਂ ਨੇ ਵਿਰੋਧ ਕੀਤਾ ਸੀ. ਖੇਤਰ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਹਰ ਸਾਲ ਪੂਰੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਇਕ ਨਵੀਂ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੇਖਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਅਧਿਐਨ ਕਰਵਾਇਆ ਗਿਆ. ਇੰਟਰਕਾਉਂਟੀ ਕਨੈਕਟਰ ਸਟੱਡੀ ਮੈਰੀਲੈਂਡ ਰਾਜ ਰਾਜਮਾਰਗ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ (ਸ਼ਾਹ), ਮੈਰੀਲੈਂਡ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਅਥਾਰਟੀ (ਐੱਮ.ਡੀ.ਏ.) ਅਤੇ ਫੈਡਰਲ ਹਾਈਵੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ (ਐਫ.ਐਚ. ਵੀ.ਏ.) ਦੁਆਰਾ ਮੁਕੰਮਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਸ ਅਧਿਐਨ ਦਾ ਮੋਂਟਗੋਮਰੀ ਕਾਉਂਟੀ, ਪ੍ਰਿੰਸ ਜੌਰਜ ਕਾਉਂਟੀ, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਕਾਉਂਸਿਲ ਆਫ ਗਵਰਨਮੈਂਟਸ, ਅਤੇ ਮੈਰੀਲੈਂਡ ਨੈਸ਼ਨਲ ਕੈਪੀਟਲ ਪਾਰਕ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਮੈਰੀਲੈਂਡ ਦੇ ਗਵਰਨਰ ਰੌਬਰਟ ਐਲ. ਏਰਲਿਚ ਜੂਨੀਅਰ ਅਤੇ ਮੋਂਟਗੋਮਰੀ ਕਾਊਂਟੀ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਡगलਸ ਐੱਮ. ਡੰਕਨ ਨਵੇਂ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿਚ ਅਹਿਮ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਰਹੇ ਸਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਆਈ.ਸੀ.ਸੀ. ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਕਰਨ ਨਾਲ ਨੌਕਰੀਆਂ ਦੇ ਮੌਕੇ ਪੈਦਾ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਪਹੁੰਚ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਾਉਣ ਨਾਲ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਲਈ ਸਮਰਥਨ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਆਈ.ਸੀ.ਸੀ. ਨੇ ਵਾਧੂ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਦੇ ਰਸਤੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ ਘਰੇਲੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਚ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ.