ਸਿਖਰ 5 ਲੰਮੇ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਸ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਦੀਆਂ ਰੂਟਾਂ

ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਕਿਤੇ ਵੀ ਵਧੀਆ ਲੰਬੇ ਸੈਰ

ਹਾਲਾਂਕਿ ਹਵਾਈ, ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਜਾਂ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸੈਕੜੇ ਮੀਲ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨਾ ਮੁਮਕਿਨ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿਚ ਕਿਸੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਪੈਰ 'ਤੇ ਖੋਜਣਾ. ਲੰਮੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਸਦੀ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਵਿਚ ਧਾਰਮਿਕ ਸਥਾਨਾਂ ਤੇ ਅਮੀਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਈਸਾਈਆਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਤੀਰਥ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਪੁਰਾਣੀ ਯਾਤਰਾ ਹੈ. ਅੱਜ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਟਿੱਲੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣਾਂ ਵਿੱਚ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿੱਧਿਆਂ ਦੀ ਅਸਲੀ ਭਾਵਨਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਪੰਜ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟ੍ਰੇਲ ਹਨ ਜੋ ਵਿਸ਼ਵ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ.

• 01 05 ਦਾ

  ਸੇਂਟ ਜੇਮਜ਼ ਦਾ ਰਾਹ

  ਸਪੇਨ ਵਿਚ ਸੈਂਟਿਆਗੋ ਡਿਕੋਪਟੇਏਲਾ ਵਿਖੇ ਸੈਂਟ ਜੇਮਸ ਦੀ ਤੀਰਥ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੌਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿਚ ਹੋਈ ਸੀ ਅਤੇ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਗਿਆਰ੍ਹਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿਚ ਪਾਈਨੀਜ਼ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸ਼ਰਧਾਲੂਆਂ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਸਾਈਟ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਅੱਜ, ਸੇਂਟ ਜੇਮਜ਼ ਦਾ ਰਾਹ ਕਈ ਮਾਰਗਾਂ ਦੀ ਲੜੀ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰੇ ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਸ਼ਹਿਰ ਤੱਕ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਚੱਲਤ ਤਰੀਕਾ ਰੇਜੀਆ ਹੈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਫ਼ਰਾਂਸ ਤੋਂ ਕਾਮੋਪੋਲੇਲਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਰੂਟ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਈਨ-ਪੋਪ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਸੇਂਟ ਜੇਮਸ ਦੀ ਸ਼ੈੱਲ ਇਕ ਆਈਕਾਨ ਹੈ ਜੋ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਮਹਾਂਕਾਵਿ ਦੀ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਸਟੇਜ ਦੇ ਨਾਲ.

• 02 05 ਦਾ

  ਅੰਨਪੂਰਨਾ ਟ੍ਰਾਇਲ

  ਨੇਪਾਲ ਵਿਚ ਅਨਾੱਪਰਨਾ ਮੈਸੇਫਿਫ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਇਕ ਸੌ ਮੀਲ ਦੀ ਫੁੱਟਪਾਥ ਨੂੰ ਢੱਕਣਾ, ਇਹ ਰਸਤਾ ਹਿਮਾਲਿਆ ਵਿਚ ਇਕ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਰਮਨਪਿਆਰਾ ਮਾਰਗ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਪੰਦਰਾਂ ਅਤੇ ਵੀਹ ਦਿਨਾਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਸ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਪਹਾੜ ਦੀ ਝਲਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਨਪੂਰਨਾ ਬੇਸ ਕੈਂਪ ਲਈ ਸਾਈਕਲ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਜੋ ਸੱਚਮੁੱਚ ਪਹਾੜਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਅਦਭੁੱਤ ਨਜ਼ਾਰੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹਨਾਂ ਦੂਰ ਦਰਾਜ ਦੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਤੱਕ ਸੜਕ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੋਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਹੁਣ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਇਹ ਖੋਜ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਬਲ ਹੈ.

• 03 ਦੇ 05

  GR20

  ਕੋਰਸਿਕਾ ਦੇ ਟਾਪੂ ਦੇ ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਧੁਨਿਕ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲਾ 112 ਮੀਲ ਦਾ ਰਸਤਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਵਧੀਆ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਰੂਮ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਾਥ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪੰਦਰਾਂ ਦਿਨ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰਾਤ ਪਹਾੜੀਆਂ ਦੇ ਝੁੱਗੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਿਜ਼ਵਾਓਨਾ ਕਸਬੇ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਣ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅੱਧ-ਚਿੰਨ੍ਹ ਉਪਲੱਬਧ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਪਹੁੰਚ ਤੋਂ ਸਿਰਫ ਅੱਧੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਹੀ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਰੂਟ ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਭਾਗ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ ਤੇ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਢਲਾਣਾ ਮਾਰਗ ਅਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਰਸਤੇ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਹਿੱਸੇ ਹੇਠਲੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਗਰਮ ਤਾਪਮਾਨ ਆਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

• 04 05 ਦਾ

  ਸਕੋਮਰ ਟ੍ਰੇਕ

  ਭੂਟਾਨ ਦੇ ਉੱਚ ਹਿਮਾਲਿਆ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਲਈ ਇਸ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਚੁਣੌਤੀ ਦਾ, ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਲੰਬੇ ਅਭਿਆਨ ਹਰ ਸਾਲ ਸੀਮਿਤ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪੱਧਰ ਤੋਂ 4,500 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਉੱਤੇ ਨੌ ਗੁਜ਼ਰੇ ਰਸਤੇ ਲੰਘਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਰਸਤਾ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚਿਤ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣਾ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਿਮਾਲਿਆ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਕੋਈ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਯਾਤਰਾ ਸੈਲਾਨੀ ਦੇ ਦੂਰ-ਦੁਰੇਡੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲੈਂਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸੈਰ ਸਪਾਟੇ ਦਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਅਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਇੱਕ ਮਹਿੰਗਾ ਰੁਝਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਅਨੁਭਵ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਦੁਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਵੀ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ.

• 05 05 ਦਾ

  ਐਪਲੈਚੀਅਨ ਟ੍ਰਾਇਲ

  ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਉੱਤਰ ਪੂਰਬ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਯਾਤਰਾ ਲਗਭਗ 2,200 ਮੀਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਹੈ ਅਤੇ 14 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਾਜਾਂ ਵਿਚ ਇਲਾਕੇ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਖਣ ਤੋਂ ਉੱਤਰ ਵੱਲ, ਜਾਰਜੀਆ ਦੇ ਸਪਰਿੰਗ ਮਾਊਂਟਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਕੇ, ਮਾਈਨ ਵਿਚ ਮਾਊਟ ਕਟਤਾਹਡਿਨ ਤਕ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਾਰਡਡੀ ਨਸਲ ਦੇ ਇਕ ਸੀਜ਼ਨ' ਥਰੂ-ਹਾਕਿਰਸ 'ਦੇ ਨਾਂ ਨਾਲ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਰੂਟ ਸਾਬਕਾ ਫਾਰਸਟੇਂਟ ਬੈਨਟੋਨ ਮੈਕੇਯ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਪਹਿਲੇ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ 1 9 23 ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਪੱਚਰ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਵੀ ਪੂਰੇ ਰਸਤੇ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਸਿਰਫ ਸਫ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਹੀ ਆ ਰਹੀ ਸੀ.