ਲਿਜ਼੍ਬਨ ਦੇ ਬੇਲੇਮ ਟਾਵਰ: ਦਿ ਪੂਰਾ ਗਾਈਡ

ਅਨੇਕਾਂ ਪੋਸਟ ਕਾਰਡਾਂ ਅਤੇ ਗਾਈਡਬੁੱਕਾਂ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਲਿਸਬਨ ਦੇ ਸੁੰਦਰ, ਯੂਨੇਸਕੋ-ਸੂਚੀਬੱਧ ਬੇਲੇਮ ਟਾਵਰ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਤਕਰੀਬਨ ਹਰ ਵਿਜ਼ਟਰ ਦੇ ਸਫਰ ਤੇ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ 500 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੀ ਬਣਤਰ 'ਤੇ ਜਾਣ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਟਾਵਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ, ਕਿਵੇਂ ਅਤੇ ਕਦੋਂ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ, ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸੁਝਾਅ, ਇਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਅੰਦਰ ਹੋ , ਅਤੇ ਹੋਰ.

ਇੱਥੇ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ

ਇਤਿਹਾਸ

ਵਾਪਸ 15 ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿਚ, ਰਾਜਾ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਫੌਜੀ ਸਲਾਹਕਾਰ ਸਮਝਦੇ ਸਨ ਕਿ ਟੈਗਸ ਨਦੀ ਦੇ ਮੂੰਹ ਉੱਤੇ ਲਿਸਬਨ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਰੱਖਿਆਤਮਕ ਕਿੱਟਾਂ ਨੇ ਸਮੁੰਦਰ-ਆਧਾਰਿਤ ਹਮਲੇ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ. ਨਦੀ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਇਕ ਨਵਾਂ ਗੜ੍ਹੀ ਬੁਰਜ ਬਣਾਉਣ ਲਈ 1500 ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿਚ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੋਰ ਥੱਲੇ ਵੱਲ, ਜਿੱਥੇ ਟੈਗੁਸ ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਲਈ ਸੌਖਾ ਸੀ.

ਬੇਲੇਮ ਵਿਚਲੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਇਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਚਟਾਨ ਨੂੰ ਆਦਰਸ਼ ਸਾਈਟ ਵਜੋਂ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ 1514 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਪੰਜ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਕਾਸਟੋ ਡੀ ਸਾਓ ਵਿਸਿਨੇ ਡੇ ਬੇਲੇਮ (ਬੈਸਟਲਹਮ ਦੇ ਸੇਂਟ ਵਿਨਸੈਂਟ ਦਾ ਮਹਿਲ) ਦੇ ਟਾਵਰ ਨਾਲ. ਅਗਲੇ ਕਈ ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੌਰਾਨ, ਉਸ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਢਾਂਚਾ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅੱਪਗਰੇਡ ਅਤੇ ਵਾਧੇ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾ ਗਿਆ.

ਸਦੀਆਂ ਦੌਰਾਨ, ਟਾਵਰ ਨੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਸੋਂ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਉਦੇਸ਼ ਵੀ ਬਣਾਏ. ਫੌਜੀਆਂ ਨੂੰ ਨੇੜੇ ਦੇ ਬੈਰਕਾਂ ਵਿਚ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਟਾਵਰ ਦੇ ਘੇਰਾਂ ਨੂੰ 250 ਸਾਲ ਲਈ ਜੇਲ੍ਹ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਇਹ ਇਕ ਕਸਟਮ ਹਾਊਸ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਰਿਹਾ ਅਤੇ 1833 ਤਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਡਿਊਟੀ ਲਗਾਉਂਦਾ ਰਿਹਾ.

ਉਸ ਵੇਲੇ ਟਾਵਰ ਦੀ ਬਿਪਤਾ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰੰਤੂ ਮੁੱਖ ਬਚਾਅ ਅਤੇ ਬਹਾਲੀ ਕੰਮ 1 9 00 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅੱਧ ਤੱਕ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋਏ ਸਨ. ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੂਰਪੀਅਨ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ 1983 ਵਿਚ ਟਾਵਰ ਵਿਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਸੇ ਸਾਲ ਇਕ ਯੂਨੈਸਕੋ ਦੀ ਵਰਲਡ ਹੈਰੀਟੇਜ ਸਾਈਟ ਵਜੋਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

1998 ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਲ ਲੰਬੇ ਪੂਰੀ ਬਹਾਲੀ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਹੋ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੇਲੇਮ ਟਾਵਰ ਨੂੰ ਅੱਜ-ਕੱਲ੍ਹ ਦਿਖਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. 2007 ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ "ਪੁਰਤਗਾਲ ਦੇ ਸੱਤ ਅਜੂਬਿਆਂ" ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਮੁਲਾਕਾਤ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ

ਲਿਜ਼੍ਬਨ ਦੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਹੱਦ ਦੇ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ, ਬੇਲੇਮ ਦੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਇਲਾਕੇ ਅਲਫਾਮਾ ਵਰਗੇ ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਪੰਜ ਮੀਲ ਦੂਰ ਹਨ.

ਸਿੱਧੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ: ਸੈਨਿਕਾਂ, ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਟਰਾਮਸ, ਕੈਸ ਦੇ ਸੋਡਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੁੱਖ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਦਰਿਆ ਦੇ ਸਾਰੇ ਦੌਰੇ ਹਨ, ਸਾਰੇ ਇਕੋ ਟਿਕਟ ਲਈ ਤਿੰਨ ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹਨ. ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਵੀ ਬੇਲੇਮ ਤੱਕ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਕੇਵਲ ਨਦੀ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਕੰਢੇ ਦੇ ਕੁਝ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਤੋਂ.

ਉਬੇਰ ਜਿਹੇ ਟੈਕਸੀ ਅਤੇ ਰਾਈਡ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵੀ ਸਸਤੀ ਹਨ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਅਪਰੈਲ 25 ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਟਰਫਰੰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੁਹਾਵਣਾ, ਫਲੈਟ ਵਾਕ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਆਕਰਸ਼ਣ, ਬਾਰ ਅਤੇ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਹਨ .

ਜਦੋਂ ਬੇਲੇਮ ਟਾਵਰ ਅਸਲ ਵਿਚ ਟੈਗਸ ਦਰਿਆ ਵਿਚ ਖੁੱਲ੍ਹਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਨੇੜੇ ਦੇ ਨਦੀ ਦੇ ਮੁਢਲੇ ਐਕਸਟੈਨਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹੁਣ ਸਿਰਫ ਉੱਚੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਤੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਟਾਵਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਇਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਪੁਲ ਰਾਹੀਂ ਹੈ.

ਟਾਵਰ 10 ਵਜੇ ਤੋਂ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਖੁੱਲਦਾ ਹੈ, ਅਕਤੂਬਰ ਤੋਂ ਅਪ੍ਰੈਲ ਤਕ ਸ਼ਾਮ 5.30 ਵਜੇ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਸਾਲ ਸ਼ਾਮੀਂ 6:30 ਵਜੇ. ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ, ਆਖਰੀ ਦਾਖਲਾ ਸ਼ਾਮ 5 ਵਜੇ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਬਾਰੇ.

ਆਪਣੀ ਫੇਰੀ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਟਾਵਰ ਹਰ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਹੈ, ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੇ ਦਿਨ, ਈਸਟਰ ਐਤਵਾਰ, ਮਈ ਦਿਵਸ (1 ਮਈ), ਸੈਂਟ ਐਂਥੋਨੀ ਡੇ (13 ਜੂਨ) ਅਤੇ ਕ੍ਰਿਸਮਸ ਡੇ.

ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਖਿੱਚੀ ਆਊਟ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਟਾਵਰ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਬੇਸ਼ਕ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਅੰਦਰ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕੋਗੇ. ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਫੋਟੋਆਂ ਲਈ ਟਾਵਰ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ, ਸਿਰ ਤੋਂ ਦੂਰ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟੀ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਸਿਰ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰੋ. ਸੂਰਜ ਚੜ੍ਹਨ, ਟਾਵਰ ਦੇ ਸ਼ਾਟਿਆਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਸਮਾਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਦੀ ਅਤੇ ਸੰਤਰਾ ਅਸਮਾਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਬਣਾਏ ਹੋਏ ਹਨ.

ਆਪਣੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੇ ਸਾਈਜ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਸਾਈਟ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਰ ਰਾਤ ਤੋਂ ਦੁਪਹਿਰ ਤੱਕ ਰੁੱਝੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਸਮੂਹ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਵਧੇਰੇ ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਤਜਰਬੇ ਲਈ, ਇਹ ਛੇਤੀ ਹੀ ਪਹੁੰਚਣਾ, ਜਾਂ ਦਿਨ ਦੇ ਅੰਤ ਵੱਲ ਹੈ. ਲਾਈਨਜ਼ ਅਕਸਰ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਰੁਕਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹਿਲਾਉਣਾ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਲਗਭਗ 45 ਮਿੰਟ ਅੰਦਰ ਬਿਤਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰੋ.

ਟਾਵਰ ਦੇ ਅੰਦਰ

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ, ਬੇਲੇਮ ਟਾਵਰ ਦਾ ਉਚਾਈ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਛੱਤਰੀ ਹੈ - ਪਰ ਉੱਥੇ ਜਾਣ ਲਈ ਬਾਕੀ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਵਿਚ ਫਸਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ. ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਤੰਗ, ਪਹੀਆ ਪੌੜੀਆਂ ਛੱਤ ਦੇ ਸਮੇਤ ਸਾਰੇ ਮੰਜ਼ਲਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਭੀੜ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਇੱਕ ਲਾਲ / ਗ੍ਰੀਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਲੋਕ ਇੱਕ ਵਜੇ ਤੇ ਚੜਕੇ ਜਾਂ ਘਟ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਡੀਕ ਵਿੱਚ ਰਾਹ ਜਾਂ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਹਰੇਕ ਮੰਜ਼ਲ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਬਹਾਨਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਹੇਠਲੀ ਮੰਜ਼ਲਾ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਰਾਹੀਂ ਦਰਿਆ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਇਕ ਵਾਰ ਬੁਰਜ ਦੇ ਤੋਪਖਾਨੇ ਵਿਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਅੱਜ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਤੋਪਾਂ ਅੱਜ ਵੀ ਜਾਰੀ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ (ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦਾ ਹੇਠਾਂ) ਰਸਾਲਾ ਪਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਗਨਪਾਊਡਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੈਨਾ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡੂੰਘੇ, ਭਰਿਆ ਕੈਦ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਿਆ.

ਇਸ ਦੇ ਉੱਪਰ ਰਾਜਪਾਲ ਦੇ ਚੈਂਬਰ ਬੈਠਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਨੌਂ ਵਾਰੀ ਰਾਜਪਾਲਾਂ ਨੇ ਤਿੰਨ ਸਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ. ਹੁਣ ਚੈਂਬਰ ਵਿਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਰਹਿ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਜੁੜੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਾਸੇ ਤੰਗ ਸੁਰੰਗਾਂ ਰਾਹੀਂ ਆਪਣੇ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਤੋਂ, ਤੁਸੀਂ 1514 ਵਿੱਚ ਕਿੰਗ ਮੈਨੂਅਲ 1 ਲਈ ਇੱਕ ਤੋਹਫ਼ੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇੱਕ ਗੁੰਨੇ ਦੇ ਸਿਰ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਪੱਥਰ ਦੀ ਮੂਰਤੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਗਾਇਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇ ਆਉਣ ਦੀ ਯਾਦ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਕਿੰਗਜ਼ ਚੈਂਬਰ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਚੜ੍ਹੋ ਇਹ ਕਮਰਾ ਆਪਸ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਰੇਸੇਨਾਸ-ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਬਾਲਕੋਨੀ ਤਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਹੇਠਲੇ ਤਲਾਅ ਅਤੇ ਨਦੀ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਸਦੇ ਉਪਰ ਤੀਜੇ ਮੰਜ਼ਲ ਤੇ ਦਰਸ਼ਕ ਚੈਂਬਰ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਚੌਥੇ ਮੰਜ਼ਲ ਤੇ, ਸਾਬਕਾ ਚੈਪਲ ਜਿਸ ਨੂੰ ਟਾਵਰ ਅਤੇ ਪੁਰਤਗਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਖੋਜ ਡਿਸਕ ਦੀ ਵਿਡੀਓ ਇਤਿਹਾਸ ਦਿਖਾਉਣ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਥੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਪਰਿਵਰਤਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ' ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਟਰਫਰੰਟ, ਨਦੀ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਨੇੜਲੇ ਇਲਾਕਿਆਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨਾਲ ਇਨਾਮ ਮਿਲੇਗਾ. ਅਪ੍ਰੈਲ 25 ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਬੁੱਤ, ਜੋ ਮਸੀਹ ਦੇ ਉਲਟ ਬਕ 'ਤੇ ਰਿਮਾਇਮਰ ਹੈ, ਦੋਨਾਂ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ' ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਕੁ ਆਈਸਕੋਨਲ ਲਿਬੋਂ ਫੋਟੋਆਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਥਾਨ ਹੈ.

ਖਰੀਦਾਰੀ ਟਿਕਟ

ਇੱਕ ਬਾਲਗ ਬਾਲਗ ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ 6 ਯੂਰੋ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 65+ ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ 50% ਛੋਟ, ਇੱਕ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਜਾਂ ਯੁਵਾ ਕਾਰਡ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋ ਬਾਲਗ ਅਤੇ 18 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਦੋ ਜਾਂ ਵੱਧ ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ. 12 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਮੁਫਤ ਦਾਖਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਬੈਲਮ ਟਾਵਰ ਅਤੇ ਨੇੜੇ ਦੇ ਯਰੋਨੀਮੋਸ ਮੱਠ ਅਤੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਆਰਕਿਓਲੋਜੀ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਤਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੀ ਸਾਂਝੀ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣਾ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ.

ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸੁਝਾਅ: ਰੁੱਝੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਟਾਵਰ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਚੰਗੀ ਹੈ. ਇਹ ਨੇੜਲੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸੂਚਨਾ ਦਫ਼ਤਰ ਤੋਂ, ਜਾਂ ਉਪਰ ਦਿੱਤੇ ਸੰਮੇਲਨ ਪਾਸ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਟਾਵਰ ਵਿਚ ਟਿਕਟ ਲਈ ਅਕਸਰ-ਲੰਮੀ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਦਰਬਾਰ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਕੋਈ ਹੈ ਤਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਛੱਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਲਿਸਬਨ ਪਾਸ ਰਾਹੀਂ ਮੁਫਤ ਪਹੁੰਚ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਟਿਕਟ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ- ਪਾਸ ਖੁਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਾਵਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗਾ.

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ

ਇਸਦੇ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਨੇੜਲੇ ਆਕਰਸ਼ਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬੇਲੇਮ ਟਾਵਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਜਾਇਜ਼ਾ ਲਿਆ ਹੈ. ਸ਼ਾਨਦਾਰ Jerónimos ਮੱਠ 10-15 ਮਿੰਟ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੋਨਾਂ ਆਕਰਸ਼ਣਾਂ ਲਈ ਜੋੜਿਆਂ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਇੱਕ ਛੂਟ ਕੀਮਤ ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ.

ਮੱਠ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪੈਟੇਈਸ ਡੇ ਬੇਲੇਮ ਬੇਕਰੀ, ਪੁਰਤਗਾਲ ਦੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਪੇਸਟਲ ਡੇ ਨਤਾ ਅੰਡੇ ਟੈਂਟ ਦੀ ਅਸਲੀ ਘਰ ਬੈਠਦੀ ਹੈ- ਜਿਹੜੇ 200+ ਪੌੜੀਆਂ ਚੜ੍ਹਨ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਚੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਇਲਾਜ ਜ਼ਰੂਰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ! ਉੱਥੇ ਬਹੁਤ ਲੰਮੀ ਲਾਈਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਉਡੀਕ ਦਾ ਬਹੁਤ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਥੋੜਾ ਘੱਟ ਇਤਿਹਾਸਕ, ਪਰ ਕੋਈ ਘੱਟ ਦਿਲਚਸਪੀ ਵਾਲੀ ਚੀਜ਼ ਲਈ, ਵਾਟਰfront ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਪਸ MAAT (ਕਲਾ ਦਾ ਅਜਾਇਬ ਘਰ, ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ) ਤੇ ਚੱਲੋ. ਸਾਬਕਾ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਹੋਏ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ 2016 ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ, ਤੁਸੀਂ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਲਈ € 5-9 ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋਗੇ - ਜਾਂ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਥੋੜ੍ਹੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਚਿਕਿਤਸਕ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਭਰਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਰਫ ਦੇਖਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਲਈ ਸਿਰ ਉਪਰ ਰੱਖੋ ਮੁਫ਼ਤ.