ਰਾਇਲ ਗੋਰਸ ਰੂਟ ਰੇਲਰੋਡ ਰਾਈਡ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਰੇਲਗੱਡੀ ਰਾਹੀਂ 'ਅਰਕਾਨਸਸ ਦਰਿਆ ਦੇ ਗ੍ਰਾਂਡ ਕੈਨਿਯਨ' ਨੂੰ ਦੇਖੋ

ਕੋਲੋਰਾਡੋ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਨਨਦਾਰਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਐਕਸਪਲੋਰ ਕਰੋ: ਸੁੰਦਰ ਪਹਾੜਾਂ ਰਾਹੀਂ ਇੱਕ ਰੇਲਗੱਡੀ ਰਾਹੀਂ. ਰਾਇਲ ਗੌਰਟ ਰੂਟ ਰੇਲ ਰੋਡ 1879 ਤੋਂ ਆਰਕਾਂਕਨ ਦਰਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰਾਇਲ ਗੋਰਜ਼ ਕੈਨਨ ਰਾਹੀਂ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਡੇਨਵਰ ਅਤੇ ਰਿਓ ਗ੍ਰਾਂਡੇ ਪੱਛਮੀ ਰੇਲਮਾਰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਕੋਲੋਰਾਡੋ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਨਾਟਕ ਰੇਲ ਮਾਰਗ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਲੋਰਾਡੋ ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਸੰਦੀਦਾ ਖਿੱਚ ਹੈ. ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਨੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦਾ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ.

ਵਿਚਾਰਾਂ ਤੋਂ ਪਾਰ (ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਸਫਰ ਦੀ ਬਟਾਲੀਟ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ), ਰੇਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਸਪ੍ਰੈਡ ਸੁੱਰਖਿਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਤੇ ਇੱਕ ਕਤਲ ਰਹੱਸ ਰੇਲ ਗੱਡੀ, ਸੰਝੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੈਂਟਾ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਰੇਲ ਸਰਦੀ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮਾਗਮਾਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਔਕਟੋਬਰਫ ਦਾ ਜਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇਕ ਮਦਰ ਡੇ ਬਰੂਚ.

ਸੁਤੰਤਰ, ਪਰਿਵਾਰਕ ਮਾਲਕੀਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿਡ ਰਾਇਲ ਗੋਰਸ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਾਲੇ ਗੋਰਮੇਟ ਖਾਣੇ ਅਤੇ ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਲੋਰਾਡੋ ਵਿਚ ਪਹਿਲਾ ਸੀ. ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਕਾਰਟ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਜੋ ਇੱਕ ਸਨੈਕ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਸ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਪੰਜ ਵੱਖਰੇ ਰਸੋਈਆਂ ਅਤੇ ਚਾਰ ਬਾਰ ਹਨ. ਇਹ ਸੂਬੇ ਦੀ ਇਕੋ-ਇਕ ਪੂਰੀ ਸੇਵਾ ਵਾਲੇ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦਾ ਦਾਅਵੇਦਾਰ ਹੈ.

ਇਹ ਸੈਰ ਇੱਕ ਥੀਮ ਪਾਰਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਕਾਰਨੀਵਲ-ਵਰਗੀਆਂ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਰਾਇਲ ਗੋਰਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਐਮੂਸਮੈਂਟ ਪਾਰਕ ਵੀ ਹੈ). ਇਹ ਰੇਲ ਦੀ ਗੱਡੀ ਕੈਨਯੋਨ ਅਤੇ ਕਲੋਰਾਡੋ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦਾ ਇਕ ਟੁਕੜਾ ਸੰਭਾਲਣ ਬਾਰੇ ਹੈ.

ਟ੍ਰੇਨ ਨੂੰ ਕਿੱਥੋਂ ਫੜਨਾ ਹੈ

ਕੈਨਨ ਸਿਟੀ, ਕੋਲੋਰਾਡੋ ਵਿਚ, ਸਾਂਟਾ ਫੇ ਡਿਪੋ ਵਿਚ, ਹਾਈਵੇਅ 50 ਅਤੇ ਥਰਡ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦੇ ਦੱਖਣ ਵਿਚ ਇਕ ਬਲਾਕ ਵਿਚ ਰੋਇਲ ਗੋਰਸ ਰੂਟ ਰੇਲ ਰੋਡ ਨੂੰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਲਵੋ.

ਕੈਨਾਨ ਸਿਟੀ ਕੋਲੋਰਾਡੋ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 45 ਮਿੰਟ ਅਤੇ ਡੇਨਵਰ ਤੋਂ ਦੋ ਘੰਟੇ ਹੈ.

ਇਹ ਰੇਲ ਮਾਰਚ ਤੋਂ ਦਸੰਬਰ ਤਕ ਚੱਲਦਾ ਹੈ.

ਜਿੱਥੇ ਰੇਲ ਗੋਜ

ਰਾਇਲ ਗੋਰਸ ਦੇ 1,000 ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਪੈਰਾਂ ਦੀ ਚੋਟੀ ਉੱਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਇਹ ਗੱਡੀ ਕੈਨਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚੱਲਦੀ ਹੈ. ਦੌਰੇ ਦੀ ਪੂਰੀ ਲੰਬਾਈ 24 ਮੀਲ ਗੋਲਟ੍ਰਿਪ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੁਦਰਤ ਦੀ ਸਵਾਰੀ.

ਸ਼ਾਮ ਦੇ ਸ਼ਾਮ 6:30 ਵਜੇ ਸੜਕਾਂ ਡੇਢ ਘੰਟਾ ਹਨ. ਯਾਤਰੀ ਕੈਨਨ ਸਿਟੀ ਤੋਂ ਪਾਰਕਡੇਲ, ਕੋਲੋਰਾਡੋ ਤੱਕ ਰਾਇਲ ਗੌਰਜ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਤੁਸੀਂ ਰੇਲਗੱਡੀ ਤੋਂ ਕੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ

ਸੁੰਂਪਸਨ ਪੁਲ ਇਸ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਇਕ ਉਚਾਈ ਹੈ. 1879 ਵਿਚ ਬਣਿਆ ਅਜੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪੁਲ (ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਦਿਨ ਅਤੇ ਸੀਜਨ ਦੇ ਕੁਝ ਸਮਿਆਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ) ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ. ਇਹ ਧਰਤੀ ਉਪਰ 955 ਫੁੱਟ ਉੱਚੀ ਹੈ. ਇਹ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਪੁਲ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ 20 ਸਭ ਤੋਂ ਜਿਆਦਾ ਪੁਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਪੁਲ ਬਣਦਾ ਸੀ, ਜਦ ਤੱਕ ਕਿ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੁਲ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਤੱਕ ਉਹ ਹਾਰ ਨਾ ਗਿਆ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਆਪਣੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ-ਜੰਤੂਆਂ ਲਈ ਵੀ ਪਕਾਈਆਂ ਜਾਣੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੰਜਾ ਗਿਰਝਾਂ ਅਤੇ ਘਾਹ ਦੀਆਂ ਭੇਡਾਂ.

ਰਾਇਲ ਗੌਰਜ ਕੈਨਿਯਨ ਬਾਰੇ

ਰਾਇਲ ਗੋਰਸ ਨੂੰ "ਆਰਕਾਨਸਸ ਰਿਵਰ ਦਾ ਗ੍ਰੈਂਡ ਕੈਨਿਯਨ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੈਰਾਨਕੁੰਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪਸੰਦ ਕਰੋ (ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉੱਚੀਆਂ ਤੋਂ ਡਰਦੇ ਨਹੀਂ) ਤਾਂ ਰਾਇਲ ਗੋਰਸ 'ਤੇ ਜਾਓ. ਇਹ 360-ਏਕੜ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਪਾਰਕ ਕੜਾਕੇ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਾਗਲ ਸੁੰਘਣ ਦੇ ਪੁਲ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਰੇਲ ਦੀ ਸੈਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੜਾਝਣੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਏਰੀਅਲ ਗੋਂਡੋਲਾ ਸਵਾਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ "ਸਕਾਈਕਾਈਸਟਰ" ਜਾਂ ਜ਼ਿਪਲਾਈਨ 'ਤੇ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਇਹ ਕਿੰਨੀ ਖਰਚਾ ਹੈ

ਰਾਇਲ ਗੌਰਟ ਰੂਟ ਰੇਲਰੋਲਡ ਛੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਰਗਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੁੱਲ ਅੰਕ ਦੇ ਨਾਲ.

ਟ੍ਰੇਨ ਲਈ ਟ੍ਰੇਨ

ਕੁਝ ਸਥਾਨਕ ਬੀਅਰ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ? ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਚੋਣ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਬਜਟ 'ਤੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀ ਟਿਕਟ ਬੁੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਓਪਨ-ਏਅਰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਓ, ਜੋ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੈ, ਕਲਾਸ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ. ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਜੈਕਟ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹੋ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ ਮਿਰਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਸੂਰਜ ਅਚਾਨਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਨਸਕ੍ਰੀਨ ਲਗਾਓ.

ਜਲਦੀ ਬੁੱਕ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਦਰਿਆ (ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੀਟਾਂ) ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਰੇਲਰੋਡ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ

ਰਾਇਲ ਗੌਰਜ ਰੇਲਮਾਰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਇਤਿਹਾਸ ਹੈ ਜੋ 1800 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਚਾਂਦੀ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਰੇਲਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਕੋਲੋਰਾਡੋ ਦੇ ਪਹਾੜਾਂ ਵਿਚ ਖਨਨ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਕੈਨਯੋਨ ਰਾਹੀਂ ਰੇਲ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ, ਇਸਦੇ ਢਲਵੇਂ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਕਲਿਫ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਕੋਈ ਆਸਾਨ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਸੀ.

ਖਨਨ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ, ਰੇਲਮਾਰਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਵਜੋਂ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਅੱਜ, ਹਰ ਸਾਲ 100,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕ ਇਸਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਰੇਲਮਾਰਗ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਪਰੰਤੂ ਇਸਦੀ ਮੱਧ-ਸਦੀ ਦੀ ਸਲਤਨਤ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਅਤੇ 360 ਡਿਗਰੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਓਪਨ-ਏਅਰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਾਹਰ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਰਾਇਲ ਗੌਰਜ ਸਸਪੈਨ ਪੁਲ ਦੇ ਲਈ, ਇਹ 3,50,000 ਡਾਲਰ ਵਿੱਚ 1929 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਅੱਜ, ਇਹ $ 25 ਮਿਲੀਅਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦਾ ਹੈਰਾਨਕੁਨ ਹੈ