ਪੋਰਟੋਵਿਨਰੇ - ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਬੰਦਰਗਾਹ ਕਾਲ

ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਇਤਾਲਵੀ ਪਿੰਡ

ਪੋਰਟੋਵੇਨੇਰ (ਜਾਂ ਪੋਰਟੋ ਵਿਨੇਰ) ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਦੇ ਇਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਿੰਡ, ਸਿੰਕ ਟੇਰੇ ਅਤੇ ਜੇਨੋਆ ਦੇ ਦੱਖਣ ਅਤੇ ਲਿਵਰੋਨ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਹੈ. ਇਹ ਲਿਗੂਰੀਆ ਦੇ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਲਾ ਸਪੇਜਿਆ ਸੂਬੇ ਦੇ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਜੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਇਹ ਕਿੱਥੇ ਹੈ? ਠੀਕ ਹੈ, ਨਾ ਹੀ ਮੈਂ ਕੀਤਾ, ਜਦੋਂ ਤਕ ਸਾਡਾ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਪੋਰਟੋ ਵਨੇਰੇ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਨਹੀਂ ਆਇਆ ਸੀ ਜਿਵੇਂ ਕਹਾਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ, ਮੈਨੂੰ ਖੁਸ਼ੀ ਹੋਈ ਕਿ ਇਸ ਨੇ ਕੀਤਾ.

ਅਸੀਂ ਬਾਰਸੀਲੋਨਾ ਤੋਂ ਰੋਮ ਤੱਕ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਪਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਸੀ ਅਤੇ ਸਾਡਾ ਜਹਾਜ਼ ਇਕ ਦਿਨ ਲਈ ਇਟਾਲੀਅਨ ਰਿਵੈਰਾ ਤੇ ਪੋਰਟੋਫਿਨੋ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ.

ਪਰ, ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਖ਼ਰਾਬ ਮੌਸਮ ਵਿਚ ਦੌੜ ਗਏ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕਪਤਾਨ ਨੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਪੋਰਟੋਫਿਨ 'ਤੇ ਐਂਕਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਪੋਰਟੋਫਿਨੋ ਦੀ ਬਜਾਏ ਅਸੀਂ ਪੋਰਟੋਵਿਨਰੇ ਜਾ ਰਹੇ ਸਾਂ.

ਜਹਾਜ਼ ਤੇ ਕਿਸੇ ਨੇ ਵੀ ਕਦੇ ਪੋਰਟੋਵਿਨਰ ਬਾਰੇ ਸੁਣਿਆ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਪਰ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਦਲੇਰਾਨਾ ਲਈ ਸਭ ਗੇਮ ਸੀ. ਪੋਰਟੋਵਿਨਰੇ ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਬਹੁਤ ਸ਼ਰਨ ਲਈ ਹੋਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਪਿੰਡ 'ਤੇ ਵੇਖਿਆ ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿੱਘੀ ਅਤੇ ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਈ. ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਕ ਦਿਲਚਸਪ ਦਿਨ ਲਈ ਸੀ.

ਕਰੂਜ਼ ਸ਼ਿਪ ਦਾ ਸਟਾਫ ਪੋਰਟੋਫਿਨੋ ਤੋਂ ਖੁੰਝੇ ਗਏ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਣ ਲਈ ਪੀਸਾ ਅਤੇ ਲਾ ਸਪੀਜਿਆ ਨੂੰ ਆਖਰੀ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਦੌਰਿਆਂ ਨਾਲ ਆਏ ਸਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਦੱਸਿਆ (ਅਤੇ ਇਹ ਕੁਝ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ) ਕਿ ਪੋਰਟੋਵਿਨਰ ਨੇ ਪੋਰਟੋਫਿਨੋ ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਪਹਿਲਾਂ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਦੇਖਿਆ ਸੀ. ਪੋਰਟੋਵਿਨਰੇ ਦਾ ਪਿੰਡ ਬਹੁਤ ਸੋਹਣਾ ਸੀ ਕਿ ਅਸੀਂ ਦਿਨ ਲਈ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਭਟਕਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਫੈਸਲਾ ਸੀ. ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਥਾਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਮੈਪ ਨਾਲ ਹਥਿਆਰਬੰਦ, ਅਸੀਂ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਟੈਂਡਰ ਕਿਸ਼ਤੀ ਨੂੰ ਲੈ ਗਏ.

ਯੂਰਪ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਿੱਸੇ ਵਾਂਗ, ਪੋਰਟੋਵਿਨਰ ਦਾ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਇਤਿਹਾਸ ਹੈ ਜੋ ਝੂਠੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਪਿੰਡ ਦੀ ਸਾਈਟ ਵੀਨਸ ਇਰੀਸੀਨਾ ਲਈ ਇਕ ਮੰਦਹਲ ਮੰਨੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਨਾਂ ਪੋਰਟੋਵੇਨੇਰ ਹੈ. ਇਹ ਉਦੋਂ ਵੀ ਇਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੇਂਦਰ ਸੀ, ਅਤੇ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਕਈ ਸੰਘਰਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਜੇਨੋਆ ਅਤੇ ਪੀਸਾ (1119-1290) ਵਿਚਕਾਰ ਯੁੱਧ ਸੀ.

ਉਸ ਜੰਗ ਦੌਰਾਨ ਪੋਰਟੋਵਿਨਰ ਨੂੰ ਪਹਾੜੀ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੀ ਚਟਾਨ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲੀ ਕਾਸਟ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਚਾਓ ਪੱਖ ਸੀ.

ਅੱਜ ਪੋਰਟੋਵਿਨਰੇ ਸਿੰਕ ਟੈਰੇ ਦਾ ਗੇਟਵੇ ਹੈ. ਘਾਟ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਢੇ ਤੇ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸੰਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦਾ ਨਜ਼ਾਰਾ ਦੇਖਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ. ਸਿੱਕਾ ਟੇਰੇ ਨੂੰ ਟ੍ਰੇਲ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਚੱਲਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਬਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕ ਦਿਨ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਖਰਾਬ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਪੋਰਟੋਵਿਨਰੇ ਵਿਚ ਸਾਡਾ ਦਿਨ ਬਰਸਾਤੀ, ਉਦਾਸ ਦਿਨ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਸਾਡੇ ਛਤਰੀਆਂ ਨਾਲ ਘਸੀਟਿਆ. ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਮੁੱਖ ਕੰਧ 1160 ਵਿਚ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ. ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੰਗ ਗਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਚਰਚ ਆਫ਼ ਪੀਟਰ (ਐਸ. ਪਿਤਰੋ) ਚਰਚ ਗਏ. ਇਹ ਲਾ ਸਪੀਜਿਆ ਦੀ ਖਾੜੀ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਵਾਲੀ ਇਕ ਪ੍ਰਮੰਤਰੀ ਤੇ ਸੀ ਬਰਸਾਤੀ ਮੌਸਮ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ, ਚਰਚ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਗ੍ਰੇਟੋ ਦੇ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨੀਲਾ ਰੰਗ ਸੀ. ਜੀਰੋਸੀ ਨੇ ਲਾਤੀਸੀ ਕਾਸਲ ਨੂੰ ਲੈਣ ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਮਦਦ ਲਈ ਪੋਰਟੋ ਵਿਨੇਰ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਇਨਾਮ ਵਜੋਂ ਚਰਚ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ.

ਚਰਚ ਦੁਆਰਾ ਭਟਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਭਵਨ ਨੂੰ ਖੜ੍ਹੇ, ਚਟਾਨੀ ਮਾਰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੇ. ਘਰ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪ ਸਨ, ਅਤੇ ਹਰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟਾਇਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਸੀਂ "ਪਾਣੀ ਦੇ ਮਨੁੱਖ" ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਹੈਰਾਨ ਹੋਏ. ਉਹ ਇਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪਾਵਰ ਕਾਰਟ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿਚ ਉਸ ਨੇ ਗਲਾਸ ਪਾਣੀ ਦੇ ਜੱਗ ਰੱਖੇ ਜਿਸ ਵਿਚ ਉਹ ਪਿੰਡ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ.

ਕਾਰਟ ਇਕ ਟੈਂਕ ਵਾਂਗ ਟ੍ਰੇਡ ਕਰਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਪਿੰਡਾਂ ਦੇ ਚੌੜੇ ਪੜਾਵਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ "ਤੁਰ" ਸਕਦਾ ਸੀ. ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਨਜ਼ਰ ਸੀ! ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਅਸੀਂ ਭਵਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਏ, ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਬਾਰਸ਼ ਹੋ ਗਈ ਸੀ ਹੇਠਾਂ ਪੋਰਟੋਵਨੇਰੇ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸੀ. ਕਾਸਲ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1161 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰੰਤੂ 1458 ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਸੰਗਠਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਕਾਸਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਕਸ਼ੇ ਤੇ ਨਹੀਂ ਲੱਭਿਆ ਇਹ ਪਿੰਡ ਦੀ ਕਬਰਸਤਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੇਠਲੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਕਬਰਸਤਾਨ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪ ਲੱਗਿਆ. ਕਬਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ crypts ਵਿੱਚ ਮਰੇ ਹੋਏ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਫੋਟੋ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ 20 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਇਹ ਕਬਰਸਤਾਨ ਦੇ ਵਾਸੀਆਂ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪ ਸੀ.

ਅਸੀਂ ਵਾਪਸ ਪਿੰਡ ਵਿਚ ਘੁੰਮਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਕੁਝ ਦੁਕਾਨਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ. ਲੋਕ ਦੋਸਤਾਨਾ ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੇ 114 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਬਹੁਤ ਉਤਸੁਕ ਸਨ.

ਪੋਰਟੋਵਿਨਰੇ 'ਤੇ ਮੇਰੀ ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ ਤੋਂ, ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਦਿਨ ਬਿਤਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਸਥਾਨ ਹੋਵੇਗਾ. ਮੈਂ ਸਹੀ ਸੀ. ਸੱਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਮੈਨੂੰ ਖੁਸ਼ੀ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਇਤਾਲਵੀ ਹੈਰਾਨ ਸੀ!