ਏ ਤੋਂ ਬੀ ਤੱਕ ਜਾਣ ਲਈ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੂਟਸ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹਨ
ਚੰਗੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਰੇਲ ਯਾਤਰਾ ਯੂਰਪ ਦੀ ਚੋਣ ਲਈ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿਧੀ ਰਹੀ ਹੈ: ਯੂਰਪ ਬਹੁਤ ਸੰਘਣੀ ਹੈ ਕਿ ਰੇਲ ਯਾਤਰਾ ਸਫ਼ਲ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੱਕ ਲੈ ਜਾਣਾ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਡਾਣ
ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਰੇਲ ਪਟਰੀਆਂ ਖ਼ਰੀਦਣਾ
ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਸੌਖਾ ਸਥਾਨ ਰੇਲ ਯੂਰਪ ਵਿਖੇ ਹੈ. ਉਹ ਰੇਲ ਪਠੀਆਂ ਵੇਚਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ
ਆਪਣੀ ਸਮੁੱਚੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਰੇ ਰੇਲਗੱਡਿਆਂ ਦੇ ਯਾਤਰਾ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਯੂਰਪ ਦੇ ਇਹ ਇੰਟਰਐਕਟਿਵ ਰੇਲ ਨਕਸ਼ੇ ਦੇਖੋ.
ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਸਿਖਰ ਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਰੂਟ
ਯੂਰੋਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਗਤੀ ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਹੈ, ਜੋ ਪੈਰਿਸ, ਬਾਰ੍ਸਿਲੋਨਾ ਅਤੇ ਲੰਡਨ ਵਰਗੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜੋੜ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਮੁੱਖ ਦੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ Eurostar (ਮੇਨਲਡ ਯੂਰਪ ਨਾਲ ਲੰਡਨ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ) ਅਤੇ ਥਾਲੀਜ਼ ਹਨ, ਜੋ ਪੈਰਿਸ ਨੂੰ ਬੈਲਜੀਅਮ, ਹੌਲੈਂਡ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ-ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ, ਬ੍ਰਸੇਲਜ਼ ਦਾ ਮੇਨ ਹੱਬ ਵਜੋਂ
ਸੈਨਜੈਨ ਜ਼ੋਨ ਵਿਚ , ਯੂਰਪ ਦਾ ਬਾਰਡਰ-ਫ੍ਰੀ ਜ਼ੋਨ, ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਇਕ ਰੇਲਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹੋਰ ਵਿਚ ਵੀ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਭਾਵੇਂ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਸ਼ੈਨਜੈਨ ਜ਼ੋਨ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਲੰਡਨ ਤੋਂ ਅਤੇ ਲੰਡਨ ਤੋਂ ਯੂਰੋਤਰਾਰ ਰੂਟਾਂ ਲਈ ਸਰਹੱਦ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋ ਜਾਓ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਟ੍ਰੇਨ ਤੋਂ ਛਾਲ ਮਾਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਅਖੀਰ ਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ
ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵਧੀਆ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਸਤਿਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖੋ:
- ਲੰਡਨ ਤੋਂ ਪੈਰਿਸ 2 ਘੰਟੇ 30 ਮਿੰਟ
- ਲੰਡਨ ਲਈ ਬ੍ਰਸੇਲ੍ਜ਼ 2h
- ਪੈਰਿਸ ਤੋਂ ਬ੍ਰਸੇਲ੍ਜ਼ 1 ਘੰਟੇ 20 ਮੀਟਰ
- ਪੈਰਿਸ ਤੋਂ ਬਾਰਸੀਲੋਨਾ 6 h30
- ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਤੋਂ ਪੈਰਿਸ 3h50 ਮੀਟਰ
- ਹੈਮਬਰਗ ਤੋਂ ਕੋਪਨਹੈਗਨ 3h55 ਮੀਟਰ
- ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਤੋਂ ਜ਼ਿਊਰਿਕ 4h
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਕਰਨ ਦੀ ਅਸਲ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੋ.
ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਦੇਸ਼-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਲਾਹ ਲਈ ਪੜ੍ਹੋ.
ਸਪੇਨ ਵਿਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨਾਂ
ਸਪੇਨ ਵਿਚ ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਕਿਤੇ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਰੇਲ ਪਟਰੀਆਂ ਹਨ (ਅਤੇ ਚੀਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿਚ ਇਹ ਦੂਜੀ ਹੈ). ਸਾਰੇ ਰਸਤੇ ਮੈਡਰਿਡ ਤੋਂ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉੱਤਰੀ ਤੋਂ ਦੱਖਣ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਉਥੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਪੂਰੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੁਝ ਲਗਾਤਾਰ ਰਸਤੇ ਹਨ.
ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ AVE ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ AVE ਦੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
- ਮੈਡਰਿਡ ਤੋਂ ਬਾਰ੍ਸਿਲੋਨਾ 2 ਘੰਟੇ 30 ਮੀਟਰ
- ਮੈਡ੍ਰਿਡ ਤੋਂ ਸੇਵਿਲੇ 2 ਘੰਟੇ
- ਬਾਰਸੀਲੋਨਾ ਤੋਂ ਸਿਵੇਲਿ 5 ਘੰਟੇ 15 ਮੀਟਰ
- ਮੈਡ੍ਰਿਡ ਤੋਂ ਮਲਗਾ 2h20
ਸਪੇਨ ਦੇ ਇਸ ਇੰਟਰਐਕਟਿਵ ਰੇਲ ਨਕਸ਼ੇ ਨਾਲ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇਖੋ.
ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ
ਜਰਮਨੀ ਨੇ ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਰੋਲ-ਆਊਟ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਠੰਢਾ ਹੋ ਗਿਆ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਮੁੱਖ ਰੂਟ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਰਲਿਨ ਤੋਂ ਮ੍ਯੂਨਿਚ) ਅਜੇ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹਨ. (ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਬਰਲਿਨ ਤੋਂ ਮ੍ਯੂਨਿਚ ਤੱਕ ਟ੍ਰੇਨ ਨੂੰ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਹ ਬੱਸ ਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਗਾਨ ਨੂੰ ਆਈਸੀਈ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
- ਬਰ੍ਲਿਨ ਤੋਂ ਹੈਮਬਰਗ 1h55 ਮੀਟਰ
- ਫ੍ਰੈਂਕਫਰ੍ਟ ਤੋਂ ਕੋਲੋਨ 1h 20 ਮੀਟਰ
- ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਤੋਂ ਮ੍ਯੂਨਿਚ 3h10m
ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਇਸ ਇੰਟਰਐਕਟਿਵ ਰੇਲ ਮੈਪ ਨਾਲ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਹੋਰ ਰੂਟਾਂ ਲਈ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਸਮੇਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.
ਇਟਲੀ ਵਿਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨਾਂ
ਇਟਲੀ ਵਿਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਲੰਮੀ ਲਾਈਨ ਹੈ ਜੋ ਨੇਪਲਜ਼ ਤੋਂ ਟਿਊਰਿਨ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਰੋਮ, ਫਲੋਰੈਂਸ, ਬੋਲੋਨੇ ਅਤੇ ਮਿਲਾਨ ਦੁਆਰਾ.
- ਰੋਮ ਤੋਂ ਫਲੋਰੇਸ 1h 20 ਮੀਟਰ
- ਰੋਮ ਤੋਂ ਮਿਲਾਨ 2 ਘੰਟੇ 55 ਮੀਟਰ
- ਰੋਮ ਤੋਂ ਬੋਲੋਨੇ 1h55 ਮੀਟਰ
- ਰੋਮ ਤੋਂ ਨੈਪਲਜ਼ 1h45 ਮੀਟਰ
- ਰੋਮ ਤੋਂ ਤੂਰਿਨ 4h05 ਮੀਟਰ
- ਮਿਲਣ ਤੋਂ ਬੋਲੋਨਾ 1h
- ਮਿਲਣ ਤੋਂ ਟੂਰਿਨ ਤੱਕ 45 ਮੀਟਰ
ਹੋਰ ਰੂਟਾਂ ਲਈ, ਇਟਲੀ ਦੀ ਇਹ ਇੰਟਰਐਕਟਿਵ ਰੇਲ ਨਕਸ਼ੇ ਦੇਖੋ.
ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ
ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਰੂਟਸ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਨੈਟਵਰਕ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦੀ ਆਸ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਖਰਕਾਰ ਪਾਰਿਸ ਨੂੰ ਬਾਰਡੋ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ.
- ਪੈਰਿਸ ਤੋਂ ਲਾਇਨ 1 ਘੰਟੇ
- ਪੈਰਿਸ ਤੋਂ ਮਾਰਸੇਲ 31h15
- ਪੈਰਿਸ ਤੋਂ ਸਟ੍ਰਾਸਬੁਰਗ 1h45
- ਪੈਰਿਸ ਤੋਂ ਲਿਲ 1h
ਹੋਰ ਰੂਟਾਂ ਲਈ, ਫ੍ਰਾਂਸ ਦਾ ਇਹ ਇੰਟਰਐਕਟਿਵ ਰੇਲ ਨਕਸ਼ੇ ਦੇਖੋ.
ਟ੍ਰੇਨ ਟ੍ਰੈਵਲ ਬਨਾਮ ਫਲਾਈਂਗ
ਇਹ ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਉਡਾਨਾਂ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਹਨ? ਆਓ ਇਕ ਘੰਟੇ ਦੀ ਉਡਾਣ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੀਏ. ਅਸੀਂ ਟੈਕਸੀ ਜਾਂ ਰੇਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਇੱਕ ਅੱਧਾ ਘੰਟਾ ਜੋੜਾਂਗੇ (ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਯਾਦ ਰੱਖੋ!) ਉਹ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਓ, ਆਓ ਇਕ ਘੰਟਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕਹਿ ਸਕੀਏ.
ਤੁਸੀਂ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੁਗਣਾ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੋ.
ਫੇਰ ਸੋਚੋ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਬੈਗਾਂ ਨੂੰ ਲੈਣ ਲਈ ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ਲਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਚੋਣਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾ ਸਕੇ. ਟੈਕਸੀ ਚੁਣਨਾ, ਤੁਸੀਂ ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸਟਰ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਲਈ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਆਪਣੇ ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਘੰਟੇ ਜੋੜੋ
ਇਸ ਲਈ ਹੁਣ ਅਸੀਂ "ਇਕ ਘੰਟਾ" ਉਡਾਣ ਲਈ 3.5 ਘੰਟਿਆਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹਾਂ.
ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਹੋਰ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਜਟ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਅਕਸਰ ਯੂਰਪ ਦੇ ਛੋਟੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਫਾਈਨਲ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਫਾਈਨਲ ਟਿਕਾਣੇ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬਜਟ ਫਲਾਈਟ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਲੰਡਨ ਦੇ ਹੀਥਰੋ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੀਆਂ ਹਨ, ਲੇਕਿਨ ਬਜਟ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਲੰਡਨ ਸਟੈਨਸਟੇਡ, ਲੰਡਨ ਗੈਟਵਿਕ ਜਾਂ ਲੰਡਨ ਲੂਟੋਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੀਆਂ ਹਨ.
ਕੁਝ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਉਹ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਅਣਜਾਣ ਹਨ ਜੋ ਉਹ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਰਿਆਨਅਰ ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ 'ਬਾਰ੍ਸਿਲੋਨਾ-ਗਿਰਾਓਨਾ' ਵਿੱਚ ਗਿਰੀਨਾ ਨੂੰ ਕਾੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਬਾਰ੍ਸਿਲੋਨਾ ਤੋਂ 100 ਕਿ.ਮੀ. ਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ-ਹੈਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਤੋਂ 120 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ.
ਬਜਟ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਭਾਅ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਖੀਰਲੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਖਾਣਾ ਅਤੇ ਆਖ਼ਰੀ ਪਲਾਂ '
ਟ੍ਰੇਨ ਟ੍ਰੈਵਲ ਬਨਾਮ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ
ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਯਾਤਰਾ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨਾ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਹੈ. ਇਕੱਲੇ ਜਾਂ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਸਤਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਟੋਲ ਸੜਕਾਂ ਬਹੁਤ ਆਮ ਹਨ, ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤਕ ਵਧਾਏਗਾ. ਸਿਰਫ਼ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਕਾਰ ਭਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬੱਚਤ ਦਾ ਵਧੇਰੇ ਯਕੀਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਟ੍ਰੇਨ ਨੂੰ ਲੈਣ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇੱਥੇ ਕੁੱਝ ਹੋਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ.
ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ: ਤੁਹਾਨੂੰ ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਟ੍ਰੇਨ ਕਿਉਂ ਲੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ
- ਗੱਡੀਆਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਰਾਜਧਾਨੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰੇਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੈਲਾਨੀ ਕੇਂਦਰਾਂ ਦੇ ਕੋਲ ਸਥਿਤ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਨੇੜਲੇ ਹੋਟਲਾਂ ਹਨ.
- ਕੋਈ ਪਾਰਕਿੰਗ ਚਿੰਤਾ ਨਹੀਂ.
- ਬੇਰੋਕ੍ਰਿਤ ਯੂਅਰਲ ਪਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਕਸਰ ਟਿਕਟਿੰਗ ਏਜੰਟ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਤੋਂ ਬਗੈਰ. ਤੁਸੀਂ ਅਨਿਯਮਤ ਖਰਚਾ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕੀਤੇ ਬਗੈਰ, ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਦਿਨ ਨੂੰ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ.
- ਤੁਸੀਂ ਰਾਤ ਦੀ ਰੇਲਗੱਡੀ 'ਤੇ ਸੁੱਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਸਮਾਂ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਹੋਟਲ ਦੀ ਕੁਝ ਲਾਗਤ
- ਤੁਸੀਂ ਹੱਥਾਂ ਵਿਚਲੇ ਨਜ਼ਾਰੇ ਵੱਲ ਪੂਰਾ ਧਿਆਨ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਕਾਰ ਪ੍ਰੋਸ: ਤੁਹਾਨੂੰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਜਾਂ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਕਿਉਂ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ
- ਛੋਟੇ, ਆਊਟ-ਟੂ-ਵੇ ਕਸਬੇ ਅਤੇ ਲੁਕੇ ਹੋਏ ਰੋਮਾਂਟਿਕ ਗੇਟਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ.
- ਜਿੱਥੇ ਚਾਹੋ ਉੱਥੇ ਜਾਉ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਸਮਾਂ ਸਾਰਣੀ ਅਨੁਸਾਰ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਪਵੇਗਾ.
- ਇੱਕ ਮਹਿੰਗੇ ਦੌਰੇ ਲਈ ਸਾਈਨ ਅਪ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਸਥਾਨਾਂ ਤੇ ਜਾਓ
- ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹੋ (ਕੁਝ ਖਤਰੇ ਤੇ ਭਾਵੇਂ!) ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ.
- ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇੱਕੋ ਲਾਗਤ 'ਤੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ - ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਵੱਡੀ ਚੋਲੀ ਕਾਰ ਚੁਣਦੇ ਹੋ.
ਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਬਜਾਏ: ਤੁਹਾਨੂੰ ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਰੇਲਗੱਡੀ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਲੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ
- ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਕਿਸੇ ਇਵੈਂਟ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਹਿੰਗੇ ਦੌਰੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖ਼ਤ ਕਰਨੇ ਪੈਣਗੇ ਜਾਂ ਸਥਾਨਕ ਬੱਸਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿਸੇ ਸੈਲਾਨੀ ਅਨੁਸੂਚੀ' ਤੇ ਨਹੀਂ ਹਨ.
- ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਦੋ ਲੋਕ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਡਬਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਨ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵੱਡਾ ਪਰਿਵਾਰ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਉੱਤਰੀ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਰੈਂਟਲ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਟ੍ਰੇਨ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਇਹ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਟ੍ਰੇਨ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ 'ਤੇ ਸੌਦੇ ਹਨ ਜੋ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਛੂਟ ਉੱਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਛੋਟੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਮਨੋਰੰਜਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਵਿਚ ਸੌਖਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਕਾਰ ਦੀ ਬੁਰਾਈ: ਤੁਸੀਂ ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਕਾਰ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ?
- ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਫੀਸਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਪਵੇਗਾ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਪਹਿਲੀ ਥਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ.
- ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਣਜਾਣ ਨਿਯਮਾਂ ਵਾਲੇ ਅਣਜਾਣ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਪਵੇਗਾ.
- ਯੂਰਪ ਦੇ ਕਈ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਟਲੀ ਦੇ ਜ਼ੋਨਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕੋ ਲਿਮਿਤਾਟਾ ਵਿੱਚ , ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਘਿਰਣਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਟਿਕਟ ਕੈਮਰੇ ਦੁਆਰਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.