ਰਿਵਿਊ: ਕਾਬੈਉ "ਸਫ਼ਰ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਛੱਤਰੀ"

ਮੀਂਹ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਵਧੀਆ, ਸਸਤੇ ਰਾਹ

ਮੈਂ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤਕ ਸਫ਼ਰ ਦੀ ਛਤਰੀ ਨਾਲ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ ਹੋਇਆ, ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਕ ਹੁੱਡ ਨਾਲ ਗੁਣਾ-ਅੱਪ ਮੀਂਹ ਦੀ ਜੈਕੇਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ.

ਇਹ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਰਗੇ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਜੁਰਮਾਨਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਸੀ, ਲੇਕਿਨ ਮੌਨਸੂਨ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦੱਖਣੀ ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਦੀ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਨਮੀ ਇਕ ਵੱਖਰੀ ਕਹਾਣੀ ਸੀ. ਉੱਥੇ, ਜੇ ਮੈਂ ਪਸੀਨੇ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਤੋਂ ਬਾਰਿਸ਼ ਬੰਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਛਤਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ.

ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਬੱਧੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਵਰਜਨਾਂ ਤੋਂ, ਜੋ ਥੋੜੇ ਕਮਰੇ ਨੂੰ ਲੈ ਗਏ ਪਰ ਮੀਂਹ ਨੂੰ ਬੰਦ ਨਾ ਰੱਖਿਆ, ਜਿਹੜੇ ਦੋ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡੇ ਸਨ ਪਰ ਬੈਕਪੈਕ ਜਾਂ ਸੂਟਕੇਸ ਵਿੱਚ ਬੜੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ.

ਇਹ ਦਿਨ, ਜਦੋਂ ਛਤਰੀਆਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਮੈਂ ਤਿੰਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਪਰ ਕੁਝ ਭਿੰਨ ਭਿੰਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਦਾ ਹਾਂ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ , ਜਦੋਂ ਕਿ ਤੇਜ਼ ਹਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮੈਨੂੰ ਅਤੇ ਬਾਰ੍ਹਵੀਂ ਤੋਂ ਬਾਰਿਸ਼ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ , ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ ਤੇ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਪਹਿਨਦਾ ਹਾਂ ਤਾਂ ਮੇਰੀ ਬੈਕਪੈਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਕਾਬੈਉ "ਬਿਹਤਰ" ਛਤਰੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਵੀ ਬੈਠਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੈਂ ਪਰਖ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰਾ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜੇ ਗਾੜ੍ਹੇ ਅਤੇ ਉੱਚੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਪੂਰੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਵਰਜਨ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ. ਇਹ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਹਲਕਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਦਿਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੇਰੇ ਡੇਅਪੇਕ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਵੇਲੇ ਮੈਨੂੰ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪਤਾ.

ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਾਅਵਾ ਇਸ ਦੇ ਆਫਸੈੱਟ ਪੋਲ ਹੈ. ਸਿੱਧੇ ਸਿੱਧ ਵਿੱਚ ਬੈਠੇ ਰਹਿਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਮੈਟਲ ਸਿਲੰਡਰ ਇਕ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਬੈਠ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ "ਜੇ-ਹੈਂਡਲ" ਵਧੇਰੇ ਦਰਸ਼ਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਅਤੇ ਮਿਆਰੀ ਛਤਰੀ ਤੋਂ ਬਾਰਸ਼ ਤੋਂ 30% ਵਧੇਰੇ ਕਵਰੇਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਮਿਆਰੀ ਯਾਤਰਾ ਛਤਰੀ ਹੈ. ਇਹ 23 "ਉੱਚ ਅਤੇ 39" ਵਿਆਸ ਤੱਕ ਖੋਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੂਰਤੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਹੈਂਡਲ ਨਾਲ 13oz ਦਾ ਭਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਫੈਬਰਿਕ ਕਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੁੱਟ ਦੇ ਤਸਮੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਸੁੱਕਣ ਲਈ ਲਟਕਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸੜਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਉੱਡਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਹਵਾ ਚੱਲਦੀ ਹੈ.

ਰੀਅਲ ਵਰਲਡ ਟੈਸਟਿੰਗ

ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਛਤਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁਸਇਟੀ ਤੌਰ ' ਤੇ ਨੇਪਾਲ ਵਿੱਚ ਬਸੰਤ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ - ਅਚਾਨਕ ਭਾਰੀ ਬਾਰਸ਼ ਅਤੇ ਹਵਾ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ.

ਹੈਂਡਲ ਇਕ ਕਾਲੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹੱਥਾਂ ਦੀ ਪਕੜ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਪਾਸੇ ਕੱਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਛੱਤਰੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਕਵਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੀ ਹੈ - ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ - ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਆਖ਼ਰੀ ਪਹਿਲੂ ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਮੈਂ ਕਵਰੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਇਆ ਸੀ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਦੋ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਮੇਰੇ ਪੈਕ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦੋਨਾਂ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਬਾਰਿਸ਼ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਵੱਡੀ ਸੀ.

ਔਫਸੈੱਟ ਹੈਂਡਲ ਇੱਕ ਲਾਭ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਬਿਹਤਰ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਕਵਰੇਜ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਛਤਰੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਰੀਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖਣ ਨਾਲ ਇਹ ਹਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੌਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਅਚਾਨਕ ਝਟਕੇ ਨੇ ਇਕ ਵਾਰ ਤੋਂ ਮੇਰੇ ਹੱਥ ਤੋਂ ਛੱਤਰੀ ਨੂੰ ਛੋਹਣ ਦੀ ਧਮਕੀ ਦਿੱਤੀ.

"ਵਧੀਆ" ਛਤਰੀ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਕੁਝ ਹਫਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ. ਛਤਰੀ ਨੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਨਹੀਂ ਉਡਾਇਆ ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਮਣਾਂ ਬੱਝੀਆਂ ਜਾਂ ਤੋੜੀਆਂ ਨਹੀਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਭਾਵੇਂ ਹਵਾ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਜ਼ੋਰ ਵੀ ਸਨ ਅਤੇ ਸਾਰਾ ਵਾਰ ਮੇਰੇ ਸਾਮਾਨ ਵਿਚ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਅੰਤਿਮ ਸ਼ਬਦ

ਔਫਸੈਟ ਹੈਂਡਲ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਖਾਮਿਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਮੈਨੂੰ ਕੈਬੇਓ ਦੀ "ਬੈਟਰ" ਛਤਰੀ ਪਸੰਦ ਆਈ ਇਹ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਟੁਕੜਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਸਿੰਗਲ-ਵਿਅਕਤੀ ਰੇਸਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਕੁ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਤਕਰੀਬਨ $ 30 ਤਕ, ਇਹ ਇਕ ਵਧੀਆ, ਠੋਸ ਯਾਤਰਾ ਛਤਰੀ ਹੈ - ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਪੁੱਛ ਸਕਦੇ.