01 ਦੇ 08
ਏਅਰਲਾਈਨ ਮੇਰੇ ਬੋਰਡਿੰਗ ਪਾਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕਰੇਗੀ
ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਆਮ ਗ਼ਲਤੀਆਂ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਨੁਭਵ ਹਰ ਦੂਜੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਰਗੀ ਹੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਘੱਟ ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ.
ਆਉ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਸਮਝੀਏ ਕਿ ਇਹ ਧਾਰਨਾ ਗਲਤ ਹੈ.
ਬੋਰਡਿੰਗ ਪਾਸ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਜਾਣ ਲਈ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਕੀ ਇਹ ਮੰਨਣਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕਰੇਗੀ?
ਇਹ ਵੇਖਣ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਡਾ ਮੁਢਲਾ ਕੈਰੀਅਰ ਬੋਰਡਿੰਗ ਪਾਸ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕੋਈ ਮਜ਼ਾਕ ਨਹੀਂ.
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਔਨਲਾਈਨ ਚੈੱਕ-ਇਨ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਰਿਆਨਅਰ € 70 ਜਾਂ 70 ਪੌਂਡ ($ 95- $ 115 ਡਾਲਰ) ਦਾ ਚਾਰਜ ਕਰੇਗਾ. 2013 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੀਤੀ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਰੇਯੇਂਅਰ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਫੀਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਗਏ ਜਿਹੜੇ € 15 ਜਾਂ £ 15 ($ 21- $ 33 USD) ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਔਨਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਸੀ ਪਰ ਇੱਕ ਛਪਿਆ ਬੋਰਡਿੰਗ ਪਾਸ ਨਹੀਂ ਬਣਾ ਸਕਦਾ
ਇਕ ਹੋਰ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਟੇਬਲ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘਰ ਵਿਚ ਛਪਿਆ ਬੋਰਡਿੰਗ ਪਾਸ ਨਾਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਆਉਣ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹੇਗੀ.
ਏਅਰਫੋਰਸ ਦੇ ਬਾਹਰ ਬੋਰਡਿੰਗ ਪਾਸ ਨੂੰ ਛਾਪਣ ਅਤੇ ਇਕ ਸੀਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਲਈ ਅਲਾਇਗਿੰਗ ਖਰਚੇ $ 17 / ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਫੀਸ.
ਹਾਲਾਂਕਿ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਫੀਸਾਂ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਬੋਰਡਿੰਗ ਪਾਸਾਂ ਲਈ ਟਰਮੀਨਲ ਕਿਓਸਕ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੀਆਂ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਖੋਜ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਪਹਿਲਾ ਬੋਰਡਿੰਗ ਪਾਸ ਪਾਲਿਸੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉ ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਤੁਹਾਡੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ.
02 ਫ਼ਰਵਰੀ 08
ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਫੀਸਾਂ ਬਜਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਤੇ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ
ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾ-ਕ੍ਰਟੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੈੱਕ ਕੀਤੇ ਸਮਾਨ.
ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ, ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਹੈ ਕਿ ਟਿਕਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਹੋ ਸਕੇ ਘੱਟ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਖਾਸ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ. ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸਫ਼ਰ ਉਤੇ ਤਿੰਨ ਭਾਰੀ ਬੈਗਾਂ ਲਿਆਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ? ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀ. ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋਗੇ
ਇਸ ਲਿਖਤ ਤੇ, ਰਿਆਨਏਅਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੈੱਕ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬੈਗ ਦੀ ਲਾਗਤ € 15 ਜਾਂ £ 15 ($ 21- $ 33 ਡਾਲਰ) ਹੋਵੇਗੀ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ' ਤੇ ਇੰਤਜ਼ਾਮ ਕਰਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਬੈਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਲਾਗਤ ਡਬਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ.
ਉਹ ਕੋਟਸ 15 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਲਈ ਹਨ ਘੱਟ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬੈਗ 5 ਕਿਲੋ ਜੋੜਨਾ ਭਾਰ ਅਤੇ ਉੱਚੇ ਮੌਸਮ ਵਿਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਚੈੱਕ ਕੀਤੇ ਬੈਗ ਦਾ ਚਾਰਜ 55 / £ 55 ($ 75- $ 90 ਡਾਲਰ) ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਨਾਮ ਦੇਵੇਗੀ ਜੋ ਇੱਕ ਕੈਰੀ-ਓਨ ਬੈਗ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਫਲਾਈਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਇਕ ਚੇਤਾਵਨੀ: ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕੈਰੀ-ਔਨ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜਬੂਤੀ ਜੁਰਮਾਨੇ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਰਿਆਨਏਰ ਵਿਖੇ, ਜੁਰਮਾਨਾ € 100 ($ 136 ਡਾਲਰ) ਹੈ, ਜੋ ਦੁਬਲਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਚੈੱਕ ਬਾਏਗ ਭੱਤਾ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ
ਰਿਆਨਏਅਰ ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਫੀਸਾਂ ਛਾਪਦਾ ਹੈ. ਸਮਾਰਟ ਬਜਟ ਯਾਤਰੀ ਜਿੰਨਾ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਘਰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਲਈ ਕੁਝ ਮਿਹਨਤ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜੋ ਏਅਰਲਾਈਨ ਤੁਸੀਂ ਉਡਾਨ ਭਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦੇ ਹੋ ਉਸ ਲਈ ਚੈੱਕ ਕੀਤੇ ਸਮਾਨ ਦੀਆਂ ਫੀਸਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ.
03 ਦੇ 08
ਗਰਾਊਂਡ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਬਜਟ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ
ਲੰਡਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਹੱਬ ਹੈ ਪਰ ਲੰਡਨ ਦੇ ਪੰਜ ਮੁੱਖ ਵਪਾਰਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਹਨ.
ਤੁਸੀਂ ਹੀਥ੍ਰੋ ਜਾਂ ਗੀਏਟਵਿੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਵਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਵਰਗੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦਾ ਅਨੰਦ ਮਾਣ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਪਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਕੈਰੀਟਰ ਲੂਟੋਨ ਜਾਂ ਸਟੇਨਸਟੇਡ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕੇਂਦਰੀ ਲੰਡਨ ਤੋਂ 30 ਮੀਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ.
ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਲਈ ਉਡਾਨ? ਕੁਝ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ-ਹੈਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨਗੇ, ਜੋ ਫਰੈਂਕਫਰਟ ਤੋਂ 75 ਮੀਲ ਹੈ. ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਧੋਖਾ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਸ ਕੇਸ ਵਿਚ ਨਹੀਂ. ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ-ਹੈਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਸਰਕਾਰੀ ਨਾਮ ਹੈ.
ਇਹ ਰੁਝਾਨ ਯੂਰਪੀਅਨ-ਆਧਾਰਿਤ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਅਲਿਲੇਜੈਂਟ ਓਰਲੈਂਡੋ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਓਰਲੈਂਡੋ ਸੈਨਫੋਰਡ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਦੇ ਛੋਟੇ, ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਉੱਡਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਆਰ੍ਲੈਂਡੋ ਦੇ ਉੱਤਰ ਤੋਂ 27 ਮੀਲ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਹੈ ਅਲੇਗਲਾਈੰਟਸ ਦੇ ਪੱਲਡੇਉਨ ਏਅਰਪੋਰਟ ਮੀਨੂ 'ਤੇ, ਇਹ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ' ਤੇ "ਆਰ੍ਲੈਂਡੋ / ਸਾਨਫੋਰਡ." ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨੋਟਿਸ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਵੱਡੀਆਂ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਬਜਟ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ.
ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦੇਣ ਵੇਲੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਮੀਨੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਜੋੜੇ ਗਏ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿਚ ਫਰਕ ਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
04 ਦੇ 08
ਬਦਲਾਵ ਫੀਸਾਂ ਬਜਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਤੇ ਆਵੇਗੀ
ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਫੀਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਦਲੀ ਫ਼ੀਸਾਂ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਕੈਰੀਅਰ ਤੇ ਬਜਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਤੇ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀਆਂ.
ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਨ ਅਤੇ ਜੇਟਬਲੂ ਵਿਖੇ, ਇਹ ਸੇਵਾ $ 75- $ 100 ਤੋਂ ਹੈ. ਅਮਰੀਕੀ, ਡੈੱਲਟਾ ਅਤੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਹਰ ਚਾਰਜ $ 200
ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਵਿੱਚ ਇਹ ਫੀਸ ਘੱਟ ਜਾਂ ਗਾਇਬ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਾ ਕਰੋ.
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਪੀਟ ਏਅਰਲਾਈਂਨ ਦੀ ਸਪੀਟ ਅੋਪਲੇਅਲ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਸਿਰਲੇਖ ਇੱਕ ਸਿਰਲੇਖ ਵੈਬਪੇਜ ਤੇ ਇਸ ਦੀ ਬਦਲੀ ਫ਼ੀਸ ਦੀ ਸੂਚੀ ਹੈ ਕੁਝ ਸ਼ਾਇਦ ਹੱਸਣ ਲੱਗ ਪੈਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿਚ ਆਤਮਾ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਕੈਰੀਅਰ ਦਾ ਬਿਜ਼ਨਸ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਟਿਕਟ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੁਝ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋਗੇ.
ਆਤਮਾ 'ਤੇ, ਏਅਰਪੋਰਟ' ਤੇ ਇਕ ਮੌਜੂਦਾ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸੋਧ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ $ 125 ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਔਨਲਾਈਨ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ $ 10 ਛੂਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਕਿਊਡਸ ਤੋਂ ਦੱਖਣ ਪੱਛਮ, ਜੋ ਕਿ ਬਿਨਾਂ ਫੀਸ ਦੇ ਨਾਨ-ਰਿਫੰਡ ਯੋਗ ਟਿਕਟਾਂ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ
ਸੰਕੇਤ: ਬੁਕਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਰੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਫੀਸਾਂ ਤੇ ਪੜ੍ਹਿਆ. ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਕੁਝ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਕੈਰੀਅਰ ਇੱਕ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਨਾਲ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ 2 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਲੈਂਦੇ ਹਨ.
05 ਦੇ 08
ਕੋਈ ਸਪੁਰਦਗੀ ਹੋਈ ਬੈਠਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਮੁਫ਼ਤ ਵਿਕਲਪ
ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਕੈਰੀਅਰਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਿਲੇ ਦਰਜੇ ਜਾਂ ਵਪਾਰਕ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਭਾਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਤੁਹਾਡੇ ਬੈਠਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਚਾਰ, ਜਿੰਨਾ ਤੁਸੀਂ ਸਿਟੀ ਬੱਸ ਜਾਂ ਸਬਵੇਅ ਰੇਲ ਤੇ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇਸਦੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਅਪੀਲ ਹੈ. ਪਰ ਹਕੀਕਤ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਚੋਣਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ.
ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਝ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਫੀਸ ਲਈ ਤਰਜੀਹੀ ਬੋਰਡਿੰਗ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.
ਬੁਕਿੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ ਸੀਟ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੇਚਣਾ ਇਕ ਹੋਰ ਆਮ ਅਭਿਆਸ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਸੌਖੀ ਜੈੱਟ ਔਨਲਾਈਨ ਬੁਕਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਾਧੂ $ 5.50 / ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਰਾਖਵੀਂ ਕਰਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਕੈਰੀਅਰ ਤੇ ਹੋਰ ਵਸਤਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਬਿਹਤਰ ਸੀਟਾਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋਗੇ
06 ਦੇ 08
ਸਨੈਕਸ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਸੰਮੇਲਨ ਮੁਫ਼ਤ ਹੋਣਗੇ
ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੰਭਾਵਿਤ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਉਹ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਤੇ ਪੈਸਾ ਕਮਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਰਿਫਰੈੱਸ਼ਮੈਂਟ ਵੀ.
ਇਹ ਅਨਿਯਨੀਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ. ਉਹ ਕਿਸੇ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਖਾਣੇ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ. ਪਰ ਇੱਕ ਸ਼ਰਾਬ ਪੀਣ ਅਤੇ ਮੂੰਗਫਲੀ ਦਾ ਇੱਕ ਬੈਗ? ਇਹ ਬਹੁਤ ਨਹੀਂ ਪੁੱਛ ਰਿਹਾ, ਹੈ ਨਾ?
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖਰਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਨੈਕ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਘਰ ਤੋਂ ਲਿਆਓ ਜਾਂ ਉਸਦੇ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ.
ਕੁਝ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਹੁਣ ਵੀ ਸਰ੍ਹੋਂ ਅਤੇ ਕੰਬਲਾਂ ਲਈ ਚਾਰਜ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੁਝ ਵੀ ਨਾ ਸੋਚੋ.
07 ਦੇ 08
ਪੱਕੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਉਡਾਣ
ਇਹ ਸਮਝਣ ਬਾਰੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ ਕਿ ਇੱਕ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਕੈਰੀਅਰ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਰੂਟ ਵਿੱਚ ਹਰ ਹਫ਼ਤੇ ਕੁਝ ਉਡਾਨਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ
ਇਹਨਾਂ ਵਿਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਤ ਹਨ. ਇਹ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਪਤਲੇ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਮਾਰਜਿਨ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕੈਰੀਅਰ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਖਾਲੀ ਸੀਟਾਂ ਨਹੀਂ ਲੈ ਸਕਦੇ.
ਛੋਟੇ-ਤੋਂ-ਮੱਧਮ ਵਾਲੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚ, ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਚੁਣੇ ਗਏ ਰੂਟ ਨੂੰ ਸਰਵਸਿਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
08 08 ਦਾ
ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਸਵਿਫਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ
ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਜਟ ਯਾਤਰੀ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਹ ਫੀਸਾਂ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀਆਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਉਮੀਦ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੈਸਾ ਖ਼ਰਚ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਉਹ ਅਕਸਰ ਆਪਣੇ ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਅਨੁਭਵ ਬਾਰੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਜੇ ਕੋਈ ਫ਼ੀਸ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ ਤੇ ਜਾਂ ਕੁਝ ਜੁਰਮਾਨਾ ਪ੍ਰਿੰਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਵੀ ਰਿਫੰਡ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗਾ - ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ, ਬੇਢੰਗੇ ਜਾਂ ਬੇਇਨਸਾਫੀ ਸਮਝਦੇ ਹੋ. ਇੱਕ ਬਜਟ ਯਾਤਰੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਾਧੂ ਫੀਸ ਲੱਭਣ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ .
ਫਿਰ ਵੀ, ਕੁਝ ਅਜਿਹੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਬਾਰੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਦਰਜ ਕਰਨਗੇ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਖੋਖੋ ਜਿਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਜਾਇਜ਼ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਧਿਆਨ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹਨ.
ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਜਾਂ ਦੂਜੀ ਵਿੱਚ ਫਸ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਮੰਨਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦਾ ਜਵਾਬ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ