ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪੈਰਿਸ ਨੂੰ ਚਿੱਤਰ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਕੁਝ ਵੀ ਦਿਮਾਗ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਉਹ ਵਿਅੰਗ ਚਿਤਰਨ ਦੇ ਝੁਰਮਿਆਂ, ਲੂਵਰ ਦੀ ਚਮਕਦਾਰ ਪਿਰਾਮਿਡ ਅਤੇ ਨੋਟਰੇ ਡੈਮ ਦੇ ਕੈਥੇਡ੍ਰਲ ਦੇ ਗੈਰੋਰੋਲਜ਼ ਹਨ. ਜੋ ਮਨ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ ਉਹ ਐਡਰੇਨਲਾਈਨ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਤੁਸੀਂ ਬਦਾਮ ਦੇ ਕ੍ਰੌਸੈਂਟੈਂਟ ਵਾਂਗ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਜਿਵੇਂ ਅਸੀਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.
ਪਰ ਅਗਲੇ ਹਫਤੇ ਲਈ, ਇਹ ਸਭ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਜਿਸ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੌਜੂਦ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, 5 ਜੂਨ ਤੋਂ 11 ਜੂਨ ਤਕ, ਆਈਕਿਲ ਆਈਫਲ ਟਾਵਰ ਦੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਜ਼ਿਪ ਲਾਈਨ ਰਾਹੀਂ ਹੇਠਾਂ ਆਉਣ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਮਿਲਦਾ ਹੈ.
ਪੈਰੀਅਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜ਼ਿਪ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਓਪਨ ਟੈਨਿਸ ਟੂਰਨਾਮੈਂਟ ਦੇ ਸਮਾਪਤ ਹੋਣ ਦੇ ਸਮਾਪਤ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਪਲੇਸਮੈਂਟ' ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਤਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੈਂਪਾਂ ਡੇ ਮੰਗਲ 'ਤੇ ਨਿਯਮਤ ਸੈਲਾਨੀ ਭੀੜ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਉੱਠ ਜਾਓਗੇ. ਇੱਕ ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ, ਅੱਧੇ-ਮੀਲ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਸੈਂਕੜੇ ਸੇਬਿਆਂ ਤੋਂ ਫੋਟੋਬੌਬ ਹੋਵੋਗੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਥੱਲੇ ਬੈਗੇਟ ਅਤੇ ਕੈਮਬਰਟ ਪਨੀਰ ਦੇ ਪਿਕਨਿਕਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਉਤਰਦੇ ਹੋ.
ਜ਼ਿਪ ਲਾਈਨ - "ਲੀ ਪੇਅਰ ਸਪਲੈਸ਼" - ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟੈਨਿਸ ਦੀ ਸਪੀਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਲਗਭਗ 55 ਮੀਲ (ਜਾਂ 89 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ. ਇਹ ਸਫਰ ਐਫਿਲ ਟਾਵਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ 375 ਫੁੱਟ (ਜਾਂ 114 ਮੀਟਰ) 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਟਾਵਰ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਡੈੱਕ 906 ਫੁੱਟ (ਜਾਂ 276 ਮੀਟਰ) ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਹੈ.
ਆਈਫਲ ਟਾਵਰ ਨੂੰ ਤਰੱਕੀ ਦੇਣ ਦਾ ਕੋਈ ਅਜਨਬੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਆਖਰਕਾਰ, ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 1889 ਦੇ ਵਰਲਡ ਫੇਅਰ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. 1920 ਵਿਆਂ ਅਤੇ '30 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੌਰਾਨ ਤਕਰੀਬਨ ਇਕ ਦਹਾਕੇ ਤਕ, ਸਿਟਰੋਅਨ ਲਈ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਟਾਵਰ ਦੇ ਤਿੰਨ ਪਾਸਿਆਂ ਦੀ ਜਗਮਗਾ ਰਿਹਾ.
ਪਿਛਲੀ ਸਦੀ ਦੇ ਅੰਤ ਦੀ ਯਾਦ ਵਿਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਅਤੇ 2008 ਵਿੱਚ, ਵਿਸ਼ਵ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ ਫੰਡ ਨੇ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਪਾਂਡਿਆਂ ਦੀ ਬਾਕੀ ਬਚੀ ਗਿਣਤੀ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਲਈ ਟਾਵਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ 1,600 ਪਪਾਈਅਰ-ਮਛੀਆਂ ਜੀਵਨ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਪਾਂਡਿਆਂ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ.
ਇਹ ਵੀ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਐਫਲ ਟਾਵਰ ਨੂੰ ਸਾਹਿਸਕ ਖੇਡਾਂ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
1912 ਵਿੱਚ, ਆਪਣੀ ਖੋਜ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਟਾਵਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਚੜ੍ਹਦੇ ਹੋਏ, ਫ੍ਰਾਂਜ਼ ਰੀਕੈਲਟ ਨੇ ਇੱਕ ਦੁਖਦਾਈ ਅੰਤ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ, ਇੱਕ ਪੈਰਾਟੂਟ ਸੂਟ. 1926 ਵਿੱਚ, ਲਿਓਨ ਕੋਲਲੇ ਨੇ ਟਾਵਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਉੱਡਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਤੋਂ ਬਚ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਲਗਭਗ 60 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਰੌਬਰਟ ਮੋਰੀਟੀ ਨੇ ਇਸ ਯਤਨ ਵਿਚ ਸਫ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਸੀ. ਏਏਜੇ ਹੈਟਟ ਨੂੰ 1987 ਵਿਚ ਟਾਵਰ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੋਂ ਬਗੀਜੀ-ਜੰਪਿੰਗ ਲਈ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਕੁਝ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਇਕ ਹੋਰ ਜੰਪਰ, ਥੀਰੀ ਡੇਵੋਸ ਨੇ ਦੂਜੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਇਕੋ ਜਿਹੀ ਸਟੰਟ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਕੁਝ ਐਕਰੋਬੈਟਿਕ ਕੰਮ ਵਿਚ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ.
ਹਾਲਾਂਕਿ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਅਤੇ ਅਗਾਊਂ ਡੈੱਕ ਕਾਫੀ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਐਫਫਲ ਟਾਵਰ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯੂਰੋ ਵਿਚ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਖ਼ਰਚੇਗਾ. ਜੇ ਇਹ ਸਿਖਰ ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਲਈ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਖ਼ਰਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ.